CN209956793U - 轮状螺旋输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮状螺旋输送机，包括：壳体、螺旋体、电机减速机和传动链轮组件，壳体上设置有进料口和出料口，螺旋体置于壳体内部，螺旋体包括螺旋主轴和轮状螺旋叶片，轮状螺旋叶片焊接固定在螺旋主轴上，电机减速机直联螺旋主轴并通过传动链轮组件带动整个螺旋体进行旋转，物料由进料口进料，通过螺旋轴和轮状螺旋叶片进行物料推送向出料口实现出料。通过上述方式，本实用新型轮状螺旋输送机改变了叶片形状，相邻俩叶片的轮齿错开，使物料很难粘在叶片上，提高了输送量，能够减少壳体内部物料遗留，同时减少了阻力，保证电机功率相应减小，降低了运行成本，提高了输送自动化效率。

Description

轮状螺旋输送机

技术领域

本实用新型涉及输送机技术领域，特别是涉及一种轮状螺旋输送机。

背景技术

轮状螺旋输送机适用于轻工、化工、环保、食品等行业，主要用于需要输送泥状而且有点粘性的物料，并且要求遗留物极少。

常规螺旋输送机的螺旋叶片是圆型的，输送泥状而且有点粘性的物料时，阻力较大，物料黏在叶片上，达不到输送量要求，而且物料输送不尽，遗留在壳体内的物料较多，停机后物料在壳体底部有些物料轻易结成硬块，影响下一次输送，由于阻力太大导致功率增大，加大了运行成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轮状螺旋输送机，改变了叶片形状，相邻俩叶片的轮齿错开，使物料很难粘在叶片上，提高了输送量，能够减少壳体内部物料遗留，同时减少了阻力，保证电机功率相应减小，降低了运行成本，提高了输送自动化效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种轮状螺旋输送机，包括：壳体、螺旋体、电机减速机和传动链轮组件，

壳体上设置有进料口和出料口，螺旋体置于壳体内部，螺旋体包括螺旋主轴和轮状螺旋叶片，轮状螺旋叶片焊接固定在螺旋主轴上， 电机减速机直联螺旋主轴并通过传动链轮组件带动整个螺旋体进行旋转，物料由进料口进料，通过螺旋轴和轮状螺旋叶片进行物料推送向出料口实现出料。

在本实用新型一个较佳实施例中，传动链轮组件包括主动链轮和被动链轮，电机减速机连接主动链轮，主动链轮通过链条带动被动链轮连接螺旋轴进行旋转。

在本实用新型一个较佳实施例中，螺旋主轴上相邻俩轮状螺旋叶片的轮齿错开布置。

在本实用新型一个较佳实施例中，在壳体的前后两端具有头部轴承组件和尾部轴承组件，螺旋主轴通过头部轴承组件和尾部轴承组件进行支撑悬在壳体内部。

在本实用新型一个较佳实施例中，在壳体的前后两端还具有头部密封组件和尾部密封组件，密封组件包括填料盒、填料盖和填料，填料盒内有填料，填料盖可调节填料盒内填料的松紧度以防物料泄漏。

在本实用新型一个较佳实施例中，还包括有测速传感器，测速传感器安装在螺旋主轴的尾端部。

在本实用新型一个较佳实施例中，在壳体上还设置有出气口，废气由出气口排出实现废气回收。

本实用新型的有益效果是：本实用新型轮状螺旋输送机改变了叶片形状，相邻俩叶片的轮齿错开，使物料很难粘在叶片上，提高了输送量，减少了壳体内部物料的遗留，同时减少了阻力，保证电机功率相应减小，降低了运行成本，提高了输送自动化效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的轮状螺旋输送机一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的轮状螺旋输送机中螺旋体一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：100、传动链轮组件，101、主动链轮，102、被动链轮，200、电机减速机，300、头部轴承组件，400、头部密封组件，500、出料口，600、螺旋体，700、壳体，800、出气口，900、进料口，1000、尾部密封组件，1100、尾部轴承组件，1200、速度传感器，1300、轮状螺旋叶片。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型实施例包括：

