CN209994135U - 一种新型智能充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能充电器,涉及充电器技术领域,所述智能充电器包括充电器外壳、设置在充电器外壳内部的充电电路以及与充电电路电连接的充电器连接线,所述充电器外壳上设置有用于市电连接的充电插头,且充电器外壳远离充电插头一面设置有若干个用于显示电量的LED指示灯,所述LED指示灯与充电电路电连接,所述充电器连接线远离充电器外壳一端至少设置有两个充电输出接口,所述充电输出接口与充电电路电连接。本实用新型具备结构简单,采用多个充电输出接口,可依次给多个用电设备充电,实用性强,减轻了人工的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电器技术领域,具体为一种新型智能充电器。
背景技术
充电器(充电机)按设计电路工作频率来分,可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。而高频机是以微处理器(CPU芯片)作为处理控制中心,是将繁杂的硬件模拟电路烧录于微处理器中,以软件程序的方式来控制UPS的运行,因此,体积大大缩小,重量大大降低,制造成本低,售价相对低,高频机逆变频率一般在20KHZ以上,其广泛的运用在电子产品的充电上。
目前,市面上给锂电池充电的充电器均采用高频机的方式充电,但是该充电器一般只设有一个充电输出接口,仅满足单个电池充电的要求,当需要给多个待充电电池充电时,需要人工更换,增加了人工的劳动强度。因此,设计一种可依次给多个电池充电的充电器很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型智能充电器,具备结构简单,采用多个充电输出接口,可依次给多个用电设备充电,实用性强,减轻了人工的劳动强度的优点,解决了上述技术背景所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型智能充电器,包括充电器外壳、设置在充电器外壳内部的充电电路以及与充电电路电连接的充电器连接线,所述充电器外壳上设置有用于市电连接的充电插头,且充电器外壳远离充电插头一面设置有若干个用于显示电量的LED指示灯,所述LED指示灯与充电电路电连接,所述充电器连接线远离充电器外壳一端至少设置有两个充电输出接口,所述充电输出接口与充电电路电连接。
优选的,所述充电电路包括有AC输入模块、整流滤波模块、隔离变压器、输出整流滤波模块、恒压恒流控制模块、隔离信号反馈模块、反馈供电模块、高频开关管、启动模块、PWM驱动控制模块和检测驱动控制器,所述AC输入模块电连接于整流滤波模块的输入端,所述整流滤波模块的输出端电连接于隔离变压器、高频开关管和启动模块,所述启动模块电连接于PWM驱动控制模块的输入端,所述PWM驱动控制模块通过高频开关管控制隔离变压器初级绕组的开关工作,所述隔离变压器的实时电压通过反馈供电模块反馈给PWM驱动控制模块,且控制隔离变压器将耦合能量传输给输出整流滤波模块,所述输出整流滤波模块的输出端电连接于恒压恒流控制模块和检测驱动控制器,所述恒压恒流控制模块的输出端与隔离信号反馈模块连接,所述隔离信号反馈模块的输出端与PWM驱动控制模块连接。
优选的,所述恒压恒流控制模块用于检测电路的电流和电压,并通过隔离信号反馈模块反馈给PWM驱动控制模块,PWM驱动控制模块控制高频开关管的启停。
优选的,所述检测驱动控制器分别与LED指示灯和输出设备供电连接,所述检测驱动控制器用于实时检测输出设备供电的充电电量,并通过LED指示灯显示指示充电电量。
优选的,所述AC输入模块输入的电压为100V-240V。
优选的,所述充电输出接口为DC接头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过在充电器连接线一端设置充电输出接口,该充电输出接口至少设置有两个,可以同时连接多个用电设备依次充电,通过在充电电路上设置检测驱动控制器,该检测驱动控制器用于实时检测输出设备供电的充电电量,并自动切换充电,代替传统的人工更换电池充电,降低了人工的劳动强度,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构图;
