CN209945365U - 一种具有散热功能的车载导航仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有散热功能的车载导航仪,包括导航仪,所述导航仪上侧外壁上活动安装有遮阳板,所述导航仪背面安装有散热板,所述散热板与导航仪之间安装有连接装置。优点在于:本实用新型在导航仪背面利用连接装置安装了散热板,对导航仪进行散热,防止导航仪过热引起的使用异常,也延长了导航仪的使用寿命,其次连接装置可以方便散热板拆卸,对风扇进行清理,保证散热的效果,导航仪上方安装了遮阳板,利用遮阳板这样阳光照射到屏幕上发生反光,方便了驾驶员查看导航仪。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载导航仪技术领域,尤其涉及一种具有散热功能的车载导航仪。
背景技术
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。
现有的车载导航仪长时间使用后,容易发烫,影响车载导航仪的使用效果以及使用寿命,以及在阳光强烈的天气之下使用车载导航仪时,屏幕容易反光,影响驾驶员查看导航仪。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中缺少散热装置以及易反光问题,而提出的一种具有散热功能的车载导航仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有散热功能的车载导航仪,包括导航仪,所述导航仪上侧外壁上活动安装有遮阳板,所述导航仪背面安装有散热板,所述散热板与导航仪之间安装有连接装置。
在上述的一种具有散热功能的车载导航仪中,所述导航仪上侧外壁上对称安装有两个固定板,两个所述固定板相靠近一侧外壁上共同活动插设有转动杆,所述遮阳板固定安装在转动杆上。
在上述的一种具有散热功能的车载导航仪中,所述散热板上等距离开设有多个安装孔,每个所述安装孔中均固定安装有散热风扇。
在上述的一种具有散热功能的车载导航仪中,所述连接装置包括导航仪两侧外壁上对称安装有两个第一连接板,所述散热板两侧外壁上对称安装有两个第二连接板,两个所述第二连接板靠近第一连接板一侧外壁上均固定安装有插销,两个所述第一连接板靠近第二连接板一侧外壁上均开设有插孔,且插销和插孔相互配合,所述插销两侧外壁上对称活动插设有两个卡杆。
在上述的一种具有散热功能的车载导航仪中,两个所述卡杆相远离一侧外壁上均固定安装有限位板,所述插销中开设有限位槽,且限位板与限位槽相互配合,两个所述限位板相靠近一侧外壁上共同对称安装有两个弹杆,两个所述弹杆上均套设有第一弹簧,且第一弹簧位于两个限位板外壁之间。
在上述的一种具有散热功能的车载导航仪中,所述插销上活动套设有活动环,且活动环位于卡杆和第二连接板之间,所述活动环靠近第二连接板一侧外壁上固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧远离活动环一端固定安装在第二连接板的外壁上,且第二弹簧套设在插销上。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1本实用新型在导航仪背面利用连接装置安装了散热板,对导航仪进行散热,防止导航仪过热引起的使用异常,也延长了导航仪的使用寿命,其次连接装置可以方便散热板拆卸,对风扇进行清理,保证散热的效果;
2本实用新型在导航仪上方安装了遮阳板,利用遮阳板这样阳光照射到屏幕上发生反光,方便了驾驶员查看导航仪。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有散热功能的车载导航仪的正视图;
图2为本实用新型提出的一种具有散热功能的车载导航仪的后视图;
图3为本实用新型提出的一种具有散热功能的车载导航仪的侧视图;
图4为本实用新型提出的一种具有散热功能的车载导航仪中A部分结构的放大图。
图中:1导航仪、2散热板、3固定板、4转动杆、5遮阳板、6第一连接板、7第二连接板、8安装孔、9散热风扇、10插销、11卡杆、12限位板、13弹杆、14第一弹簧、15活动环、16第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种具有散热功能的车载导航仪,包括导航仪1,导航仪1上侧外壁上活动安装有遮阳板5,导航仪1背面安装有散热板2,导航仪1上侧外壁上对称安装有两个固定板3,两个固定板3相靠近一侧外壁上共同活动插设有转动杆4,遮阳板5固定安装在转动杆4上,散热板2上登记了开设有多个安装孔8,每个安装孔8中均固定安装有散热风扇9,值得注意的是,通过散热风扇9对导航仪1进行散热,保持导航仪1的正常使用,提高了导航仪1的使用寿命,且遮阳板5可以防止阳光反射,帮助驾驶员更好的查看导航仪1。
