CN209922689U - 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 - Google Patents
多扇门导轨及具有其的电梯门系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209922689U CN209922689U CN201821401734.0U CN201821401734U CN209922689U CN 209922689 U CN209922689 U CN 209922689U CN 201821401734 U CN201821401734 U CN 201821401734U CN 209922689 U CN209922689 U CN 209922689U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide rail
- door
- base plate
- vertical section
- guide rails
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
本实用新型提供了多扇门导轨和具有其的电梯门系统，该多扇门导轨包括：一体式基板；多个导轨，各导轨竖直固定于一体式基板的同一侧，各导轨在一体式基板上从上到下依次设置，且各导轨在一体式基板上从内到外依次设置。与现有技术相比，提高了承载能力且简化了结构，使得多扇滑动门不再前后水平布置，便于缩短最外层导轨悬空距离，解决了最外层导轨固定点不足的问题，避免产生最外层的导轨强度不足、发生门板下垂严重蹭地坎的现象，也使得多扇门的联动装置的布置更加简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域，具体而言，涉及多扇门导轨及具有其的电梯门系统。
背景技术
电梯中的开门机中，受限于井道空间的限制，为达到最大的开门宽度，通常会采用多扇门的开门形式，让门板在开门到位时重叠在一起，以缩小开门机占用井道的空间。多扇门形式的开门机中，由于门板的重叠，因此需要设置多层的门板上导向装置，即所谓的门机导轨。传统的多扇门的门机导轨使得多扇门的联动装置的布置结构较为复杂。且位于最外层的门板因为需要行走更多的距离，而门挂板又需要从导轨之间穿过，导致最外层的导轨固定点较少，悬空较长，从而导致最外层的导轨强度不足，发生门板下垂严重蹭地坎的现象。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了多扇门导轨及具有其的电梯门系统，用于解决前述技术问题中的至少一个。
具体地，其技术方案如下：
一种多扇门导轨，包括：
一体式基板，所述一体式基板的形状呈由多段结构顺次折弯；
多个导轨，各所述导轨相对于所述一体式基板呈独立的单片结构，各所述导轨竖直固定于所述一体式基板的同一侧，各所述导轨在所述一体式基板上从上到下依次设置，且各所述导轨在所述一体式基板上从内到外依次设置。
在优选的实施方式中，所述导轨的数量为两个，分别是第一导轨和第二导轨，所述第一导轨位于所述第二导轨的下方。
在优选的实施方式中，所述第一导轨位于所述第二导轨的内侧。
在优选的实施方式中，所述一体式基板包括顺次垂直连接的第一横段、第一竖段、第二横段、第二竖段、第三横段、第三竖段、第四横段和第四竖段，所述第一横段位于所述一体式基板的顶部且从上方遮住所述第二导轨，所述第二导轨固定于所述第二竖段，所述第一导轨固定于所述第四竖段，所述第四竖段位于第二竖段的内侧且位于第二竖段的下方。
一种电梯门系统，包括多扇门导轨和多个门组件；
所述多扇门导轨包括一体式基板和多个导轨，所述一体式基板的形状呈由多段结构顺次折弯，各所述导轨相对于所述一体式基板呈独立的单片结构，各所述导轨竖直固定于所述一体式基板的同一侧，各所述导轨在所述一体式基板上从上到下依次设置，且各所述导轨在所述一体式基板上从内到外依次设置；
所述门组件与所述导轨数量相同且一一对应，所述门组件包括门挂板和滚轮，所述滚轮安装在所述门挂板上，所述滚轮滚动设置于对应的所述导轨。
在优选的实施方式中，所述导轨的数量为两个，分别是第一导轨和第二导轨，所述第一导轨位于所述第二导轨的下方；
所述门组件的数量为两个，分别是第一门组件和第二门组件，所述第一门组件包括第一门挂板和第一组滚轮，所述第一组滚轮安装在所述第一门挂板上，所述第一组滚轮滚动设置于所述第一导轨上，所述第二门组件包括第二门挂板和第二组滚轮，所述第二组滚轮安装在所述第二门挂板上，所述第二组滚轮滚动设置于所述第二导轨上。
在优选的实施方式中，所述第一导轨位于所述第二导轨的内侧。
在优选的实施方式中，所述一体式基板包括顺次垂直连接的第一横段、第一竖段、第二横段、第二竖段、第三横段、第三竖段、第四横段和第四竖段，所述第一横段位于所述一体式基板的顶部且从上方遮住所述第二导轨，所述第二导轨固定于所述第二竖段，所述第一导轨固定于所述第四竖段，所述第四竖段位于第二竖段的内侧且位于第二竖段的下方。
本实用新型至少具有以下有益效果：
