CN209976955U - 一种盾构机气缸用供气机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盾构机气缸用供气机构，包括供气管接头，与供气管接头连接的单向阀，与单向阀连接的三通，以及分别与三通连接的第一球阀和供气支管；供气支管包括依次连接的供气阀、过滤器和第二球阀，供气阀包括与三通和过滤器连接的阀座，设置在阀座内的阀腔，设置在阀腔内的阀芯组件，以及安装在阀座顶部的驱动电机；阀芯组件包括阀芯，设置在阀芯顶部的内螺纹盲孔，下端与内螺纹盲孔螺纹连接的传动轴，以及设置在阀芯外壁的导向滑块；传动轴的上端伸出阀座与驱动电机的输出轴连接。本实用新型结构简单，同时，供气阀导通时第一气体通道和第二气体通道直接连通，通气效率高，能很好的适应盾构机气缸需要的大气量流通要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构机领域，具体涉及一种盾构机气缸用供气机构。
背景技术
盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，广泛应用于地铁、水电、城市管网等隧道工程。盾构机气缸在工作过程中需要供气，现有的供气机构大都结构复杂，同时不能很好的适应盾构机气缸所需要的大气量要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种盾构机气缸用供气机构，结构简单，同时，供气阀导通时第一气体通道和第二气体通道直接连通，通气效率高，能很好的适应盾构机气缸需要的大气量流通要求。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种盾构机气缸用供气机构，包括供气管接头，与所述供气管接头连接的单向阀，与所述单向阀连接的三通，以及分别与所述三通连接的第一球阀和供气支管；所述供气支管包括依次连接的供气阀、过滤器和第二球阀，所述供气阀包括与所述三通和所述过滤器连接的阀座，设置在所述阀座内的阀腔，设置在所述阀腔内的阀芯组件，以及安装在所述阀座顶部的驱动电机；所述阀芯组件包括阀芯，设置在所述阀芯顶部的内螺纹盲孔，下端与所述内螺纹盲孔螺纹连接的传动轴，以及设置在所述阀芯外壁的导向滑块；所述阀腔内壁设置有滑槽，所述导向滑块可滑动的安装在所述滑槽内，所述传动轴的上端伸出所述阀座与所述驱动电机的输出轴连接、并用于带动所述阀芯沿所述阀腔上下运动，所述阀座设置有与所述三通和所述过滤器连通的第一气体通道，所述阀芯设置有第二气体通道、且所述阀芯在上下运动时封堵所述第一气体通道或所述第二气体通道与所述第一气体通道连通，所述阀腔内壁设置有用于防止气体沿阀腔泄漏的的第一密封组件。
进一步的，所述第一密封组件包括两个密封圈，两个所述密封圈分别位于所述第一气体通道的两侧。
再进一步的，所述传动轴在穿过所述阀座处设置有第二密封组件。
更进一步的，所述第二密封组件包括设置在所述阀座顶部内壁的静环，设置在所述静环和所述阀座顶部内壁之间的静环密封垫，与所述静环贴合设置的动环，套接在所述动环外壁的外套，设置在所述外套与所述动环之间的动环密封垫，与所动环连接的拔叉，以及两端分别与所述拔叉和所述外套抵接、并用于推动所述外套进而使所述动环紧贴所述静环的弹簧；所述拔叉与所述传动轴连接。
更进一步的，所述弹簧、所述动环、所述静环均与所述传动轴同轴设置。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型的供气阀结构部件少，结构简单，造价低廉；
(2)供气阀设置第一密封机构和第二密封组件的双重密封，有效避免了供气阀的内漏和外漏，大大提高了密封性能；
(3)供气阀导通时第一气体通道和第二气体通道直接连通，通气效率高，能很好的适应盾构机气缸需要的大气量流通要求；
(4)供气阀通过驱动电机驱动传动轴转动，再通过导向滑块将转动转化为直线运动，提高了调节精度，并且方便改造实现气流量的自动和智能化控制；
(5)供气机构在供气支管基础上通过三通连接第一球阀，具有备用接口，便于气路的扩展，同时在供气支管故障时可跟换备用接口，保证施工进度；
(6)供气机构采用第一球阀和第二球阀能实现供气的快速开闭。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的供气阀的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的第二密封组件的结构示意图。
其中，附图标记对应的名称为：
1-供气管接头，2-单向阀，3-三通，4-第一球阀，5-供气阀，6-过滤器，7-第二球阀，8-滑槽，9-第一气体通道，10-第二气体通道，11-密封圈，12-第二密封组件，51-阀座，52-阀腔，53-驱动电机，54-阀芯，55-内螺纹盲孔，56-传动轴，57-导向滑块，121-静环，122-静环密封垫，123-动环，124-外套，125-动环密封垫，126-扒叉，127-弹簧。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1至图3所示，本实施例提供了一种盾构机气缸用供气机构，需要说明的是，本实施例中的“第一”、“第二”、“第三”等序号用语仅用于区分同类部件，不能理解成对保护范围的特定限定。另外，本实施例中的“底部”、“顶部”、“侧边缘”等方位用语是基于附图来说明的，“长度方向”和“宽度方向”只是用于区分不同的测量方向，而非指只能测量长度和宽度。
