CN209989862U - 一种挖掘机液压油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于挖掘机结构技术领域，尤其涉及一种挖掘机液压油箱。本实用新型通过在维修封闭管和封闭盖之间设置密封圈单元、轴向槽、环向支撑单元、滑动板单元、弯曲卡合柱单元以及固定柱单元的方式，达到液压油箱维修孔有效使用的目的。本实用新型具有维修孔封闭性高，封闭盖打开关闭操作灵活方便，封闭盖多重封闭结构合理有效，以及液压油箱方便正常使用和维修操作的优点。

Description

一种挖掘机液压油箱

技术领域

本实用新型属于挖掘机结构技术领域，尤其涉及一种挖掘机液压油箱。

背景技术

液压油箱，是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，在挖掘机结构中，液压油箱一般用于驱动挖掘臂上的液压缸，保证挖掘臂完成伸缩抓取等动作。

另一方面，现有的液压油箱一般仅通过简单的维修孔加开孔盖板的方式，达到维修时打开，平常使用时关闭的目的，该方式存在盖板封闭性差，以及开合不方便的问题。

专利公告号为CN202203185U，公告日为2012.04.25的中国实用新型专利公开了一种液压油箱，它包括箱体，所述的箱体的壁厚为2mm～4mm，所述的箱体上设有维修孔，所述维修孔处的箱体上设有封油用的盖板。

但是该实用新型专利中的液压油箱存在盖板开合使用效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种挖掘机液压油箱，其能通过在维修封闭管和封闭盖之间设置密封圈单元、轴向槽、环向支撑单元、滑动板单元、弯曲卡合柱单元以及固定柱单元的方式，达到液压油箱维修孔有效使用的目的。本实用新型具有维修孔封闭性高，封闭盖打开关闭操作灵活方便，封闭盖多重封闭结构合理有效，以及液压油箱方便正常使用和维修操作的优点。

本实用新型解决上述问题采用的技术方案是：一种挖掘机液压油箱，包括油箱箱体，设置在所述油箱箱体上维修孔，插接设置在所述维修孔内的维修封闭管，以及套接设置在所述维修封闭管上的封闭盖，还包括设置在所述维修封闭管外环面上的密封圈单元，设置在所述维修封闭管管壁上的轴向槽，设置在所述轴向槽内的环向支撑单元，插入所述轴向槽内且下端套接设置在所述环向支撑单元上并通过所述密封圈单元受压后向内推动方式以用于环向滑动的滑动板单元，设置在所述轴向槽内上端位置处并通过所述滑动板单元环向向内滑动进而弯曲突出在所述轴向槽外侧的弯曲卡合柱单元，以及设置在所述封闭盖内侧面上并用于对突出的所述弯曲卡合柱单元进行弧形面卡合进而轴向限位固定所述封闭盖的固定柱单元。

进一步优选的技术方案在于：所述密封圈单元包括设置在所述维修封闭管外环面上的环形安装槽，以及套在所述环形安装槽上且向外凸出的密封圈体，所述密封圈体的截面为梯形，所述梯形的斜边向外凸出并用于接收所述封闭盖下端内侧棱边的推挤；所述环向支撑单元包括设置在所述轴向槽内侧侧面上的固定柱，以及套接设置在所述固定柱上并用于环向向外顶起所述滑动板单元的支撑弹簧；所述滑动板单元包括长轴向与所述维修封闭管轴向平行的板体，设置在所述滑动板单元上并用于所述固定柱插接的板体开孔，以及设置在所述板体外侧面上并穿过所述环形安装槽和所述轴向槽之间开孔且用于接收所述密封圈体向内推动作用的推动柱。

进一步优选的技术方案在于：所述滑动板单元还包括用于形成所述板体开孔的板体内圈，内外两侧环形面分别与所述板体内圈和所述板体粘接且两侧均向外凸出的安装环，以及粘接设置在所述安装环靠近所述固定柱一侧凸出环面上并用于限位固定所述支撑弹簧的弹簧限位环，所述推动柱为中空柱体，并螺接设置在所述安装环的异于设置所述弹簧限位环的外侧环面上。

