CN209957090U - 一种用于电缆的放线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于电缆的放线装置,属于电缆加工设备技术领域,解决了现有技术中电缆导线轮由于惯性而自行转动的技术问题,包括两个支撑立柱、两个安装座、设置在安装座和支撑立柱之间的高度调节机构、转动连接在安装座上的转动轴、刹车机构、设置在转动轴和安装座之间的限位机构、两个水平调节机构,刹车机构包括固设在转动轴上的刹车盘、两个设置在刹车盘两侧的安装竖板、可拆卸安装在安装竖板上的刹车片、固设在安装座上的上安装横板和下安装横板、设置在上安装横板和下安装横板上的两个铰接组件,两个铰接组件之间设置有固定组件。该用于电缆的放线装置,增加了安装座和转动轴之间的摩擦力,提高了放线装置使用的稳定性和实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆加工设备技术领域,特别涉及一种用于电缆的放线装置。
背景技术
在电缆生产过程中,为了降低操作人员的劳动强度,经常会用到放线装置。现有技术中的放线装置一般包括两个支撑立柱,两个支撑立柱上分别设置有用于安装电缆导线轮的安装座,安装座上转动连接有转动轴,电缆导线轮安装在转动轴上,且电缆导线轮在外力的作用下转动,电缆导线轮带动转动轴转动,从而使电缆导线轮的放线更方便。在对电缆进行放线时,由于电缆导线轮的体积较大,电缆导线轮在外力的作用下经常由于惯性的作用而自行转动,此时电缆容易出现打折,影响电缆的放线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电缆的放线装置,通过在安装座和转动轴之间设置刹车机构,增加了安装座和转动轴之间的摩擦力,并克服电缆导线轮的惯性,提高了放线装置使用的稳定性,同时通过铰接组件和固定组件的相互配合,以及刹车片和安装竖板可拆卸连接,便于对刹车片进行更换,进一步提高了放线装置的实用性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于电缆的放线装置,包括两个间隔设置且沿高度方向的支撑立柱、两个分别设置在两个支撑立柱上且用于安装电缆导线轮的安装座、设置在安装座和支撑立柱之间且用于调节安装座高度的高度调节机构、转动连接在安装座上且用于插接电缆导线轮的转动轴、设置在转动轴和安装座之间的刹车机构、设置在转动轴和安装座之间且实现电缆导线轮和转动轴同步转动的限位机构、两个用于调节两个支撑立柱之间距离且和两个支撑立柱一一对应的水平调节机构,所述转动轴沿水平方向设置,所述刹车机构包括固设在转动轴外周面且呈圆环形的刹车盘、两个分别设置在刹车盘两侧的安装竖板、设置在安装竖板和刹车盘之间的刹车片、固设在安装座上的上安装横板和下安装横板、设置在上安装横板和下安装横板上且用于调节安装竖板和刹车盘之间距离的铰接组件,所述刹车盘位于两个安装竖板之间,所述刹车片可拆卸安装在安装竖板上,所述上安装横板和下安装横板沿高度方向间隔设置,所述铰接组件的数量为两个,两个所述铰接组件和两个安装竖板一一对应,两个所述铰接组件之间设置有实现两个安装竖板固定的固定组件;
所述刹车片靠近安装竖板的侧面垂直固设有固定螺杆和限位杆,所述固定螺杆远离刹车片的一端贯穿安装竖板且与其滑移连接,所述固定螺杆的外周面螺纹连接有固定螺母,所述安装竖板的侧面开设有与限位杆相适配的限位凹槽;
所述铰接组件包括两个沿高度方向间隔设置且固定连接在安装竖板远离刹车片侧面的固定横板、转动连接在两个固定横板之间且沿高度方向的铰接轴、固设在铰接轴外周面的铰接连杆、设置在上安装横板和下安装横板之间的铰接螺栓、与铰接螺栓的螺杆螺纹连接的紧固螺母,所述铰接连杆远离铰接轴的一端位于上安装横板和下安装横板之间,所述铰接螺栓的螺杆贯穿上安装横板、下安装横板、铰接连杆且与其滑移连接;
所述固定组件包括设置在两个铰接组件的铰接连杆之间的抵触螺杆,所述抵触螺杆位于上安装横板远离安装竖板的一侧,所述抵触螺杆的一端和其中一个铰接连杆抵触连接、另一端贯穿另外一个铰接连杆且与其螺纹连接;
所述抵触螺杆靠近其抵触端的一端铰接有导向限位块,所述铰接连杆沿其长度方向开设有与导向限位块相适配的导向限位凹槽。
