CN209948203U - 一种快速组装的汽车电子风扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速组装的汽车电子风扇，包括电机模块和电路模块，所述电机模块的主体外观与所述电路模块的主体外观整体成圆柱形，所述电机模块的顶部设置有传动轴，且传动轴的侧壁设置有键槽，所述电机模块的底部通过车削设置有凹槽，所述凹槽的外壁设置有三个第一金属触点，所述电机模块的底部设置有三个第一螺纹孔，所述电机模块底部固定连接有三个配合部件。本实用新型中通过第一定位标与第二定位标的提示，将配合部件插入拆卸槽，之后旋转电路模块即可进行定位，再用螺栓固定完成安装，结构简单，拆卸方便，减少了误操作的可能性，大大提高了安装人员的工作效率。

Description

一种快速组装的汽车电子风扇

技术领域

本实用新型涉及汽车电子风扇领域，尤其涉及一种快速组装的汽车电子风扇。

背景技术

汽车电子风扇是指需要接通电源，并完全不依赖发动机转速而工作的风扇，其主要作用是为发动机冷却降温。

现有的技术中，汽车电子风扇的控制电路都集成在了电机主体内部，虽然连接可靠，但也为组装与检修带来了极大的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快速组装的汽车电子风扇。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种快速组装的汽车电子风扇，包括电机模块和电路模块，所述电机模块的主体外观与电路模块的主体外观整体成圆柱形，所述电机模块的顶部设置有传动轴，且传动轴的侧壁设置有键槽，所述电机模块的底部通过车削设置有凹槽，所述凹槽的外壁一侧设置有三个第一金属触点，所述电机模块的底部边缘处设置有三个第一螺纹孔，所述电机模块底部固定连接有三个配合部件，三个所述配合部件的根部各设置有配合件槽，所述电机模块外壁靠近底部设置有第一定位标，且第一定位标为三角形，所述电路模块顶部通过螺纹固定连接有出线口，所述电路模块顶部边缘处设置有三个第二螺纹孔，所述电路模块底部通过螺栓固定连接有凸台，且凸台外壁一侧设置有三个第二金属触点，所述电路模块侧壁设置有三组拆卸槽与固定位卡键，且拆卸槽与固定位卡键相连，所述电路模块侧壁设置有第二定位标，且第二定位标为三角形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凸台侧壁设置有密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一金属触点与所述第二金属触点均为弹性金属材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一定位标与所述第二定位标均为三角形，且三角形一顶点与电机模块、电路模块底部边缘相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

三个所述第一螺纹孔与三个第二螺纹孔呈环形等距分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽与凸台为间隙配合，所述配合部件与拆卸槽为间隙配合，所述固定位卡键与配合件槽为间隙配合。

本实用新型具有如下有益效果：通过第一定位标与第二定位标的提示，将配合部件插入拆卸槽，之后旋转电路模块即可进行定位，再用螺栓固定完成安装，本实用新型结构简单，拆卸方便，减少了误操作的可能性，大大提高了安装人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种快速组装的汽车电子风扇的电机模块与电路模块的背面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种快速组装的汽车电子风扇的电机模块的正视图；

图3为本实用新型提出的一种快速组装的汽车电子风扇的电路模块的正面结构示意图。

图例说明：

1、电机模块；2、凹槽；3、第一金属触点；4、配合部件；41、配合件槽；5、第一螺纹孔；6、第一定位标；7、传动轴；8、键槽；9、电路模块；10、凸台；11、拆卸槽；12、第二金属触点；13、固定位卡键；14、第二定位标；15、第二螺纹孔；16、出线口

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种快速组装的汽车电子风扇，包括电机模块1和电路模块9，所述电机模块1的主体外观与电路模块9的主体外观整体成圆柱形，所述电机模块1的顶部设置有传动轴7，且传动轴7的侧壁设置有键槽8，所述电机模块1的底部通过车削设置有凹槽2，所述凹槽2的外壁一侧设置有三个第一金属触点3，所述电机模块1的底部边缘处设置有三个第一螺纹孔5，所述电机模块1底部固定连接有三个配合部件4，三个所述配合部件4的根部各设置有配合件槽41，所述电机模块1外壁靠近底部设置有第一定位标6，且第一定位标6为三角形，所述电路模块9顶部通过螺纹固定连接有出线口16，所述电路模块9顶部边缘处设置有三个第二螺纹孔15，所述电路模块9底部通过螺栓固定连接有凸台10，且凸台10外壁一侧设置有三个第二金属触点12，所述电路模块9侧壁设置有三组拆卸槽11与固定位卡键13，且拆卸槽11与固定位卡键13相连，所述电路模块9侧壁设置有第二定位标14，且第二定位标14为三角形。

