CN209976397U - 一种百叶窗手动电动开启机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种百叶窗手动电动开启机构，包括百叶窗、活动杆组件、驱动组件、弹簧和手动装置，所述百叶窗包括窗框架、活动板、固定块和勾板；所述窗框架嵌入在墙体内；所述活动杆组件包括横活动杆和竖活动杆，所述横活动杆和竖活动杆呈十字形交叉设置，所述横活动杆的一端固定在所述勾板的横杆固定孔内；所述驱动组件包括电机、电机固定座、齿轮箱和螺杆；所述手动装置包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、刹车组件和钢丝绳。本实用新型的百叶窗手动电动开启机构，具有结构合理、转动灵活的特点，能够手动或电动调节设备机舱内部气流的变化大小。

Description

一种百叶窗手动电动开启机构

技术领域

本实用新型涉及一种百叶窗手动电动开启机构。

背景技术

百叶窗通常用于静音型柴油发电机组的静音箱、电源车车厢、低噪声方舱电站的方舱等的进排风。由于百叶窗安装位置的不同，尤其是百叶窗距门的位置，所处高度的不同，不能根据设备机舱内部气流的变化自动开启和关闭，因此通常不能满足平时柴油发电机组电源电站等设备机舱的通风要求，调节百页的角度，使百叶窗有更好的通风量显得非常重要，手动百叶窗虽能满足效果，但不过灵活，需要人力移动操作，有时卡死费劲；电动百叶窗虽解决了手动的的足，不过一旦停电或控制电机及相应的线路出现故障，百叶窗无法打开，确实为难。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种百叶窗手动电动开启机构，能够手动或电动调节设备机舱内部气流的变化大小，满足机组的通风要求。

实现上述目的的技术方案是：一种百叶窗手动电动开启机构，包括安装在墙体上，所述开启机构包括百叶窗、活动杆组件、驱动组件、弹簧和手动装置，其中：

所述百叶窗包括窗框架、活动板、固定块和勾板；所述窗框架嵌入在所述墙体内；所述窗框架内从上至下依次设置有若干百叶；所述活动板竖向设置在所述窗框架的内侧壁，每个百叶均与所述活动板相连；所述固定块设置在所述窗框架的一侧的顶部；所述勾板的一端固定在所述活动板上，另一端开设有钢丝绳插接孔和横杆固定孔；

所述活动杆组件包括横活动杆和竖活动杆，所述横活动杆和竖活动杆呈十字形交叉设置，所述横活动杆的一端固定在所述勾板的横杆固定孔内；

所述驱动组件包括电机、电机固定座、齿轮箱和螺杆，所述电机固定座固定在所述固定块上，所述电机和齿轮箱分别设置在所述电机固定座上，所述螺杆设置在所述齿轮箱的底部，所述螺杆与所述竖活动杆的顶端相连；

所述弹簧的两端分别与所述横活动杆相连，且所述弹簧搭接在所述固定块上；

所述手动装置包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、刹车组件和钢丝绳，所述第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和刹车组件分别设置在所述墙体上，所述钢丝绳一端挂接在所述勾板的钢丝绳插接孔内，另一端依次穿过所述第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮后与所述刹车组件相连。

上述的一种百叶窗手动电动开启机构，其中，所述刹车组件包括刹车固定板、固定螺母、刹车活动板和刹车手柄，所述刹车固定板设置在所述墙体上，所述刹车固定板上设置有的齿牙，所述固定螺母固定在所述刹车固定板的中部，所述刹车活动板可转动地设置在所述固定螺母上；所述刹车手柄包括齿挡块、手柄外筒、传力杆和外套，所述传力杆的一端与所述刹车活动板相连，所述手柄外筒套接在所述传力杆上，所述外套位于所述传力杆的另一端，且套接在所述手柄外筒上，所述齿挡块设置在所述传力杆上，且所述齿挡块上的齿牙与所述刹车固定板上的齿牙啮合。

上述的一种百叶窗手动电动开启机构，其中，所述第一定滑轮位于所述勾板的下方，所述第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和刹车组件位于同一水平面内。

上述的一种百叶窗手动电动开启机构，其中，所述固定块呈U形槽结构，所述电机固定座的顶端卡在所述固定块的U形槽内，并通过螺栓锁紧在所述固定块上。

上述的一种百叶窗手动电动开启机构，其中，所述竖活动杆的顶端开设有螺杆安装孔，所述螺杆的底端插入在所述螺杆安装孔内并通过螺栓紧固。

上述的一种百叶窗手动电动开启机构，其中，所述横活动杆的一端插入在所述勾板的横杆固定孔内，并通过平垫、弹垫和螺母锁紧；

所述横活动杆的中部开设有上下贯通的竖杆安装通孔，所述竖活动杆插入并固定在该竖杆安装通孔内；

所述横活动杆上开设有两个弹簧安装孔，所述两个弹簧安装孔分别位于所述竖杆安装通孔的两侧，所述弹簧的两端一一对应地与所述两个弹簧安装孔相连。

上述的一种百叶窗手动电动开启机构，其中，所述刹车固定板上开设有过绳孔，所述钢丝绳穿过所述刹车固定板的过绳孔并锁紧在所述刹车活动板上。

本实用新型的百叶窗手动电动开启机构，具有结构合理、转动灵活的特点，能够手动或电动调节设备机舱内部气流的变化大小，满足机组的通风要求，并且无污染、无噪音，绿色环保，极大方便用户的使用。

