CN209944713U - 减震阻尼块和具有其的空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震阻尼块和具有其的空调器，减震阻尼块包括：阻尼层，阻尼层在加热至一定温度后可由固态融化为液态；及弹性包覆层，弹性包覆层包覆阻尼层的所有表面。根据本实用新型的减震阻尼块，通过设置在加热至一定温度后可由固态融化为液态的阻尼层，并设置弹性包覆层，使得弹性包覆层包覆阻尼层的所有表面，当减震阻尼块可与管路贴合时，可以对管路起到减震降噪的效果。

Description

减震阻尼块和具有其的空调器

技术领域

本实用新型涉及减震降噪技术领域，尤其涉及一种减震阻尼块和具有其的空调器。

背景技术

相关技术中，空调管路减震降噪主要装置有纯硬态的配重块，以及沥青混合物的防震胶泥，通过调节管路局部质量改变管路固有频率，由于橡胶配重块或者防震胶泥都是固态结构，系统阻尼比很小，对于振动能量的耗散较小，对于某些低成本空调产品，使用的压缩机振动性能相对比较差，现有的配重和防震胶泥无法起到减震作用，使得空调机噪音比较大，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种减震阻尼块，所述减震阻尼块能够减小管路的振动，降低管路运行噪音，提升用户体验。

本实用新型还提出一种空调器，所述空调器包括上述减震阻尼块。

根据本实用新型实施例的减震阻尼块，包括：阻尼层，所述阻尼层在加热至一定温度后可由固态融化为液态；及弹性包覆层，所述弹性包覆层包覆所述阻尼层的所有表面。

根据本实用新型实施例的减震阻尼块，通过设置在加热至一定温度后可由固态融化为液态的阻尼层，并设置弹性包覆层，使得弹性包覆层包覆阻尼层的所有表面，当减震阻尼块可与管路贴合时，可以对管路起到减震降噪的效果。

根据本实用新型的一些实施例，所述阻尼层形成为环形。

可选地，所述阻尼层具有开口，所述开口从所述阻尼层的内周壁延伸至所述阻尼层的外周壁，且所述开口从所述阻尼层的轴向一端延伸至所述阻尼层的轴向另一端。

根据本实用新型的一些实施例，还包括：导热板，所述阻尼层具有相对的第一表面和第二表面，所述导热板设在所述第一表面与所述弹性包覆层之间。

可选地，所述导热板的朝向所述阻尼层的表面与所述第一表面形状和尺寸相同。

根据本实用新型的一些实施例，所述导热板为金属件。

根据本实用新型的一些实施例，所述弹性包覆层为橡胶层。

根据本实用新型的一些实施例，所述阻尼层为具有沥青的混合物层。

根据本实用新型实施例的空调器，包括冷媒管路以及上述的减震阻尼块，所述减震阻尼块与所述冷媒管路贴合。

根据本实用新型实施例的空调器，当减震阻尼块与冷媒管路贴合时，能够吸收冷媒管路运行时的热量，同时将冷媒管路运行时的振动能量转化为减震阻尼块的内能，可以对冷媒管路起到减震降噪的效果，从而降低空调器运行时的噪音，提高用户体验。

可选地，所述冷媒管路为排气管或低压阀接管。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的减震阻尼块的主视图；

图2是沿图1中的A-A线的截面图；

图3是根据本实用新型的另一个实施例的减震阻尼块的主视图；

图4是沿图3中B-B线的截面图；

图5是根据本实用新型的一个实施例的空调器的结构示意图。

附图标记：

减震阻尼块10，阻尼层11，开口111，弹性包覆层12，导热板13，

空调器1，冷媒管路20。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的减震阻尼块10。

如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的减震阻尼块10，包括：阻尼层11以及弹性包覆层12。

具体而言，阻尼层11在加热至一定温度后可由固态融化为液态，弹性包覆层12包覆阻尼层11的所有表面，弹性包覆层12可以在阻尼层11完全融化以后将阻尼层11保持在一定形态。当减震阻尼块10与常温管路贴合连接时，减震阻尼块10可以起到传统配重调节管路系统固有频率的效果，从而实现管路的减震降噪。

