CN209990768U - 一种使用方便的传动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种使用方便的传动轴,涉及传动轴技术领域,包括相互插接配合的两个连接杆,两个连接杆的另一端均设有万向节,第一连接杆设有插接槽,插接槽内壁设有多个滑轨槽,第一连接杆外周缘设有多个与滑轨槽相连通的限位孔;第二连接杆设有与插接槽相匹配的插接杆,插接杆外周缘在各个滑轨槽内均设有弹扣机构,弹扣机构包括依次固定连接的固定板、伸缩套、连接板、卡扣头,卡扣头与限位孔相匹配,伸缩套上套设有第一弹簧;插接杆远离第二连接杆的一端设有缓冲槽,缓冲槽内设有第二弹簧,第二弹簧两端分别与缓冲槽底部、插接槽底部固定连接;本实用新型通过将传动轴设置成长度可调节式结构,以解决现有传动轴应用范围小的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动轴技术领域,更具体的,涉及一种使用方便的传动轴。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,传动轴用于连接或者装配各项配件,是人们经常用到的机械零件。由于不同机械需求的传动轴长度是不同的,而常见传动轴长度都是固定设定的,这些传动轴只能适用于单一的机械配件连接。因此普通传动轴存在通用性差、使用不方便的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对称式组合汽车传动轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下的技术方案:
本实用新型提供了一种使用方便的传动轴,包括相互插接配合的第一连接杆、第二连接杆,所述第一连接杆远离所述第二连接杆的一端和所述第二连接杆远离所述第一连接杆的一端均固定设有万向节,所述第一连接杆靠近所述第二连接杆的一端设有插接槽,所述插接槽的中心线与所述第一连接杆的中心线重合,所述插接槽内壁设有多个滑轨槽,各个所述滑轨槽的开口和所述插接槽的开口位于同一侧,所述第一连接杆外周缘设有多个与所述滑轨槽相连通的限位孔,多个所述限位孔沿所述第一连接杆的长度方向等间距排布;所述第二连接杆靠近所述第一连接杆的一端固定设有与所述插接槽相匹配的插接杆,所述插接杆外周缘在各个所述滑轨槽内均固定设有弹扣机构,所述弹扣机构包括依次固定连接的固定板、伸缩套、连接板、卡扣头,所述卡扣头与所述限位孔相匹配,所述固定板远离所述伸缩套的一端与所述插接杆固定连接,所述伸缩套上套设有第一弹簧,所述第一弹簧两端分别固定于所述固定板和所述连接板上;所述插接杆远离所述第二连接杆的一端设有缓冲槽,所述缓冲槽的深度小于所述插接槽深度的二分之一,所述缓冲槽的中心线与所述插接杆的中心线重合,所述缓冲槽内设有第二弹簧,所述第二弹簧两端分别与所述缓冲槽底部、所述插接槽底部固定连接。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述第二弹簧的原长度大于所述缓冲槽的深度,所述第二弹簧的原长度小于所述插接槽的深度。
在本实用新型较佳的技术方案中,多个所述滑轨槽等角度均匀分布于所述插接槽内壁上,所述滑轨槽的数量为2个或4个。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述插接杆的半径大于所述第二连接杆半径的二分之一。
在本实用新型较佳的技术方案中,两个所述万向节相反的一侧均固定设有与外部对接的法兰盘。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种使用方便的传动轴,通过将传动轴主杆设置为可伸缩结构,并且利用第二弹簧的弹性作用,方便工作人员根据实际需求来改变传动轴的长度,增大了传动轴的应用范围,有效地适用于不同机械,同时也降低了携带储存时所占取的体积,携带更加方便。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的主视图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的第一连接杆与第二连接杆的连接关系图;
图3是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的A处放大图;
图4是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的插接杆与第一连接杆的插接剖视图。
