CN209921371U - 超市用的手推车 - Google Patents

Abstract

一种超市用的手推车，包括车架，底部设行走轮；由底框片、前、后框片、左和右框片构成的车体，车体支承于车架上；前、后框片手推杆座和手推杆，特点：车架的前侧左端有前框片插管、后侧左端有后框片插管，前框片的左端有前框片左纵管，后框片的左端有后框片左纵管，前框片插管的上端插入前框片左纵管，后框片插管的上端构成后框片左纵管，前框片手推杆座与前框片插管的上端插嵌连接，后框片手推杆座与后框片插管的上端插嵌连接，手推杆设在前、后框片手推杆座的相向一侧之间；左框片的上部连接在前、后框片左纵管的相向一侧之间，左框片的下部的左侧与连接在前、后框片插管的下端相向一侧之间的左框片横挡接触。缩小车体体积并降低物流成本。

Description

超市用的手推车

技术领域

本实用新型属于商业设施技术领域，具体涉及一种超市用的手推车。

背景技术

前述超市用的手推车也称超市购物手推车。在公开的中国专利文献中不乏见诸与之相关的技术信息，如CN201520320U（一种新颖的超市购物手推车）、CN202147705U（超市用购物手推车）、CN10414982A（一种超市购物车）和CN201042965Y（购物车），等等。

由于并非限于上面例举的超市用手推车的车架及车体都是采用金属制作的，就车体而言，其前后左右网片（即四侧壁体）以及底网片由镂空状的金属丝构成，并且为了确保合理使用寿命都需对前述所有网片作电镀处理。这种超市用手推车存在以下通弊：其一，由于无法使用模具对网片成型，因而制作效率较低，不利于工业化放大生产要求；其二，由于需对网片的筋条与网片框进行焊接，因而制作过程麻烦且有失经济廉价；其三，由于需对所有网片进行表面电镀并且电镀污染严重，因而有损环保；其四，由于采用的是金属材料并且回收再利用效果差，因而资源消耗大；其五，由于易受环境因素而生锈乃至镀层剥落，如果不及时弃旧换新，那么有损观瞻甚至殃及物品，严重时还会引发不安全因素如刮破购物者的肢体、衣着等；其六，既不利于持久地保持良好的外观，也不利于保养以及无法经受较强的洗涤剂、蒸汽、溶剂或其它清洗液的浸蚀；其七，由于各网片之间是通过铰接而形成一个整体的，因在在实际的使用过程中噪声大且易损坏，影响合理期限内的使用寿命。

上述七个方面的不足由CN86104091A公开的“购物用手推车”弥补，而该CN86104091A的欠缺由CN105936285B提供的“超市用手推车”消除，该CN105936285B虽然能够客观兑现在其说明书的技术效果栏中记载的九个方面的长处，但是依然存在以下缺憾：其一，由于前后框片手推杆座是分别由前后框片延伸构成的，因而车体最大宽度以及总长度显著增加并且整体体积增大，在物流环节中的物流成本相对较高；其二，由于前后框片手推杆座的形状构造变化在超市用的手推车上属于较为活跃的部位，因而一用户如超市或手推车专业销售商提出了变化要求，手推车专业生产厂商只能使整个车体与前后框片手推杆座一并重新制造，于是一方面增大了制造成本，另一方面造成资源浪费，尤其是因整个车体重新制作而在一定程度推高了成本并且同时限制了对前后框片手推杆座设计的多样性以及灵活性变化，因为前后框片手推杆座变化需要顾及整个车体的重新制造成本；其三，由于前后框片手推杆座在前后框片上延伸而成，其强度本身有限，一旦损坏后只能连同整个车体更换，从而致使使用成本增大；其四，由于车体的左框片是兼作儿童座椅的前挡板的，但是在保障左框片翻转轴得以灵活转动的同时左框片翻转轴也存在窜动的情形，特别是当使用一段时间后因老化、变形之类的情形而有可能导致左框片翻转轴从前、后框片手推杆座上的支承孔内脱出，从而危及儿童的安全。