当减震阻尼块10与高温管路贴合连接时，减震阻尼块10不仅可以起到传统配重调节管路系统固有频率的效果，并且随着高温管路温度的升高，高温管路的热量可以传递至减震阻尼块10内的阻尼层11上，阻尼层11受热后开始软化，最终融化为液态。此时内部液态阻尼层11具备高粘度的特征，且由于外层弹性包覆层12具备高弹性特点，当管路振动传递到减震阻尼块10上时，减震阻尼块10会发生较大形变，大量振动能量会由于减震阻尼块10发生形变时内部高粘性液态阻尼层11剪切摩擦转化为内能耗散掉，最终起到降低管路振动的效果。需要说明的是，当减震阻尼块10应用于高温管路时，弹性包覆层12具有高弹性和150℃的耐温性和耐腐蚀性。

需要说明的是，“一定温度”是根据不同的材料的阻尼层11来决定的，不同材料的阻尼层11融化为液态的温度不同。

根据本实用新型实施例的减震阻尼块10，通过设置在加热至一定温度后可由固态融化为液态的阻尼层11，并设置弹性包覆层12，使得弹性包覆层12包覆阻尼层11的所有表面，当减震阻尼块10可与管路贴合时，可以对管路起到减震降噪的效果。

在本实用新型的一些实施例中，如图1和图2所示，阻尼层11形成为环形，包括但不限于圆环形、椭圆环形或多边形环形。相应的，弹性包覆层12包覆在阻尼层11的内周壁、外周壁及轴向两端面上。当减震阻尼块10与管路贴合时，可以使得减震阻尼块10套设在管路上，可以减少部件数量实现减震阻尼块10与管路之间的连接以达到减震阻尼块10与管路贴合的效果，并且本实施例的环形阻尼层11，安装在高温管路上时能够均匀吸收热量，重心平衡。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

优选地，弹性包覆层12靠近高温管路的表面形成的环形的直径略小于高温管路直径，使得减震阻尼块10能够固定在高温管路上。

进一步地，如图3和图4所示，阻尼层11具有开口111，开口111从阻尼层11的内周壁延伸至阻尼层11的外周壁，且开口111从阻尼层11的轴向一端延伸至阻尼层11的轴向另一端。可以理解的是，阻尼层11形成为开环形。相应的，弹性包覆层12包覆阻尼层11的内周壁、外周壁、轴向两端面以及开口处的周向两端面，由此便于减震阻尼块10安装至管路上。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的一些实施例中，如图1和图2所示，减震阻尼块10还可以包括导热板13，阻尼层11具有相对的第一表面和第二表面，导热板13设置在第一表面与弹性包覆层12之间。其中，当减震阻尼块10与管路贴合时，第一表面为朝向管路的表面，第二表面为背离管路的表面。导热板13可以在高温管路运行时将温度快速传递到阻尼层11，使得阻尼层11能够随着高温管路升温逐渐由固态融化为液态，同时导热板13可以在阻尼层11由固态融化为液态时保持阻尼层11在安装部位的形状和强度。其中高温管路包括但不限于空气排气管路,制热模式下的低压阀接管以及其他管路。优选地，导热板13与高温管路紧密接触，由此可以使得高温管路运行时将温度更快速传递到阻尼层。

优选地，第一表面和第二表面可以设置为光滑平面。相应的，导热板13的表面为光滑的平面。

如图1和图2所示，导热板13的朝向阻尼层11的表面与第一表面形状和尺寸相同。由此，可以提高导热板13将高温管路热量以及振动传递到阻尼层11的传递效率，同时导热板13可以在阻尼层11由固态融化为液态时更好地保持阻尼层11在安装部位的形状和强度。导热板13朝向阻尼层11的表面包括但不限于光滑表面，波浪表面以及其他表面，优选地，导热板13朝向阻尼层11的表面为光滑表面。

可选地，如图1和图2所示，导热板13为金属件。由此可以提高将高温管路热量以及振动传递到阻尼层11的传递效率，提高导热板13的强度。

可选地，如图1和图2所示，弹性包覆层为橡胶层。一方面可以在阻尼层11由固态变为液态时保持阻尼层11在一定空间内，另一方面可以在高温管路的振动传递到减震阻尼块10时，增大减震阻尼块10的形变，从而提高高温管路系统阻尼比，降低高温管路振动。