进一步优选的技术方案在于：所述弯曲卡合柱单元包括设置在所述轴向槽内侧侧面上且长轴向与所述维修封闭管环向平行的插接柱，设置在所述板体上端位置处并用于所述插接柱插入的插接孔，两个开孔并套接设置在所述插接柱的倾斜弹性片，以及两端分别设置在两个所述倾斜弹性片侧边上并用于向外凸出与所述固定柱单元卡合的卡合柱，两个所述倾斜弹性片的外侧端均粘接固定。

进一步优选的技术方案在于：两个所述倾斜弹性片的下侧边分别抵在所述板体侧面和所述轴向槽内侧侧面上，所述插接柱为四棱柱，所述倾斜弹性片上的开孔形状为与所述插接柱相对应的矩形。

进一步优选的技术方案在于：所述卡合柱为圆柱。

进一步优选的技术方案在于：所述固定柱单元包括设置在所述封闭盖内侧底面上的一对平行安装柱，以及设置在所述平行安装柱下端面上并用于对所述卡合柱进行卡合后轴向限位固定的球体。

进一步优选的技术方案在于：所述轴向槽、环向支撑单元、滑动板单元、弯曲卡合柱单元以及固定柱单元的数量位置均一一对应设置，共2-5组。

进一步优选的技术方案在于：所述滑动板单元上所述环向支撑单元的数量为2-3个，设置在所述板体长轴向上靠近所述轴向槽内侧位置处。

进一步优选的技术方案在于：所述维修封闭管外侧环形端平面上粘接设有用于辅助所述密封圈体的轴向密封圈，所述轴向密封圈的外侧边位于所述轴向槽内侧。

本实用新型通过在维修封闭管和封闭盖之间设置密封圈单元、轴向槽、环向支撑单元、滑动板单元、弯曲卡合柱单元以及固定柱单元的方式，达到液压油箱维修孔有效使用的目的。本实用新型具有维修孔封闭性高，封闭盖打开关闭操作灵活方便，封闭盖多重封闭结构合理有效，以及液压油箱方便正常使用和维修操作的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中密封圈单元的位置结构示意图。

图3为本实用新型中环向支撑单元以及滑动板单元的位置示意图。

图4为本实用新型中环向支撑单元的位置结构示意图。

图5为本实用新型中弯曲卡合柱单元以及固定柱单元的位置结构示意图。

图6为本实用新型中卡合柱的位置结构示意图。

图7为本实用新型中卡合柱与固定柱单元的使用示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

实施例：如附图1、2、3、4、5、6以及附图7所示，一种挖掘机液压油箱，包括油箱箱体11，设置在所述油箱箱体11上维修孔，插接设置在所述维修孔内的维修封闭管12，以及套接设置在所述维修封闭管12上的封闭盖13，还包括设置在所述维修封闭管12外环面上的密封圈单元1，设置在所述维修封闭管12管壁上的轴向槽2，设置在所述轴向槽2内的环向支撑单元3，插入所述轴向槽2内且下端套接设置在所述环向支撑单元3上并通过所述密封圈单元1受压后向内推动方式以用于环向滑动的滑动板单元4，设置在所述轴向槽2内上端位置处并通过所述滑动板单元4环向向内滑动进而弯曲突出在所述轴向槽2外侧的弯曲卡合柱单元5，以及设置在所述封闭盖13内侧面上并用于对突出的所述弯曲卡合柱单元5进行弧形面卡合进而轴向限位固定所述封闭盖13的固定柱单元6。

