CN209904991U - 一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及锚泊设备技术领域，尤其涉及一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱；所述锚杆的一端设有安装座，两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置，两个所述锚爪的一端分别与两个铰链可转动连接；所述弹簧片的中部具有折弯，所述弹簧片的一端与锚杆刚性连接，所述弹簧片的另一端与锚爪连接；所述弧形限位杆的一端与锚爪的中部可转动连接，所述定位柱设置在锚杆上，所述弧形限位杆上设有与定位柱适配的弧形滑槽；所述锚爪与锚杆的夹角范围为0°～45°。本实用新型改进后的船锚避免了对他船船底造成损坏的可能，提高了安全性。

Description

一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚

技术领域

本实用新型涉及锚泊设备技术领域，尤其涉及一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚。

背景技术

沿海一带有数量众多的处于潮间带或受潮汐影响较大的浅水锚地，该区域内往往停泊有数量众多的船舶。300总吨以下小型船舶艏艉锚常为传统的双爪有杆锚。双爪有杆锚具有抛锚起锚方便、抓力大、抛锚失败率低等优点。由于该型锚的结构在抛出坐底后，两个锚爪总有一个锚爪向上空置。如果锚处于他船的船底，退潮时它船坐滩，向上的锚爪容易造成他船船底破损或锚损坏。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全性好的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱；

所述锚杆的一端设有安装座，两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置，两个所述锚爪的一端分别与两个铰链可转动连接；

所述弹簧片的中部具有折弯，所述弹簧片的一端与锚杆刚性连接，所述弹簧片的另一端与锚爪连接；

所述弧形限位杆的一端与锚爪的中部可转动连接，所述定位柱设置在锚杆上，所述弧形限位杆上设有与定位柱适配的弧形滑槽；

所述锚爪与锚杆的夹角范围为0°～45°。

在可选实施例中，所述弧形滑槽占所在圆周的圆心角的角度范围为0°～30°。

在可选实施例中，所述锚爪的另一端在远离锚杆的一侧具有倾斜支撑部。

在可选实施例中，所述锚杆在定位柱远离所述一端的一侧设有横杆。

在可选实施例中，所述锚杆的另一端设有与锚绳连接的转环。

本实用新型的有益效果在于：提供一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱，将锚爪与锚杆铰接，利用弹簧和弧形限位杆对锚爪进行复位和限位，当一端锚爪接触到他船船底时，锚爪可以通过弧形限位杆和定位柱的配合翻转，接触取消时，锚爪可以通过弹簧片复位。本实用新型改进后的船锚避免了对他船船底造成损坏的可能，提高了安全性。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚的结构示意图；

图2所示为本实用新型实施例的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚的另一结构示意图；

标号说明：

1-锚杆； 11-安装座；

2-铰链；

3-锚爪； 31-倾斜支撑部；

4-弹簧片；

5-弧形限位杆； 51-弧形滑槽；

6-定位柱。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：当一端锚爪接触到他船船底时，锚爪可以通过弧形限位杆和定位柱的配合翻转，接触取消时，锚爪可以通过弹簧片复位。

请参照图1至图2所示，本实用新型的一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱；

所述锚杆的一端设有安装座，两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置，两个所述锚爪的一端分别与两个铰链可转动连接；

所述弹簧片的中部具有折弯，所述弹簧片的一端与锚杆刚性连接，所述弹簧片的另一端与锚爪连接；

所述弧形限位杆的一端与锚爪的中部可转动连接，所述定位柱设置在锚杆上，所述弧形限位杆上设有与定位柱适配的弧形滑槽；

所述锚爪与锚杆的夹角范围为0°～45°。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：将锚爪与锚杆铰接，利用弹簧和弧形限位杆对锚爪进行复位和限位，当一端锚爪接触到他船船底时，锚爪可以通过弧形限位杆和定位柱的配合翻转，接触取消时，锚爪可以通过弹簧片复位。

