CN209941406U - 一种内顶式固定扣件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路运行安全技术领域，具体为一种内顶式固定扣件，包括设置在轨道上的轨距挡板，轨距挡板内开设有与外界相连通的螺纹孔，轨距挡板内还开设有与外界相连通的导向孔，轨距挡板的上表面设有弹条，轨距挡板上还设有螺旋道钉，螺旋道钉上设有凸环，凸环与螺旋道钉之间滑动连接，凸环上设有凸块，凸块上设有压板，螺旋道钉上还设有平垫圈，螺旋道钉上还螺纹连接有螺母。本实用新型操作简单，结构牢固，且不易损坏。

Description

一种内顶式固定扣件

技术领域

本实用新型涉及铁路运行安全技术领域，具体为一种内顶式固定扣件。

背景技术

铁路正常运行的前提条件是铁轨的精准、牢固的安装，铁轨在安装时，需要使用固定扣件对轨道进行固定，而常规对轨道进行固定的方法是采用螺旋道钉进行固定，该种方法存在弹条容易松动，进一步造成铁轨容易松动的问题。鉴于此，我们提出一种内顶式固定扣件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内顶式固定扣件，以解决上述背景技术中提出的采用螺旋道钉进行固定时，轨道上的弹条容易松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种内顶式固定扣件，包括设置在轨道上的轨距挡板，所述轨距挡板的底面设有两个相互对称的抵板，所述抵板的截面呈矩形，所述轨距挡板内开设有与外界相连通的螺纹孔，所述轨距挡板内还开设有与外界相连通的导向孔，所述导向孔与所述螺纹孔之间相互对称，所述轨距挡板的上表面设有弹条；

所述轨距挡板上还设有螺旋道钉，所述螺旋道钉穿过所述弹条间的间隙，所述螺旋道钉的底端还穿过所述螺纹孔并与所述螺纹孔之间螺纹连接，所述螺旋道钉上设有凸环，所述凸环内开设有与外界相连通的通孔，所述螺旋道钉穿过所述通孔，所述凸环与所述螺旋道钉之间滑动连接，所述凸环上设有凸块，所述凸块上设有压板，所述压板位于所述弹条的上方，所述螺旋道钉上还设有平垫圈，所述平垫圈套设在所述螺旋道钉上，所述螺旋道钉上还螺纹连接有螺母。

优选的，所述平垫圈的截面圆的直径等于所述凸环的截面圆的直径。

优选的，所述螺母的外切圆的直径等于所述平垫圈的截面圆的直径。

优选的，所述压板的长度等于所述弹条的宽度。

优选的，所述压板的下表面还设有若干个呈线性等间距排列的防滑条。

优选的，所述压板的下表面正对所述导向孔的位置设有插柱，所述插柱与所述螺旋道钉位于同一平面上，所述插柱穿过所述弹条间的间隙，所述插柱与所述导向孔之间插接配合，所述插柱的插柱的长度等于所述导向孔的深度。

优选的，两个所述抵板之间还设有若干个呈线性等间距排列的内支撑板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的压板，在使用螺旋道钉将轨距挡板固定在轨道上时，再将螺母拧紧后，此时压板正好实现将弹条下压，由于弹条是朝着轨道内侧弯曲，故实现将弹条朝着轨道内侧下压，实现对铁轨进行固定，且压板不易松动，从而保证弹条固定的更加牢固，解决了常规对轨道进行固定的方法是采用螺旋道钉进行固定，该种方法存在弹条容易松动，进一步造成铁轨容易松动的问题。

2、本实用新型通过设置的内支撑板来提高两个抵板之间的牢固性，由于抵板是抵在铁轨上，两个抵板之间的结构更加牢固能够提高铁轨的牢固性，解决了一般的固定扣件存在结构不牢固，容易出现断裂的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的爆炸图；

图3为本实用新型凸环、凸块以及压板的仰视图；

图4为本实用新型实施例2的结构示意图。

图中：1、轨距挡板；10、抵板；11、螺纹孔；12、导向孔；13、弹条；14、螺旋道钉；15、凸环；151、通孔；152、凸块；16、压板；161、防滑条；162、插柱；17、平垫圈；18、螺母；2、内支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

一种内顶式固定扣件，如图1至图3所示，包括设置在轨道上的轨距挡板1，轨距挡板1的底面设有两个相互对称的抵板10，抵板10的截面呈矩形，轨距挡板1内开设有与外界相连通的螺纹孔11，轨距挡板1内还开设有与外界相连通的导向孔12，导向孔12与螺纹孔11之间相互对称，轨距挡板1的上表面设有弹条13，弹条13的一端紧密焊接在轨距挡板1上，轨距挡板1上还设有螺旋道钉14，螺旋道钉14穿过弹条13间的间隙，螺旋道钉14的底端还穿过螺纹孔11并与螺纹孔11之间螺纹连接，螺旋道钉14上设有凸环15，凸环15内开设有与外界相连通的通孔151，螺旋道钉14穿过通孔151，凸环15与螺旋道钉14之间滑动连接，凸环15上设有凸块152，凸块152上设有压板16，压板16位于弹条13的上方，螺旋道钉14上还设有平垫圈17，平垫圈17套设在螺旋道钉14上，螺旋道钉14上还螺纹连接有螺母18。