在本实施例中，所述封闭盖13从所述维修封闭管12上打开，即可进行所述油箱箱体11内的维修操作，所述油箱箱体11正常工作时，所述封闭盖13扣合固定在所述维修封闭管12上，需要保证一定的密封性，避免液压油漏出，其中所述密封圈单元1通过弹性卡合方式，保证基本的密封效果，而所述弯曲卡合柱单元5与所述固定柱单元6相互卡合，保证所述封闭盖13具有安装稳固性，最终使得所述液压油箱的所述维修孔具有封盖时封闭性高，开合时操作方便简单的双重优点。

另一方面，所述密封圈单元1受到所述封闭盖13的环向向内挤压后，推动所述滑动板单元4，所述滑动板单元4再推动挤压所述弯曲卡合柱单元5，使得所述弯曲卡合柱单元5从初始的展开并内缩于所述轴向槽2的状态切换到挤压弯曲至凸出在所述轴向槽2外侧的状态，最终与所述固定柱单元6完成卡合连接操作，使得所述封闭盖13在所述维修封闭管12上的安装连接强度更大，而当所述封闭盖13从所述维修封闭管12上施力脱下时，所述环向支撑单元3向着所述滑动板单元4的初始状态顶起并复原，使得所述弯曲卡合柱单元5恢复展平状态并最终与所述固定柱单元6分离、缩回至所述轴向槽2内，整个所述液压油箱完成维修时的开合操作。

所述密封圈单元1包括设置在所述维修封闭管12外环面上的环形安装槽101，以及套在所述环形安装槽101上且向外凸出的密封圈体102，所述密封圈体102的截面为梯形，所述梯形的斜边向外凸出并用于接收所述封闭盖13下端内侧棱边的推挤；所述环向支撑单元3包括设置在所述轴向槽2内侧侧面上的固定柱301，以及套接设置在所述固定柱301上并用于环向向外顶起所述滑动板单元4的支撑弹簧302；所述滑动板单元4包括长轴向与所述维修封闭管12轴向平行的板体401，设置在所述滑动板单元4上并用于所述固定柱301插接的板体开孔402，以及设置在所述板体401外侧面上并穿过所述环形安装槽101和所述轴向槽2之间开孔且用于接收所述密封圈体102向内推动作用的推动柱403。

在本实施例中，所述板体401靠近所述环形安装槽101时，所述弯曲卡合柱单元5内缩于所述轴向槽2，而所述封闭盖13向内压缩所述密封圈体102，所述密封圈体102再向内推动所述推动柱403后，所述板体401就能克服所述支撑弹簧302的顶起弹力，将所述板体401向内滑动，最终触发所述弯曲卡合柱单元5的向外凸起，以及与所述固定柱单元6的卡合作用。

其中所述支撑弹簧302用于保证所述板体401具有一个向外滑动并复原至初始状态的弹力，该初始状态下所述板体401靠近所述环形安装槽101，所述弯曲卡合柱单元5内缩于所述轴向槽2。

所述滑动板单元4还包括用于形成所述板体开孔402的板体内圈404，内外两侧环形面分别与所述板体内圈404和所述板体401粘接且两侧均向外凸出的安装环405，以及粘接设置在所述安装环405靠近所述固定柱301一侧凸出环面上并用于限位固定所述支撑弹簧302的弹簧限位环406，所述推动柱403为中空柱体，并螺接设置在所述安装环405的异于设置所述弹簧限位环406的外侧环面上。

在本实施例中，所述安装环405用于保证所述弹簧限位环406的顶起限位作用，以及所述推动柱403的螺接安装作用，其中粘接的所述弹簧限位环406、螺接的所述推动柱403均可以通过自身的位置调节动作，使得所述密封圈体102向内推动所述板体401的开始位置以及推动进程都能灵活调节，该调节的目的就是为了所述弯曲卡合柱单元5能凸出至所述轴向槽2外侧适宜的幅度，并与所述固定柱单元6稳定、适宜的卡合。

