CN210004587U - 燃油暖风机 - Google Patents

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CN210004587U CN201920385363.XU CN201920385363U CN210004587U CN 210004587 U CN210004587 U CN 210004587U CN 201920385363 U CN201920385363 U CN 201920385363U CN 210004587 U CN210004587 U CN 210004587U
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朱青松
陈光强
但春杰
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Abstract

本实用新型提供了一种燃油暖风机,属于机械技术领域。它解决了现有的燃油暖风机供油不够精确使燃烧效果不理想的问题。本燃油暖风机,包括油箱以及固连在油箱上的外罩,外罩内固连有燃烧筒,燃烧筒的前端固连有散热片,燃烧筒的内端具有油气入口,油气入口处设有喷油嘴、点火针以及风机,油箱内设有电喷燃油泵以及回油电磁阀,回油电磁阀的进油端与电喷燃油泵的出油端通过油管一相连通,回油电磁阀的出油端能够与喷油嘴通过油管二相连通,回油电磁阀的回油端与油箱相连通,且当电喷燃油泵停止对喷油嘴供油时回油电磁阀的回油端处于打开状态。本燃油暖风机的供油管路具有回流功能、供油精确且工作可靠的优点。

Description

燃油暖风机
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种暖风机,特别是一种燃油暖风机。
背景技术
节能环保的燃油暖风机以柴油或煤油为燃料,通过燃烧柴油或煤油产生热量。现有的节能环保的燃油暖风机通过齿轮泵将油箱内的燃料泵到节能环保的燃油暖风机的燃烧筒内进行燃烧,但是现有技术中的燃油暖风机采用齿轮泵输送燃油,燃油的雾化颗粒大,燃烧时氧气供给少,因此会造成燃烧不充分,另外,现有的燃油暖风机的热量输出效果不太好,容易产生较大的热量损耗。
如中国专利文献公开的一种燃油暖风机(申请号:201721446144.5),包括油箱,油箱上端前部设有燃烧桶,燃烧桶后端连接有燃烧头组件,燃烧桶前端设有出风口组件,油箱上端后部连接有冷却装置,油箱一侧设有控制装置,燃烧头组件包括固定盘,固定盘后端连接有稳焰盘,稳焰盘中间设有油嘴,稳焰盘内设有导风片,稳焰盘一侧配合设有点火针,稳焰盘后端连接有风轮电机,风轮电机的输出端连接导风片,油嘴与油箱上的吸油组件连接,燃烧桶外设有隔热桶,吸油组件包括一端与油箱连接的吸油管和吸油密封圈,吸油管另一端连接所述油嘴,吸油管上设有电磁泵支架,电磁泵支架上连接有电磁泵和过滤器。但该燃油暖风机的电磁泵与吸油管之间没有设置回油结构,因此关闭燃油暖风机使电磁泵以及风轮电机停止工作后,吸油管中残留的燃油进入到燃烧桶内进行不充分燃烧并冒出黑烟,因此其供油不够精确使燃烧效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种供油管路具有回流功能、供油精确且工作可靠的燃油暖风机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:燃油暖风机,包括油箱以及固连在油箱上的外罩,所述的外罩内固连有燃烧筒,所述的燃烧筒的前端固连有散热片,所述的燃烧筒的内端具有油气入口,所述的油气入口处设有喷油嘴、点火针以及风机,所述的风机的出风口以及喷油嘴的喷油口均朝向所述的油气入口,其特征在于,所述的油箱内设有电喷燃油泵以及回油电磁阀,所述的回油电磁阀具有进油端、出油端以及回油端,所述的回油电磁阀的进油端与所述的电喷燃油泵的出油端通过油管一相连通,所述的回油电磁阀的出油端能够与所述的喷油嘴通过油管二相连通,所述的回油电磁阀的回油端与所述的油箱相连通,且当所述的电喷燃油泵停止对喷油嘴供油时所述的回油电磁阀的回油端处于打开状态。
