CN209921567U - 一种赛艇用滑座组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种赛艇用滑座组，属于赛艇技术领域，解决了现有装置在运动员划桨时，不能够保证运动员腿部蹬直的问题；其技术特征是：包括滑座组件、导轨和导轨调节组件，所述滑座组件的下部设有用于支撑滑座组件的导轨，滑座组件和导轨之间滑动连接，所述导轨之间通过导轨连接杆连接，且导轨的一端设有用于调节导轨间距的导轨调节组件；本实用新型实施例安装方便，拆卸简单，同时稳定性较高，能够避免运动员在赛艇时脚部发力困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及赛艇技术领域，尤其涉及一种赛艇用滑座组。
背景技术
在赛艇市场竞争近几年尤为激烈，现客户不仅需要高强度、高性能产品，更需要外观更为美观的产品，现有技术中的赛艇边带一般都是平面结构，而且边带的作用比较大，对于整个赛艇的稳定性上来说都没有多大的帮助，因此需要对现有技术中的赛艇边带进行改进。
中国专利CN205469700U公开了一种赛艇，包括赛艇本体，所述赛艇本体上设有座位舱，所述座位舱的前部设有防浪结构，所述防浪结构包括沿所述座位舱边缘向上的防浪凸起，所述防浪凸起与所述赛艇的表面之间具有圆滑的过渡弧面。本实用新型将传统的防浪板设计替换为与赛艇部件一体成型的防浪结构，一体化的结构减轻了赛艇重量，简化了赛艇的制作过程，防浪结构高于赛艇表面，并且和赛艇表面之间形成圆滑的过渡弧面；但是该装置在运动员划桨时，不能够保证运动员腿部蹬直，导致运动员在划桨时无法用力，因此，我们提出一种赛艇用滑座组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种赛艇用滑座组，包括滑座组件、导轨和导轨调节组件，所述滑座组件的下部设有用于支撑滑座组件的导轨，滑座组件和导轨之间滑动连接，所述导轨之间通过导轨连接杆连接，且导轨的一端设有用于调节导轨间距的导轨调节组件，以解决现有装置在运动员划桨时，不能够保证运动员腿部蹬直的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种赛艇用滑座组，包括滑座组件、导轨和导轨调节组件，所述滑座组件的下部设有用于支撑滑座组件的导轨，滑座组件和导轨之间滑动连接，所述导轨之间通过导轨连接杆连接，且导轨的一端设有用于调节导轨间距的导轨调节组件。
作为本实用新型进一步的方案：所述滑座组件包括滚轮、脚部限位槽和防滑垫，所述滑座组件上对称设有用于放置脚部的脚部限位槽，所述滑座组件底部安装有多个滚轮，滑座组件的上表面设有防滑垫，防滑垫的材质为碳纤维材质。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑座组件上还设有用于固定滑座组件的导轨扣，导轨扣和导轨之间通过卡扣连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨调节组件包括转轮、丝杆和螺纹块，所述丝杆上对称设有两段旋向相反、螺距相同的外螺纹，且每段所述的外螺纹上安装有螺纹块，螺纹块和导轨之间通过螺栓固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆的一端焊接有转轮，转轮的外壁设有用于增大摩擦力的凹槽。
作为本实用新型再进一步的方案：滑座组件的外沿设有用于保护滑座组件的防护板。
综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例安装方便，拆卸简单，同时稳定性较高，能够避免运动员在赛艇时脚部发力困难的问题。
附图说明
图1为实用新型的俯视图。
图2为实用新型的结构示意图。
图3为实用新型的侧视图。
图4为实用新型中滑座组件的结构示意图。
图5为实用新型中导轨与滑座组件的连接示意图。
图中：1-滑座组件、2-导轨、3-导轨连接杆、4-导轨扣、5-滚轮、6-轴承、7-脚部限位槽、8-防护板、9-防滑垫、10-导轨调节组件、11-转轮、12-丝杆、13-螺纹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1～5所示，本实用新型实施例中，一种赛艇用滑座组，包括滑座组件1、导轨2和导轨调节组件10，所述滑座组件1的下部设有用于支撑滑座组件1的导轨2，滑座组件1和导轨2之间滑动连接，所述导轨2之间通过导轨连接杆3连接，且导轨2的一端设有用于调节导轨2间距的导轨调节组件10；