所述弯曲卡合柱单元5包括设置在所述轴向槽2内侧侧面上且长轴向与所述维修封闭管12环向平行的插接柱501，设置在所述板体401上端位置处并用于所述插接柱501插入的插接孔502，两个开孔并套接设置在所述插接柱501的倾斜弹性片503，以及两端分别设置在两个所述倾斜弹性片503侧边上并用于向外凸出与所述固定柱单元6卡合的卡合柱504，两个所述倾斜弹性片503的外侧端均粘接固定。两个所述倾斜弹性片503的下侧边分别抵在所述板体401侧面和所述轴向槽2内侧侧面上，所述插接柱501为四棱柱，所述倾斜弹性片503上的开孔形状为与所述插接柱501相对应的矩形。所述卡合柱504为圆柱。

在本实施例中，所述弯曲卡合柱单元5的使用方法及优点如下：

第一，初始时所述板体401位于所述轴向槽2内轴向位置的较外侧，两个所述倾斜弹性片503较为展平，与所述插接柱501之间的倾斜夹角较小，此时所述卡合柱504呈内缩状态位于所述轴向槽2内；

第二，所述板体401受到所述密封圈体102向内推动后，两个所述倾斜弹性片503下端分别抵住并被向中间压缩而弯曲大较大，此时所述卡合柱504向外凸出至所述固定柱单元6上，完成卡合连接，保证所述封闭盖13在所述密封圈体102处具有第一重摩擦夹紧的基础上还具有轴向的卡合连接作用；

第三，其中所述卡合柱504触发与所述固定柱单元6的卡合作用，是所述封闭盖13套接所述维修封闭管12、压缩所述密封圈体102时同时联动产生的，这就使得卡合动作具有反应灵敏，无需额外操作以及整体卡合效果好的优点，最终在所述封闭盖13脱下时，在所述支撑弹簧302的顶起推动下，所述板体401恢复靠近外侧的初始状态，即“拉伸展平”了两个所述倾斜弹性片503，所述卡合柱504脱离了所述固定柱单元6后进而又重新回到所述轴向槽2内，因此所述支撑弹簧302的顶起弹力需要相应的大一些。

所述固定柱单元6包括设置在所述封闭盖13内侧底面上的一对平行安装柱601，以及设置在所述平行安装柱601下端面上并用于对所述卡合柱504进行卡合后轴向限位固定的球体602。所述轴向槽2、环向支撑单元3、滑动板单元4、弯曲卡合柱单元5以及固定柱单元6的数量位置均一一对应设置，共2-5组。所述滑动板单元4上所述环向支撑单元3的数量为2-3个，设置在所述板体401长轴向上靠近所述轴向槽2内侧位置处。

在本实施例中，两个所述球体602与一个所述卡合柱504的位置数量一一对应，因此所述封闭盖13的套接角度需要适当旋转调整，而所述平行安装柱601的长度设置需要满足所述卡合柱504卡入到两个所述球体602中间内部后正好抵在所述封闭盖13内侧底面上，保证所述卡合柱504卡入后不会晃动即可。