附图说明

图1为本实用新型的百叶窗手动电动开启机构的结构图；

图2为图1中I部分的局部放大图；

图3为本实用新型的百叶窗手动电动开启机构的活动杆组件的结构图；

图4为本实用新型的百叶窗手动电动开启机构的驱动组件的结构图；

图5为本实用新型的百叶窗手动电动开启机构的刹车组件的侧视图；

图6为本实用新型的百叶窗手动电动开启机构的刹车组件的主视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明：

请参阅图1至图6，本实用新型的最佳实施例，一种百叶窗手动电动开启机构，安装在墙体1上，开启机构包括百叶窗2、活动杆组件25、驱动组件26、弹簧28和手动装置。

百叶窗2包括窗框架21、活动板23、固定块27和勾板24；窗框架21嵌入在墙体1内；窗框架21内从上至下依次设置有若干百叶22；活动板23竖向设置在窗框架21的内侧壁，每个百叶22均与活动板23相连，活动板23可上下移动，且活动板23上下移动时，带动百叶22关闭或开起；固定块27设置在窗框架21的一侧的顶部；勾板24的一端固定在活动板23上，另一端开设有钢丝绳插接孔和横杆固定孔。

再请参阅图3，活动杆组件25包括横活动杆252和竖活动杆251，横活动杆252和竖活动杆251呈十字形交叉设置，所述横活动杆的一端固定在所述勾板的横杆固定孔内；竖活动杆251的顶端开设有螺杆安装孔。横活动杆252的一端插入在勾板24的横杆固定孔内，并通过平垫、弹垫和螺母锁紧；横活动杆252的中部开设有上下贯通的竖杆安装通孔，竖活动杆251插入并固定在该竖杆安装通孔内；横活动杆252上开设有两个弹簧安装孔，两个弹簧安装孔分别位于竖杆安装通孔的两侧，弹簧28的两端一一对应地与两个弹簧安装孔相连，且弹簧28搭接在固定块27上。

再请参阅图4，驱动组件26包括电机262、电机固定座261、齿轮箱263和螺杆264，固定块27呈U形槽结构，电机固定座261的顶端卡在固定块27的U形槽内，并通过螺栓锁紧在固定块27上；电机262和齿轮箱263分别设置在电机固定座261上，螺杆264设置在齿轮箱263的底部，螺杆264的底端插入在竖活动杆251顶端的螺杆安装孔内并通过螺栓紧固。电机262转动，驱动齿轮箱263运转，进而驱动螺杆264转动伸出或缩回。

手动装置包括第一定滑轮3、第二定滑轮4、第三定滑轮5、刹车组件6和钢丝绳7，第一定滑轮3、第二定滑轮4、第三定滑轮5和刹车组件6分别设置在墙体1上，第一定滑轮3位于勾板24的下方，第一定滑轮3、第二定滑轮4、第三定滑轮5和刹车组件6位于同一水平面内，钢丝绳7一端挂接在勾板24的钢丝绳插接孔内，另一端依次穿过第一定滑轮3、第二定滑轮4和第三定滑轮3后与刹车组件6相连。

再请参阅图5和图6，刹车组件6包括刹车固定板61、固定螺母62、刹车活动板63和刹车手柄64，刹车固定板61设置在墙体1上，刹车固定板61上设置有的齿牙，固定螺母62固定在刹车固定板61的中部，刹车活动板63可转动地设置在固定螺母62上；刹车手柄64包括齿挡块641、手柄外筒642、传力杆643和外套644，传力杆643的一端与刹车活动板63相连，手柄外筒642套接在传力杆643上，外套644位于传力杆643的另一端，且套接在手柄外筒642上，齿挡块641设置在传力杆643上，且齿挡块641上的齿牙与刹车固定板61上的齿牙啮合。

刹车固定板61上开设有过绳孔611，钢丝绳7的一端挂接并锁紧在勾板24的钢丝绳插接孔内，钢丝绳7向下沿固定在墙体上的第一定滑轮3转向，水平向右，经固定在墙角上的第二定滑轮4再次转向，水平向右，经固定在墙体上的第三定滑轮5托住，向右，并将钢丝绳7的另一端穿过刹车固定板61的过绳孔611后锁在刹车活动板63上。刹车手柄组件64上的齿挡块641嵌在手柄端部内可灵活转动，齿牙与刹车固定板61上的齿牙啮合。

