CN209926301U - 一种公路夜间施工用的照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路夜间施工用的照明装置，底座的上设有控制箱，控制箱上设有调节装置，调节装置上设有固定杆，固定杆的上端设有伸缩杆，伸缩杆的上端设有旋转装置，旋转装置上设有照明灯，底座的底部四周设有脚轮，脚轮与底座之间通过减震装置连接，底座的四周均设有支撑装置，支撑装置包括活动板，活动板插设在底座的侧边，底座上设有调节螺栓，活动板上设有支撑柱，支撑柱与活动板之间螺纹连接，支撑柱的端部插设在连接柱内，支撑柱的端部设有转盘，连接柱内设有与转盘配合的转槽，连接柱的端部设有脚垫，本实用新型通过脚轮的设置，便于进行移动，然后在通过支撑装置的设置，便于对底座进行稳定支撑，不会出现倾倒的情况。

Description

一种公路夜间施工用的照明装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工用照明装置技术领域，具体为一种公路夜间施工用的照明装置。

背景技术

随着社会和经济的发展，国家越来越强大，现在国家政府已经建立了庞大的基础设施群，人们的生活水平也不断提高，人们越来越富有的原因之一就是现在的公路越来越多，四通八达的交通网使人们的致富之路变得更为宽广，在修建公路时，往往夜里也需要修建，因此需要用到照明装置，而由于修建公路时有可能会在人烟稀少的地方,一般的照明装置的灯架不能进行调节，底座不够牢靠，极不方便使用，传统的固定方式是利用石头类的重物将其压住，或者利用钉子将其固定在地面上，利用石头类的重物，首先在施工现场不能找到那么合适的物体，在压的过程中也不能使其得到完美的固定，还是容易翻倒，利用钉子将其固定，可以完美牢固的固定，但是在使用完毕后，需要将照明设备移动，起钉子的过程就是一个很浪费时间的过程，给使用者带来很多不便，为此本实用新型提出一种公路夜间施工用的照明装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路夜间施工用的照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路夜间施工用的照明装置，包括底座，所述底座的上设有控制箱，所述控制箱上设有调节装置，所述调节装置上设有固定杆，所述固定杆的上端设有伸缩杆，所述伸缩杆的上端设有旋转装置，所述旋转装置上设有照明灯，所述底座的底部四周设有脚轮，所述脚轮与底座之间通过减震装置连接，所述底座上设有四个支撑装置，且四个支撑装置分别设置在底座的四侧，所述支撑装置包括活动板、支撑柱、转盘、连接柱和脚垫，所述活动板插设在底座的侧边，所述底座上设有调节螺栓，所述活动板上设有支撑柱，所述支撑柱与活动板之间螺纹连接，所述支撑柱的端部插设在连接柱内，所述支撑柱的端部设有转盘，所述连接柱内设有与转盘配合的转槽，所述连接柱的端部设有脚垫。

所述调节装置包括调节箱、大齿轮、小齿轮和调节盘，所述调节箱固定设置在控制箱上，所述固定杆插设在调节箱内，所述固定杆的端部设有大齿轮，所述大齿轮的一侧设有小齿轮，且大齿轮与小齿轮啮合，所述调节盘设置在调节箱上，所述调节盘通过转轴转动连接小齿轮。

所述活动板的两侧均设有限位滑块，所述底座上设有与限位滑块配合的限位滑槽。

所述旋转装置包括连接头、限位环和球绞，所述连接头固定设置在伸缩杆的端部，所述连接头的端部设有限位环，且连接头的端部为中空设置，所述限位环内设有球绞，所述球绞上设有照明灯。

所述减震装置包括上减震柱、下减震柱、减震套和弹簧，所述上减震柱设置在底座的底部，所述下减震柱设置在脚轮上，所述上减震柱和下减震柱之间设有减震套，所述上减震柱和下减震柱的端部均设有限位块，所述减震套内设有弹簧，且弹簧设置在两个限位块之间。