图中:
100、第一连接杆;110、插接槽;120、滑轨槽;130、限位孔;200、第二连接杆;210、插接杆;211、倒角;220、缓冲槽;300、万向节;310、法兰盘;400、弹扣机构;410、固定板;420、伸缩套;430、连接板;440、卡扣头;510、第一弹簧;520、第二弹簧。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图及技术方案作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案,需要说明的是,具体实施方式中的附图仅为示意图,并不对尺寸进行限定,其实际尺寸以实物为准。
如图1~图4所示,本实施例中提供了一种使用方便的传动轴,包括相互插接配合的第一连接杆100、第二连接杆200,所述第一连接杆100远离所述第二连接杆200的一端和所述第二连接杆200远离所述第一连接杆100的一端均固定设有万向节300,所述第一连接杆100靠近所述第二连接杆200的一端设有插接槽110,所述插接槽110的中心线与所述第一连接杆100的中心线重合,所述插接槽110内壁设有多个滑轨槽120,各个所述滑轨槽120的开口和所述插接槽110的开口位于同一侧,所述第一连接杆100外周缘设有多个与所述滑轨槽120相连通的限位孔130,多个所述限位孔130沿所述第一连接杆100的长度方向等间距排布;所述第二连接杆200靠近所述第一连接杆100的一端固定设有与所述插接槽110相匹配的插接杆210,所述插接杆210远离所述第二连接杆200的一端设有倒角211,在安装时所述倒角211的设置可以方便所述插接杆210进入到所述插接槽110中,所述插接杆210外周缘在各个所述滑轨槽120内均固定设有一个弹扣机构400,所述弹扣机构400包括依次固定连接的固定板410、伸缩套420、连接板430、卡扣头440,所述卡扣头440与所述限位孔130相匹配,所述固定板410远离所述伸缩套420的一端与所述插接杆210固定连接,所述伸缩套420上套设有第一弹簧510,所述第一弹簧510两端分别固定于所述固定板410和所述连接板430上;所述插接杆210远离所述第二连接杆200的一端设有缓冲槽220,所述缓冲槽220的深度小于所述插接槽110深度的二分之一,所述缓冲槽220的中心线与所述插接杆210的中心线重合,所述缓冲槽220内设有第二弹簧520,所述第二弹簧520两端分别与所述缓冲槽220底部、所述插接槽110底部固定连接。
更具体的说,由于所述插接杆210的外周缘为曲面,所以所述伸缩套420不能直接与所述插接杆210固定连接,所述通过利用所述固定板410将所述伸缩套420与所述插接杆210固定连接,同样所述连接板430也是起到方便所述伸缩套420与所述卡扣头440固定连接的作用;而所述固定板410的宽度和所述连接板430的宽度均需要小于所述滑轨槽120的宽度,以保证所述弹扣机构400的正常伸缩。
进一步地,所述第二弹簧520的原长度大于所述缓冲槽220的深度,这样设置使得所述第二弹簧520在所述缓冲槽220内处于压缩状态,当需要增加传动轴的长度时,按压所述卡扣头440退出当前的限位孔130,然后在所述第二弹簧520的弹性恢复作用下,所述卡扣头440可以自动跳到下一个所述限位孔130中,便于工作人员对传动轴进行长度调节;所述第二弹簧520的原长度小于所述插接槽110的深度,所述第二弹簧520的原长度过长,不利于工作人员将所述第二弹簧520压缩到所述缓冲槽220的深度般这样短,这样无疑是使得传动轴使用不方便,故所述第二弹簧520的长度设置应该在两者之间,使得所述第二弹簧520在大部分的限位孔130调节均中处于压缩状态,而在后半段部分的限位孔130调节中处于拉伸状态,以实现所述第二弹簧520帮助工作人员调节长度的功能。
进一步地,多个所述滑轨槽120等角度均匀分布于所述插接槽110内壁上,这样设置是保证所述插接杆210与所述第一连接杆100之间能够受力均匀、连接稳定,所述滑轨槽120的数量为2个或4个,2个所述滑轨槽120需要对称设置,这样方便工作人员一个手掌通过工具同时将所述滑轨槽120内的卡扣头440按退,4个滑轨槽120需要每隔90度设置一个,这样方便工作人员通过两个手掌通过工具将所述滑轨槽120内的卡扣头440按退;而所述滑轨槽120的数量越多也就是所述弹扣机构400的数量越多,所述插接杆210与所述第一连接杆100之间的连接也更稳定,但是多于4个所述弹扣机构400的设置不方便工作人员对其进行将所述卡扣头440从所述滑轨槽120中按退,4个的所述滑轨槽120的设置为最佳。
