CN209938749U - 地板连接板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地板连接板,包括前连接板和后连接板,前连接板和后连接板通过支板连接为一体,后连接板由底板和连接在底板二端的二个侧板组成U型结构,二个侧板上分别设有凸苞,二个侧板的端部分别具有折沿。本实用新型结构简单,模具制造工艺较现有技术减少,且强度高、稳定性好,通过设置凸苞避免板面起皱变形,进而减少涂胶间隙。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地板连接板。
背景技术
现有的汽车地板连接板,结构较复杂,生产工艺较多,变形大,板面起皱不平、容易错位。因此,提供一种结构较简单且能满足使用要求,使模具制造工艺减少,增加稳定性,减少板面起皱导致的涂胶间隙过大的汽车地板连接板是目前汽车生产所需要的。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种地板连接板,这种地板连接板结构较简单,模具制造工艺较少,稳定性较好,板面不易起皱变形、涂胶间隙小。
本实用新型提供的技术方案是:地板连接板,包括前连接板和后连接板,前连接板和后连接板通过支板连接为一体,前连接板由底板和连接在底板二端的二个侧板组成U型结构,二个侧板上分别设有凸苞,二个侧板的端部分别具有折沿一。
本实用新型每个侧板上设有三个凸苞,三个凸苞在所述该侧板板面平行排布。
所述后连接板的中部具有内凹面。
所述后连接板的两端分别设有折沿二。
本实用新型结构简单,模具制造工艺较现有技术减少,且强度高、稳定性好,通过设置凸苞避免板面起皱变形,进而减少涂胶间隙。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型包括前连接板1和后连接板2,前连接板1和后连接板2通过支板9连接为一体,前连接板1由底板3和连接在底板3二端的二个侧板4组成U型结构,二个侧板4上分别设有凸苞6,二个侧板4的端部分别具有折沿一5。
本实用新型每个侧板4上设有三个凸苞6,三个凸苞6在该侧板4板面平行排布(横向排列)。所述凸苞呈长条状,并沿侧板纵向分布。
所述后连接板2的中部具有内凹面8。
所述后连接板2的两端分别设有折沿二7。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语 “前”、“后”、“纵”、“横”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语 “连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型结构简单,模具制造工艺较现有技术减少,且强度高、稳定性好。本实用新型通过折沿一和折沿二与汽车车身围板焊接连接。所述内凹面用于连接汽车通道梁。通过设置凸苞吸收成形过程中多余的材料,避免板面起皱变形,保证零件涂胶贴合面平整,保证零件与零件之间的间隙均匀减少涂胶间隙。
Claims (3)
1.一种地板连接板,其特征在于:包括前连接板和后连接板,前连接板和后连接板通过支板连接为一体,前连接板由底板和连接在底板二端的二个侧板组成U型结构,二个侧板上分别设有凸苞,二个侧板的端部分别具有折沿一;每个侧板上设有三个凸苞,三个凸苞在所述该侧板板面平行排布。
2.根据权利要求1所述的地板连接板,其特征在于:所述后连接板的中部具有内凹面。
3.根据权利要求1或2所述的地板连接板,其特征在于:所述后连接板的两端分别设有折二。
Priority Applications (1)
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CN201920079838.2U CN209938749U (zh) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | 地板连接板 |
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Publications (1)
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CN209938749U true CN209938749U (zh) | 2020-01-14 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201920079838.2U Active CN209938749U (zh) | 2019-01-17 | 2019-01-17 | 地板连接板 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-01-17 CN CN201920079838.2U patent/CN209938749U/zh active Active
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