一种轮状螺旋输送机，包括：壳体700、螺旋体600、电机减速机200和传动链轮组件100，螺旋体600置于壳体700内部，电机减速机200通过传动链轮组件100带动螺旋体600旋转。

螺旋体600包括螺旋主轴和轮状螺旋叶片1300，轮状螺旋叶片1300焊接固定在螺旋主轴上，电机减速机200直联螺旋主轴并通过传动链轮组件100带动整个螺旋体600进行旋转。

螺旋主轴上相邻俩轮状螺旋叶片1300的轮齿错开布置，这样不仅可以减少阻力，而且使物料很难粘在叶片上，同时使壳体内的物料输送尽，降低了运行成本。

传动链轮组件100包括主动链轮101和被动链轮102，电机减速机200连接主动链轮101，主动链轮101通过链条带动被动链轮102连接螺旋轴进行旋转。

壳体700上设置有进料口900和出料口500，物料由进料口900进料，通过螺旋轴和轮状螺旋叶片1300进行物料推送向出料口500实现出料。在壳体700上还设置有出气口800，废气由出气口800排出实现废气回收。

在壳体700的前后两端具有头部轴承组件300和尾部轴承组件1100，螺旋主轴通过头部轴承组件300和尾部轴承组件1100进行支撑悬在壳体700内部。

在壳体700的前后两端还具有头部密封组件400和尾部密封组件1000，密封组件包括填料盒、填料盖和填料，填料盒内有填料，填料盖可调节填料盒内填料的松紧度以防物料泄漏。

还包括有测速传感器1200，测速传感器1200安装在螺旋主轴的尾端部，用于监测螺旋输送机的旋转速度。

本实用新型轮状螺旋输送机的工作过程是：

物料由进料口900进料，电机减速机200驱动主动链轮101，主动链轮101通过链条带动被动链轮102连接螺旋轴进行旋转，通过螺旋轴和轮状螺旋叶片1300进行物料推送向出料口500实现出料，废气通过出气口800实现出气回收。

本实用新型轮状螺旋输送机的有益效果是：

提高了输送自动化效率，改变了叶片形状，并且相邻俩叶片的轮齿错开，这样不但减少了阻力，保证电机功率相应减小，同时减轻了运行成本；

而且使物料很难粘在叶片上，提高了输送量，减少了壳体内部物料的遗留，保证壳体内的物料输送尽，降低了运行成本。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种轮状螺旋输送机，其特征在于，包括：壳体、螺旋体、电机减速机和传动链轮组件，

壳体上设置有进料口和出料口，螺旋体置于壳体内部，螺旋体包括螺旋主轴和轮状螺旋叶片，轮状螺旋叶片焊接固定在螺旋主轴上， 电机减速机直联螺旋主轴并通过传动链轮组件带动整个螺旋体进行旋转，物料由进料口进料，通过螺旋轴和轮状螺旋叶片进行物料推送向出料口实现出料。

2.根据权利要求1所述的轮状螺旋输送机，其特征在于，传动链轮组件包括主动链轮和被动链轮，电机减速机连接主动链轮，主动链轮通过链条带动被动链轮连接螺旋轴进行旋转。

3.根据权利要求1所述的轮状螺旋输送机，其特征在于，螺旋主轴上相邻俩轮状螺旋叶片的轮齿错开布置。

4.根据权利要求1所述的轮状螺旋输送机，其特征在于，在壳体的前后两端具有头部轴承组件和尾部轴承组件，螺旋主轴通过头部轴承组件和尾部轴承组件进行支撑悬在壳体内部。

5.根据权利要求1所述的轮状螺旋输送机，其特征在于，在壳体的前后两端还具有头部密封组件和尾部密封组件，密封组件包括填料盒、填料盖和填料，填料盒内有填料，填料盖可调节填料盒内填料的松紧度以防物料泄漏。

6.根据权利要求1所述的轮状螺旋输送机，其特征在于，还包括有测速传感器，测速传感器安装在螺旋主轴的尾端部。

7.根据权利要求1所述的轮状螺旋输送机，其特征在于，在壳体上还设置有出气口，废气由出气口排出实现废气回收。

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