CN209975329U

CN209975329U - 一种路基路面用标高控制支架

Info

Publication number: CN209975329U
Application number: CN201920095265.2U
Authority: CN
Inventors: 李立博; 王鹏; 朱峰; 张元哲
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-01-21
Filing date: 2019-01-21
Publication date: 2020-01-21
Anticipated expiration: 2029-01-21

Abstract

本实用新型公开了一种路基路面用标高控制支架，包括工作台，所述工作台上端垂直设有支撑柱，所述支撑柱上端滑动套设有卡套，所述卡套外侧设有用于限定卡套位置的旋钮，所述卡套外侧垂直设有横梁，所述横梁端部设有U型架和位于U型架上的平衡梁，所述支撑柱表面设有凹槽，凹槽沿着支撑柱母线设置，所述凹槽中设有便于控制卡套高度的刻度条，这里凹槽的设置避免了卡套与刻度条直接接触，从而降低了其磨损，实用性强。

Description

一种路基路面用标高控制支架

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体是一种路基路面用标高控制支架。

背景技术

目前，在路基路面结构层施工中，传统路基路面结构层施工标高控制常用做法是钢钎挂钢丝来实现。但这个做法存在诸多不足，例如钢钎埋设对路面的破坏；钢丝具有较大的挠度；在与摊铺机配套使用过程中，钢钎对摊铺机接触式感应器形成障碍；钢丝与钢钎是绑扎的，在钢丝紧张的过程中容易滑落；摊铺厚度及标高需要人工拉尺测量，容易造成误差等等。

针对上述问题，现有专利公告号为CN203855874U的专利公布了一种控制支架，但是这种装置在实际工作时存在弊端：该装置在立柱表面设有刻度，这样卡套在升降过程中会对刻度造成磨损，这样很容易在使用几次后就使得刻度无法观察。

针对对现有技术存在的弊端，现在对底座一体式结构进行改进，从而使得在进行初步的固定后仍然可以对横梁进行微调。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基路面用标高控制支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路基路面用标高控制支架，包括工作台，所述工作台上端垂直设有支撑柱，所述支撑柱上端滑动套设有卡套，所述卡套外侧设有用于限定卡套位置的旋钮，所述卡套外侧垂直设有横梁，所述横梁端部设有U型架和位于U型架上的平衡梁，所述支撑柱表面设有凹槽，凹槽沿着支撑柱母线设置，所述凹槽中设有便于控制卡套高度的刻度条，这里凹槽的设置避免了卡套与刻度条直接接触，从而降低了其磨损。

作为本实用新型进一步的方案：所述横梁包括与卡套连接的水平套，水平套外端口滑动设有用于连接U型架的水平杆，所述水平套与卡套之间设有加强筋，这里横梁可伸缩的设置方式便于对平衡梁水平移动。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑柱与工作台之间设有滑块机构，滑块机构的设置进一步的便于平衡梁的移动，所述滑块机构包括位于工作台上端的T型滑槽，所述T型滑槽中滑动配合有T型滑块，所述T型滑块上端连接移动滑块，所述移动滑块上设有与工作台表面配合用于限定移动滑块位置的旋钮，后期可以调节移动滑块的位置，从而调节平衡梁的位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述工作台下端设有固定座，所述固定座与工作台之间设有旋转机构，所述旋转机构包括设置在固定座上端且与工作台相配合的旋转槽，所述旋转槽内部放置有若干个滚珠，所述工作台侧面设有与滚珠相抵的托块，所述固定座上端设有用于防止托块脱离旋转槽的封环，所述封环上设有用于限定托块位置的旋钮，这样后期就能通过旋转机构带动工作台转动，从而对平衡梁的位置进行调节。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定座外侧阵列分布有若干个定位块，定位块上设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置存在的弊端进行改进，所述凹槽中设有便于控制卡套高度的刻度条，这里凹槽的设置避免了卡套与刻度条直接接触，从而降低了其磨损，另外还设置滑块机构和旋转机构，从而进一步方便了平衡梁位置的调节，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中支撑柱的结构示意图。

