CN209909531U - 高强度铝合金型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度铝合金型材,包括铝型材本体和管体,铝型材本体的顶部固定设有卡头,铝型材本体的底部开设有卡槽,铝型材本体两侧的内壁均通过若干第二加强筋分别与管体的两侧固定连接,管体的顶部和底部均通过若干第一加强筋分别与铝型材本体的顶部和底部固定连接,管体的内壁与加强筋杆的一端穿插连接,本实用新型高强度铝合金型材,该铝型材的顶部设有卡头,同时底部开设有卡槽,使用时,由于外部被扣板密封,外形为矩形,便于使用,当该形成尺寸不足时,将铝型材外部的扣板抽掉,同时将两块铝型材一侧的卡头与卡槽卡合固定,即可完成拼接,便于改变铝型材的尺寸,使铝型材使用更加灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金型材,特别涉及一种高强度铝合金型材,属于铝合金型材技术领域。
背景技术
近年来,我国国民经济和高新技术的稳定、持续、快速发展,促使我国铝冶炼和铝型材加工业发展十分迅速,铝合金型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料,铝合金型材被广泛的应用在航空、航天、汽车、机械制造、船舶,建筑,装修等诸多行业。
传统的铝合金型材均是固定尺寸,不能使用情况进行调节,使用不灵活,且连接不便;传统的铝型材强度角度,使用时不能承受较大的重量,容易损坏;传统的铝型材长时间使用,暴露在空气中容易被腐蚀,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度铝合金型材,以解决上述背景技术中提出的使用不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度铝合金型材,包括铝型材本体和管体,所述铝型材本体的顶部固定设有卡头,所述铝型材本体的底部开设有卡槽,所述铝型材本体两侧的内壁均通过若干第二加强筋分别与管体的两侧固定连接,所述管体的顶部和底部均通过若干第一加强筋分别与铝型材本体的顶部和底部固定连接,所述管体的内壁与加强筋杆的一端穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡槽底部的两侧均通过第一卡条分别与第二扣板的两端卡合连接,且卡槽底部的两侧均开设有第一滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡头的一边侧均通过两个第二卡条分别与第一扣板的一侧和底部卡合连接,所述卡头的另一边侧均通过第三卡条分别与第三扣板的一侧和底部卡合连接,且卡头的两侧和底部均开设有第二滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铝型材本体的外壁涂有防腐层,所述防腐层由乙烯基酯树脂制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型高强度铝合金型材,该铝型材的顶部设有卡头,同时底部开设有卡槽,使用时,由于外部被扣板密封,外形为矩形,便于使用,当该形成尺寸不足时,将铝型材外部的扣板抽掉,同时将两块铝型材一侧的卡头与卡槽卡合固定,即可完成拼接,便于改变铝型材的尺寸,使铝型材使用更加灵活;该铝型材的内部固定设有若干第一加强筋和第二加强筋,同时铝型材内部管体内穿插有加强筋杆,可以进一步增加铝型材的刚度,提升该铝型材的承载能力;该铝型材的外壁涂有防腐层,可以增加铝型材的防腐性能,进一步提高该铝型材的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型加强筋杆的结构示意图;
图3为本实用新型防腐层的结构示意图。
图中:1、铝型材本体;2、第一扣板;3、管体;4、第二扣板;5、第一加强筋;6、卡槽;7、第二加强筋;8、第三扣板;9、卡头;10、加强筋杆;11、防腐层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种高强度铝合金型材,包括铝型材本体1和管体3,铝型材本体1的顶部固定设有卡头9,铝型材本体1的底部开设有卡槽6,铝型材本体1两侧的内壁均通过若干第二加强筋7分别与管体3的两侧固定连接,管体3的顶部和底部均通过若干第一加强筋5分别与铝型材本体1的顶部和底部固定连接,管体3的内壁与加强筋杆10的一端穿插连接。
优选的,卡槽6底部的两侧均通过第一卡条分别与第二扣板4的两端卡合连接,且卡槽6底部的两侧均开设有第一滑槽,通过第二扣板4两侧的第一卡条与卡槽6两侧的第一滑槽将第二扣板4固定在卡槽6的外部,对卡槽6进行密封。
优选的,卡头9的一边侧均通过两个第二卡条分别与第一扣板2的一侧和底部卡合连接,卡头9的另一边侧均通过第三卡条分别与第三扣板8的一侧和底部卡合连接,且卡头9的两侧和底部均开设有第二滑槽,通过第二扣板4和第三扣板8对卡头9的两侧进行密封,使铝型材本体1的外形为矩形,便于使用。
优选的,铝型材本体1的外壁涂有防腐层11,防腐层11由乙烯基酯树脂制成,乙烯基酯树脂均由防腐性能,进一步提高该装置的使用寿命。
具体使用时,本实用新型高强度铝合金型材,该铝型材本体1的顶部设有卡头9,同时底部开设有卡槽6,使用时,由于外部分别被第一扣板2、第二扣板4和第三扣板8密封,外形为矩形,便于使用,当该形成尺寸不足时,将铝型材本体1外部的第一扣板2、第二扣板4和第三扣板8抽掉,同时将两块铝型材本体1一侧的卡头9与卡槽6卡合固定,即可完成拼接,便于改变铝型材的尺寸,使铝型材使用更加灵活;该铝型材的内部固定设有若干第一加强筋5和第二加强筋7,同时铝型材本体1内部管体3内穿插有加强筋杆10,可以进一步增加铝型材的刚度,提升该铝型材的承载能力。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种高强度铝合金型材,包括铝型材本体(1)和管体(3),其特征在于,所述铝型材本体(1)的顶部固定设有卡头(9),所述铝型材本体(1)的底部开设有卡槽(6),所述铝型材本体(1)两侧的内壁均通过若干第二加强筋(7)分别与管体(3)的两侧固定连接,所述管体(3)的顶部和底部均通过若干第一加强筋(5)分别与铝型材本体(1)的顶部和底部固定连接,所述管体(3)的内壁与加强筋杆(10)的一端穿插连接。
2.根据权利要求1所述的高强度铝合金型材,其特征在于:所述卡槽(6)底部的两侧均通过第一卡条分别与第二扣板(4)的两端卡合连接,且卡槽(6)底部的两侧均开设有第一滑槽。
3.根据权利要求1所述的高强度铝合金型材,其特征在于:所述卡头(9)的一边侧均通过两个第二卡条分别与第一扣板(2)的一侧和底部卡合连接,所述卡头(9)的另一边侧均通过第三卡条分别与第三扣板(8)的一侧和底部卡合连接,且卡头(9)的两侧和底部均开设有第二滑槽。
4.根据权利要求1所述的高强度铝合金型材,其特征在于:所述铝型材本体(1)的外壁涂有防腐层(11),所述防腐层(11)由乙烯基酯树脂制成。
Priority Applications (1)
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CN201920561560.2U CN209909531U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 高强度铝合金型材 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114412894A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-29 | 安徽鑫铂铝业股份有限公司 | 一种汽车用高强度铝合金型材 |
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2019
- 2019-04-24 CN CN201920561560.2U patent/CN209909531U/zh active Active
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