针对上述已有技术状态仍有改进的必要，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的任务在于提供一种有助于将前框片手推杆座以及后框片手推杆座构成独立的结构并且在物流环节中与车体分开包装而得以显著缩小车体的整体体积并降低物流成本、有利于避免因前框片手推杆座以及后框片手推杆座的形状构造变化推高车体成本而得以满足用户的多样化灵活选择要求、有益于使前框片手推杆座以及后框片手推杆座分别与前后框片插拔连接而得以满足针对性更换损坏的部件并且既可降低用户使用成本又能避免造成资源浪费、有便于防止左框片的左框片翻转轴挣脱前后框片对其的管制而得以可靠保障坐乘儿童安全的超市用的手推车。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种超市用的手推车，包括一车架，在该车架的底部枢轴设置有行走轮；由底框片、前框片、后框片、左框片和右框片共同构成的并且围合有车体腔的一车体，该车体在对应于所述车架的上方的位置支承于车架上；一前框片手推杆座、一后框片手推杆座和一手推杆，特征在于在所述车架的前侧左端固定有一前框片插管，而在车架的后侧左端并且在对应于前框片插管的位置固定有一后框片插管，在所述前框片的左端并且循着前框片的高度方向构成有一前框片左纵管，在所述后框片的左端并且循着后框片的高度方向构成有一后框片左纵管，所述前框片插管的上端插入前框片左纵管，而所述后框片插管的上端构成后框片左纵管，所述的前框片手推杆座与所述前框片插管的上端插嵌连接，所述的后框片手推杆座与所述后框片插管的上端插嵌连接，所述的手推杆设置在前、后框片手推杆座的相向一侧之间；所述的左框片的上部枢轴连接在所述前框片左纵管与后框片左纵管的相向一侧之间，而左框片的下部的左侧与连接在前框片插管与后框片插管的下端相向一侧之间的左框片横挡接触。

在本实用新型的一个具体的实施例中，在所述左框片朝向所述车体腔的一侧铰接有一儿童座椅。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，在所述前框片左纵管朝向所述后框片左纵管的一侧的上端开设有一前框片左纵管转轴让位腔，在后框片左纵管朝向前框片左纵管的一侧的上端开设有一后框片左纵管转轴让位腔，在所述左框片的上部构成有一左框片转轴，该左框片转轴的前端途经所述前框片左纵管转轴让位腔并且与所述前框片插管的上端插配，而左框片转轴的后端途经所述后框片左纵管转轴让位腔并且与所述后框片插管的上端插配。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，在所述前框片插管朝向所述后框片插管的一侧的上端开设有一左框片转轴前轴头回转孔，在后框片插管朝向前框片插管的一侧的上端开设有一左框片转轴后轴头回转孔，左框片转轴前轴头回转孔与所述的前框片左纵管转轴让位腔相对应，而左框片转轴后轴头回转孔与所述的后框片左纵管转轴让位腔相对应，所述左框片转轴的前端在对应于左框片转轴前轴头回转孔的位置与所述前框片插管的上端枢转配合并且由构成于左框片转轴的前端的转轴前限位凸缘在前框片插管的前框片插管腔内限定，而左框片转轴的后端在对应于左框片转轴后轴头回转孔的位置与所述后框片插管的上端枢转配合并且由构成于左框片转轴的后端的转轴后限位凸缘在后框片插管的后框片插管腔内限定；所述的前框片手推杆座在对应于所述前框片插管腔的位置与所述前框片插管的上端插嵌连接，所述的后框片手推杆座在对应于所述后框片插管腔的位置与所述后框片插管的上端插嵌连接。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述前框片左纵管转轴让位腔以及后框片左纵管转轴让位腔的形状呈U字形，在所述左框片转轴前轴头回转孔的下部延伸有一前限位凸缘让位槽，在所述左框片转轴后轴头回转孔的下部延伸有一后限位凸缘让位槽。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述前框片手推杆座的结构是与所述后框片手推杆座的结构相同的，在该后框片手推杆座朝向所述后框片插管的一端延伸有一后框片手推杆座插脚，该后框片手推杆座插脚在对应于所述后框片插管腔的位置与所述后框片插管的上端插嵌连接，并且在后框片手推杆座插脚上开设有限位凸缘回转腔，该限位凸缘回转腔与所述的左框片转轴后轴头回转孔相对应，所述左框片转轴的后端探入限位凸缘回转腔，并且所述的转轴后限位凸缘与所述的限位凸缘回转腔枢转配合。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，在所述后框片手推杆座插脚的外壁上构成有手推杆座插脚防滑齿，该手推杆座插脚防滑齿与所述后框片插管的后框片插管腔腔壁接触，在后框片手推杆座插脚上并且在对应于所述限位凸缘回转腔的底部的位置开设有一与限位凸缘回转腔同心的轴头探入孔，所述左框片转轴的后端端部探入该轴头探入孔内并且与轴头探入孔的孔壁转动配合。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述后框片插管的横截面形状呈椭圆形，所述后框片手推杆座插脚的横截面形状同样呈椭圆形。