所述脚垫的底部设有橡胶垫，所述脚垫为圆台状。

本实用新型实施例提供了一种公路夜间施工用的照明装置。具备以下有益效果：

1、通过旋转支撑柱，使得脚垫下降，直到脚垫地面接触，并且采用支撑柱旋转下降的方式，可以对根据凹凸不平的路面进行调节脚垫的高度，使得底座最终保持稳定的状态，并且通过活动板配合调节螺栓的设置，可以根据情况对活动板的长度进行调节，通过这样的设置可以扩大底座的支撑面积，保证照明灯更稳定的照明，不易倾倒；

2、通过球绞配合限位环的设置，使得可以调节照明灯的角度，在通过旋转调节盘，然后由于大齿轮与小齿轮啮合，通过调节盘带动固定杆进行旋转，可以对照明灯进行三百六十度旋转调节，通过这样的设置，使得便于根据情况进行调节，使照明效果更好，更实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路夜间施工用的照明装置，包括底座1，底座1的上设有控制箱2，控制箱2上设有调节装置，调节装置上设有固定杆3，固定杆3的上端设有伸缩杆4，伸缩杆4的上端设有旋转装置，旋转装置上设有照明灯8，底座1的底部四周设有脚轮21，脚轮21与底座1之间通过减震装置连接，底座1上设有四个支撑装置，且四个支撑装置分别设置在底座1的四侧，支撑装置包括活动板9、支撑柱10、转盘11、连接柱12和脚垫13，活动板9插设在底座1的侧边，底座1上设有调节螺栓14，活动板9上设有支撑柱10，支撑柱10与活动板9之间螺纹连接，支撑柱10的端部插设在连接柱12内，支撑柱10的端部设有转盘11，连接柱12内设有与转盘11配合的转槽，连接柱12的端部设有脚垫13。

进一步的，调节装置包括调节箱17、大齿轮19、小齿轮20和调节盘18，调节箱17固定设置在控制箱2上，固定杆3插设在调节箱17内，固定杆3的端部设有大齿轮19，大齿轮19的一侧设有小齿轮20，且大齿轮19与小齿轮20啮合，调节盘18设置在调节箱17上，调节盘18通过转轴转动连接小齿轮20，通过旋转调节盘18，然后由于大齿轮19与小齿轮20啮合，使得可以通过调节盘18带动固定杆3进行旋转，从而可以对照明灯8进行调节，方便照明；

进一步的，活动板9的两侧均设有限位滑块16，底座1上设有与限位滑块16配合的限位滑槽15，通过限位滑块16配合限位滑槽15的设置，可以方便活动板9在底座1内进行活动更稳定；

进一步的，旋转装置包括连接头5、限位环7和球绞6，连接头5固定设置在伸缩杆4的端部，连接头5的端部设有限位环7，且连接头5的端部为中空设置，限位环7内设有球绞6，球绞6上设有照明灯8，通过球绞6配合限位环7的设置，使得可以调节照明灯8的角度，配合调节装置，可以适应各种需要，简单实用；

进一步的，减震装置包括上减震柱23、下减震柱22、减震套25和弹簧26，上减震柱23设置在底座1的底部，下减震柱22设置在脚轮21上，上减震柱23和下减震柱22之间设有减震套25，上减震柱23和下减震柱22的端部均设有限位块24，减震套25内设有弹簧26，且弹簧26设置在两个限位块24之间，由于施工场地的路况较为复杂，通过减震套25配合弹簧26的设置，可以对照明装置进行减震，移动效果更好，且不易出现内部件损坏；