在工作时,启动电喷燃油泵向回油电磁阀输送燃油并通过油管二往喷油嘴供油,喷油嘴往燃烧筒喷入燃油,同时风机往燃烧筒吹入空气,通过点火针,使燃油与空气燃烧筒内燃烧。当需要停止工作时,电喷燃油泵停止供油,此时回油电磁阀的回油端处于打开状态,上述油管中的燃油经过回油电磁阀的回油端回至油箱内,避免油管中多余的燃油进入到燃烧筒而而后造成燃烧不充分冒黑烟,具有供油精确且工作可靠的优点。电喷燃油泵为一种电喷燃油泵(申请号:2016205411033),电喷燃油泵为摩托车电喷燃油泵(申请号:2017213235396),采用电喷燃油泵,具有供油精度较高且成本较低的优点。
在上述的燃油暖风机中,本燃油暖风机包括控制线路板,所述的电喷燃油泵以及所述的回油电磁阀均与所述的控制线路板相连。通过控制线路板控制回油电磁阀以及电喷燃油泵工作,具有控制方便且控制较为精确的优点。
在上述的燃油暖风机中,所述的油气入口处同轴固连有呈筒状的喷油嘴前罩,所述的喷油嘴前罩前后贯通,所述的风机位于所述的喷油嘴前罩的外侧且所述的风机的出风口朝向所述的喷油嘴前罩内侧。通过设置喷油嘴前罩使风机经喷油嘴前罩往燃烧筒内送入空气,具有送风效果较好且结构较为简单的优点。
在上述的燃油暖风机中,所述的喷油嘴前罩与所述的风机之间固连有筒状的喷油嘴座,所述的喷油嘴固连在所述的喷油嘴座的中部且与所述的燃烧筒同轴设置,且所述的喷油嘴的喷油口朝向喷油嘴前罩。喷油嘴固连在喷油嘴座的中部且与燃烧筒同轴设置,使喷油嘴能够均匀往燃烧筒内喷油,提高了燃烧效率。
在上述的燃油暖风机中,所述的喷油嘴的内端设有导风叶轮。通过上述导风叶轮,使风机送入的空气往喷油嘴前罩的内侧壁导向,具有较好的导风效果。
在上述的燃油暖风机中,所述的喷油嘴前罩的内端具有同轴设置且呈锥筒状的导风部,所述的导风部的外侧壁环设有贯穿的导风孔,所述的导风孔导向所述的燃烧筒的内侧壁。通过导风孔将流经喷油嘴前罩的空气导向燃烧筒的内侧壁,使燃烧筒内的空气与油雾能够较好的混合,提高了燃烧效率。
在上述的燃油暖风机中,所述的燃烧筒的外侧壁设有隔热纤维层且所述的隔热纤维层位于外罩内。燃烧筒的外侧壁设有隔热纤维层,起到较好的隔热效果,避免外罩的温度过高,提高了使用安全性。
在上述的燃油暖风机中,所述的隔热纤维层的外侧壁与所述的外罩的内侧壁之间形成冷却腔,所述的外罩内设有冷却风扇,所述的冷却风扇位于所述的燃烧筒的下侧且所述的冷却风扇的出风口朝上并吹向所述的冷却腔。冷却风扇吹向冷却腔对燃烧筒以及外罩进行降温,具有使用安全并提高了使用寿命。
在上述的燃油暖风机中,所述的外罩的外端固连有防护网,且所述的防护网罩设在所述的散热片的外侧。散热片的外侧罩设有防护网,防止发生烫伤,具有使用较为安全的优点。
在上述的燃油暖风机中,所述的外罩上设有温度传感器,所述的温度传感器与所述的控制线路板相连。当外罩上的温度传感器感应到温度超过设定温度时,温度传感器发出信号给控制线路板,控制线路板控制电喷燃油泵停止工作,能够避免外罩温度过高,提高了使用安全性。
在上述的燃油暖风机中,所述的油箱上设有震动传感器,所述的震动传感器与所述的控制线路板相连。当震动传感器感应到该油箱的震动值达到设定后,控制线路板控制电喷燃油泵停止工作,提高了使用安全性。
在上述的燃油暖风机中,所述的外罩内设有光敏传感器,所述的光敏传感器与所述的控制线路板相连,所述的光敏传感器能够感应所述的燃烧筒内的光线。当燃油暖风机开机时,控制线路板控制与点火针相连的高压包工作使点火针点火;当燃油暖风机正常工作后,燃油在燃烧筒内燃烧,当光敏传感器检测燃烧筒内具有火光时,控制线路板控制高压包使点火针停止点火;当光敏传感器检测燃烧筒内没有火光时,控制线路板控制高压包使点火针点火,具有工作可靠且稳定的优点。
与现有技术相比,本燃油暖风机具有以下优点:
1、当需要停止工作时,电喷燃油泵停止供油,此时回油电磁阀的回油端处于打开状态,上述油管中的燃油经过回油电磁阀的回油端回至油箱内,避免油管中多余的燃油进入到燃烧筒而而后造成燃烧不充分冒黑烟,具有供油精确且工作可靠的优点;
2、通过设置喷油嘴前罩使风机经喷油嘴前罩往燃烧筒内送入空气,具有送风效果较好且结构较为简单的优点;
3、通过导风孔将流经喷油嘴前罩的空气导向燃烧筒的内侧壁,使燃烧筒内的空气与油雾能够较好的混合,提高了燃烧效率;
