CN210000020U - 一种新型万向轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种无需人工操作就能制动的新型万向轮。采用的技术方案包括:轮座、轴接在所述轮座两侧的轮子、轴接在所述轮座上方与所述轮子偏心设置的转轴,所述转轴上端通过轴套分别设有制动座、安装架,所述安装架内设有复位弹簧,所述复位弹簧穿设在所述转轴上,所述转轴与所述制动座以及安装架之间能做相对的往复运动,当所述制动座、安装架未被施压时,所述制动座底部远离地面,当所述制动座、安装架被施压时,所述制动座底部支撑于地面。优点如下:安装于被支撑物(如座椅或沙发等)底部后,当未被施压时,制动座的底部远离地面,被支撑物可以灵活移动,当被支撑物被施压(如上面坐人)时,支撑脚的底部支撑于地面,产生摩擦而对被支撑物制动。

Description

一种新型万向轮
技术领域
本实用新型涉及一种万向轮。
背景技术
万向轮可以广泛应用于座椅、沙发等物品上,传统的万向轮通常带有制动机构(俗称刹车),在被支撑物不需要移动时,按压刹车键对其制动。存在的缺点是:需要人工操作才能制动,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人工操作就能制动的新型万向轮。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括:轮座、轴接在所述轮座两侧的轮子、轴接在所述轮座上方与所述轮子偏心设置的转轴,其特征在于:所述转轴上端通过轴套分别设有制动座、安装架,所述安装架内设有复位弹簧,所述复位弹簧穿设在所述转轴上,所述转轴与所述制动座以及安装架之间能做相对的往复运动,当所述制动座、安装架未被施压时,所述制动座底部远离地面,当所述制动座、安装架被施压时,所述制动座底部支撑于地面。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述安装架上设有锁定装置,用于对所述转轴与所述制动座以及安装架之间进行锁定。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述锁定装置包括锁销、定位片,所述锁销可滑动的设在安装架上,所述定位片设在所述转轴上,所述锁销向一侧滑动时,其下方的销部支撑于所述定位片,所述锁销向另一侧滑动时,其下方的销部远离所述定位片。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述转轴顶部伸出所述安装架。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座内侧设有与所述轮座导向配合的导轨。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座底部设有胶套。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座底部呈弧形,并包裹于所述轮座。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座、安装架设在所述轴套上,通过第一卡簧进行固定。
所述的新型万向轮,其特征在于:所述复位弹簧、定位片设在所述转轴上,通过第二卡簧进行固定。
本实用新型的新型万向轮优点如下:
1、安装于被支撑物(如座椅或沙发等)底部后,当未被施压时,制动座的底部远离地面,被支撑物可以灵活移动,当被支撑物被施压(如上面坐人)时,支撑脚的底部支撑于地面,产生摩擦而对被支撑物制动;
2、在安装架上设有锁定装置,用于对转轴与制动座以及安装架之间进行锁定,以自动解除制动功能,使用更加灵活。
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的剖视图;
图3是图1的爆炸图;
图4是本实用新型制动座的结构示意图;
图5是本实用新型的施压状态示意图。
具体实施方式
参照图1-5所示,本实用新型的新型万向轮,包括轮座1、轴接在所述轮座1两侧的轮子2及轴接在所述轮座1上方与所述轮子2偏心设置的转轴3。所述转轴3上端通过轴套4分别设有制动座5和安装架6,所述制动座5和安装架6在所述轴套4上通过第一卡簧13进行固定。所述安装架6内设有复位弹簧7,所述复位弹簧7穿设在所述转轴3上,所述复位弹簧7下端与所述转轴3之间通过第二卡簧14进行固定,所述复位弹簧7上端施压于所述安装架6。所述安装架6为金属框架,通过安装架6与座椅、沙发连接。所述转轴3与所述制动座5以及安装架6之间能做相对的往复运动。当所述制动座5、安装架6未被施压时,所述制动座5底部远离地面;当所述制动座5、安装架6被施压时,所述制动座5底部支撑于地面。
进一步的,所述安装架6上设有锁定装置,用于对所述转轴3与所述制动座5以及安装架6之间进行锁定。所述锁定装置包括锁销8、定位片9,所述锁销8可滑动的设在安装架6上,所述定位片9设在所述转轴3上,并通过第二卡簧14进行固定。所述锁销8向一侧滑动时,其下方的销部10支撑于所述定位片9,使所述转轴3不能做上下往复运动,进而实现锁定。所述锁销8向另一侧滑动时,其下方的销部10远离所述定位片9,以恢复自动制动功能。
进一步的,所述转轴3顶部伸出所述安装架6,使转轴3与安装架6之间安装和滑动更加稳定。
进一步的,所述制动座5内侧设有与所述轮座1导向配合的导轨11,使轮座1与制动座5之间安装和滑动更加稳定。
进一步的,所述制动座5底部设有胶套12,所述胶套12相当于刹车皮,以提高制动效果。
进一步的,所述制动座5底部呈弧形,并包裹于所述轮座1,使轮座1与制动座5之间安装和滑动更加稳定。
上所述,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施案例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的结构及技术内容做出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施案例,但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施案例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案范围。

Claims (9)

1.一种新型万向轮,包括轮座(1)、轴接在所述轮座(1)两侧的轮子(2)、轴接在所述轮座(1)上方与所述轮子(2)偏心设置的转轴(3),其特征在于:所述转轴(3)上端通过轴套(4)分别设有制动座(5)、安装架(6),所述安装架(6)内设有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)穿设在所述转轴(3)上,所述转轴(3)与所述制动座(5)以及安装架(6)之间能做相对的往复运动,当所述制动座(5)、安装架(6)未被施压时,所述制动座(5)底部远离地面,当所述制动座(5)、安装架(6)被施压时,所述制动座(5)底部支撑于地面。
2.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述安装架(6)上设有锁定装置,用于对所述转轴(3)与所述制动座(5)以及安装架(6)之间进行锁定。
3.根据权利要求2所述的新型万向轮,其特征在于:所述锁定装置包括锁销(8)、定位片(9),所述锁销(8)可滑动的设在安装架(6)上,所述定位片(9)设在所述转轴(3)上,所述锁销(8)向一侧滑动时,其下方的销部(10)支撑于所述定位片(9),所述锁销(8)向另一侧滑动时,其下方的销部(10)远离所述定位片(9)。
4.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述转轴(3)顶部伸出所述安装架(6)。
5.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座(5)内侧设有与所述轮座(1)导向配合的导轨(11)。
6.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座(5)底部设有胶套(12)。
7.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座(5)底部呈弧形,并包裹于所述轮座(1)。
8.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述制动座(5)、安装架(6)设在所述轴套(4)上,通过第一卡簧(13)进行固定。
9.根据权利要求1所述的新型万向轮,其特征在于:所述复位弹簧(7)、定位片(9)设在所述转轴(3)上,通过第二卡簧(14)进行固定。
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