进一步的，脚垫13的底部设有橡胶垫，脚垫13为圆台状，通过橡胶垫的设置，可以使得脚垫与地面接触摩擦力更大，然后在配合圆台状的设置，使得接触效果更好便于支撑。

工作原理：在使用的过程中，通过脚轮21带动照明装置进行移动，当移动到需要照明的地点是，通过旋转支撑柱10，使得脚垫13下降，直到脚垫13地面接触，并且采用支撑柱10旋转下降的方式，可以对根据凹凸不平的路面进行调节脚垫13的高度，使得底座1最终保持稳定的状态，并且通过活动板9配合调节螺栓14的设置，可以根据情况对活动板9的长度进行调节，通过这样的设置可以扩大底座1的支撑面积，保证照明灯8更稳定的照明，不易倾倒，并且在移动的过程中通过减震装置，可以对照明装置进行减震，移动效果更好，且不易出现内部件损坏，并且通过球绞6配合限位环7的设置，使得可以调节照明灯8的角度，在通过旋转调节盘18，然后由于大齿轮19与小齿轮20啮合，通过调节盘18带动固定杆3进行旋转，可以对照明灯8进行三百六十度旋转调节，通过这样的设置，使得便于根据情况进行调节，使照明效果更好，更实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路夜间施工用的照明装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上设有控制箱(2)，所述控制箱(2)上设有调节装置，所述调节装置上设有固定杆(3)，所述固定杆(3)的上端设有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的上端设有旋转装置，所述旋转装置上设有照明灯(8)，所述底座(1)的底部四周设有脚轮(21)，所述脚轮(21)与底座(1)之间通过减震装置连接，所述底座(1)上设有四个支撑装置，且四个支撑装置分别设置在底座(1)的四侧，所述支撑装置包括活动板(9)、支撑柱(10)、转盘(11)、连接柱(12)和脚垫(13)，所述活动板(9)插设在底座(1)的侧边，所述底座(1)上设有调节螺栓(14)，所述活动板(9)上设有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)与活动板(9)之间螺纹连接，所述支撑柱(10)的端部插设在连接柱(12)内，所述支撑柱(10)的端部设有转盘(11)，所述连接柱(12)内设有与转盘(11)配合的转槽，所述连接柱(12)的端部设有脚垫(13)。

2.如权利要求1所述的一种公路夜间施工用的照明装置，其特征在于：所述调节装置包括调节箱(17)、大齿轮(19)、小齿轮(20)和调节盘(18)，所述调节箱(17)固定设置在控制箱(2)上，所述固定杆(3)插设在调节箱(17)内，所述固定杆(3)的端部设有大齿轮(19)，所述大齿轮(19)的一侧设有小齿轮(20)，且大齿轮(19)与小齿轮(20)啮合，所述调节盘(18)设置在调节箱(17)上，所述调节盘(18)通过转轴转动连接小齿轮(20)。

3.如权利要求1所述的一种公路夜间施工用的照明装置，其特征在于：所述活动板(9)的两侧均设有限位滑块(16)，所述底座(1)上设有与限位滑块(16)配合的限位滑槽(15)。

4.如权利要求1所述的一种公路夜间施工用的照明装置，其特征在于：所述旋转装置包括连接头(5)、限位环(7)和球绞(6)，所述连接头(5)固定设置在伸缩杆(4)的端部，所述连接头(5)的端部设有限位环(7)，且连接头(5)的端部为中空设置，所述限位环(7)内设有球绞(6)，所述球绞(6)上设有照明灯(8)。

5.如权利要求1所述的一种公路夜间施工用的照明装置，其特征在于：所述减震装置包括上减震柱(23)、下减震柱(22)、减震套(25)和弹簧(26)，所述上减震柱(23)设置在底座(1)的底部，所述下减震柱(22)设置在脚轮(21)上，所述上减震柱(23)和下减震柱(22)之间设有减震套(25)，所述上减震柱(23)和下减震柱(22)的端部均设有限位块(24)，所述减震套(25)内设有弹簧(26)，且弹簧(26)设置在两个限位块(24)之间。

6.如权利要求1所述的一种公路夜间施工用的照明装置，其特征在于：所述脚垫(13)的底部设有橡胶垫，所述脚垫(13)为圆台状。

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