通过采用上述技术方案,将电缆导线轮安装在转动轴上,在铰接组件和固定组件的作用下,使刹车片和刹车盘相抵触,增加了安装座和转动轴之间的摩擦力,并克服电缆导线轮的惯性,提高了放线装置使用的稳定性,同时通过铰接组件和固定组件的相互配合,便于对安装竖板和刹车盘之间的距离进行调节,并控制刹车片和刹车盘之间的作用力,提高了刹车机构使用的实用性,同时刹车片可拆卸安装在安装竖板上,便于对刹车片进行更换,进一步提高了放线装置的实用性。
刹车片安装在安装竖板上时,固定螺母和固定螺杆螺纹连接,限位杆位于限位凹槽内,且固定螺母位于安装竖板远离刹车片的一侧且和安装竖板相抵触,从而实现刹车片的安装,使刹车片的安装和拆卸更方便,同时避免刹车片在刹车盘的作用下转动,提高了刹车片使用的稳定性。
铰接连杆沿铰接螺栓的螺杆的轴线转动,并实现两个安装竖板之间距离的调节,并通过固定组件实现两个铰接连杆的固定,通过在铰接连杆和安装竖板之间设置铰接轴,使安装竖板始终处于竖直状态,进而使刹车片和刹车盘始终相抵触,提高了刹车片使用的稳定性,进而提高了刹车机构使用的稳定性。
在需要增加安装竖板和刹车盘之间的距离时,旋转抵触螺杆,并减小抵触螺杆于两个铰接连杆之间的长度,从而增加了安装竖板和刹车盘之间的距离,在需要减小安装竖板和刹车盘之间的距离时,旋转抵触螺杆,并增加抵触螺杆于两个铰接连杆之间的长度,从而减小了安装竖板和刹车盘之间的距离,不仅实现了安装竖板和刹车盘之间距离的调节,而且实现了两个安装竖板和固定,使固定组件的使用更方便。
导向限位块于导向限位凹槽内移动,不仅对抵触螺杆起到导向的作用,同时增加了抵触螺杆和铰接连杆之间的接触面积,提高了抵触螺杆使用的稳定性,进而提高了固定组件使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述抵触螺杆远离其抵触端的一端固设有手柄。
通过采用上述技术方案,使抵触螺杆的使用更方便,进而使固定组件的使用更方便。
本实用新型进一步设置为:所述限位机构包括固设在转动轴外周面且沿转动轴径向的安装板、两个分别设置在安装板两端且沿转动轴的轴线对称的卡接杆、设置在卡接杆和安装板之间且用于调节卡接杆和转动轴之间距离的调节固定组件,所述卡接杆位于安装板靠近电缆导线轮的一侧,所述卡接杆和转动轴平行,所述卡接杆的外周面开设有一圈卡接凹槽。
通过采用上述技术方案,在安装电缆导线轮时,将电缆导线轮插入转动轴上,之后移动电缆导线轮,并使电缆导线轮卡接到卡接杆的卡接凹槽内,并通过调节固定组件使卡接杆和电缆导线轮相抵触,提高了电缆导线轮和转动轴之间的作用力,使电缆导线轮和转动轴同步转动,使电缆导线轮的放线更方便、更稳定,提高了放线装置使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述卡接凹槽的内表面固设有一层橡胶缓冲层。
通过采用上述技术方案,不仅增加了电缆导线轮和卡接杆之间的作用力,而且对电缆导线轮起到防护的作用,提高了放线装置使用的稳定性和实用性。
本实用新型进一步设置为:所述卡接杆远离安装板一端的端面到安装板的距离小于转动轴远离安装板一端的端面到安装板的距离。
通过采用上述技术方案,首先将电缆导线轮插入转动轴上,之后将电缆导线轮卡接在卡接杆的卡接凹槽内,使电缆导线轮的安装更方便。
本实用新型进一步设置为:所述调节固定组件包括固设在卡接杆远离电缆导线轮一端的固定块、开设于安装板侧面且与固定块相适配的滑动通槽、转动连接在固定块远离转动轴一端且沿转动轴径向的紧固螺杆、固设在固定块一端的导向块、开设于滑动通槽侧壁且与导向块相适配的导向凹槽,所述滑动通槽、导向凹槽均沿转动轴径向设置,所述紧固螺杆远离固定块的一端贯穿滑动通槽侧壁且与其螺纹连接。
通过采用上述技术方案,在安装电缆导线轮时,将电缆导线轮卡接到卡接杆的卡接凹槽内,之后旋转紧固螺杆,并使固定块向靠近转动轴方向移动,固定块带动卡接杆移动,并增加了卡接杆和电缆导线轮之间的作用力,提高了电缆导线轮安装的稳定性,从而提高了放线装置使用的稳定性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型的用于电缆的放线装置,通过在安装座和转动轴之间设置刹车机构,增加了安装座和转动轴之间的摩擦力,并克服电缆导线轮的惯性,提高了放线装置使用的稳定性,同时通过铰接组件和固定组件的相互配合,以及刹车片和安装竖板可拆卸连接,便于对刹车片进行更换,进一步提高了放线装置的实用性。