所述维修封闭管12外侧环形端平面上粘接设有用于辅助所述密封圈体102的轴向密封圈7，所述轴向密封圈7的外侧边位于所述轴向槽2内侧。

在本实施例中，所述轴向密封圈7用于在所述轴向槽2内侧贴合所述维修封闭管12端面和所述封闭盖13内侧底面，使得液压油即使要漏出所述油箱箱体11，要先过所述轴向密封圈7，再过所述密封圈体102，保证所述维修孔处具有两重封闭效果。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改，只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种挖掘机液压油箱，包括油箱箱体（11），设置在所述油箱箱体（11）上维修孔，插接设置在所述维修孔内的维修封闭管（12），以及套接设置在所述维修封闭管（12）上的封闭盖（13），其特征在于：还包括设置在所述维修封闭管（12）外环面上的密封圈单元（1），设置在所述维修封闭管（12）管壁上的轴向槽（2），设置在所述轴向槽（2）内的环向支撑单元（3），插入所述轴向槽（2）内且下端套接设置在所述环向支撑单元（3）上并通过所述密封圈单元（1）受压后向内推动方式以用于环向滑动的滑动板单元（4），设置在所述轴向槽（2）内上端位置处并通过所述滑动板单元（4）环向向内滑动进而弯曲突出在所述轴向槽（2）外侧的弯曲卡合柱单元（5），以及设置在所述封闭盖（13）内侧面上并用于对突出的所述弯曲卡合柱单元（5）进行弧形面卡合进而轴向限位固定所述封闭盖（13）的固定柱单元（6）。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述密封圈单元（1）包括设置在所述维修封闭管（12）外环面上的环形安装槽（101），以及套在所述环形安装槽（101）上且向外凸出的密封圈体（102），所述密封圈体（102）的截面为梯形，所述梯形的斜边向外凸出并用于接收所述封闭盖（13）下端内侧棱边的推挤；所述环向支撑单元（3）包括设置在所述轴向槽（2）内侧侧面上的固定柱（301），以及套接设置在所述固定柱（301）上并用于环向向外顶起所述滑动板单元（4）的支撑弹簧（302）；所述滑动板单元（4）包括长轴向与所述维修封闭管（12）轴向平行的板体（401），设置在所述滑动板单元（4）上并用于所述固定柱（301）插接的板体开孔（402），以及设置在所述板体（401）外侧面上并穿过所述环形安装槽（101）和所述轴向槽（2）之间开孔且用于接收所述密封圈体（102）向内推动作用的推动柱（403）。

3.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述滑动板单元（4）还包括用于形成所述板体开孔（402）的板体内圈（404），内外两侧环形面分别与所述板体内圈（404）和所述板体（401）粘接且两侧均向外凸出的安装环（405），以及粘接设置在所述安装环（405）靠近所述固定柱（301）一侧凸出环面上并用于限位固定所述支撑弹簧（302）的弹簧限位环（406），所述推动柱（403）为中空柱体，并螺接设置在所述安装环（405）的异于设置所述弹簧限位环（406）的外侧环面上。

4.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述弯曲卡合柱单元（5）包括设置在所述轴向槽（2）内侧侧面上且长轴向与所述维修封闭管（12）环向平行的插接柱（501），设置在所述板体（401）上端位置处并用于所述插接柱（501）插入的插接孔（502），两个开孔并套接设置在所述插接柱（501）的倾斜弹性片（503），以及两端分别设置在两个所述倾斜弹性片（503）侧边上并用于向外凸出与所述固定柱单元（6）卡合的卡合柱（504），两个所述倾斜弹性片（503）的外侧端均粘接固定。

5.根据权利要求4所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：两个所述倾斜弹性片（503）的下侧边分别抵在所述板体（401）侧面和所述轴向槽（2）内侧侧面上，所述插接柱（501）为四棱柱，所述倾斜弹性片（503）上的开孔形状为与所述插接柱（501）相对应的矩形。

6.根据权利要求4所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述卡合柱（504）为圆柱。

7.根据权利要求4所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述固定柱单元（6）包括设置在所述封闭盖（13）内侧底面上的一对平行安装柱（601），以及设置在所述平行安装柱（601）下端面上并用于对所述卡合柱（504）进行卡合后轴向限位固定的球体（602）。

8.根据权利要求1所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述轴向槽（2）、环向支撑单元（3）、滑动板单元（4）、弯曲卡合柱单元（5）以及固定柱单元（6）的数量位置均一一对应设置，共2-5组。

9.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述滑动板单元（4）上所述环向支撑单元（3）的数量为2-3个，设置在所述板体（401）长轴向上靠近所述轴向槽（2）内侧位置处。

10.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压油箱，其特征在于：所述维修封闭管（12）外侧环形端平面上粘接设有用于辅助所述密封圈体（102）的轴向密封圈（7），所述轴向密封圈（7）的外侧边位于所述轴向槽（2）内侧。

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