CN209902913U - 一种新型焊缝磨平装置 - Google Patents

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陈文晖
镇轶楠
石素文
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Abstract

本实用新型公开了一种新型焊缝磨平装置,包括平板小车、支撑管、第一固定基座和轴带打磨机;所述支撑管竖直设于所述平板小车上表面的中间位置,并与所述平板小车焊接连接;所述支撑管顶端竖直固定连接有第一固定基座,所述第一固定基座上部竖直转动连接有轴带打磨机,所述轴带打磨机包括第二固定基座、三个圆轮和砂带,所述三个圆轮呈三角形纵向设置在所述第二固定基座的一侧外表面,且分别与所述第二固定基座纵向转动连接;所述三个圆轮的外壁上套接有砂带,且所述三个圆轮之间通过砂带转动连接;所述砂带顺时针转动。本实用新型结构简单,使用方便,能远距离打磨,从而保护施工的安全;打磨的质量和效率均有所提高,而且避免的高空作业。

Description

一种新型焊缝磨平装置
技术领域
本实用新型涉及钢结构领域,具体涉及一种新型焊缝磨平装置。
背景技术
钢管桩建造过程中,焊缝打磨的工作量非常大,而且要求非常高,传统的打磨方法是先搭好脚手架,然后工作人员站在脚手架上进行手工打磨,但是手工打磨不仅速度慢、工作效率低,而且打磨后焊缝表面不够光滑平整、高处作业也不安全,这些问题亟待解决。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型焊缝磨平装置,结构简单,使用方便,解决了传统打磨方法的弊端,不仅能远距离打磨,保护施工的安全;而且提高了打磨质量和打磨效率,并有效避免了的高空作业。
为解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:本实用新型的一种新型焊缝磨平装置,其创新点在于:包括平板小车、支撑管、第一固定基座和轴带打磨机;所述支撑管竖直设于所述平板小车上表面的中间位置,并与所述平板小车焊接连接;所述支撑管顶端竖直固定连接有第一固定基座,所述第一固定基座上部竖直转动连接有轴带打磨机,所述轴带打磨机包括第二固定基座、三个圆轮和砂带,所述三个圆轮呈三角形纵向设置在所述第二固定基座的一侧外表面,且分别与所述第二固定基座纵向转动连接;所述三个圆轮的外壁上套接有砂带,且所述三个圆轮之间通过砂带转动连接;所述砂带顺时针转动。
优选的,所述支撑管一侧还纵向倾斜设有小车推杆,所述小车推杆设于所述支撑管与平板小车的连接处,且位于所述平板小车前进方向相反的一侧,所述小车推杆分别与所述平板小车和支撑管焊接连接。
优选的,所述小车推杆包括斜撑板和推杆,所述斜撑板倾斜设于所述支撑管和平板小车的连接处一侧,且分别与所述支撑管和平板小车焊接连接,所述推杆垂直设于所述斜撑板的外表面。
优选的,所述支撑管与第一固定基座之间还并列设有两块法兰,所述支撑管与第一固定基座分别和法兰焊接后,再通过法兰螺接。
优选的,所述第一固定基座上部开设有用于轴带打磨机上下转动的轴孔,所述轴带打磨机的第二固定基座通过轴孔转动安装在所述第一固定基座上部。
优选的,所述轴带打磨机的一侧焊接有便于控制轴带打磨机上下转动的操作手杆,所述操作手杆设置在所述小车推杆的同一侧。
优选的,所述支撑管左右两侧上部还设有用于限制轴带打磨机上下转动角度的第一撑杆和第二撑杆,所述第一撑杆纵向设于所述平板小车前进方向一侧,且倾斜向上延伸至所述第二固定基座下表面,所述第二撑杆纵向设于所述操作手杆一侧,且倾斜向上延伸,所述第二撑杆的顶端低于所述第一撑杆的顶端。
优选的,所述轴带打磨机绕第一固定基座的转动角度为0~60°。
优选的,所述三个圆轮中,最靠近所述平板小车前进方向一侧圆轮的外壁超出所述第二固定基座的范围。
优选的,所述第二固定基座上沿砂带转动方向上还设有挡板,所述挡板为半弧形,且设于操作手杆一侧,所述挡板与砂带之间设有一定间隙,且所述挡板与所述第二固定基座固定连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,使用方便,解决了传统打磨方法的弊端,不仅能远距离进行打磨,保护了施工的安全;而且提高了打磨质量和打磨效率,并有效避免了的高空作业。
