CN209973567U - 一种运输稳定的送管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运输稳定的送管机,具体涉及机械领域,包括第一壳体,所述第一壳体的顶端连接有第一输料板,所述第一输料板的内部连接有检修板,所述第一壳体的底端连接有第一落料挡板,且第一壳体的一侧设置有第二壳体,所述第二壳体和第一壳体的内壁均设置有毛刷层,且第二壳体的顶端对应第一输料板的一侧连接有第二输料板,所述第二输料板的外壁安装有振动电机。本实用新型结构设计简单合理,在传送过程中稳定性高,输送的管体数量更多,便于实现自动化输送,且便于在管体传输过程中对管体的表面进行清理,同时方便装置整体的组装与拆卸,便于对装置的内部进行检修和清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,更具体地说,本实用涉及一种运输稳定的送管机。
背景技术
现阶段,在一些管体加工车间,为了方便管体的运输,减少操作工人劳动强度,通常会用到一种送管机。
经检索,公开号为CN201882263U的中国实用新型专利公开了一种能够自动送管的管材自动送管机构,其结构包括用于存放和整理管材漏斗式槽体和推管机构,所述漏斗式槽体由V形槽和连通于V形槽底部的U形槽构成,U形槽末端设有横向出管孔,出管孔正对推管机构,管件从漏斗式槽体上落入,通过V形槽和U形槽的整理,在U形槽末端形成逐一管件,通过推管机构将关键从U形槽末端的横向出管孔推出,实现自动送管。
但是上述专利的送管机在传送过程中稳定性不佳,易造成堵塞,且在管体传输过程中不能对管体的表面进行清理。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种运输稳定的送管机,结构设计简单合理,在传送过程中稳定性高,输送的管体数量更多,便于实现自动化输送,且便于在管体传输过程中对管体的表面进行清理,同时方便装置整体的组装与拆卸,便于对装置的内部进行检修和清理。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运输稳定的送管机,包括第一壳体,所述第一壳体的顶端连接有第一输料板,所述第一输料板的内部连接有检修板,所述第一壳体的底端连接有第一落料挡板,且第一壳体的一侧设置有第二壳体,所述第二壳体和第一壳体的内壁均设置有毛刷层,且第二壳体的顶端对应第一输料板的一侧连接有第二输料板,所述第二输料板的外壁安装有振动电机,所述第二壳体的底端位于第一落料挡板的一侧连接有第二落料挡板,所述第一壳体和第二壳体的内侧安装有辊筒,所述辊筒的中部连接有转动轴,所述转动轴的一端连接有电机,所述辊筒的外表面均匀设置有弧形槽,所述第一落料挡板的下方设置有传动带,所述传动带的外表面均匀设置有限位凸起,所述第一输料板与第二输料板的外壁之间连接有第一固定板,所述第一落料挡板和第二落料挡板的外部之间连接有第二固定板。
在一个优选地实施方式中,所述第一壳体和第二壳体的结构相同,且均为一种竖截面为圆弧结构的金属构件。
在一个优选地实施方式中,所述毛刷层与第一壳体和第二壳体的内壁之间均通过黏胶粘贴连接。
在一个优选地实施方式中,所述第一输料板和第一落料挡板与第一壳体之间的连接方式为均焊接,所述检修板与第一输料板的外壁之间通过合页转动连接。
在一个优选地实施方式中,所述第二输料板和第二落料挡板与第二壳体之间的连接方式均为焊接,所述振动电机与第二输料板的外壁之间通过螺栓连接。
在一个优选地实施方式中,所述第二落料挡板为L形结构的构件,且第二落料挡板的底端与传动带的上表面之间的距离大于管体的高度,所述第一落料挡板的底端与传动带的上表面之间的距离小于管体的高度。
在一个优选地实施方式中,所述第一固定板与第一输料板和第二输料板之间均通过螺栓连接,所述第一输料板和第二输料板的外壁对应螺栓的螺杆外部位置处均设置有第一内螺纹孔,所述第二固定板与第一落料挡板和第二落料挡板之间均通过螺栓连接,所述第一落料挡板和第二落料挡板的外壁对应螺栓的螺杆外部位置处均设置有第二内螺纹孔。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型结构设计简单合理,通过在第一输料板的外壁通过合页转动连接有检修板,避免管体在落下过程中因为管体弯曲不直堵塞,方便使用者对堵塞管体取出清理,并通过安装振动电机,便于避免管体在第一壳体与第二壳体的顶部形成的间隙中堵塞,且在辊筒继续转动过程中,管体从第一壳体与第二壳体底部形成的间隙流出,整个装置在传送过程中稳定性高,输送的管体数量更多,便于实现自动化输送;