本实施例中，弹条13具备一定的弹性，弹条13的俯视图为M形，前视图为类似Z字形，保证通过压板16的下压，能够将弹条13的翘起端压紧在轨距挡板1上。

具体的，平垫圈17的截面圆的直径等于凸环15的截面圆的直径，保证平垫圈17能够抵在凸环15上。

进一步的，螺母18的外切圆的直径等于平垫圈17的截面圆的直径，保证螺母18在拧紧的时候，能够将平垫圈17压紧在凸环15上。

此外，压板16的长度等于弹条13的宽度，保证压板16能够稳定的抵在弹条13上。

值得说明的是，压板16的下表面还设有若干个呈线性等间距排列的防滑条161，来增大压板16与弹条13之间的摩擦力，使压板16下压弹条13的时候不易出现打滑的情况。

值得注意的是，压板16的下表面正对导向孔12的位置设有插柱162，插柱162与螺旋道钉14位于同一平面上，插柱162穿过弹条13间的间隙，插柱162与导向孔12之间插接配合，插柱162的插柱162的长度等于导向孔12的深度，保证插柱162插在弹条13间的间隙中，正好实现对压板16进行定位，避免压板16发生转动，造成压板16无法下压弹条13的翘起端。

本实施例中，通过设置的螺旋道钉14，将螺旋道钉14拧入到铁轨上对应的螺纹孔内，再将螺母18拧紧，螺母18会将凸环15下压，凸环15下压带动压板16将弹条13下压，此时，便实现对弹条13进行固定，且通过设置的平垫圈17，将平垫圈17压紧在凸环15上时，平垫圈17与螺母18之间会产生相互作用力，使螺母18上的内螺纹抵在螺旋道钉14上外螺纹与杆体之间形成的间隙内，从而保证螺母18不易松动，进一步保证弹条13不会轻易松动，且采用该种方式对弹条13进行固定，保证了铁轨固定的更加牢固，解决了常规对轨道进行固定的方法是采用螺旋道钉进行固定，该种方法存在弹条容易松动，进一步造成铁轨容易松动的问题。

实施例2

在具体操作中，为了保证抵板10更加牢固稳定，因此，在实施例1的基础上对抵板10作出改进，作为一种优选实施例，如图4所示，两个抵板10之间还设有若干个呈线性等间距排列的内支撑板2。

本实施例中，内支撑板2与两个抵板10以及轨距挡板1均为一体成型结构，保证其结构更加牢固稳定。

本实施例中，通过设置的内支撑板2，对两个抵板10进行支撑，提高两个抵板10之间的牢固性，使其不易损坏，解决了一般的固定扣件存在结构不牢固，容易出现断裂的问题。

本实用新型的内顶式固定扣件在使用时，将螺旋道钉14拧入到铁轨上对应的螺纹孔内，再将螺母18拧紧，螺母18会将凸环15下压，凸环15下压带动压板16将弹条13下压，此时，便实现对弹条13进行固定，且通过设置的平垫圈17，使螺母18不易松动，进一步保证弹条13不会轻易松动，且采用该种方式对弹条13进行固定，保证了铁轨固定的更加牢固，解决了常规对轨道进行固定的方法是采用螺旋道钉进行固定，该种方法存在弹条容易松动，进一步造成铁轨容易松动的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种内顶式固定扣件，包括设置在轨道上的轨距挡板(1)，其特征在于：所述轨距挡板(1)的底面设有两个相互对称的抵板(10)，所述抵板(10)的截面呈矩形，所述轨距挡板(1)内开设有与外界相连通的螺纹孔(11)，所述轨距挡板(1)内还开设有与外界相连通的导向孔(12)，所述导向孔(12)与所述螺纹孔(11)之间相互对称，所述轨距挡板(1)的上表面设有弹条(13)；

所述轨距挡板(1)上还设有螺旋道钉(14)，所述螺旋道钉(14)穿过所述弹条(13)间的间隙，所述螺旋道钉(14)的底端还穿过所述螺纹孔(11)并与所述螺纹孔(11)之间螺纹连接，所述螺旋道钉(14)上设有凸环(15)，所述凸环(15)内开设有与外界相连通的通孔(151)，所述螺旋道钉(14)穿过所述通孔(151)，所述凸环(15)与所述螺旋道钉(14)之间滑动连接，所述凸环(15)上设有凸块(152)，所述凸块(152)上设有压板(16)，所述压板(16)位于所述弹条(13)的上方，所述螺旋道钉(14)上还设有平垫圈(17)，所述平垫圈(17)套设在所述螺旋道钉(14)上，所述螺旋道钉(14)上还螺纹连接有螺母(18)。

2.根据权利要求1所述的内顶式固定扣件，其特征在于：所述平垫圈(17)的截面圆的直径等于所述凸环(15)的截面圆的直径。

3.根据权利要求1所述的内顶式固定扣件，其特征在于：所述螺母(18)的外切圆的直径等于所述平垫圈(17)的截面圆的直径。

4.根据权利要求1所述的内顶式固定扣件，其特征在于：所述压板(16)的长度等于所述弹条(13)的宽度。

5.根据权利要求1所述的内顶式固定扣件，其特征在于：所述压板(16)的下表面还设有若干个呈线性等间距排列的防滑条(161)。

6.根据权利要求1所述的内顶式固定扣件，其特征在于：所述压板(16)的下表面正对所述导向孔(12)的位置设有插柱(162)，所述插柱(162)与所述螺旋道钉(14)位于同一平面上，所述插柱(162)穿过所述弹条(13)间的间隙，所述插柱(162)与所述导向孔(12)之间插接配合，所述插柱(162)的插柱(162)的长度等于所述导向孔(12)的深度。

7.根据权利要求1所述的内顶式固定扣件，其特征在于：两个所述抵板(10)之间还设有若干个呈线性等间距排列的内支撑板(2)。

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