4、当外罩上的温度传感器感应到温度超过设定温度时,温度传感器发出信号给控制线路板,控制线路板控制电喷燃油泵停止工作,能够避免外罩温度过高,提高了使用安全性。
附图说明
图1是本燃油暖风机的剖视示意图。
图2是图1的A-A剖视示意图。
图中,1、油箱;2、外罩;3、燃烧筒;3a、油气入口;4、散热片;5、喷油嘴;6、点火针;7、风机;8、电喷燃油泵;9、回油电磁阀;10、油管一;11、油管二;12、喷油嘴前罩;12a、导风部;12b、导风孔;13、喷油嘴座;14、导风叶轮;15、隔热纤维层;16、冷却腔;17、冷却风扇;18、防护网;19、温度传感器;20、震动传感器;21、光敏传感器。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至2所示,燃油暖风机,包括油箱1以及固连在油箱1上的外罩2,外罩2内固连有燃烧筒3,燃烧筒3的前端固连有散热片4,燃烧筒3的内端具有油气入口3a,油气入口3a处设有喷油嘴5、点火针6以及风机7,风机7的出风口以及喷油嘴5的喷油口均朝向油气入口3a,油箱1内设有电喷燃油泵8以及回油电磁阀9,回油电磁阀9具有进油端、出油端以及回油端,回油电磁阀9的进油端与电喷燃油泵8的出油端通过油管一10相连通,回油电磁阀的出油端能够与喷油嘴5通过油管二11相连通,回油电磁阀9的回油端与油箱1相连通,且当电喷燃油泵8停止对喷油嘴5供油时回油电磁阀9的回油端处于打开状态。
本燃油暖风机包括控制线路板,外罩2上设有温度传感器19,油箱1上设有震动传感器20,电喷燃油泵8、回油电磁阀9、温度传感器19以及震动传感器20均与控制线路板相连。外罩2上设有光敏传感器21,光敏传感器21与控制线路板相连,光敏传感器21能够感应燃烧筒3内的光线。
油气入口3a处同轴固连有呈筒状的喷油嘴前罩12,喷油嘴前罩12前后贯通,风机7位于喷油嘴前罩12的外侧且风机7的出风口朝向喷油嘴前罩12内侧。喷油嘴前罩12与风机7之间固连有筒状的喷油嘴座13,喷油嘴5固连在喷油嘴座13的中部且与燃烧筒3同轴设置,且喷油嘴5的喷油口朝向喷油嘴前罩12。喷油嘴5的内端同轴设有导风叶轮14。喷油嘴前罩12的内端具有同轴设置且呈锥筒状的导风部12a,导风部12a的外侧壁环设有贯穿的导风孔12b,导风孔12b导向燃烧筒3的内侧壁。
燃烧筒3的外侧壁设有隔热纤维层15且隔热纤维层15位于外罩2内,隔热纤维层15的外侧壁与外罩2的内侧壁之间形成冷却腔16,外罩2内设有冷却风扇17。外罩2的外端固连有防护网18,且防护网18罩设在散热片4的外侧,防止发生烫伤,具有使用较为安全的优点。
在工作时,启动电喷燃油泵8向回油电磁阀9输送燃油并通过油管二11往喷油嘴5供油,喷油嘴5往燃烧筒3的油气入口3a喷入燃油,同时风机7往喷油嘴前罩12送入空气,通过导风叶轮14使空气往喷油嘴前罩12的内侧壁导向,在通过喷油嘴前罩12的导风孔12b将流经喷油嘴前罩12的空气导向燃烧筒3的内侧壁,使燃烧筒3内的空气与油雾能够较好的混合,通过控制线路板控制与点火针6相连的高压包工作使点火针6点火,使燃油与空气燃烧筒3内燃烧。当光敏传感器21检测燃烧筒3内具有火光时,控制线路板控制高压包使点火针6停止点火;当光敏传感器检测燃烧筒3内没有火光时,控制线路板控制高压包使点火针点火。
冷却风扇17位于燃烧筒3的下侧且冷却风扇17的出风口朝上并吹向冷却腔16,对燃烧筒3以及外罩2进行降温,具有使用安全并提高了使用寿命。
当需要停止工作时,电喷燃油泵8停止供油,此时回油电磁阀9的回油端处于打开状态,上述油管中的燃油经过回油电磁阀9的回油端回至油箱1内,避免油管中多余的燃油进入到燃烧筒3而而后造成燃烧不充分冒黑烟,具有供油精确且工作可靠的优点。电喷燃油泵8为一种电喷燃油泵(申请号:2016205411033),电喷燃油泵8为摩托车电喷燃油泵(申请号:2017213235396),采用电喷燃油泵8,具有供油精度较高且成本较低的优点。