2、通过铰接组件和固定组件的相互配合,不仅实现了安装竖板和刹车盘之间距离的调节,而且通过铰接螺栓和紧固螺母的相互配合,便于对铰接连杆的安装和拆卸,由于刹车片可拆卸安装在安装竖板上,进而便于刹车片的安装和拆卸,使刹车片的更换更方便,提高了刹车机构的实用性。
3、通过导向限位块和导向限位凹槽的相互配合,不仅对抵触螺杆起到导向的作用,同时增加了抵触螺杆和铰接连杆之间的接触面积,提高了固定组件使用的稳定性。
4、通过在转动轴上设置限位机构,实现了转动轴和电缆导线轮同步转动,使电缆导线轮的放线更方便、更稳定,提高了放线装置使用的稳定性和实用性。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是为了表示转动轴的结构示意图;
图3是为了表示滑动杆的结构示意图;
图4是为了表示限位机构的结构示意图;
图5是为了表示刹车机构的结构示意图;
图6是图5中的A部放大图;
图7是为了表示限位杆的爆炸示意图;
图8是为了表示限位凹槽的爆炸示意图;
图9是为了表示紧固螺母的结构示意图;
图10是图9中的B部放大图。
图中,1、电缆导线轮;2、支撑立柱;21、滑动凹槽;3、水平调节机构;31、导向支撑杆;32、连接杆;33、水平调节螺杆;34、第一驱动电机;35、滑动杆;36、固定座;37、导向组件;371、导向板;38、连接固定杆;4、安装座;5、高度调节机构;51、高度调节螺杆;52、滑动块;53、第二驱动电机;54、加强板;6、转动轴;7、限位机构;71、安装板;711、滑动通槽;712、导向凹槽;72、卡接杆;721、卡接凹槽;73、调节固定组件;731、固定块;732、紧固螺杆;733、驱动手柄;734、导向块;8、刹车机构;81、刹车盘;82、固定板;83、安装竖板;831、限位凹槽;84、刹车片;841、固定螺杆;842、固定螺母;843、限位杆;85、上安装横板;86、下安装横板;87、铰接组件;871、固定横板;872、铰接轴;873、铰接连杆;874、铰接螺栓;875、紧固螺母;88、固定组件;881、抵触螺杆;882、手柄;883、导向限位块;884、导向限位凹槽。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
一种用于电缆的放线装置,如图1和图2所示,包括两个间隔设置的支撑立柱2,支撑立柱2沿高度方向设置。两个支撑立柱2之间分别设置有用于调节两者之间距离的水平调节机构3,即水平调节机构3的数量为两个,两个水平调节机构3和两个支撑立柱2一一对应。两个支撑立柱2上分别设置有用于安装电缆导线轮1的安装座4,即安装座4的数量为两个,两个安装座4和两个支撑立柱2一一对应,且电缆导线轮1位于两个安装座4之间。安装座4和支撑立柱2之间设置有用于调节安装座4高度的高度调节机构5,即高度调节机构5的数量为两个,两个高度调节机构5和两个支撑立柱2一一对应。两个安装座4靠近电缆导线轮1的一端分别转动连接有用于插接电缆导线轮1的转动轴6,转动轴6沿水平方向设置。两个转动轴6上分别设置有用于实现电缆导线轮1和转动轴6同步转动的限位机构7。其中一个安装座4上的转动轴6的一端贯穿安装座4位于安装座4远离电缆导线轮1的一侧,且转动轴6和安装座4之间设置有刹车机构8。刹车机构8位于安装座4远离电缆导线轮1的一侧。
如图2和图3所示,水平调节机构3包括设置在支撑立柱2下方的两个导向支撑杆31,两个导向支撑杆31垂直转动轴6长度方向间隔设置,导向支撑杆31和转动轴6平行。导向支撑杆31的横截面呈方形设置。两个导向支撑杆31的两端之间分别垂直固设有连接杆32,即连接杆32的数量为两个。两个连接杆32之间转动连接有水平调节螺杆33,水平调节螺杆33位于两个导向支撑杆31之间,且水平调节螺杆33和导向支撑杆31平行。导向支撑杆31的一侧设置有用于驱动水平调节螺杆33转动的第一驱动电机34,水平调节螺杆33远离电缆导线轮1的一端贯穿连接杆32和第一驱动电机34的输出轴固定连接。水平调节螺杆33于两个连接杆32之间的外周面套设有与其螺纹连接的滑动杆35,滑动杆35和支撑立柱2之间固设有横跨两个导向支撑杆31的固定座36,固定座36的底面固设有滑动杆35上、固定座36的顶面固设在支撑立柱2的底面上。