附图说明
为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
1-平板小车;2-支撑管;3-小车推杆;4-第一固定基座;5-轴带打磨机;6-操作手杆;7-斜撑板;8-推杆;9-法兰;10-轴孔;11-第二固定基座;12-圆轮;13-砂带;14-挡板;15-第一撑杆;16-第二撑杆。
具体实施方式
下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型的一种新型焊缝磨平装置,包括平板小车1、支撑管2、小车推杆3、第一固定基座4、轴带打磨机5和操作手杆6;具体结构如图1所示,支撑管2竖直设于平板小车1上表面的中间位置,并与平板小车1焊接连接。
本实用新型在支撑管2一侧纵向倾斜设有小车推杆3,该小车推杆3设于支撑管2与平板小车1的连接处,且位于平板小车1前进方向相反的一侧,如图1所示,小车推杆3包括斜撑板7和推杆8,其中,斜撑板7倾斜设于支撑管2和平板小车1的连接处一侧,且分别与支撑管2和平板小车1焊接连接,而推杆8垂直设于斜撑板7的外表面,并向外延伸一定距离,以便操作人员通过小车推杆3来推动平板小车,同时,斜撑板7也起到一定加强筋的效果。
本实用新型在支撑管2顶端还竖直固定连接有第一固定基座4,如图1所示,在支撑管2与第一固定基座4之间还并列设有两块法兰9,支撑管2与第一固定基座4分别和法兰9焊接后,再通过法兰9螺接。通过可拆卸的设计,便于操作人员对轴带打磨机5进行更换。
本实用新型在第一固定基座4上部还竖直转动连接有轴带打磨机5,如图1所示,第一固定基座4上部开设有用于轴带打磨机5上下转动的轴孔10,轴带打磨机5通过轴孔10转动安装在第一固定基座4上部。
如图1所示,该轴带打磨机5包括第二固定基座11、三个圆轮12和砂带13,这三个圆轮12呈三角形纵向设置在第二固定基座11的一侧外表面,且分别通过轴与第二固定基座11纵向转动连接;在三个圆轮12的外壁上还套接有砂带13,且这三个圆轮12之间通过砂带13转动连接,而砂带13做顺时针转动。其中,这三个圆轮12中,最靠近平板小车1前进方向一侧圆轮12的外壁超出第二固定基座11的范围,以便于砂带13对筒体进行打磨,从而避免第二固定基座11对打磨产生干涉。
本实用新型在轴带打磨机5的一侧焊接有便于控制轴带打磨机上下转动的操作手杆6,如图1所示,该操作手杆6设置在小车推杆3的同一侧,操作手杆6的设计,便于操作人员轻松上下手压操作手杆6,从而控制轴带打磨机5上下转动来进行打磨,更加容易施工且轻便。
本实用新型在第二固定基座11上沿砂带13转动方向上还设有挡板14,如图1所示,该挡板14为半弧形,且设于操作手杆6的同一侧,同时在挡板14与砂带13之间设有一定间隙,以防止挡板14对砂带13的转动造成干涉;其中,挡板14与第二固定基座11固定连接,本实用新型采用挡板14的设计,用来防止打磨飞溅物溅到操作人员身上,从而对操作人员起到一定保护作用。
本实用新型在支撑管2左右两侧上部还设有用于限制轴带打磨机5上下转动角度的第一撑杆15和第二撑杆16,如图1所示,第一撑杆15纵向设于平板小车1前进方向一侧,且倾斜向上延伸至第二固定基座11的下表面;而第二撑杆16纵向设于操作手杆6一侧,且倾斜向上延伸;其中,第二撑杆16的顶端低于第一撑杆15的顶端,从而使得轴带打磨机5绕第一固定基座4的转动角度为0~60°,便于轴带打磨机5控制在一定角度范围内对筒体进行打磨。
本实用新型的工作原理:首先通过小车推杆3将新型焊缝磨平装置运输到施工区域,并调整到合适的打磨位置;再根据筒体的大小和有效打磨区域来控制上下手压操作手杆6,从而控制轴带打磨机5绕第一固定基座4上下转动来对筒体进行有效打磨,当该区域打磨完毕并合格后,旋转筒体并对下一区域进行打磨。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,使用方便,解决了传统打磨方法的弊端,不仅能远距离进行打磨,保护了施工的安全;而且提高了打磨质量和打磨效率,并有效避免了的高空作业。
上面所述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型的请求保护的技术内容,已经全部记载在技术要求书中。