图3为本实用新型的结构局部放大图。

其中：工作台1、固定座2、定位块3、T型滑槽4、T型滑块5、滚珠6、旋转槽7、托块8、封环9、限位旋钮10、移动滑块11、支撑柱12、凹槽121、刻度条122、卡套13、加强杆14、水平套15、水平杆17、U型架18、平衡梁19。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种路基路面用标高控制支架，包括工作台1，所述工作台1上端垂直设有支撑柱12，所述支撑柱12上端滑动套设有卡套13，所述卡套13外侧设有用于限定卡套13位置的旋钮，所述卡套13外侧垂直设有横梁，所述横梁端部设有U型架18和位于U型架18上的平衡梁19，所述支撑柱12表面设有凹槽121，凹槽121沿着支撑柱12母线设置，所述凹槽121中设有便于控制卡套13高度的刻度条122，这里凹槽121的设置避免了卡套13与刻度条122直接接触，从而降低了其磨损。

所述横梁包括与卡套13连接的水平套15，水平套15外端口滑动设有用于连接U型架18的水平杆17，所述水平套15与卡套13之间设有加强筋14，这里横梁可伸缩的设置方式便于对平衡梁19水平移动。

实施例2

与实施例1相区别的是：所述支撑柱12与工作台1之间设有滑块机构，滑块机构的设置进一步的便于平衡梁19的移动，所述滑块机构包括位于工作台1上端的T型滑槽4，所述T型滑槽4中滑动配合有T型滑块5，所述T型滑块5上端连接移动滑块11，所述移动滑块11上设有与工作台1表面配合用于限定移动滑块11位置的旋钮10，后期可以调节移动滑块11的位置，从而调节平衡梁19的位置。

实施例3

与实施例2相区别的是：所述工作台1下端设有固定座2，所述固定座2与工作台1之间设有旋转机构，所述旋转机构包括设置在固定座2上端且与工作台1相配合的旋转槽7，所述旋转槽7内部放置有若干个滚珠6，所述工作台1侧面设有与滚珠6相抵的托块8，所述固定座2上端设有用于防止托块8脱离旋转槽7的封环9，所述封环9上设有用于限定托块8位置的旋钮10，这样后期就能通过旋转机构带动工作台1转动，从而对平衡梁19的位置进行调节，所述固定座2外侧阵列分布有若干个定位块3，定位块3上设有安装孔。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种路基路面用标高控制支架，包括工作台（1），所述工作台（1）上端垂直设有支撑柱（12），所述支撑柱（12）上端滑动套设有卡套（13），所述卡套（13）外侧设有用于限定卡套（13）位置的旋钮，所述卡套（13）外侧垂直设有横梁，所述横梁端部设有U型架（18）和位于U型架（18）上的平衡梁（19）；

其特征在于，所述支撑柱（12）表面设有凹槽（121），凹槽（121）沿着支撑柱（12）母线设置，所述凹槽（121）中设有便于控制卡套（13）高度的刻度条（122）；

所述支撑柱（12）与工作台（1）之间设有滑块机构，滑块机构的设置进一步的便于平衡梁（19）的移动，所述滑块机构包括位于工作台（1）上端的T型滑槽（4），所述T型滑槽（4）中滑动配合有T型滑块（5），所述T型滑块（5）上端连接移动滑块（11），所述移动滑块（11）上设有与工作台（1）表面配合用于限定移动滑块（11）位置的旋钮（10）；

所述工作台（1）下端设有固定座（2），所述固定座（2）与工作台（1）之间设有旋转机构，所述旋转机构包括设置在固定座（2）上端且与工作台（1）相配合的旋转槽（7），所述旋转槽（7）内部放置有若干个滚珠（6），所述工作台（1）侧面设有与滚珠（6）相抵的托块（8），所述固定座（2）上端设有用于防止托块（8）脱离旋转槽（7）的封环（9），所述封环（9）上设有用于限定托块（8）位置的旋钮（10）。

2.根据权利要求1所述的路基路面用标高控制支架，其特征在于，所述横梁包括与卡套（13）连接的水平套（15），水平套（15）外端口滑动设有用于连接U型架（18）的水平杆（17）。

3.根据权利要求2所述的路基路面用标高控制支架，其特征在于，所述水平套（15）与卡套（13）之间设有加强筋（14）。

4.根据权利要求1所述的路基路面用标高控制支架，其特征在于，所述固定座（2）外侧阵列分布有若干个定位块（3），定位块（3）上设有安装孔。