图2为本实用新型充电电路的方框图;
图3为本实用新型充电电路的电路原理图。
图中的附图标记及名称如下:
1、充电器外壳;2、充电电路;3、充电器连接线;4、充电输出接口;5、充电插头;6、AC输入模块;7、整流滤波模块;8、隔离变压器;9、输出整流滤波模块;10、LED指示灯;11、恒压恒流控制模块;12、隔离信号反馈模块;13、反馈供电模块;14、高频开关管;15、启动模块;16、PWM驱动控制模块;17、检测驱动控制器;18、输出设备供电一;19、输出设备供电二;20、输出设备供电三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供的一种实施例:一种新型智能充电器,包括充电器外壳1、设置在充电器外壳1内部的充电电路2以及与充电电路2电连接的充电器连接线3,所述充电器外壳1上设置有用于市电连接的充电插头5,且充电器外壳1远离充电插头5一面设置有若干个用于显示电量的LED指示灯10,在本实施例中LED指示灯10的数量为六个,六个所述LED指示灯10并排设置,所述LED指示灯10与充电电路2电连接,所述充电器连接线3远离充电器外壳1一端至少设置有两个充电输出接口4,在本实施例中充电输出接口4的数量为三个,在其它实施例中可以是两个、四个或者多个,所述充电输出接口4与充电电路2电连接,所述充电输出接口4为DC接头。
请参阅图2,充电电路2包括有AC输入模块6、整流滤波模块7、隔离变压器8、输出整流滤波模块9、恒压恒流控制模块11、隔离信号反馈模块12、反馈供电模块13、高频开关管14、启动模块15、PWM驱动控制模块16和检测驱动控制器17,所述AC输入模块6电连接于整流滤波模块7的输入端,所述整流滤波模块7的输出端电连接于隔离变压器8、高频开关管14和启动模块15,所述启动模块15电连接于PWM驱动控制模块16的输入端,所述PWM驱动控制模块16通过高频开关管14控制隔离变压器8初级绕组的开关工作,所述隔离变压器8的实时电压通过反馈供电模块13反馈给PWM驱动控制模块16,且控制隔离变压器8将耦合能量传输给输出整流滤波模块9,所述输出整流滤波模块9的输出端电连接于恒压恒流控制模块11和检测驱动控制器17,所述恒压恒流控制模块11的输出端与隔离信号反馈模块12连接,所述隔离信号反馈模块12的输出端与PWM驱动控制模块16连接。
具体的,所述恒压恒流控制模块11用于检测电路的电流和电压,并通过隔离信号反馈模块12反馈给PWM驱动控制模块16,PWM驱动控制模块16控制高频开关管14的启停。
具体的,所述检测驱动控制器17分别与LED指示灯10和输出设备供电连接,所述检测驱动控制器17用于实时检测输出设备供电的充电电量,并通过LED指示灯10显示指示充电电量,在本实施例中,输出设备供电由输出设备供电一18、输出设备供电二19和输出设备供电三20组成。
其中,所述AC输入模块6输入的电压为100V-240V,在本实施例中AC输入模块6的输入电压为220V。
请参阅图3,图中,输入额定电压100–240Vac,经整流滤波DB1后,再经AC–DC变压器T1A,输出电压给检测驱动控制器17和3路输出提供电压,当每路输出接上负载时,由电阻R6、R7,电阻R8、R9,电阻R10、R11提供检测信号给检测驱动控制器17,来分别驱动三极管Q2、Q3、Q4以及场效应管Q5、Q6、 Q7的输出,同时检测驱动控制器17会给LED1、LED2、 LED3、LED4、LED5、 LED6相应的输出的工作指示,其中上述检测驱动控制器17为微控制器,其型号为:SN8F570310,当然也可以采用实现相同功能的其它同类微控制器,上述PWM驱动控制模块16采用的是OB2281AMP。
在使用时,用户将三个待充电的输出设备供电一18、输出设备供电二19和输出设备供电三20分别与充电输出接口4连接,充电插头5与市电接通,在充电过程中,当给输出设备供电一18充电时,充电电路2中的检测驱动控制器17控制场效应管Q5和三极管Q2导通,控制场效应管Q6、Q7断开,此时LED2亮红灯;输出设备供电一18 充满电时,LED2灭灯,LED1亮绿灯,此时检测驱动控制器17控制场效应管Q5、Q7断开,控制场效应管Q6导通,给输出设备供电二19充电,此时LED4亮红灯;输出设备供电二19充满电时,LED4灭灯,LED3亮绿灯,此时检测驱动控制器17控制场效应管Q5、Q6断开,控制场效应管Q7导通,给输出设备供电三20,此时LED6亮灯,当输出设备供电三20充满电时,LED6灭灯,LED5亮绿灯,最后检测驱动控制器17同时关断场效应管Q5、Q6、Q7,保护输出设备供电一18、输出设备供电二19和输出设备供电三20,防止其过充。