在本实用新型的又更而一个具体的实施例中，在所述后框片手推杆座朝向所述手推杆的一端构成有一手推杆端部插配腔，手推杆的后端与手推杆端部插配腔插配。

在本实用新型的又进而一个具体的实施例中，在所述手推杆端部插配腔的腔底部构成有一手推杆固定螺钉座，在该手推杆固定螺钉座的中央位置开设有一手推杆固定螺钉孔并且在手推杆固定螺钉座的侧壁上还间隔构成有一螺钉座嵌槽，所述手推杆构成有一手推杆腔并且在手推杆的端部的外壁上构成有嵌脚，该嵌脚与手推杆固定螺钉座嵌配，并且在手推杆腔内设置有一锁定螺母，该锁定螺母与配设在手推杆固定螺钉孔上的锁定螺钉相配合。

本实用新型提供的技术方案的技术之一，由于将前、后框片手推杆座形成独立的部件，因而在物流环节中能与车体分开包装而得以显著缩小车体的整体体积并降低物流成本；之二，由于依据需要而可对前、后框片手推杆座进行灵活设计并且不会因前、后手推杆座的变化重新制作车体，因而既可满足用户的选择要求，又能避免增加车体成本；之三，由于将前、后框片手推杆座与车体的前、后框片分开制作，因而可以针对性更换损坏的部件，既可减轻用户的使用成本，又能避免造成资源浪费；之四，由于增设了分别供前、后框片左纵管插配的前、后框片插管，又由于将左框片的左框片转轴的前端和后端分别与前、后框片插管插配，并且由前、后框片插管可靠管制，因而能保障以左框片为载体设置的儿童座椅的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型的局部结构图。

图3为图2所示的后框片手推杆座的详细结构图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图1和图2所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参见图1和图2，示出了优选采用金属材料制作的一车架1，在该车架1的底部枢轴设置有行走轮11；示出了由底框片21、前框片22、后框片23、左框片24和右框片25共同构成的并且围合有车体腔26的一车体2，该车体2在对应于前述车架1的上方的位置支承于车架1上并且优选使用塑料制作；示出了一前框片手推杆座3、一后框片手推杆座4和一手推杆5。

作灯一发明提供的技术方案的技术要点：在前述车架1的前侧左端固定有一前框片插管12，而在车架1的后侧左端并且在对应于前框片插管12的位置固定有一后框片插管13，在前述前框片22的左端并且循着前框片22的高度方向构成有一前框片左纵管221，在前述后框片23的左端并且循着后框片23的高度方向构成有一后框片左纵管231，前述前框片插管12的上端插入前框片左纵管221，而前述后框片插管13的上端构成后框片左纵管231，前述的前框片手推杆座3与前述前框片插管12的上端插嵌连接，前述的后框片手推杆座4与前述后框片插管13的上端插嵌连接，前述的手推杆5设置在前、后框片手推杆座3、4的相向一侧之间；前述的左框片24的上部枢轴连接在前述前框片左纵管221与后框片左纵管231的相向一侧之间，而左框片24的下部的左侧与连接在前框片插管12与后框片插管13的下端相向一侧之间的左框片横挡14接触。