通过控制线路板控制回油电磁阀9以及电喷燃油泵8工作,具有控制方便且控制较为精确的优点。当外罩2上的温度传感器19感应到温度超过设定温度时,温度传感器19发出信号给控制线路板,控制线路板控制电喷燃油泵8停止工作,能够避免外罩2温度过高,提高了使用安全性。当震动传感器20感应到该油箱1的震动值达到设定后,控制线路板控制电喷燃油泵8停止工作,提高了使用安全性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了油箱1、外罩2、燃烧筒3、油气入口3a、散热片4、喷油嘴5、点火针6、风机7、电喷燃油泵8、回油电磁阀9、油管一10、油管二11、喷油嘴前罩12、导风部12a、导风孔12b、喷油嘴座13、导风叶轮14、隔热纤维层15、冷却腔16、冷却风扇17、防护网18、温度传感器19、震动传感器20、光敏传感器21等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.燃油暖风机,包括油箱(1)以及固连在油箱(1)上的外罩(2),所述的外罩(2)内固连有燃烧筒(3),所述的燃烧筒(3)的前端固连有散热片(4),所述的燃烧筒(3)的内端具有油气入口(3a),所述的油气入口(3a)处设有喷油嘴(5)、点火针(6)以及风机(7),所述的风机(7)的出风口以及喷油嘴(5)的喷油口均朝向所述的油气入口(3a),其特征在于,所述的油箱(1)内设有电喷燃油泵(8)以及回油电磁阀(9),所述的回油电磁阀(9)具有进油端、出油端以及回油端,所述的回油电磁阀(9)的进油端与所述的电喷燃油泵(8)的出油端通过油管一(10)相连通,所述的回油电磁阀(9)的出油端能够与所述的喷油嘴(5)通过油管二(11)相连通,所述的回油电磁阀(9)的回油端与所述的油箱(1)相连通,且当所述的电喷燃油泵(8)停止对喷油嘴(5)供油时所述的回油电磁阀(9)的回油端处于打开状态。
2.根据权利要求1所述的燃油暖风机,其特征在于,本燃油暖风机包括控制线路板,所述的电喷燃油泵(8)以及所述的回油电磁阀(9)均与所述的控制线路板相连。
3.根据权利要求1所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的油气入口(3a)处同轴固连有呈筒状的喷油嘴前罩(12),所述的喷油嘴前罩(12)前后贯通,所述的风机(7)位于所述的喷油嘴前罩(12)的外侧且所述的风机(7)的出风口朝向所述的喷油嘴前罩(12)内侧。
4.根据权利要求3所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的喷油嘴前罩(12)与所述的风机(7)之间固连有筒状的喷油嘴座(13),所述的喷油嘴(5)固连在所述的喷油嘴座(13)的中部且与所述的燃烧筒(3)同轴设置,且所述的喷油嘴(5)的喷油口朝向喷油嘴前罩(12)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的喷油嘴(5)的内端设有导风叶轮(14)。
6.根据权利要求3或4所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的喷油嘴前罩(12)的内端具有同轴设置且呈锥筒状的导风部(12a),所述的导风部(12a)的外侧壁环设有贯穿的导风孔(12b),所述的导风孔(12b)导向所述的燃烧筒(3)的内侧壁。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的燃烧筒(3)的外侧壁设有隔热纤维层(15)且所述的隔热纤维层(15)位于外罩(2)内。
8.根据权利要求7所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的隔热纤维层(15)的外侧壁与所述的外罩(2)的内侧壁之间形成冷却腔(16),所述的外罩(2)内设有冷却风扇(17),所述的冷却风扇(17)位于所述的燃烧筒(3)的下侧且所述的冷却风扇(17)的出风口朝上并吹向所述的冷却腔(16)。
9.根据权利要求2所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的外罩(2)上设有温度传感器(19),所述的温度传感器(19)与所述的控制线路板相连。
10.根据权利要求2所述的燃油暖风机,其特征在于,所述的油箱(1)上设有震动传感器(20),所述的震动传感器(20)与所述的控制线路板相连。
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