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型智能充电器,包括充电器外壳(1)、设置在充电器外壳(1)内部的充电电路(2)以及与充电电路(2)电连接的充电器连接线(3),其特征在于:所述充电器外壳(1)上设置有用于市电连接的充电插头(5),且充电器外壳(1)远离充电插头(5)一面设置有若干个用于显示电量的LED指示灯(10),所述LED指示灯(10)与充电电路(2)电连接,所述充电器连接线(3)远离充电器外壳(1)一端至少设置有两个充电输出接口(4),所述充电输出接口(4)与充电电路(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能充电器,其特征在于:所述充电电路(2)包括有AC输入模块(6)、整流滤波模块(7)、隔离变压器(8)、输出整流滤波模块(9)、恒压恒流控制模块(11)、隔离信号反馈模块(12)、反馈供电模块(13)、高频开关管(14)、启动模块(15)、PWM驱动控制模块(16)和检测驱动控制器(17),所述AC输入模块(6)电连接于整流滤波模块(7)的输入端,所述整流滤波模块(7)的输出端电连接于隔离变压器(8)、高频开关管(14)和启动模块(15),所述启动模块(15)电连接于PWM驱动控制模块(16)的输入端,所述PWM驱动控制模块(16)通过高频开关管(14)控制隔离变压器(8)初级绕组的开关工作,所述隔离变压器(8)的实时电压通过反馈供电模块(13)反馈给PWM驱动控制模块(16),且控制隔离变压器(8)将耦合能量传输给输出整流滤波模块(9),所述输出整流滤波模块(9)的输出端电连接于恒压恒流控制模块(11)和检测驱动控制器(17),所述恒压恒流控制模块(11)的输出端与隔离信号反馈模块(12)连接,所述隔离信号反馈模块(12)的输出端与PWM驱动控制模块(16)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型智能充电器,其特征在于:所述恒压恒流控制模块(11)用于检测电路的电流和电压,并通过隔离信号反馈模块(12)反馈给PWM驱动控制模块(16),PWM驱动控制模块(16)控制高频开关管(14)的启停。
4.根据权利要求2所述的一种新型智能充电器,其特征在于:所述检测驱动控制器(17)分别与LED指示灯(10)和输出设备供电连接,所述检测驱动控制器(17)用于实时检测输出设备供电的充电电量,并通过LED指示灯(10)显示指示充电电量。
5.根据权利要求2所述的一种新型智能充电器,其特征在于:所述AC输入模块(6)输入的电压为100V-240V。
6.根据权利要求1所述的一种新型智能充电器,其特征在于:所述充电输出接口(4)为DC接头。
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CN201920926346.2U CN209994135U (zh) | 2019-06-19 | 2019-06-19 | 一种新型智能充电器 |
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Cited By (1)
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CN112895931A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-06-04 | 浙江欧凯车业有限公司 | 一种电动车充电器 |
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- 2019-06-19 CN CN201920926346.2U patent/CN209994135U/zh active Active
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