该盾构机气缸用供气机构，包括供气管接头1，与供气管接头1连接的单向阀2，与单向阀2连接的三通3，以及分别与三通3连接的第一球阀4和供气支管；供气支管包括依次连接的供气阀5、过滤器6和第二球阀7，其中，第一球阀4和第二球阀7采用不锈钢球阀，便于快速开启，供气阀5包括与三通3和过滤器6连接的阀座51，设置在阀座51内的阀腔52，设置在阀腔52内的阀芯组件，以及安装在阀座51顶部的驱动电机53，驱动电机53具有正反转功能，采用三相电机；阀芯组件包括阀芯54，设置在阀芯54顶部的内螺纹盲孔55，下端与内螺纹盲孔55螺纹传动连接的传动轴56，以及设置在阀芯54外壁的导向滑块57；阀腔内壁设置有滑槽8，导向滑块57可滑动的安装在滑槽8内，滑槽8的纵向尺寸以阀芯54上下运动到最大行程时导向滑块57也不超出滑槽8为准，为获得较好的导向效果，导向滑块57为两个且对称设置在阀芯54两侧，传动轴56的上端伸出阀座51与驱动电机53的输出轴连接、并用于带动阀芯54沿阀腔52上下运动，阀座51设置有与三通3和过滤器6连通的第一气体通道9，阀芯54设置有第二气体通道10、且阀芯54在上下运动时封堵第一气体通道9或第二气体通道10与第一气体通道9连通，第一气体通道9和第二气体通道10均采用直通式通道，且二者尺寸相同，连通时便于大流量气体流通，阀芯54尺寸大于第一气体通道9尺寸便于对第一气体通道9的封堵，阀腔52内壁设置有用于防止气体沿阀腔52泄漏的的第一密封组件。
具体来说，第一密封组件包括两个密封圈11，两个密封圈11分别位于第一气体通道9的两侧。
为避免气体外漏，同时保证传动轴56的转动，传动轴56在穿过阀座51处设置有第二密封组件。第二密封组件包括设置在阀座51顶部内壁的静环121，设置在静环121和阀座51顶部内壁之间的静环密封垫122，与静环121贴合设置的动环123，套接在动环123外壁的外套124，设置在外套124与动环123之间的动环密封垫125，与动环123连接的拔叉126，以及两端分别与拔叉126和外套124抵接、并用于推动外套124进而使动环123紧贴静环121的弹簧127；拔叉126与传动轴56连接用于传动动力，使得动环123跟随传动轴56转动。
为保证传动轴56转动的平稳，弹簧127、动环123、静环121均与传动轴56同轴设置，扒叉126采用对称结构，以传动轴56的轴线为中心线对称。
本实用新型使用时，通过供气管接头连接供气管路，第二球阀连接下游供气管路，第一球阀处于关闭状态作为备用接口，工作时驱动电机驱动传动轴转动，传动轴通过螺纹将转动转换为直线运动带动阀芯沿阀腔上下运动，进而封堵第一气体通道或实现第二气体通道与第一气体通道连通，实现气路通道的导通和关闭，同时设置第一密封组件和第二密封组件，通过双重密封，大大提高了密封效果。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种盾构机气缸用供气机构，其特征在于：包括供气管接头，与所述供气管接头连接的单向阀，与所述单向阀连接的三通，以及分别与所述三通连接的第一球阀和供气支管；所述供气支管包括依次连接的供气阀、过滤器和第二球阀，所述供气阀包括与所述三通和所述过滤器连接的阀座，设置在所述阀座内的阀腔，设置在所述阀腔内的阀芯组件，以及安装在所述阀座顶部的驱动电机；所述阀芯组件包括阀芯，设置在所述阀芯顶部的内螺纹盲孔，下端与所述内螺纹盲孔螺纹连接的传动轴，以及设置在所述阀芯外壁的导向滑块；所述阀腔内壁设置有滑槽，所述导向滑块可滑动的安装在所述滑槽内，所述传动轴的上端伸出所述阀座与所述驱动电机的输出轴连接、并用于带动所述阀芯沿所述阀腔上下运动，所述阀座设置有与所述三通和所述过滤器连通的第一气体通道，所述阀芯设置有第二气体通道、且所述阀芯在上下运动时封堵所述第一气体通道或所述第二气体通道与所述第一气体通道连通，所述阀腔内壁设置有用于防止气体沿阀腔泄漏的第一密封组件。
2.根据权利要求1所述的盾构机气缸用供气机构，其特征在于：所述第一密封组件包括两个密封圈，两个所述密封圈分别位于所述第一气体通道的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的盾构机气缸用供气机构，其特征在于：所述传动轴在穿过所述阀座处设置有第二密封组件。
4.根据权利要求3所述的盾构机气缸用供气机构，其特征在于：所述第二密封组件包括设置在所述阀座顶部内壁的静环，设置在所述静环和所述阀座顶部内壁之间的静环密封垫，与所述静环贴合设置的动环，套接在所述动环外壁的外套，设置在所述外套与所述动环之间的动环密封垫，与所动环连接的拔叉，以及两端分别与所述拔叉和所述外套抵接、并用于推动所述外套进而使所述动环紧贴所述静环的弹簧；所述拔叉与所述传动轴连接。
5.根据权利要求4所述的盾构机气缸用供气机构，其特征在于：所述弹簧、所述动环、所述静环均与所述传动轴同轴设置。
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