所述滑座组件1包括滚轮5、脚部限位槽7、防护板8和防滑垫9，所述滑座组件1上对称设有用于放置脚部的脚部限位槽7，滑座组件1的外沿设有用于保护滑座组件1的防护板8，所述滑座组件1底部安装有多个滚轮5，滑座组件1的上表面设有防滑垫9；
滚轮5通过轴承6与滑座组件1连接；
防滑垫9的材质为碳纤维材质，防滑垫9的设置避免了滑座组件1受到腐蚀，同时也能够起到防滑保护运动员的目的；
所述滑座组件1上还设有用于固定滑座组件1的导轨扣4，导轨扣4和导轨2之间通过卡扣连接，导轨扣4的设置实现了对滑座组件1位置的固定，从而避免了滑座组件1的滑动。
实施例2
如图1～5所示，本实用新型实施例中，一种赛艇用滑座组，包括滑座组件1、导轨2和导轨调节组件10，所述滑座组件1的下部设有用于支撑滑座组件1的导轨2，滑座组件1和导轨2之间滑动连接，所述导轨2之间通过导轨连接杆3连接，且导轨2的一端设有用于调节导轨2间距的导轨调节组件10；
所述滑座组件1包括滚轮5、脚部限位槽7、防护板8和防滑垫9，所述滑座组件1上对称设有用于放置脚部的脚部限位槽7，滑座组件1的外沿设有用于保护滑座组件1的防护板8，所述滑座组件1底部安装有多个滚轮5，滑座组件1的上表面设有防滑垫9；
滚轮5通过轴承6与滑座组件1连接；
防滑垫9的材质为碳纤维材质，防滑垫9的设置避免了滑座组件1受到腐蚀，同时也能够起到防滑保护运动员的目的；
所述滑座组件1上还设有用于固定滑座组件1的导轨扣4，导轨扣4和导轨2之间通过卡扣连接，导轨扣4的设置实现了对滑座组件1位置的固定，从而避免了滑座组件1的滑动；
所述导轨调节组件10包括转轮11、丝杆12和螺纹块13，所述丝杆12的一端焊接有转轮11，转轮11的外壁设有用于增大摩擦力的凹槽，所述丝杆12上对称设有两段旋向相反、螺距相同的外螺纹，且每段所述的外螺纹上安装有螺纹块13，螺纹块13和导轨2之间通过螺栓固定连接，需要调节导轨2之间的间距时，转动转轮11，转轮11带动丝杆12转动，从而使得丝杆12带动螺纹块13同向或异向移动，从而实现了对所述螺纹块13和导轨2位置调节的目的。
综上所述，本实用新型的工作原理是：转动转轮11，转轮11带动丝杆12转动，从而使得丝杆12带动螺纹块13同向或异向移动，从而实现了对所述螺纹块13和导轨2位置调节的目的，需要调节滑座组件1在导轨2上位置时，滑动滚轮5，到达理想位置时，通过导轨扣4与导轨2扣合，即可实现对滚轮5位置的固定。
本实用新型实施例安装方便，拆卸简单，同时稳定性较高，能够避免运动员在赛艇时脚部发力困难的问题。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种赛艇用滑座组，包括滑座组件（1）、导轨（2）和导轨调节组件（10），其特征在于，所述滑座组件（1）的下部设有用于支撑滑座组件（1）的导轨（2），滑座组件（1）和导轨（2）之间滑动连接，所述导轨（2）之间通过导轨连接杆（3）连接，且导轨（2）的一端设有用于调节导轨（2）间距的导轨调节组件（10）。
2.根据权利要求1所述的赛艇用滑座组，其特征在于，所述滑座组件（1）包括滚轮（5）、脚部限位槽（7）和防滑垫（9），所述滑座组件（1）上对称设有用于放置脚部的脚部限位槽（7），所述滑座组件（1）底部安装有多个滚轮（5），滑座组件（1）的上表面设有防滑垫（9）。
3.根据权利要求2所述的赛艇用滑座组，其特征在于，防滑垫（9）的材质为碳纤维材质。
4.根据权利要求1-3任一所述的赛艇用滑座组，其特征在于，所述滑座组件（1）上还设有用于固定滑座组件（1）的导轨扣（4），导轨扣（4）和导轨（2）之间通过卡扣连接。
5.根据权利要求4所述的赛艇用滑座组，其特征在于，所述导轨调节组件（10）包括转轮（11）、丝杆（12）和螺纹块（13），所述丝杆（12）上对称设有两段旋向相反、螺距相同的外螺纹，且每段所述的外螺纹上安装有螺纹块（13），螺纹块（13）和导轨（2）之间通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的赛艇用滑座组，其特征在于，所述丝杆（12）的一端焊接有转轮（11），转轮（11）的外壁设有用于增大摩擦力的凹槽。
7.根据权利要求2所述的赛艇用滑座组，其特征在于，滑座组件（1）的外沿设有用于保护滑座组件（1）的防护板（8）。
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