进一步的，所述弧形滑槽占所在圆周的圆心角的角度范围为0°～30°。

从上述描述可知，通过限制弧形滑槽的弧长、角度，控制锚爪的活动范围，保证了船锚的牢固性以及受压时具有较强的避让能力。

进一步的，所述锚爪的另一端在远离锚杆的一侧具有倾斜支撑部。

从上述描述可知，倾斜支撑部进一步可以减少锚爪与他船的接触面积，提高了安全性。

进一步的，所述锚杆在定位柱远离所述一端的一侧设有横杆。

进一步的，所述锚杆的另一端设有与锚绳连接的转环。

请参照图1至图2所示，本实用新型的实施例一为：一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆1、铰链2、锚爪3、弹簧片4、弧形限位杆5和定位柱6；

所述锚杆1的一端设有安装座11，两个所述铰链2分别安装在安装座11上并且相对于锚杆1的轴线呈镜像布置，两个所述锚爪3的一端分别与两个铰链2可转动连接；

所述弹簧片4的中部具有折弯，所述弹簧片4的一端与锚杆1刚性连接，所述弹簧片4的另一端与锚爪3连接；

所述弧形限位杆5的一端与锚爪3的中部可转动连接，所述定位柱6设置在锚杆1上，所述弧形限位杆5上设有与定位柱6适配的弧形滑槽51；

所述锚爪3与锚杆1的夹角范围为0°～45°。

请参照图1至图2所示，本实用新型的实施例二为：一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆1、铰链2、锚爪3、弹簧片4、弧形限位杆5和定位柱6；

所述锚杆1的一端设有安装座11，两个所述铰链2分别安装在安装座11上并且相对于锚杆1的轴线呈镜像布置，两个所述锚爪3的一端分别与两个铰链2可转动连接；

所述弹簧片4的中部具有折弯，所述弹簧片4的一端与锚杆1刚性连接，所述弹簧片4的另一端与锚爪3连接；

所述弧形限位杆5的一端与锚爪3的中部可转动连接，所述定位柱6设置在锚杆1上，所述弧形限位杆5上设有与定位柱6适配的弧形滑槽51；

每个所述锚爪3相对于锚杆1的摆角范围为0°～45°。

所述弧形滑槽51占所在圆周的圆心角的角度为30°。所述锚爪3的另一端在远离锚杆1的一侧具有倾斜支撑部31。所述锚杆1在定位柱6远离所述一端的一侧设有横杆。所述锚杆1的另一端设有与锚绳连接的转环。

综上所述，本实用新型提供一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱，将锚爪与锚杆铰接，利用弹簧和弧形限位杆对锚爪进行复位和限位，当一端锚爪接触到他船船底时，锚爪可以通过弧形限位杆和定位柱的配合翻转，接触取消时，锚爪可以通过弹簧片复位。本实用新型改进后的船锚避免了对他船船底造成损坏的可能，提高了安全性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，其特征在于，包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱；

所述锚杆的一端设有安装座，两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置，两个所述锚爪的一端分别与两个铰链可转动连接；

所述弹簧片的中部具有折弯，所述弹簧片的一端与锚杆刚性连接，所述弹簧片的另一端与锚爪连接；

所述弧形限位杆的一端与锚爪的中部可转动连接，所述定位柱设置在锚杆上，所述弧形限位杆上设有与定位柱适配的弧形滑槽；

所述锚爪与锚杆的夹角范围为0°～45°。

2.根据权利要求1所述的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，其特征在于，所述弧形滑槽占所在圆周的圆心角的角度范围为0°～30°。

3.根据权利要求1所述的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，其特征在于，所述锚爪的另一端在远离锚杆的一侧具有倾斜支撑部。

4.根据权利要求1所述的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，其特征在于，所述锚杆在定位柱远离所述一端的一侧设有横杆。

5.根据权利要求1所述的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚，其特征在于，所述锚杆的另一端设有与锚绳连接的转环。

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