CN209990587U - 便于安装的汽车起动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了便于安装的汽车起动机，包括安装板，安装板的上方设置有起动机本体，起动机本体的底端侧壁固定有对称设置的第一连接板和第二连接板，安装板靠近起动机本体的一侧侧壁开设有两组对称设置的第一凹槽、第二凹槽，且第一连接板和第一凹槽卡接设置，连接板与第二凹槽之间卡接设置，安装板的两端开设有对称设置的第三凹槽，第三凹槽的内部设置有转板，第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽之间开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆。本实用新型能够对起动机本体进行快速安装和固定，对起动机本体底部的多个位置进行固定，提高了稳定性，而且便于工作人员进行操作，提高了便捷性。

Description

便于安装的汽车起动机

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，尤其涉及便于安装的汽车起动机。

背景技术

现有的起动机进行安装时，往往安装程序较为复杂，导致后续的拆卸维护也较为麻烦，为此，我们提出了便于安装的汽车起动机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的便于安装的汽车起动机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

便于安装的汽车起动机，包括安装板，所述安装板的上方设置有起动机本体，起动机本体的底端侧壁固定有对称设置的第一连接板和第二连接板，所述安装板靠近起动机本体的一侧侧壁开设有两组对称设置的第一凹槽、第二凹槽，且第一连接板和第一凹槽卡接设置，所述第二连接板与第二凹槽之间卡接设置，所述安装板的两端开设有对称设置的第三凹槽，第三凹槽的内部设置有转板，所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽之间开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端延伸至第三凹槽内部与转板固定，所述安装板的两端固定有对称设置的安装块。

优选的，所述转板的竖截面为长条形，且转板与螺纹杆之间垂直设置，所述转板远离螺纹杆的一侧侧壁固定有垂直设置的转柄。

优选的，所述第一连接板和第二连接板上开设有左右贯穿的通孔，且螺纹杆的一端穿过通孔。

优选的，所述第二凹槽的一侧侧壁开设有卡槽，且螺纹杆远离转板的一端与卡槽卡接设置。

优选的，所述转板远离螺纹杆的一侧侧壁固定有对称设置的螺栓。

优选的，所述第三凹槽的一侧侧壁沿圆周方向开设有螺纹槽，且螺纹槽与螺栓之间螺纹连接。

本实用新型有益效果是：

1：通过设置的第一凹槽、第二凹槽、第一连接板、第二连接板、螺纹孔、螺纹杆以及转板、螺栓之间的配合，能够对起动机本体进行快速安装和固定，对起动机本体底部的多个位置进行固定，提高了稳定性；

2：通过设置的转柄，便于工作人员进行操作，提高了便捷性；

本实用新型能够对起动机本体进行快速安装和固定，对起动机本体底部的多个位置进行固定，提高了稳定性，而且便于工作人员进行操作，提高了便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的便于安装的汽车起动机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的便于安装的汽车起动机的A部分放大结构示意图。

图中：1安装板、2起动机本体、3第一凹槽、4第二凹槽、5第一连接板、6第二连接板、7安装块、8第三凹槽、9转板、10螺纹孔、11螺纹杆、12转柄、13螺栓、14通孔、15卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-2，便于安装的汽车起动机，包括安装板1，安装板1的上方设置有起动机本体2，起动机本体2的底端侧壁固定有对称设置的第一连接板3和第二连接板4，安装板1靠近起动机本体2的一侧侧壁开设有两组对称设置的第一凹槽5、第二凹槽6，且第一连接板3和第一凹槽5卡接设置，第二连接板4与第二凹槽6之间卡接设置，安装板1的两端开设有对称设置的第三凹槽8，第三凹槽8的内部设置有转板9，第一凹槽3、第二凹槽4、第三凹槽8之间开设有螺纹孔10，螺纹孔10的内部螺纹连接有螺纹杆11，且螺纹杆11的一端延伸至第三凹槽8内部与转板9固定，安装板1的两端固定有对称设置的安装块7。

转板9的竖截面为长条形，且转板9与螺纹杆11之间垂直设置，转板9远离螺纹杆11的一侧侧壁固定有垂直设置的转柄12，第一连接板3和第二连接板4上开设有左右贯穿的通孔14，且螺纹杆11的一端穿过通孔14，第二凹槽6的一侧侧壁开设有卡槽15，且螺纹杆11远离转板9的一端与卡槽15卡接设置，转板9远离螺纹杆11的一侧侧壁固定有对称设置的螺栓13，第三凹槽8的一侧侧壁沿圆周方向开设有螺纹槽，且螺纹槽与螺栓13之间螺纹连接。

工作原理：当对起动机本体2进行安装时，先将安装板1放置在指定位置，然后通过固定螺栓或者机械方式对安装板1位置进行固定，然后移动起动机本体2，起动机本体2带动第一连接板3、第二连接板4分别进入第一凹槽5、第二凹槽6内部，然后通过转动转柄12，转柄12带动转板9进行旋转，转板9带动螺纹杆11进行旋转，螺纹杆11通过螺纹传动穿过通孔14与卡槽15卡接设置，最后拧紧螺钉13，对转板9位置进行固定，从而对螺纹杆11位置进行固定，进而对第一连接板3、第二连接板4位置进行固定，该设计简单快捷，能够对起动机本体进行快速安装和固定，对起动机本体底部的多个位置进行固定，提高了稳定性，而且便于工作人员进行操作，提高了便捷性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.便于安装的汽车起动机，包括安装板，其特征在于，所述安装板的上方设置有起动机本体，起动机本体的底端侧壁固定有对称设置的第一连接板和第二连接板，所述安装板靠近起动机本体的一侧侧壁开设有两组对称设置的第一凹槽、第二凹槽，且第一连接板和第一凹槽卡接设置，所述第二连接板与第二凹槽之间卡接设置，所述安装板的两端开设有对称设置的第三凹槽，第三凹槽的内部设置有转板，所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽之间开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端延伸至第三凹槽内部与转板固定，所述安装板的两端固定有对称设置的安装块。

2.根据权利要求1所述的便于安装的汽车起动机，其特征在于，所述转板的竖截面为长条形，且转板与螺纹杆之间垂直设置，所述转板远离螺纹杆的一侧侧壁固定有垂直设置的转柄。

3.根据权利要求1所述的便于安装的汽车起动机，其特征在于，所述第一连接板和第二连接板上开设有左右贯穿的通孔，且螺纹杆的一端穿过通孔。

4.根据权利要求1所述的便于安装的汽车起动机，其特征在于，所述第二凹槽的一侧侧壁开设有卡槽，且螺纹杆远离转板的一端与卡槽卡接设置。

5.根据权利要求1所述的便于安装的汽车起动机，其特征在于，所述转板远离螺纹杆的一侧侧壁固定有对称设置的螺栓。

6.根据权利要求1所述的便于安装的汽车起动机，其特征在于，所述第三凹槽的一侧侧壁沿圆周方向开设有螺纹槽，且螺纹槽与螺栓之间螺纹连接。

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