凸台10侧壁设置有密封圈，可以保证第一金属触点3与第二金属触点12接通稳定，不受外界环境干扰；第一金属触点3与第二金属触点12均为弹性金属材质，当电机模块1与电路模块9固定连接后，第一金属触点3与第二金属触点12会紧密贴合，电路模块9通过相互贴合的第一金属触点3与第二金属触点12为电机模块1供电；第一定位标6与第二定位标14均为三角形，且三角形一顶点与电机模块1、电路模块9底部边缘相连，当且仅当电机模块1与电路模块9正确连接后，两三角形一顶点会紧密靠近对方，可以大大减少误操作的可能性；三个第一螺纹孔5与三个第二螺纹孔15呈环形等距分布，使用螺栓连接时受力更加均匀；凹槽2与凸台10为间隙配合，配合部件4与拆卸槽11为间隙配合，固定位卡键13与配合件槽41为间隙配合，可以有效保证电机模块1与电路模块9安装时各部件配合紧密。

工作原理：将凸台10外壁朝向凹槽2外壁方向，使配合部件4对齐拆卸槽11，同时保证第一定位标6与第二定位标14处在相互接近位置，之后将配合部件4插入拆卸槽11，再旋转电路模块9，将与拆卸槽11相邻的固定位卡键13卡入配合部件4根部的配合件槽41，此时三个第一金属触点3与三个第二金属触点12相互贴合，且三个第一螺纹孔5与三个第二螺纹孔15相互吻合，拧入螺栓，保证电路模块9与电机模块1的固定连接，安装完毕，整套安装流程在保证连接稳定可靠的前提下操作简单，出错率低，提高了安装人员的工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种快速组装的汽车电子风扇，包括电机模块(1)和电路模块(9)，其特征在于：所述电机模块(1)的主体外观与电路模块(9)的主体外观整体成圆柱形，所述电机模块(1)的顶部设置有传动轴(7)，且传动轴(7)的侧壁设置有键槽(8)，所述电机模块(1)的底部通过车削设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)的外壁一侧设置有三个第一金属触点(3)，所述电机模块(1)的底部边缘处设置有三个第一螺纹孔(5)，所述电机模块(1)底部固定连接有三个配合部件(4)，三个所述配合部件(4)的根部各设置有配合件槽(41)，所述电机模块(1)外壁靠近底部设置有第一定位标(6)，且第一定位标(6)为三角形，所述电路模块(9)顶部通过螺纹固定连接有出线口(16)，所述电路模块(9)顶部边缘处设置有三个第二螺纹孔(15)，所述电路模块(9)底部通过螺栓固定连接有凸台(10)，且凸台(10)外壁一侧设置有三个第二金属触点(12)，所述电路模块(9)侧壁设置有三组拆卸槽(11)与固定位卡键(13)，且拆卸槽(11)与固定位卡键(13)相连，所述电路模块(9)侧壁设置有第二定位标(14)，且第二定位标(14)为三角形。

2.根据权利要求1所述的一种快速组装的汽车电子风扇，其特征在于：所述凸台(10)侧壁设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种快速组装的汽车电子风扇，其特征在于：所述第一金属触点(3)与所述第二金属触点(12)均为弹性金属材质。

4.根据权利要求1所述的一种快速组装的汽车电子风扇，其特征在于：所述第一定位标(6)与第二定位标(14)均为三角形，且三角形一顶点与电机模块(1)、电路模块(9)底部边缘相连。

5.根据权利要求1所述的一种快速组装的汽车电子风扇，其特征在于：三个所述第一螺纹孔(5)与三个第二螺纹孔(15)呈环形等距分布。

6.根据权利要求1所述的一种快速组装的汽车电子风扇，其特征在于：所述凹槽(2)与凸台(10)为间隙配合，所述配合部件(4)与拆卸槽(11)为间隙配合，所述固定位卡键(13)与配合件槽(41)为间隙配合。

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