散热板2与导航仪1之间安装有连接装置,连接装置包括导航仪1两侧外壁上对称安装有两个第一连接板6,散热板2两侧外壁上对称安装有两个第二连接板7,两个第二连接板7靠近第一连接板6一侧外壁上均固定安装有插销10,两个第一连接板6靠近第二连接板7一侧外壁上均开设有插孔,且插销10和插孔相互配合,插销10两侧外壁上对称活动插设有两个卡杆11,两个卡杆11相远离一侧外壁上均固定安装有限位板12,插销10中开设有限位槽,且限位板12与限位槽相互配合,两个限位板12相靠近一侧外壁上共同对称安装有两个弹杆13,两个弹杆13上均套设有第一弹簧14,且第一弹簧14位于两个限位板12外壁之间,插销10上活动套设有活动环15,且活动环15位于卡杆11和第二连接板7之间,活动环15靠近第二连接板7一侧外壁上固定安装有第二弹簧16,第二弹簧16远离活动环15一端固定安装在第二连接板7的外壁上,且第二弹簧16套设在插销10上,值得注意的是,散热板2通过连接装置与导航仪1进行连接,方便了将散热板2拆卸下来,对散热风扇9进行清理,且散热板2与导航仪1之间的有一定的距离,有助于散热。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
本实用新型工作原理:将散热板2安装到导航仪1背部,将第二连接板7上的插销10插设到第一连接板6上插孔中,插设时插销10两侧的卡杆11在插孔内壁的压力作用下被压进限位槽中,限位板12压缩弹杆13和第一弹簧14,且第一连接板6和第二连接板7相互靠近时,第一连接板4会压动活动环15,进而使得活动环15压缩第二弹簧16,卡杆11全部通过插孔后,卡杆11在弹杆13和第一弹簧14的弹力作用下弹出限位槽,卡在第一连接板6的外壁上。
转动杆4活动插设在两个固定板3之间,但是转动时不是很灵活,具有一定的摩擦阻力,可以使得遮阳板5转动到任意角度进行固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有散热功能的车载导航仪,包括导航仪(1),其特征在于,所述导航仪(1)上侧外壁上活动安装有遮阳板(5),所述导航仪(1)背面安装有散热板(2),所述散热板(2)与导航仪(1)之间安装有连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的车载导航仪,其特征在于,所述导航仪(1)上侧外壁上对称安装有两个固定板(3),两个所述固定板(3)相靠近一侧外壁上共同活动插设有转动杆(4),所述遮阳板(5)固定安装在转动杆(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的车载导航仪,其特征在于,所述散热板(2)上等距离开设有多个安装孔(8),每个所述安装孔(8)中均固定安装有散热风扇(9)。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的车载导航仪,其特征在于,所述连接装置包括导航仪(1)两侧外壁上对称安装有两个第一连接板(6),所述散热板(2)两侧外壁上对称安装有两个第二连接板(7),两个所述第二连接板(7)靠近第一连接板(6)一侧外壁上均固定安装有插销(10),两个所述第一连接板(6)靠近第二连接板(7)一侧外壁上均开设有插孔,且插销(10)和插孔相互配合,所述插销(10)两侧外壁上对称活动插设有两个卡杆(11)。
5.根据权利要求4所述的一种具有散热功能的车载导航仪,其特征在于,两个所述卡杆(11)相远离一侧外壁上均固定安装有限位板(12),所述插销(10)中开设有限位槽,且限位板(12)与限位槽相互配合,两个所述限位板(12)相靠近一侧外壁上共同对称安装有两个弹杆(13),两个所述弹杆(13)上均套设有第一弹簧(14),且第一弹簧(14)位于两个限位板(12)外壁之间。
6.根据权利要求4所述的一种具有散热功能的车载导航仪,其特征在于,所述插销(10)上活动套设有活动环(15),且活动环(15)位于卡杆(11)和第二连接板(7)之间,所述活动环(15)靠近第二连接板(7)一侧外壁上固定安装有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)远离活动环(15)一端固定安装在第二连接板(7)的外壁上,且第二弹簧(16)套设在插销(10)上。
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