在前述左框片24朝向前述车体腔26的一侧铰接有一儿童座椅6。由于儿童座椅6与左框片24相铰接的形式属于公知常识，因而申请人不再赘述。

在前述前框片左纵管221朝向前述后框片左纵管231的一侧的上端开设有一前框片左纵管转轴让位腔2211，在后框片左纵管231朝向前框片左纵管221的一侧的上端开设有一后框片左纵管转轴让位腔2311，在前述左框片24的上部构成有一左框片转轴241，该左框片转轴241的前端途经前述前框片左纵管转轴让位腔2211并且与前述前框片插管12的上端插配，而左框片转轴241的后端途经前述后框片左纵管转轴让位腔2311并且与前述后框片插管13的上端插配。

继续见图1和图2，在前述前框片插管12朝向前述后框片插管13的一侧的上端开设有一左框片转轴前轴头回转孔121，在后框片插管13朝向前框片插管12的一侧的上端开设有一左框片转轴后轴头回转孔131，左框片转轴前轴头回转孔121与前述的前框片左纵管转轴让位腔2211相对应，而左框片转轴后轴头回转孔131与前述的后框片左纵管转轴让位腔2311相对应，前述左框片转轴2411的前端在对应于左框片转轴前轴头回转孔121的位置与前述前框片插管12的上端枢转配合并且由构成于左框片转轴241的前端的转轴前限位凸缘2411在前框片插管12的前框片插管腔122内限定，而左框片转轴241的后端在对应于左框片转轴后轴头回转孔131的位置与前述后框片插管13的上端枢转配合并且由构成于左框片转轴241的后端的转轴后限位凸缘2412在后框片插管13的后框片插管腔132内限定；前述的前框片手推杆座3在对应于前述前框片插管腔122的位置与前述前框片插管12的上端插嵌连接，前述的后框片手推杆座4在对应于前述后框片插管腔132的位置与前述后框片插管13的上端插嵌连接。

请参见图3并且结合图1和图2，前述前框片左纵管转轴让位腔2211以及后框片左纵管转轴让位腔2311的形状呈U字形，在前述左框片转轴前轴头回转孔121的下部延伸有一前限位凸缘让位槽（图中未示出），在前述左框片转轴后轴头回转孔131的下部延伸有一后限位凸缘让位槽1311。

由于前述前框片手推杆座3的结构是与前述后框片手推杆座4的结构相同的，因而申请人在下面仅对后框片手推杆座4详细说明，在该后框片手推杆座4朝向前述后框片插管13的一端延伸有一后框片手推杆座插脚41，该后框片手推杆座插脚41在对应于前述后框片插管腔132的位置与前述后框片插管13的上端插嵌连接，并且在后框片手推杆座插脚41上开设有限位凸缘回转腔42，该限位凸缘回转腔42与前述的左框片转轴后轴头回转孔131相对应，前述左框片转轴241的后端探入限位凸缘回转腔42，并且前述的转轴后限位凸缘2412与前述的限位凸缘回转腔42枢转配合。

在前述后框片手推杆座插脚41的外壁上构成有手推杆座插脚防滑齿411，该手推杆座插脚防滑齿411与前述后框片插管13的后框片插管腔腔壁接触，在后框片手推杆座插脚41上并且在对应于前述限位凸缘回转腔42的底部的位置开设有一与限位凸缘回转腔42同心的轴头探入孔43，前述左框片转轴241的后端端部探入该轴头探入孔43内并且与轴头探入孔43的孔壁转动配合，如此结构能防止左框片转轴241的后端脱离后框片插管13，左框片转轴241的前端同例，因而可以起到可靠的安全作用。