如图3所示,为了提高固定座36移动的稳定性,固定座36和两个导向支撑杆31之间分别设置有导向组件37。导向组件37包括两个导向板371,两个导向板371沿垂直导向支撑杆31长度方向间隔设置,导向板371和导向支撑杆31平行。导向支撑杆31位于两个导向板371之间,且导向支撑杆31的两个侧面分别和两个导向板371相贴合。。结合图2所示,为了使放线装置的安装更方便,两个水平调节机构3的导向支撑杆31之间固设有连接固定杆38,连接固定杆38的数量设置为两个,两个连接固定杆38和两个导向支撑杆31一一对应。
在对两个支撑立柱2之间的距离进行调节时,启动第一驱动电机34,第一驱动电机34带动水平调节螺杆33转动,水平调节螺杆33带动滑动杆35移动,滑动杆35带动固定座36移动,固定座36带动支撑立柱2移动,从而实现两个支撑立柱2之间距离的调节,进而实现两个转动轴6之间距离的调节,不仅便于电缆导线轮1的安装,而且使两个转动轴6之间距离的调节更方便、更稳定。
如图2所示,高度调节机构5包括沿高度方向设置的高度调节螺杆51,高度调节螺杆51的外周面套设有与其螺纹连接的滑动块52,滑动块52设置为方形块,滑动块52的一端和安装座4固定连接。支撑立柱2上开设有与滑动块52相适配的滑动凹槽21,滑动凹槽21沿高度方向设置,滑动块52于滑动凹槽21内滑动。高度调节螺杆51位于滑动凹槽21内,且高度调节螺杆51的两端分别转动连接在滑动凹槽21的顶面、底面上。支撑立柱2的顶端固设有用于驱动高度调节螺杆51转动的第二驱动电机53,高度调节螺杆51的顶端贯穿滑动凹槽21顶壁和第二驱动电机53的输出轴固定连接。
如图2所示,为了提高安装座4沿高度方向移动的稳定性,安装座4沿转动轴6长度方向的两端分别固设有与支撑立柱2侧面相贴合的加强板54,加强板54在安装座4的带动下沿高度方向移动。
在需要对安装座4的高度进行调节时,启动第二驱动电机53,第二驱动电机53带动高度调节螺杆51转动,高度调节螺杆51带动滑动块52沿高度方向移动,滑动块52带动安装座4移动,从而实现安装座4沿高度方向的调节,进而实现转动轴6沿高度方向的调节,不仅便于电缆导线轮1的安装,而且使转动轴6高度的调节更方便、更稳定。
如图2和图4所示,限位机构7包括套设在转动轴6外周面且与其固定连接的安装板71,安装板71设置为长方形板,安装板71沿转动轴6的径向设置,且转动轴6过安装板71的中心。安装板71沿其长度方向两端且靠近电缆导线轮1的侧面分别设置有用于卡接电缆导线轮1的卡接杆72,即卡接杆72的数量为两个,两个卡接杆72于转动轴6的轴线对称设置,卡接杆72和转动轴6平行,卡接杆72的横截面呈圆形设置,两个卡接杆72和安装板71之间分别设置有用于调节卡接杆72和转动轴6之间距离的调节固定组件73。
如图4所示,调节固定组件73包括固设在卡接杆72远离电缆导线轮1一端的固定块731,固定块731设置为方形块,安装板71的侧面开设有与固定块731相适配的滑动通槽711,滑动通槽711沿安装板71长度方向设置,即滑动通槽711沿转动轴6径向设置,固定块731于滑动通槽711内滑动。固定块731远离转动轴6的一端转动连接有紧固螺杆732,紧固螺杆732沿安装板71长度方向设置,紧固螺杆732远离固定块731的一端贯穿滑动通槽711远离转动轴6的侧壁且与其螺纹连接,紧固螺杆732远离固定块731的一端固设有驱动手柄733。固定块731垂直转动轴6径向方向的两端分别固设有导向块734,即导向块734的数量为两个,滑动通槽711的两个侧壁分别开设有与导向块734相适配的导向凹槽712,即导向凹槽712的数量为两个,两个导向凹槽712和两个导向块734一一对应,导向凹槽712沿安装板71长度方向设置,导向块734于导向凹槽712内滑动。
