CN209929350U - 一种电池壳及电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电池壳,包括外壳,外壳上设有至少一圈横向刻痕。本实用新型的有益效果是:通过在外壳上设置至少一圈横向刻痕后,这样在需要拆解时,易于将外壳拆解为多段,且破口整齐,不会破坏内部电芯,具有便捷性,安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种电池壳及电池。
背景技术
现阶段我国已进入锂离子电池开发及生产领域高速发展时期,为响应国家发展重心,其中以新能源电动汽车配套的动力锂离子电池生产工艺最为尖端,各大企业纷纷投资建厂或扩建锂离子电池产线,其将面向更高的电性能要求及安全性能要求。
现各大企业批量生产锂离子动力电池,分容后都须进行电性能及安全性能测试,且每批次都须对个别电池进行拆解实验,以检查内部电芯状态是否存在较大缺陷,避免产生安全隐患,以及对新体系、新型号锂离子电池研发过程中及新产品导入生产工艺过程中,甚至当生产现场批次性出现重大质量缺陷时,都需进行个别电池的拆解实验。
各大锂离子生产企业技术、质量人员对小批量电池进行拆解实验时,大多是人工使用尖口钳等破坏工具对电池进行拆解破壳,由于锂离子电池对其壳体装配密封性、材质抗压性能的要求,人工拆解破壳时费事费力,破口不规则且容易产生尖刺,容易破坏内部电芯,且因电池内部带电,亦存在较大安全隐患,以及人员割伤;虽然,一些电池回收企业拥有专业的电池拆解设备,但其结构复杂,价格昂贵,操作繁琐,只适用于大批量性拆解回收。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电池壳及电池,以克服上述现有技术中的不足。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种电池壳,包括外壳,外壳上设有至少一圈横向刻痕。
本实用新型的有益效果是:通过在外壳上设置至少一圈横向刻痕后,这样在需要拆解时,易于将外壳拆解为多段,且破口整齐,不会破坏内部电芯,具有便捷性,安全性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,外壳上所设横向刻痕的圈数为两圈。
进一步,外壳上在两圈横向刻痕之间设有一条纵向刻痕。
进一步,纵向刻痕的两端分别延伸至与两圈横向刻痕相交,外壳上在两圈横向刻痕之间、且靠近纵向刻痕处设有拉环。
采用上述进一步的有益效果是:在外壳上设置横向刻痕以及纵向刻痕之后,通过拉环即可对电池外壳进行破壳拆解,无须使用任何工具,操作简单方面,且破口整齐,不会破坏内部电芯,具有便捷性,安全性。
进一步,拉环通过铆钉与外壳相连接,铆钉将拉环划分为两段,且靠近纵向刻痕的一段的长度小于另一段的长度。
采用上述进一步的有益效果是:在向上提起拉环后可以以铆钉为原点,经过一定的杠杆原理,使外壳在纵向刻痕处受到较大的剪切力而开裂。
进一步,横向刻痕的深度小于外壳壁厚的1/2。
进一步,纵向刻痕的深度小于外壳壁厚的1/2。
进一步,外壳的材质的硬度小于拉环的材质的硬度。
进一步,外壳采用铝质材料制成,拉环采用刚性材料制成。
采用上述进一步的有益效果是:确保拉环对铝质外壳造成较大的剪切力而不变形。
一种电池,包括电池壳。
采用上述进一步的有益效果是:易于实现对电池进行拆解。
附图说明
图1为本实用新型所述电池壳的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、外壳,110、横向刻痕,120、纵向刻痕,130、拉环,140、铆钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
一种电池壳,包括外壳1,外壳1上设有至少一圈横向刻痕110,刻痕是通过外壳1冲切造型时进行预切割或冲压形成的闭合性可裁切区域,横向刻痕110和纵向刻痕120均未穿透外壳1的壁,通常情况下横向刻痕110的深度小于外壳1壁厚的1/2,纵向刻痕120的深度小于外壳1壁厚的1/2,在实际设计过程中,横向刻痕110的圈数可以为一圈、两圈、三圈、四圈等,外壳1的形状优选为圆柱体形,这样可以对外壳1的两端施加反方向的力进行旋转,使得外壳1在横向刻痕110处破裂。
实施例2
如图1所示,一种电池壳,包括外壳1,外壳1上设有两圈横向刻痕110,外壳1上在两圈横向刻痕110之间设有一条纵向刻痕120,纵向刻痕120的两端分别延伸至与两圈横向刻痕110相交,刻痕是通过外壳1冲切造型时进行预切割或冲压形成的闭合性可裁切区域,横向刻痕110和纵向刻痕120均未穿透外壳1的壁,通常情况下横向刻痕110的深度小于外壳1壁厚的1/2,纵向刻痕120的深度小于外壳1壁厚的1/2,外壳1上在两圈横向刻痕110之间、且靠近纵向刻痕120处设有拉环130,其中,在不使用时,拉环130紧贴外壳1,拉环130通过铆钉140与外壳1相连接,铆钉140将拉环130划分为两段,且靠近纵向刻痕120的一段的长度小于另一段的长度,外壳1采用铝质材料制成,可塑性较高,外壳1既可以为铝制方形,也可以是铝制圆柱或其他形状,由于外壳1采用铝质材料制成,因此在拆解外壳1时,为了对铝质外壳1造成较大的剪切力而不变形,拉环130采用刚性材料制成。
实施例3
一种电池,包括上述电池壳,在外壳1内部设有电芯。
拆解时,可向上提起拉环130,以铆钉140为原点,经过一定的杠杆原理,使外壳1在纵向刻痕120处受到较大的剪切力而开裂,此时可将电池内多余的电解液释放干净,倒净电解液后,提起拉环130,沿横向刻痕110方向进行拆解,绕外壳1一周后,外壳1即分解,此时可将内部电芯掏出。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种电池壳,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)上设有至少一圈横向刻痕(110),所述外壳(1)上所设横向刻痕(110)的圈数为两圈,所述外壳(1)上在两圈横向刻痕(110)之间设有一条纵向刻痕(120),所述纵向刻痕(120)的两端分别延伸至与两圈横向刻痕(110)相交,所述外壳(1)上在两圈横向刻痕(110)之间、且靠近纵向刻痕(120)处设有拉环(130),所述拉环(130)通过铆钉(140)与所述外壳(1)相连接,所述铆钉(140)将所述拉环(130)划分为两段,且靠近所述纵向刻痕(120)的一段的长度小于另一段的长度。
2.根据权利要求1所述的一种电池壳,其特征在于,所述横向刻痕(110)的深度小于所述外壳(1)壁厚的1/2。
3.根据权利要求1所述的一种电池壳,其特征在于,所述纵向刻痕(120)的深度小于所述外壳(1)壁厚的1/2。
4.根据权利要求1所述的一种电池壳,其特征在于,所述外壳(1)的材质的硬度小于所述拉环(130)的材质的硬度。
5.根据权利要求4所述的一种电池壳,其特征在于,所述外壳(1)采用铝质材料制成,所述拉环(130)采用刚性材料制成。
6.一种电池,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述电池壳。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920023601.2U CN209929350U (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 一种电池壳及电池 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family
ID=69066496
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CN (1) | CN209929350U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023240733A1 (zh) * | 2022-06-13 | 2023-12-21 | 广东邦普循环科技有限公司 | 废旧动力电池单体及其拆解方法 |
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2019
- 2019-01-07 CN CN201920023601.2U patent/CN209929350U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023240733A1 (zh) * | 2022-06-13 | 2023-12-21 | 广东邦普循环科技有限公司 | 废旧动力电池单体及其拆解方法 |
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