在本实施例中，前述后框片插管13的横截面形状呈椭圆形，前述后框片手推杆座插脚41的横截面形状同样呈椭圆形。

由图3所示，在前述后框片手推杆座4朝向前述手推杆5的一端构成有一手推杆端部插配腔44，手推杆5的后端与手推杆端部插配腔44插配。

在前述手推杆端部插配腔44的腔底部构成有一手推杆固定螺钉座441，在该手推杆固定螺钉座441的中央位置开设有一手推杆固定螺钉孔4411并且在手推杆固定螺钉座441的侧壁上还间隔构成有一螺钉座嵌槽4412，前述手推杆5构成有一手推杆腔51并且在手推杆5的端部的外壁上构成有嵌脚52，该嵌脚52与手推杆固定螺钉座441的螺钉座嵌槽4412嵌配，并且在手推杆腔51内设置有一锁定螺母511，该锁定螺母511与配设在手推杆固定螺钉孔4411上的锁定螺钉4413相配合，也就是说，锁定螺钉4413经手推杆固定螺钉孔4411旋入锁定螺母的锁定螺母中心螺孔5111内，从而将手推杆5的后端可靠地与后框片手推杆座4固定，手推杆5的前端由图2示出的等同于锁定螺钉4413的锁紧螺钉53同样与前框片手推杆座3可靠固定。

由于超市用的手推车的功用以及使用方式属于公知常识并且可以参见申请人在上面的背景技术栏中例举的在先专利文献，特别是CN105936285B，因而申请人不再赘述。总之，本实用新型提供的技术方案克服了已有技术中的不足，顺利地完成了发明任务，全面地兑现了在上面的技术效果栏中记载的技术效果。

Claims (10)

1.一种超市用的手推车，包括一车架(1)，在该车架(1)的底部枢轴设置有行走轮(11)；由底框片(21)、前框片(22)、后框片(23)、左框片(24)和右框片(25)共同构成的并且围合有车体腔(26)的一车体(2)，该车体(2)在对应于所述车架(1)的上方的位置支承于车架(1)上；一前框片手推杆座(3)、一后框片手推杆座(4)和一手推杆(5)，其特征在于在所述车架(1)的前侧左端固定有一前框片插管(12)，而在车架(1)的后侧左端并且在对应于前框片插管(12)的位置固定有一后框片插管(13)，在所述前框片(22)的左端并且循着前框片(22)的高度方向构成有一前框片左纵管(221)，在所述后框片(23)的左端并且循着后框片(23)的高度方向构成有一后框片左纵管(231)，所述前框片插管(12)的上端插入前框片左纵管(221)，而所述后框片插管(13)的上端构成后框片左纵管(231)，所述的前框片手推杆座(3)与所述前框片插管(12)的上端插嵌连接，所述的后框片手推杆座(4)与所述后框片插管(13)的上端插嵌连接，所述的手推杆(5)设置在前、后框片手推杆座(3、4)的相向一侧之间；所述的左框片(24)的上部枢轴连接在所述前框片左纵管(221)与后框片左纵管(231)的相向一侧之间，而左框片(24)的下部的左侧与连接在前框片插管(12)与后框片插管(13)的下端相向一侧之间的左框片横挡(14)接触。

2.根据权利要求1所述的超市用的手推车，其特征在于在所述左框片(24)朝向所述车体腔(26)的一侧铰接有一儿童座椅(6)。

3.根据权利要求1所述的超市用的手推车，其特征在于在所述前框片左纵管(221)朝向所述后框片左纵管(231)的一侧的上端开设有一前框片左纵管转轴让位腔(2211)，在后框片左纵管(231)朝向前框片左纵管(221)的一侧的上端开设有一后框片左纵管转轴让位腔(2311)，在所述左框片(24)的上部构成有一左框片转轴(241)，该左框片转轴(241)的前端途经所述前框片左纵管转轴让位腔(2211)并且与所述前框片插管(12)的上端插配，而左框片转轴(241)的后端途经所述后框片左纵管转轴让位腔(2311)并且与所述后框片插管(13)的上端插配。