如图4所示,为了进一步提高限位机构7对电缆导线轮1的固定作用,卡接杆72的外周面开设有一圈卡接凹槽721,电缆导线轮1卡接在卡接凹槽721内,卡接凹槽721的内底面、两个侧壁分别固设有一层橡胶缓冲层,橡胶缓冲层是由橡胶材料制成的橡胶缓冲层。为了使电缆导线轮1的安装更方便,卡接杆72远离安装板71一端的端面到安装板71的距离小于转动轴6远离安装板71一端的端面到安装板71的距离。
在安装电缆导线轮1时,将电缆导线轮1插入转动轴6上,之后移动电缆导线轮1,并使电缆导线轮1卡接到卡接杆72的卡接凹槽721内,旋转紧固螺杆732,并使固定块731向靠近转动轴6方向移动,固定块731带动卡接杆72移动,增加了电缆导线轮1和卡接杆72之间的作用力,使电缆导线轮1和转动轴6同步转动,防止电缆导线轮1于转动轴6上出现打滑的情况发生,提高了电缆导线轮1安装的稳定性,从而提高了放线装置使用的稳定性,同时通过高度调节机构5和水平调节机构3的相互配合,提高了放线装置使用的稳定性和实用性。
如图5和图6所示,刹车机构8包括固设在转动轴6外周面的刹车盘81、固设在安装座4上的固定板82。刹车盘81呈圆环形设置,刹车盘81的轴线和转动轴6的轴线重合。刹车盘81沿其轴线方向的两侧分别设置有安装竖板83,即安装竖板83的数量为两个,刹车盘81位于两个安装竖板83之间,安装竖板83设置为等腰梯形板,且安装竖板83靠近转动轴6一端的端面的长度小于另一端的端面的长度。安装竖板83和刹车盘81之间设置有与安装竖板83相适配的刹车片84,刹车片84可拆卸安装在安装竖板83上。固定板82远离电缆导线轮1的侧面固设有上安装横板85和下安装横板86,上安装横板85和下安装横板86沿高度方向间隔设置,上安装横板85、下安装横板86均沿转动轴6长度方向设置。上安装横板85和下安装横板86之间设置有用于调节安装竖板83和刹车盘81之间距离的铰接组件87,铰接组件87的数量设置为两个,两个铰接组件87和两个安装竖板83一一对应,两个铰接组件87之间设置有实现两个安装竖板83固定的固定组件88。
如图6所示,刹车片84靠近安装竖板83的侧面垂直固设有固定螺杆841,固定螺杆841远离刹车片84的一端贯穿安装竖板83且与其滑移连接,固定螺杆841于安装竖板83远离刹车片84一侧的外周面螺纹连接有固定螺母842。结合图7和图8所示,为了防止刹车片84在使用时出现转动,刹车片84靠近安装竖板83的侧面垂直固设有两个限位杆843,两个限位杆843沿高度方向间隔设置,限位杆843的横截面呈圆形。安装竖板83靠近刹车片84的侧面开设有与限位杆843相适配的限位凹槽831。
在刹车片84安装在安装竖板83上时,固定螺母842和固定螺杆841螺纹连接,限位杆843位于限位凹槽831内,且固定螺母842位于安装竖板83远离刹车片84的一侧且和安装竖板83相抵触,从而实现刹车片84的安装,使刹车片84的安装和拆卸更方便。
如图6、图9和图10所示,铰接组件87包括固设在安装竖板83远离刹车片84侧面的两个固定横板871,两个固定横板871沿高度方向间隔设置。两个固定横板871之间转动连接有铰接轴872,铰接轴872沿高度方向设置。铰接轴872的外周面固设有铰接连杆873,铰接连杆873位于两个固定横板871之间,铰接连杆873远离铰接轴872的一端位于上安装横板85和下安装横板86之间。两个固定横板871之间设置有铰接螺栓874,铰接螺栓874的螺杆依次贯穿上安装横板85、铰接连杆873、下安装横板86且与其滑移连接。铰接螺栓874的螺杆于下安装横板86远离上安装横板85一侧的外周面螺纹连接有紧固螺母875。
如图6和图10所示,固定组件88包括设置在两个铰接组件87的铰接连杆873之间的抵触螺杆881,抵触螺杆881沿水平方向设置,且抵触螺杆881位于上安装横板85远离安装竖板83的一侧。抵触螺杆881的一端和靠近安装座4的铰接连杆873抵触连接,抵触螺杆881的另一端贯穿远离安装座4的铰接连杆873且与其螺纹连接,抵触螺杆881远离安装座4的一端固设有手柄882。