进一步地,所述插接杆210的半径大于所述第二连接杆200半径的二分之一,这样设置是为了保证所述插接杆210与所述第二连接杆200连接处的连接强度,避免在长期工作过程中所述插接杆210与所述第二连接杆200连接处容易发生断裂。
进一步地,两个所述万向节300相反的一侧均固定设有与外部对接的法兰盘310,所述法兰盘310上开设有多个连接孔,所述万向节300通过所述法兰盘310完成与外部部件的对接。
本实用新型提供的一种使用方便的传动轴,在使用时,通过将卡扣头440从当前的限位孔130中按退,然后将第二连接杆200沿远离第一连接杆100的方向拉,使得将卡扣头440移动到下一个限位孔130,从而实现增加从动轴的长度;通过卡扣头440从当前的限位孔130中按退,然后将第二连接杆200沿靠近第一连接杆100的方向压,使得将卡扣头440移动到前一个限位孔130,从而实现缩短从动轴的长度。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过将传动轴主杆设置为可伸缩结构,并且利用第二弹簧520的弹性作用,方便工作人员根据实际需求来改变传动轴的长度,增大了传动轴的应用范围,有效地适用于不同机械,同时也降低了携带储存时所占取的体积,携带更加方便。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种使用方便的传动轴,其特征在于:
包括相互插接配合的第一连接杆(100)、第二连接杆(200),所述第一连接杆(100)远离所述第二连接杆(200)的一端和所述第二连接杆(200)远离所述第一连接杆(100)的一端均固定设有万向节(300),所述第一连接杆(100)靠近所述第二连接杆(200)的一端设有插接槽(110),所述插接槽(110)的中心线与所述第一连接杆(100)的中心线重合,所述插接槽(110)内壁设有多个滑轨槽(120),各个所述滑轨槽(120)的开口和所述插接槽(110)的开口位于同一侧,所述第一连接杆(100)外周缘设有多个与所述滑轨槽(120)相连通的限位孔(130),多个所述限位孔(130)沿所述第一连接杆(100)的长度方向等间距排布;
所述第二连接杆(200)靠近所述第一连接杆(100)的一端固定设有与所述插接槽(110)相匹配的插接杆(210),所述插接杆(210)外周缘在各个所述滑轨槽(120)内均固定设有弹扣机构(400),所述弹扣机构(400)包括依次固定连接的固定板(410)、伸缩套(420)、连接板(430)、卡扣头(440),所述卡扣头(440)与所述限位孔(130)相匹配,所述固定板(410)远离所述伸缩套(420)的一端与所述插接杆(210)固定连接,所述伸缩套(420)上套设有第一弹簧(510),所述第一弹簧(510)两端分别固定于所述固定板(410)和所述连接板(430)上;所述插接杆(210)远离所述第二连接杆(200)的一端设有缓冲槽(220),所述缓冲槽(220)的深度小于所述插接槽(110)深度的二分之一,所述缓冲槽(220)的中心线与所述插接杆(210)的中心线重合,所述缓冲槽(220)内设有第二弹簧(520),所述第二弹簧(520)两端分别与所述缓冲槽(220)底部、所述插接槽(110)底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的传动轴,其特征在于:
所述第二弹簧(520)的原长度大于所述缓冲槽(220)的深度,所述第二弹簧(520)的原长度小于所述插接槽(110)的深度。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的传动轴,其特征在于:
多个所述滑轨槽(120)等角度均匀分布于所述插接槽(110)内壁上,所述滑轨槽(120)的数量为2个或4个。
4.根据权利要求1所述的一种使用方便的传动轴,其特征在于:
所述插接杆(210)的半径大于所述第二连接杆(200)半径的二分之一。
5.根据权利要求1所述的一种使用方便的传动轴,其特征在于:
两个所述万向节(300)相反的一侧均固定设有与外部对接的法兰盘(310)。
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