如图1和图2所示，阻尼层11为具有沥青的混合物，能够使得阻尼层11在一定温度下由固态融化为液态，提高阻尼层11动力粘度，进一步将高温管路传递的振动转变为阻尼层11的内能，从而降低高温管路的振动，减小了高温管路运行时的噪音，提升了用户体验。

其中，具有沥青的混合物的阻尼层11在常温下如10℃-30℃为固态，具有一定的弹性模量如10⁵-10⁷Pa之间，在加热至一定温度后可由固态融化为液态，例如当温度升到40℃开始软化，弹性模量急剧降低，阻尼层11朝液态转化，升温时间越久软化越明显，升到60℃以上完全融化。融化后的材料为非牛顿流体，具有较大的动力粘性，且当减震阻尼块10随管路振动时，振动速度越大减震阻尼块10的阻尼层11的动力粘性会随着变大。在阻尼层11随着管温上升后阻尼层11吸收热量不断软化，阻尼层11的弹性模量不断减小，阻尼层11的变形随着管路振动会变大，在阻尼层11变形过程中由于内部阻尼层具备较大的动力粘度(0.2PaS以上)，部分动能转换为阻尼层11的内能，减小高温管路的振动。

下面参考图5描述根据本实用新型实施例的空调器1。

如图5所示，根据本实用新型实施例的空调器1，包括冷媒管路20以及减震阻尼块10。

减震阻尼块10与冷媒管路20贴合，冷媒管路20包括但不限于高温管路，常温管路以及低温管路。优选地，冷媒管路20为高温管路。其中，减震阻尼块10与冷媒管路20贴合，可以通过在减震阻尼块10与冷媒管路20之间设置胶黏层使得减震阻尼块10粘贴在冷媒管路20上，还可以通过可以捆绑的部件将减震阻尼块10和冷媒管路20捆绑在一起以使减震阻尼块10与冷媒管路20进行贴合，或者通过减震阻尼块10自身特有的结构使得减震阻尼块10与冷媒管路20贴合，例如减震阻尼块10形成为环形，减震阻尼块10套设在冷媒管路20上以实现减震阻尼块10与冷媒管路20的贴合。

根据本实用新型实施例的空调器1，当减震阻尼块10与冷媒管路20贴合时，能够吸收冷媒管路20运行时的热量，同时将冷媒管路20运行时的振动能量转化为减震阻尼块10的内能，可以对冷媒管路20起到减震降噪的效果，从而降低空调器1运行时的噪音，提高用户体验。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种减震阻尼块，其特征在于，包括：

阻尼层，所述阻尼层在加热至一定温度后可由固态融化为液态；及

弹性包覆层，所述弹性包覆层包覆所述阻尼层的所有表面。

2.根据权利要求1所述的减震阻尼块，其特征在于，所述阻尼层形成为环形。

3.根据权利要求2所述的减震阻尼块，其特征在于，所述阻尼层具有开口，所述开口从所述阻尼层的内周壁延伸至所述阻尼层的外周壁，且所述开口从所述阻尼层的轴向一端延伸至所述阻尼层的轴向另一端。

4.根据权利要求1所述的减震阻尼块，其特征在于，还包括：

导热板，所述阻尼层具有相对的第一表面和第二表面，所述导热板设在所述第一表面与所述弹性包覆层之间。

5.根据权利要求4所述的减震阻尼块，其特征在于，所述导热板的朝向所述阻尼层的表面与所述第一表面形状和尺寸相同。

6.根据权利要求4所述的减震阻尼块，其特征在于，所述导热板为金属件。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的减震阻尼块，其特征在于，所述弹性包覆层为橡胶层。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的减震阻尼块，其特征在于，所述阻尼层为具有沥青的混合物层。

9.一种空调器，其特征在于，包括：

冷媒管路；

根据权利要求1-8中任一项所述的减震阻尼块，所述减震阻尼块与所述冷媒管路贴合。

10.根据权利要求9所述的空调器，其特征在于，所述冷媒管路为排气管或低压阀接管。

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