根据本实用新型中的多扇门导轨，多个导轨竖直固定于一体式基板的同一侧，与现有技术相比，一体式基板提高了导轨承载能力且简化了结构。各导轨从上到下依次设置，且各导轨从内到外依次设置，使得多扇滑动门不再前后水平布置，便于缩短最外层导轨悬空距离，解决了最外层导轨固定点不足的问题，避免产生最外层的导轨强度不足、发生门板下垂严重蹭地坎的现象，也使得多扇门的联动装置的布置更加简单。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例1中多扇门导轨的斜视图；
图2是本实用新型实施例2中电梯门系统的斜视图；
图3是本实用新型实施例2中电梯门系统的左视图。
主要元件符号说明：
1-第一导轨；2-第二导轨；3-一体式基板；31-第一横段；32-第一竖段； 33-第二横段；34-第二竖段；35-第三横段；36-第三竖段；37-第四横段；38- 第四竖段；4-第一门组件；41-第一组滚轮；42-第一门挂板；5-第二门组件； 51-第二组滚轮；52-第二门挂板。
具体实施方式
在下文中，将更全面地描述本实用新型的各种实施例。本实用新型可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。然而，应理解：不存在将本实用新型的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本实用新型理解为涵盖落入本实用新型的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。
在下文中，可在本实用新型的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本实用新型的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。
在本实用新型的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。
在本实用新型的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等) 可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本实用新型的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。
应注意到：在本实用新型中，除非另有明确的规定和定义，“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接、也可以是可拆卸连接、或者一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也是可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，本领域的普通技术人员需要理解的是，文中指示方位或者位置关系的术语为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本实用新型的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本实用新型的各种实施例中被清楚地限定。
实施例1
请参阅1，本实施例提供了一种多扇门导轨，尤其适用于活动支撑电梯的层门或轿门。
具体地，该多扇门导轨包括一体式基板3和多个导轨。其中，一体式基板3是指一体成型的基板，由于是一体式结构，提高了承载能力，且简化了结构。优选地，一体式基板3的形状呈由多段结构顺次折弯。
本实施例中，各导轨相对于一体式基板3呈独立的单片结构，各导轨竖直固定于一体式基板3的同一侧，各导轨在一体式基板3上从上到下依次设置，且各导轨在一体式基板3上从内到外依次设置，即各导轨上下、前后交错设置，使得多扇滑动门不再前后水平布置，便于缩短最外层导轨悬空距离，避免产生最外层的导轨强度不足、发生门板下垂严重蹭地坎的现象，也使得多扇门的联动装置的布置更加简单。
进一步优选，导轨的数量为两个，分别是第一导轨1和第二导轨2，第一导轨1位于第二导轨2的下方，第一导轨1位于第二导轨2的内侧。需要说明的是，本实施例中导轨的数量为两个仅是图1示出的优选方式，导轨的数量也可以为其它类型的多个，例如三个，当导轨的数量为三个时，三个导轨在一体式基板3上从上到下依次设置，且在一体式基板3上从内到外依次设置。
当导轨的数量为两个，分别是第一导轨1和第二导轨2时，优选地，一体式基板3包括顺次垂直连接的第一横段31、第一竖段32、第二横段33、第二竖段34、第三横段35、第三竖段36、第四横段37和第四竖段38。为实现第一导轨1位于第二导轨2的下方和第一导轨1位于第二导轨2的内侧，第四竖段38位于第二竖段34的内侧，且第四竖段38位于第二竖段34 的下方。优选地，第一横段31位于一体式基板3的顶部且从上方遮住第二导轨2，第二导轨2固定于第二竖段34，第四横段37位于一体式基板3的底部，第一导轨1固定于第四竖段38。即在一体式基板3中，第一横段31 位于顶部，第四横段37位于底部，第四竖段38相对于第四横段37向上垂直弯折。其中，第一导轨1、第二导轨2的固定方式包括焊接、一体铸造成型和螺栓连接。优选地，第一导轨1、第二导轨2的厚度大于一体式基板3 的厚度。
实施例2
如图2、图3所示，本实施例提供了一种电梯门系统，包括多扇门导轨和多个门组件。
其中，多扇门导轨包括一体式基板3和多个导轨，各导轨相对于一体式基板3呈独立的单片结构，各导轨竖直固定于一体式基板3的同一侧，各导轨在一体式基板3上从上到下依次设置，且各导轨在一体式基板3上从内到外依次设置。
