CN209981794U - 一种动力柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种动力柜，包括动力柜体和顶罩，动力柜体内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板，并且腰型安装孔呈等距排列分布在铜排安装板上，动力柜体的顶部设有焊接在其左右侧面的铜排顶座，铜排顶座的前后两端固定安装梁，安装梁的左右两端各设有一个腰型孔。本实用新型在动力柜体内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板，并且腰型安装孔呈等距排列分布在铜排安装板上，有利于根据线路的排布位置自由固定多个启停或者转换按钮或者断路开关等，自由程度高，稳定性好，不脱落，解决了现有技术的动力柜在控制单独的动力设备的时候，安装多组启停或者转换按钮时需要设置独立的安装支座，安装较为繁琐的技术问题。

Description

一种动力柜

技术领域

本实用新型属于动力柜技术领域，具体涉及一种动力柜。

背景技术

动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合，有接触器、变频器、高压柜、变压器等。配电箱体积较小，一般为单机或数量不多设备的简单控制；动力柜为较大体积，内中器件较多并相对复杂的动力设备控制；配电柜体积较大，一般设置有多个大开关及仪表，控制一个地段或车间。但是现有技术的动力柜在控制单独的动力设备的时候，安装多组启停或者转换按钮时需要设置独立的安装支座，安装较为繁琐。

发明内容

（1）技术方案

为了克服现有技术不足，本实用新型提供一种动力柜，包括动力柜体和顶罩，所述动力柜体的顶部固定所述顶罩，所述动力柜体的前壁面上方设有独立式仪表盘安装板，所述顶罩的顶部开设四个等距排列的进线孔，所述动力柜体内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板，所述铜排安装板上设有腰型安装孔，并且所述腰型安装孔呈等距排列分布在所述铜排安装板上，所述动力柜体的顶部设有焊接在其左右侧面的铜排顶座，所述铜排顶座的前后两端固定安装梁，所述安装梁的左右两端各设有一个腰型孔，所述动力柜体的后侧壁面设有可拆卸式后板盖，所述动力柜体的前侧壁面设有与其转动连接的前门盖，而所述后板盖和所述前门盖的内部边缘设有封闭式密封橡胶垫。

进一步地，所述铜排顶座的前后两端通过螺栓或者焊接方式固定安装梁。

进一步地，所述独立式仪表盘安装板上设有方形仪表口，所述方形仪表口的右侧设有启停按钮安装口。

进一步地，所述动力柜体的左右侧壁面下方设有与其焊接方式固定的螺柱。

进一步地，所述独立式仪表盘安装板与动力柜体的前壁面的连接处明胶绝缘密封垫。

本实用新型的设计原理：动力柜体内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板，并且腰型安装孔呈等距排列分布在铜排安装板上，而铜排顶座的前后两端固定安装梁，安装梁的左右两端各设有一个腰型孔，安装梁不但可以提高铜排安装板的支撑强度，而且腰型安装孔呈长条状，每个孔之间的距离不大于1cm，有利于根据线路的排布位置自由固定多个启停或者转换按钮或者断路开关等。

（2）有益效果

本实用新型的有益效果：相比于现有技术，本实用新型在动力柜体内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板，并且腰型安装孔呈等距排列分布在铜排安装板上，安装梁不但可以提高铜排安装板的支撑强度，而且腰型安装孔呈长条状，有利于根据线路的排布位置自由固定多个启停或者转换按钮或者断路开关等，自由程度高，稳定性好，不脱落，解决了现有技术的动力柜在控制单独的动力设备的时候，安装多组启停或者转换按钮时需要设置独立的安装支座，安装较为繁琐的技术问题。

附图说明

图1是动力柜的前视结构图；

图2是动力柜的左视结构图；

图3是动力柜的俯视结构图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例一

请参阅图1，本实施案例提供一种动力柜，包括动力柜体1和顶罩2，所述动力柜体1的顶部固定所述顶罩2，所述动力柜体1的前壁面上方设有独立式仪表盘安装板3，所述顶罩2的顶部开设四个等距排列的进线孔21，所述动力柜体1内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板4，所述铜排安装板4上设有腰型安装孔41，并且所述腰型安装孔41呈等距排列分布在所述铜排安装板4上，所述动力柜体1的顶部设有焊接在其左右侧面的铜排顶座5，所述铜排顶座5的前后两端固定安装梁6，所述安装梁6的左右两端各设有一个腰型孔，所述动力柜体1的后侧壁面设有可拆卸式后板盖7，所述动力柜体1的前侧壁面设有与其转动连接的前门盖8，而所述后板盖7和所述前门盖8的内部边缘设有封闭式密封橡胶垫。

在本实施例中，所述铜排顶座5的前后两端通过螺栓或者焊接方式固定安装梁6，所述独立式仪表盘安装板3上设有方形仪表口31，所述方形仪表口31的右侧设有启停按钮安装口32，所述动力柜体1的左右侧壁面下方设有与其焊接方式固定的螺柱9，所述独立式仪表盘安装板3与动力柜体1的前壁面的连接处明胶绝缘密封垫10。动力柜体1内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板4，并且腰型安装孔41呈等距排列分布在铜排安装板4上，而铜排顶座5的前后两端固定安装梁6，安装梁6的左右两端各设有一个腰型孔，安装梁不但可以提高铜排安装板4的支撑强度，而且腰型安装孔41呈长条状，每个孔之间的距离不大于1cm，有利于根据线路的排布位置自由固定多个启停或者转换按钮或者断路开关等，应用范围广，而且稳定性好。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种动力柜，包括动力柜体（1）和顶罩（2），所述动力柜体（1）的顶部固定所述顶罩（2），其特征在于，所述动力柜体（1）的前壁面上方设有独立式仪表盘安装板（3），所述顶罩（2）的顶部开设四个等距排列的进线孔（21），所述动力柜体（1）内部左右侧面后侧固定呈轴对称设置的铜排安装板（4），所述铜排安装板（4）上设有腰型安装孔（41），并且所述腰型安装孔（41）呈等距排列分布在所述铜排安装板（4）上，所述动力柜体（1）的顶部设有焊接在其左右侧面的铜排顶座（5），所述铜排顶座（5）的前后两端固定安装梁（6），所述安装梁（6）的左右两端各设有一个腰型孔，所述动力柜体（1）的后侧壁面设有可拆卸式后板盖（7），所述动力柜体（1）的前侧壁面设有与其转动连接的前门盖（8），而所述后板盖（7）和所述前门盖（8）的内部边缘设有封闭式密封橡胶垫。

2.根据权利要求1所述的一种动力柜，其特征在于，所述铜排顶座（5）的前后两端通过螺栓或者焊接方式固定安装梁（6）。

3.根据权利要求1所述的一种动力柜，其特征在于，所述独立式仪表盘安装板（3）上设有方形仪表口（31），所述方形仪表口（31）的右侧设有启停按钮安装口（32）。

4.根据权利要求1所述的一种动力柜，其特征在于，所述动力柜体（1）的左右侧壁面下方设有与其焊接方式固定的螺柱（9）。

5.根据权利要求1所述的一种动力柜，其特征在于，所述独立式仪表盘安装板（3）与动力柜体（1）的前壁面的连接处明胶绝缘密封垫（10）。

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