本实用新型通过设置毛刷层,在辊筒带动管体在第一壳体和第二壳体的内侧转动时,能够使毛刷层对管体的表面进行清理,同时将第一壳体与第二壳体之间通过上下方设置的第一固定板和第二固定板进行固定,方便了整个装置的组装与拆卸,方便对装置的内部进行检修和清理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中的结构示意图。
图3为本实用新型中第一壳体与第二壳体的连接结构示意图。
图4为本实用新型中第一壳体的结构示意图。
图5为本实用新型中第二壳体的结构示意图。
附图标记为:1第一壳体、2第一输料板、3检修板、4第一落料挡板、5第二壳体、6毛刷层、7第二输料板、8振动电机、9第二落料挡板、10辊筒、11弧形槽、12电机、13传动带、14限位凸起、15第一固定板、16第二固定板、121转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种运输稳定的送管机,包括第一壳体1,所述第一壳体1的顶端连接有第一输料板2,所述第一输料板2的内部连接有检修板3,所述第一壳体1的底端连接有第一落料挡板4,所述第一输料板2和第一落料挡板4与第一壳体1之间的连接方式为均焊接,所述检修板3与第一输料板2的外壁之间通过合页转动连接,所述第一壳体1的一侧设置有第二壳体5,所述第一壳体1和第二壳体5的结构相同,且均为一种竖截面为圆弧结构的金属构件,所述第二壳体5的顶端对应第一输料板2的一侧连接有第二输料板7,所述第二输料板7的外壁安装有振动电机8,所述第二壳体5的底端位于第一落料挡板4的一侧连接有第二落料挡板9,所述第二输料板7和第二落料挡板9与第二壳体5之间的连接方式均为焊接,所述振动电机8与第二输料板7的外壁之间通过螺栓连接,所述第一壳体1和第二壳体5的内侧安装有辊筒10,所述辊筒10的中部连接有转动轴121,所述转动轴121的一端连接有电机12,所述辊筒10的外表面均匀设置有弧形槽11,所述第一落料挡板4的下方设置有传动带13,所述第二落料挡板9为L形结构的构件,且第二落料挡板9的底端与传动带13的上表面之间的距离大于管体的高度,所述第一落料挡板4的底端与传动带13的上表面之间的距离小于管体的高度,所述传动带13的外表面均匀设置有限位凸起14。
如图1-5所示,其具体实施方式为:将管体放置在第一输料板2和第二输料板7之间形成的间隙中,在辊筒10转动过程中,管体从第一壳体1与第二壳体5的顶部形成的间隙中依次落入辊筒10表面弧形槽11的内部,为了避免管体在落下过程中因为管体弯曲不直堵塞,方便使用者对堵塞管体取出清理,在第一输料板2的外壁通过合页转动连接有检修板3,并通过安装振动电机8,便于避免管体在第一壳体1与第二壳体5的顶部形成的间隙中堵塞,且在辊筒10继续转动过程中,管体从第一壳体1与第二壳体5底部形成的间隙流出,通过设置第一落料挡板4和第二落料挡板9,第二落料挡板9为L形结构的构件,且第二落料挡板9的底端与传动带13的上表面之间的距离大于管体的高度,第一落料挡板4的底端与传动带13的上表面之间的距离小于管体的高度,并在传动带13的外表面均匀设置有限位凸起14,传动带13由电机驱动(图中为示出),进而使得管体在下降过程中能够依次落入两个限位凸起14形成的间隙中,且整个装置在传送过程中更加稳定,输送的管体数量更多,便于实现自动化输送。
所述第二壳体5和第一壳体1的内壁均设置有毛刷层6,所述毛刷层6与第一壳体1和第二壳体5的内壁之间均通过黏胶粘贴连接,所述第一输料板2与第二输料板7的外壁之间连接有第一固定板15,所述第一落料挡板4和第二落料挡板9的外部之间连接有第二固定板16,所述第一固定板15与第一输料板2和第二输料板7之间均通过螺栓连接,所述第一输料板2和第二输料板7的外壁对应螺栓的螺杆外部位置处均设置有第一内螺纹孔,所述第二固定板16与第一落料挡板4和第二落料挡板9之间均通过螺栓连接,所述第一落料挡板4和第二落料挡板9的外壁对应螺栓的螺杆外部位置处均设置有第二内螺纹孔。
如图1和图3-5所示,其具体实施方式为:通过在第二壳体5和第一壳体1的内壁均通过黏胶粘贴连接毛刷层6,启动电机12,驱动转动轴121转动,进而使辊筒10转动,在辊筒10带动时,由于管体均匀设置在辊筒10表面的弧形槽11内部,使得管体在第一壳体1和第二壳体5的内侧随着辊筒10转动,进而通过毛刷层6对管体的表面进行清理,通过在第一输料板2与第二输料板7的外壁之间连接有第一固定板15,第一落料挡板4和第二落料挡板9的外部之间连接有第二固定板16,第一固定板15与第一输料板2和第二输料板7之间均通过螺栓连接,第二固定板16与第一落料挡板4和第二落料挡板9之间均通过螺栓连接,方便了整个装置的组装与拆卸,进而方便了使用者对装置的内部进行检修和清理。