本实施例中，门组件与导轨数量相同且一一对应，门组件包括门挂板和滚轮，滚轮安装在门挂板上，滚轮滚动设置于对应的导轨。
其中，一体式基板3是指一体成型的基板，由于是一体式结构，提高了承载能力，且简化了结构。优选地，一体式基板3的形状呈由多段结构顺次折弯。
本实施例中，各导轨竖直固定于一体式基板3的同一侧，各导轨在一体式基板3上从上到下依次设置，且各导轨在一体式基板3上从内到外依次设置，即各导轨上下、前后交错设置，使得多扇滑动门不再前后水平布置，便于缩短最外层导轨悬空距离，解决了最外层导轨固定点不足的问题，避免产生最外层的导轨强度不足、发生门板下垂严重蹭地坎的现象，也使得多扇门的联动装置的布置更加简单。
进一步优选，导轨的数量为两个，分别是第一导轨1和第二导轨2，第一导轨1位于第二导轨2的下方，第一导轨1位于第二导轨2的内侧。需要说明的是，本实施例中导轨的数量为两个仅是图1示出的优选方式，导轨的数量也可以为其它类型的多个，例如三个，当导轨的数量为三个时，三个导轨在一体式基板3上从上到下依次设置，且在一体式基板3上从内到外依次设置。
当导轨的数量为两个时，门组件的数量为两个，分别是第一门组件4 和第二门组件5，第一门组件4包括第一门挂板42和第一组滚轮41，第一组滚轮41安装在第一门挂板42上，第一组滚轮41滚动设置于第一导轨1 上，使得第一组滚轮41在第一导轨1上滚动时能带动第一门挂板42移动。第二门组件5包括第二门挂板52和第二组滚轮51，第二组滚轮51安装在第二门挂板52上，第二组滚轮51滚动设置于第二导轨2上，使得第二组滚轮51在第二导轨2上滚动时能带动第二门挂板52移动。
当导轨的数量为两个，分别是第一导轨1和第二导轨2时，优选地，一体式基板3包括顺次垂直连接的第一横段31、第一竖段32、第二横段33、第二竖段34、第三横段35、第三竖段36、第四横段37和第四竖段38。为实现第一导轨1位于第二导轨2的下方和第一导轨1位于第二导轨2的内侧，第四竖段38位于第二竖段34的内侧，且第四竖段38位于第二竖段34 的下方。优选地，第一横段31位于一体式基板3的顶部且从上方遮住第二导轨2，第二导轨2固定于第二竖段34，第四横段37位于一体式基板3的底部，第一导轨1固定于第四竖段38。即在一体式基板3中，第一横段31 位于顶部，第四横段37位于底部，第四竖段38相对于第四横段37向上垂直弯折。其中，第一导轨1、第二导轨2的固定方式包括焊接、一体铸造成型和螺栓连接。优选地，第一导轨1、第二导轨2的厚度大于一体式基板3 的厚度。
本实施例至少具有以下有益效果：
根据本实施例的多扇门导轨，多个导轨竖直固定于一体式基板3的同一侧，与现有技术相比，一体式基板3提高了导轨承载能力且简化了结构。各导轨从上到下依次设置，且各导轨从内到外依次设置，使得多扇滑动门不再前后水平布置，便于缩短最外层导轨悬空距离，解决了最外层导轨固定点不足的问题，避免产生最外层的导轨强度不足、发生门板下垂严重蹭地坎的现象，也使得多扇门的联动装置的布置更加简单。
本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。
本领域技术人员可以理解实施场景中的装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。
上述本实用新型序号仅仅为了描述，不代表实施场景的优劣。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施场景，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种多扇门导轨，其特征在于，包括：
一体式基板，所述一体式基板的形状呈由多段结构顺次折弯；
多个导轨，各所述导轨相对于所述一体式基板呈独立的单片结构，各所述导轨竖直固定于所述一体式基板的同一侧，各所述导轨在所述一体式基板上从上到下依次设置，且各所述导轨在所述一体式基板上从内到外依次设置。
2.根据权利要求1所述的多扇门导轨，其特征在于，所述导轨的数量为两个，分别是第一导轨和第二导轨，所述第一导轨位于所述第二导轨的下方。
3.根据权利要求2所述的多扇门导轨，其特征在于，所述第一导轨位于所述第二导轨的内侧。
4.根据权利要求2所述的多扇门导轨，其特征在于，所述一体式基板包括顺次垂直连接的第一横段、第一竖段、第二横段、第二竖段、第三横段、第三竖段、第四横段和第四竖段，所述第一横段位于所述一体式基板的顶部且从上方遮住所述第二导轨，所述第二导轨固定于所述第二竖段，所述第一导轨固定于所述第四竖段，所述第四竖段位于第二竖段的内侧且位于第二竖段的下方。
5.一种电梯门系统，其特征在于，包括多扇门导轨和多个门组件；
所述多扇门导轨包括一体式基板和多个导轨，所述一体式基板的形状呈由多段结构顺次折弯，各所述导轨相对于所述一体式基板呈独立的单片结构，各所述导轨竖直固定于所述一体式基板的同一侧，各所述导轨在所述一体式基板上从上到下依次设置，且各所述导轨在所述一体式基板上从内到外依次设置；
所述门组件与所述导轨数量相同且一一对应，所述门组件包括门挂板和滚轮，所述滚轮安装在所述门挂板上，所述滚轮滚动设置于对应的所述导轨。
6.根据权利要求5所述的电梯门系统，其特征在于，所述导轨的数量为两个，分别是第一导轨和第二导轨，所述第一导轨位于所述第二导轨的下方；