本实用新型的百叶窗手动电动开启机构，在电动开启时，当电机262接通开起百叶窗的电源时，电机262转动，驱动齿轮箱263运转，螺杆264转动伸出，活动杆组件25的竖活动杆251向下移动，同时推动横活动杆252向下移动，由于横活动杆252一端同勾板24连在一起，因此勾板24带动活动板23也跟随下移，百叶开起。相反，则百叶关闭。

在手动开启时，当刹车组件6上刹车活动板63顺时针移动时，钢丝绳7跟随移动，百叶窗2上的下勾板24克服弹簧22的弹力向下移动，下勾板24带动活动板23也跟随下移，百叶窗2上的百叶23张开；当刹车组件6上刹车活动板63逆时针移动时，钢丝绳7跟随移动，百叶窗2上的下勾板24受弹簧22的弹力作用向上移动，下勾板24带动活动板23也跟随上移，百叶窗2上的百叶23关闭。

综上所述，本实用新型的百叶窗手动电动开启机构，无论是电动方式还时手动方式都能够随时调整好百叶窗上的百叶的张开角度，以达到较好的通风量，更好的满足机组的通风要求，根本不用担心纯电动方式时电机的损坏，适用灵活。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (7)

1.一种百叶窗手动电动开启机构，安装在墙体上，其特征在于，所述开启机构包括百叶窗、活动杆组件、驱动组件、弹簧和手动装置，其中：

所述百叶窗包括窗框架、活动板、固定块和勾板；所述窗框架嵌入在所述墙体内；所述窗框架内从上至下依次设置有若干百叶；所述活动板竖向设置在所述窗框架的内侧壁，每个百叶均与所述活动板相连；所述固定块设置在所述窗框架的一侧的顶部；所述勾板的一端固定在所述活动板上，另一端开设有钢丝绳插接孔和横杆固定孔；

所述活动杆组件包括横活动杆和竖活动杆，所述横活动杆和竖活动杆呈十字形交叉设置，所述横活动杆的一端固定在所述勾板的横杆固定孔内；

所述驱动组件包括电机、电机固定座、齿轮箱和螺杆，所述电机固定座固定在所述固定块上，所述电机和齿轮箱分别设置在所述电机固定座上，所述螺杆设置在所述齿轮箱的底部，所述螺杆与所述竖活动杆的顶端相连；

所述弹簧的两端分别与所述横活动杆相连，且所述弹簧搭接在所述固定块上；

所述手动装置包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、刹车组件和钢丝绳，所述第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和刹车组件分别设置在所述墙体上，所述钢丝绳一端挂接在所述勾板的钢丝绳插接孔内，另一端依次穿过所述第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮后与所述刹车组件相连。

2.根据权利要求1所述的一种百叶窗手动电动开启机构，其特征在于，所述刹车组件包括刹车固定板、固定螺母、刹车活动板和刹车手柄，所述刹车固定板设置在所述墙体上，所述刹车固定板上设置有的齿牙，所述固定螺母固定在所述刹车固定板的中部，所述刹车活动板可转动地设置在所述固定螺母上；所述刹车手柄包括齿挡块、手柄外筒、传力杆和外套，所述传力杆的一端与所述刹车活动板相连，所述手柄外筒套接在所述传力杆上，所述外套位于所述传力杆的另一端，且套接在所述手柄外筒上，所述齿挡块设置在所述传力杆上，且所述齿挡块上的齿牙与所述刹车固定板上的齿牙啮合。

3.根据权利要求1或2所述的一种百叶窗手动电动开启机构，其特征在于，所述第一定滑轮位于所述勾板的下方，所述第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和刹车组件位于同一水平面内。

4.根据权利要求1或2所述的一种百叶窗手动电动开启机构，其特征在于，所述固定块呈U形槽结构，所述电机固定座的顶端卡在所述固定块的U形槽内，并通过螺栓锁紧在所述固定块上。

5.根据权利要求1或2所述的一种百叶窗手动电动开启机构，其特征在于，所述竖活动杆的顶端开设有螺杆安装孔，所述螺杆的底端插入在所述螺杆安装孔内并通过螺栓紧固。

6.根据权利要求1或2所述的一种百叶窗手动电动开启机构，其特征在于，所述横活动杆的一端插入在所述勾板的横杆固定孔内，并通过平垫、弹垫和螺母锁紧；

所述横活动杆的中部开设有上下贯通的竖杆安装通孔，所述竖活动杆插入并固定在该竖杆安装通孔内；

所述横活动杆上开设有两个弹簧安装孔，所述两个弹簧安装孔分别位于所述竖杆安装通孔的两侧，所述弹簧的两端一一对应地与所述两个弹簧安装孔相连。

7.根据权利要求2所述的一种百叶窗手动电动开启机构，其特征在于，所述刹车固定板上开设有过绳孔，所述钢丝绳穿过所述刹车固定板的过绳孔并锁紧在所述刹车活动板上。

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