如图6和图10所示,为了提高固定组件88使用的稳定性,抵触螺杆881远离手柄882的一端铰接有导向限位块883,导向限位块883的横截面呈T形设置,靠近安装座4的铰接连杆873的侧面开设有与导向限位块883相适配的导向限位凹槽884,导向限位凹槽884沿铰接连杆873长度方向设置,导向限位块883于导向限位凹槽884内滑动。
在需要增加安装竖板83和刹车盘81之间的距离时,旋转抵触螺杆881,并减小抵触螺杆881于两个铰接连杆873之间的长度,从而增加了安装竖板83和刹车盘81之间的距离,在需要减小安装竖板83和刹车盘81之间的距离时,旋转抵触螺杆881,并增加抵触螺杆881于两个铰接连杆873之间的长度,从而减小了安装竖板83和刹车盘81之间的距离,不仅实现了安装竖板83和刹车盘81之间距离的调节,而且实现了两个安装竖板83和固定,使刹车机构8的使用更方便。同时铰接连杆873沿铰接螺栓874的螺杆的轴线转动,通过铰接螺栓874和紧固螺母875的相互配合,使铰接连杆873的拆卸和安装更方便,而刹车片84可拆卸安装在安装竖板83上,从而使刹车片84的安装和拆卸更方便,便于对刹车片84进行更换,提高了刹车机构8的实用性。
将电缆导线轮1安装在转动轴6上,电缆导线轮1在外力的作用下转动并实现放线,此时,在铰接组件87和固定组件88的作用下,使刹车片84和刹车盘81相抵触,增加了安装座4和转动轴6之间的摩擦力,并克服电缆导线轮1的惯性,提高了放线装置使用的稳定性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种用于电缆的放线装置,其特征在于:包括两个间隔设置且沿高度方向的支撑立柱(2)、两个分别设置在两个支撑立柱(2)上且用于安装电缆导线轮(1)的安装座(4)、设置在安装座(4)和支撑立柱(2)之间且用于调节安装座(4)高度的高度调节机构(5)、转动连接在安装座(4)上且用于插接电缆导线轮(1)的转动轴(6)、设置在转动轴(6)和安装座(4)之间的刹车机构(8)、设置在转动轴(6)和安装座(4)之间且实现电缆导线轮(1)和转动轴(6)同步转动的限位机构(7)、两个用于调节两个支撑立柱(2)之间距离且和两个支撑立柱(2)一一对应的水平调节机构(3),所述转动轴(6)沿水平方向设置,所述刹车机构(8)包括固设在转动轴(6)外周面且呈圆环形的刹车盘(81)、两个分别设置在刹车盘(81)两侧的安装竖板(83)、设置在安装竖板(83)和刹车盘(81)之间的刹车片(84)、固设在安装座(4)上的上安装横板(85)和下安装横板(86)、设置在上安装横板(85)和下安装横板(86)上且用于调节安装竖板(83)和刹车盘(81)之间距离的铰接组件(87),所述刹车盘(81)位于两个安装竖板(83)之间,所述刹车片(84)可拆卸安装在安装竖板(83)上,所述上安装横板(85)和下安装横板(86)沿高度方向间隔设置,所述铰接组件(87)的数量为两个,两个所述铰接组件(87)和两个安装竖板(83)一一对应,两个所述铰接组件(87)之间设置有实现两个安装竖板(83)固定的固定组件(88);
所述刹车片(84)靠近安装竖板(83)的侧面垂直固设有固定螺杆(841)和限位杆(843),所述固定螺杆(841)远离刹车片(84)的一端贯穿安装竖板(83)且与其滑移连接,所述固定螺杆(841)的外周面螺纹连接有固定螺母(842),所述安装竖板(83)的侧面开设有与限位杆(843)相适配的限位凹槽(831);
所述铰接组件(87)包括两个沿高度方向间隔设置且固定连接在安装竖板(83)远离刹车片(84)侧面的固定横板(871)、转动连接在两个固定横板(871)之间且沿高度方向的铰接轴(872)、固设在铰接轴(872)外周面的铰接连杆(873)、设置在上安装横板(85)和下安装横板(86)之间的铰接螺栓(874)、与铰接螺栓(874)的螺杆螺纹连接的紧固螺母(875),所述铰接连杆(873)远离铰接轴(872)的一端位于上安装横板(85)和下安装横板(86)之间,所述铰接螺栓(874)的螺杆贯穿上安装横板(85)、下安装横板(86)、铰接连杆(873)且与其滑移连接;