Claims (10)

1.一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:包括平板小车、支撑管、第一固定基座和轴带打磨机;所述支撑管竖直设于所述平板小车上表面的中间位置,并与所述平板小车焊接连接;所述支撑管顶端竖直固定连接有第一固定基座,所述第一固定基座上部竖直转动连接有轴带打磨机,所述轴带打磨机包括第二固定基座、三个圆轮和砂带,所述三个圆轮呈三角形纵向设置在所述第二固定基座的一侧外表面,且分别与所述第二固定基座纵向转动连接;所述三个圆轮的外壁上套接有砂带,且所述三个圆轮之间通过砂带转动连接;所述砂带顺时针转动。
2.根据权利要求1所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述支撑管一侧还纵向倾斜设有小车推杆,所述小车推杆设于所述支撑管与平板小车的连接处,且位于所述平板小车前进方向相反的一侧,所述小车推杆分别与所述平板小车和支撑管焊接连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述小车推杆包括斜撑板和推杆,所述斜撑板倾斜设于所述支撑管和平板小车的连接处一侧,且分别与所述支撑管和平板小车焊接连接,所述推杆垂直设于所述斜撑板的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述支撑管与第一固定基座之间还并列设有两块法兰,所述支撑管与第一固定基座分别和法兰焊接后,再通过法兰螺接。
5.根据权利要求1所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述第一固定基座上部开设有用于轴带打磨机上下转动的轴孔,所述轴带打磨机的第二固定基座通过轴孔转动安装在所述第一固定基座上部。
6.根据权利要求2所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述轴带打磨机的一侧焊接有便于控制轴带打磨机上下转动的操作手杆,所述操作手杆设置在所述小车推杆的同一侧。
7.根据权利要求6所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述支撑管左右两侧上部还设有用于限制轴带打磨机上下转动角度的第一撑杆和第二撑杆,所述第一撑杆纵向设于所述平板小车前进方向一侧,且倾斜向上延伸至所述第二固定基座下表面,所述第二撑杆纵向设于所述操作手杆一侧,且倾斜向上延伸,所述第二撑杆的顶端低于所述第一撑杆的顶端。
8.根据权利要求7所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述轴带打磨机绕第一固定基座的转动角度为0~60°。
9.根据权利要求1所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述三个圆轮中,最靠近所述平板小车前进方向一侧圆轮的外壁超出所述第二固定基座的范围。
10.根据权利要求6所述的一种新型焊缝磨平装置,其特征在于:所述第二固定基座上沿砂带转动方向上还设有挡板,所述挡板为半弧形,且设于操作手杆一侧,所述挡板与砂带之间设有一定间隙,且所述挡板与所述第二固定基座固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112548810A (zh) * 2020-12-04 2021-03-26 中车石家庄车辆有限公司 焊接打磨机

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