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-5,将管体放置在第一输料板2和第二输料板7之间形成的间隙中,在辊筒10转动过程中,管体从第一壳体1与第二壳体5的顶部形成的间隙中依次落入辊筒10表面弧形槽11的内部,为了避免管体在落下过程中因为管体弯曲不直堵塞,方便使用者对堵塞管体取出清理,在第一输料板2的外壁通过合页转动连接有检修板3,并通过安装振动电机8,便于避免管体在第一壳体1与第二壳体5的顶部形成的间隙中堵塞,且在辊筒10继续转动过程中,管体从第一壳体1与第二壳体5底部形成的间隙流出,整个装置在传送过程中稳定性高,输送的管体数量更多,便于实现自动化输送;
进一步的,参照说明书附图1和图3-5,通过设置毛刷层6,在辊筒10带动管体在第一壳体1和第二壳体5的内侧转动时,能够使毛刷层6对管体的表面进行清理,同时将第一壳体1与第二壳体5之间通过上下方设置的第一固定板15和第二固定板16进行固定,方便了整个装置的组装与拆卸,方便对装置的内部进行检修和清理。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种运输稳定的送管机,包括第一壳体(1),其特征在于:所述第一壳体(1)的顶端连接有第一输料板(2),所述第一输料板(2)的内部连接有检修板(3),所述第一壳体(1)的底端连接有第一落料挡板(4),且第一壳体(1)的一侧设置有第二壳体(5),所述第二壳体(5)和第一壳体(1)的内壁均设置有毛刷层(6),且第二壳体(5)的顶端对应第一输料板(2)的一侧连接有第二输料板(7),所述第二输料板(7)的外壁安装有振动电机(8),所述第二壳体(5)的底端位于第一落料挡板(4)的一侧连接有第二落料挡板(9),所述第一壳体(1)和第二壳体(5)的内侧安装有辊筒(10),所述辊筒(10)的中部连接有转动轴(121),所述转动轴(121)的一端连接有电机(12),所述辊筒(10)的外表面均匀设置有弧形槽(11),所述第一落料挡板(4)的下方设置有传动带(13),所述传动带(13)的外表面均匀设置有限位凸起(14),所述第一输料板(2)与第二输料板(7)的外壁之间连接有第一固定板(15),所述第一落料挡板(4)和第二落料挡板(9)的外部之间连接有第二固定板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种运输稳定的送管机,其特征在于:所述第一壳体(1)和第二壳体(5)的结构相同,且均为一种竖截面为圆弧结构的金属构件。
3.根据权利要求1所述的一种运输稳定的送管机,其特征在于:所述毛刷层(6)与第一壳体(1)和第二壳体(5)的内壁之间均通过黏胶粘贴连接。
4.根据权利要求1所述的一种运输稳定的送管机,其特征在于:所述第一输料板(2)和第一落料挡板(4)与第一壳体(1)之间的连接方式为均焊接,所述检修板(3)与第一输料板(2)的外壁之间通过合页转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种运输稳定的送管机,其特征在于:所述第二输料板(7)和第二落料挡板(9)与第二壳体(5)之间的连接方式均为焊接,所述振动电机(8)与第二输料板(7)的外壁之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种运输稳定的送管机,其特征在于:所述第二落料挡板(9)为L形结构的构件,且第二落料挡板(9)的底端与传动带(13)的上表面之间的距离大于管体的高度,所述第一落料挡板(4)的底端与传动带(13)的上表面之间的距离小于管体的高度。
7.根据权利要求1所述的一种运输稳定的送管机,其特征在于:所述第一固定板(15)与第一输料板(2)和第二输料板(7)之间均通过螺栓连接,所述第一输料板(2)和第二输料板(7)的外壁对应螺栓的螺杆外部位置处均设置有第一内螺纹孔,所述第二固定板(16)与第一落料挡板(4)和第二落料挡板(9)之间均通过螺栓连接,所述第一落料挡板(4)和第二落料挡板(9)的外壁对应螺栓的螺杆外部位置处均设置有第二内螺纹孔。
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CN112407774A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-02-26 | 界首市云飞粮机有限公司 | 一种管状胶装输送机 |
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