所述固定组件(88)包括设置在两个铰接组件(87)的铰接连杆(873)之间的抵触螺杆(881),所述抵触螺杆(881)位于上安装横板(85)远离安装竖板(83)的一侧,所述抵触螺杆(881)的一端和其中一个铰接连杆(873)抵触连接、另一端贯穿另外一个铰接连杆(873)且与其螺纹连接;
所述抵触螺杆(881)靠近其抵触端的一端铰接有导向限位块(883),所述铰接连杆(873)沿其长度方向开设有与导向限位块(883)相适配的导向限位凹槽(884)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电缆的放线装置,其特征在于:所述抵触螺杆(881)远离其抵触端的一端固设有手柄(882)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电缆的放线装置,其特征在于:所述限位机构(7)包括固设在转动轴(6)外周面且沿转动轴(6)径向的安装板(71)、两个分别设置在安装板(71)两端且沿转动轴(6)的轴线对称的卡接杆(72)、设置在卡接杆(72)和安装板(71)之间且用于调节卡接杆(72)和转动轴(6)之间距离的调节固定组件(73),所述卡接杆(72)位于安装板(71)靠近电缆导线轮(1)的一侧,所述卡接杆(72)和转动轴(6)平行,所述卡接杆(72)的外周面开设有一圈卡接凹槽(721)。
4.根据权利要求3所述的一种用于电缆的放线装置,其特征在于:所述卡接凹槽(721)的内表面固设有一层橡胶缓冲层。
5.根据权利要求3所述的一种用于电缆的放线装置,其特征在于:所述卡接杆(72)远离安装板(71)一端的端面到安装板(71)的距离小于转动轴(6)远离安装板(71)一端的端面到安装板(71)的距离。
6.根据权利要求3所述的一种用于电缆的放线装置,其特征在于:所述调节固定组件(73)包括固设在卡接杆(72)远离电缆导线轮(1)一端的固定块(731)、开设于安装板(71)侧面且与固定块(731)相适配的滑动通槽(711)、转动连接在固定块(731)远离转动轴(6)一端且沿转动轴(6)径向的紧固螺杆(732)、固设在固定块(731)一端的导向块(734)、开设于滑动通槽(711)侧壁且与导向块(734)相适配的导向凹槽(712),所述滑动通槽(711)、导向凹槽(712)均沿转动轴(6)径向设置,所述紧固螺杆(732)远离固定块(731)的一端贯穿滑动通槽(711)侧壁且与其螺纹连接。
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112193914A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-08 | 贵州电网有限责任公司都匀福泉供电局 | 一种电力线缆自动放缆装置及其操作方法 |
CN112723036A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-30 | 中国十九冶集团有限公司 | 电缆收放工装 |
CN112897205A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-06-04 | 李松涛 | 一种光缆铺设用放线装置 |
CN113184624A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-07-30 | 北京博大恒生送变电工程有限公司 | 一种电力工程施工用电缆安装调节架 |
CN113479703A (zh) * | 2021-06-01 | 2021-10-08 | 中国水利水电第四工程局有限公司 | 一种城市综合管廊用电缆放线装置 |
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2019
- 2019-01-26 CN CN201920137722.XU patent/CN209957090U/zh active Active
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