4.根据权利要求3所述的超市用的手推车，其特征在于在所述前框片插管(12)朝向所述后框片插管(13)的一侧的上端开设有一左框片转轴前轴头回转孔(121)，在后框片插管(13)朝向前框片插管(12)的一侧的上端开设有一左框片转轴后轴头回转孔(131)，左框片转轴前轴头回转孔(121)与所述的前框片左纵管转轴让位腔(2211)相对应，而左框片转轴后轴头回转孔(131)与所述的后框片左纵管转轴让位腔(2311)相对应，所述左框片转轴(2411)的前端在对应于左框片转轴前轴头回转孔(121)的位置与所述前框片插管(12)的上端枢转配合并且由构成于左框片转轴(241)的前端的转轴前限位凸缘(2411)在前框片插管(12)的前框片插管腔(122)内限定，而左框片转轴(241)的后端在对应于左框片转轴后轴头回转孔(131)的位置与所述后框片插管(13)的上端枢转配合并且由构成于左框片转轴(241)的后端的转轴后限位凸缘(2412)在后框片插管(13)的后框片插管腔(132)内限定；所述的前框片手推杆座(3)在对应于所述前框片插管腔(122)的位置与所述前框片插管(12)的上端插嵌连接，所述的后框片手推杆座(4)在对应于所述后框片插管腔(132)的位置与所述后框片插管(13)的上端插嵌连接。

5.根据权利要求1所述的超市用的手推车，其特征在于所述前框片左纵管转轴让位腔(2211)以及后框片左纵管转轴让位腔(2311)的形状呈U字形，在所述左框片转轴前轴头回转孔(121)的下部延伸有一前限位凸缘让位槽，在所述左框片转轴后轴头回转孔(131)的下部延伸有一后限位凸缘让位槽(1311)。

6.根据权利要求4所述的超市用的手推车，其特征在于所述前框片手推杆座(3)的结构是与所述后框片手推杆座(4)的结构相同的，在该后框片手推杆座(4)朝向所述后框片插管(13)的一端延伸有一后框片手推杆座插脚(41)，该后框片手推杆座插脚(41)在对应于所述后框片插管腔(132)的位置与所述后框片插管(13)的上端插嵌连接，并且在后框片手推杆座插脚(41)上开设有限位凸缘回转腔(42)，该限位凸缘回转腔(42)与所述的左框片转轴后轴头回转孔(131)相对应，所述左框片转轴(241)的后端探入限位凸缘回转腔(42)，并且所述的转轴后限位凸缘(2412)与所述的限位凸缘回转腔(42)枢转配合。

7.根据权利要求6所述的超市用的手推车，其特征在于在所述后框片手推杆座插脚(41)的外壁上构成有手推杆座插脚防滑齿(411)，该手推杆座插脚防滑齿(411)与所述后框片插管(13)的后框片插管腔腔壁接触，在后框片手推杆座插脚(41)上并且在对应于所述限位凸缘回转腔(42)的底部的位置开设有一与限位凸缘回转腔(42)同心的轴头探入孔(43)，所述左框片转轴(241)的后端端部探入该轴头探入孔(43)内并且与轴头探入孔(43)的孔壁转动配合。

8.根据权利要求6或7所述的超市用的手推车，其特征在于所述后框片插管(13)的横截面形状呈椭圆形，所述后框片手推杆座插脚(41)的横截面形状同样呈椭圆形。

9.根据权利要求1所述的超市用的手推车，其特征在于在所述后框片手推杆座(4)朝向所述手推杆(5)的一端构成有一手推杆端部插配腔(44)，手推杆(5)的后端与手推杆端部插配腔(44)插配。

10.根据权利要求9所述的超市用的手推车，其特征在于在所述手推杆端部插配腔(44)的腔底部构成有一手推杆固定螺钉座(441)，在该手推杆固定螺钉座(441)的中央位置开设有一手推杆固定螺钉孔(4411)并且在手推杆固定螺钉座(441)的侧壁上还间隔构成有一螺钉座嵌槽(4412)，所述手推杆(5)构成有一手推杆腔(51)并且在手推杆(5)的端部的外壁上构成有嵌脚(52)，该嵌脚(52)与手推杆固定螺钉座(441)嵌配，并且在手推杆腔(51)内设置有一锁定螺母(511)，该锁定螺母(511)与配设在手推杆固定螺钉孔(4411)上的锁定螺钉(4413)相配合。

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