所述门组件的数量为两个，分别是第一门组件和第二门组件，所述第一门组件包括第一门挂板和第一组滚轮，所述第一组滚轮安装在所述第一门挂板上，所述第一组滚轮滚动设置于所述第一导轨上，所述第二门组件包括第二门挂板和第二组滚轮，所述第二组滚轮安装在所述第二门挂板上，所述第二组滚轮滚动设置于所述第二导轨上。
7.根据权利要求6所述的电梯门系统，其特征在于，所述第一导轨位于所述第二导轨的内侧。
8.根据权利要求6所述的电梯门系统，其特征在于，所述一体式基板包括顺次垂直连接的第一横段、第一竖段、第二横段、第二竖段、第三横段、第三竖段、第四横段和第四竖段，所述第一横段位于所述一体式基板的顶部且从上方遮住所述第二导轨，所述第二导轨固定于所述第二竖段，所述第一导轨固定于所述第四竖段，所述第四竖段位于第二竖段的内侧且位于第二竖段的下方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821401734.0U CN209922689U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821401734.0U CN209922689U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209922689U true CN209922689U (zh) | 2020-01-10 |
Family
ID=69064072
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821401734.0U Active CN209922689U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209922689U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2022094573A (ja) * | 2020-12-15 | 2022-06-27 | フジテック株式会社 | かごドアの脱落防止構造 |
-
2018
- 2018-08-29 CN CN201821401734.0U patent/CN209922689U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2022094573A (ja) * | 2020-12-15 | 2022-06-27 | フジテック株式会社 | かごドアの脱落防止構造 |
| JP7125677B2 (ja) | 2020-12-15 | 2022-08-25 | フジテック株式会社 | かごドアの脱落防止構造 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209922689U (zh) | 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 | |
| KR102664126B1 (ko) | 차량용 사이드실구조 | |
| CN103748028A (zh) | 电梯滚子导向器 | |
| CN206735587U (zh) | 可旋转轿顶检修箱 | |
| CN209721310U (zh) | 一种具有防震缓冲功能的电梯轿厢 | |
| CN209922687U (zh) | 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 | |
| CN115013390A (zh) | 伸缩轿厢 | |
| CN211126495U (zh) | 一种智能电网用配电柜 | |
| CN107055278A (zh) | 一种电梯轿厢结构 | |
| CN209922690U (zh) | 多扇门导轨及具有其的电梯门系统 | |
| CN207046650U (zh) | 一种曳引机及安装有该曳引机的家用电梯 | |
| IT201800020236A1 (it) | Impianto elevatore | |
| CN105298286A (zh) | 一种屏蔽门门机系统 | |
| CN101121419B (zh) | 一种汽车门槛 | |
| CN215632684U (zh) | 一种平移门 | |
| CN201924630U (zh) | 一种用于半地坑升降横移停车设备的下载车板 | |
| CN202766123U (zh) | 吊塔室 | |
| CN102837874B (zh) | 托盘箱的侧壁组件以及包含该侧壁组件的托盘箱 | |
| CN202936064U (zh) | 四周开门电梯 | |
| CN218888209U (zh) | 一种采用预制舱结构的站用交直流一体化电源 | |
| CN202245581U (zh) | 用于无机房电梯的控制柜 | |
| CN221521764U (zh) | 折叠式层站门 | |
| CN219585611U (zh) | 一种双开门电梯 | |
| CN213923685U (zh) | 一种龙门架家用电梯直角开门结构 | |
| CN215632035U (zh) | 抗风机库 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |