CN209900882U - 一种门窗用空气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安装在门口或窗口处的门窗用空气净化装置，其包括设置有吸气端和出气端的风机、为风机提供动力的动力装置、与风机的吸气端连通的进风箱、通过送风管道与风机的出气端连通的送风箱以及用于吸附经过风机的空气中的粉尘的粉尘过滤组件。其中，底壁上设置有出风口的送风箱安装在门窗口的上方，顶壁上设置有进风口的进风箱安装在门窗口的下方，进风口和出风口均沿门窗的长度方向设置、由门窗的一端延伸至另一端，以实现从出风口吹出的风幕完全覆盖门窗的开口区域，在门口或窗口处形成一个风幕帘，既能够使开放式门窗处的空气得到净化又能够阻挡门窗外未净化的空气进入门窗内，构成一个得到净化的局部空气场。

Description

一种门窗用空气净化装置

技术领域

本实用新型涉及空气净化设备技术领域，更具体地说，涉及一种门窗用空气净化装置。

背景技术

随着工业的发展，空气污染问题越来越严重，根据人们的日常需求随之产生了空气净化装置，能够对室内空气进行粉尘甚至PM2.5过滤，净化呼吸空气，降低人们呼吸道疾病的发生概率。但是在高速公路收费亭的门口或窗口、道路两旁的店铺门口或窗口、矿山服务厅等建筑物的开放式门口或窗口处，由于门口和窗口敞开造成与外界空气相通且门口、窗口为室内外气流交换通道，造成门口或窗口处的空气质量并不合格。工作在开放式门窗处的工作人员，每天在工作时间内仍然处于粉尘多、尾气排放重的空气环境中，身体健康遭受严重干扰。

因此，如何有效去除开放式门窗处空气中的粉尘，形成一个得到粉尘净化的区域空间，使门口或窗口处的工作人员在开门或开窗的环境内仍然可以呼吸净化后的空气，成为本领域人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装在门窗处的门窗用空气净化装置，其能够净化空气并在门窗处形成洁净的空气幕帘，既能够使开放式门窗处的空气得到净化又能够阻挡门窗外未净化的空气进入门窗内，构成一个得到净化的局部空气场。

本实用新型提供的一种门窗用空气净化装置，安装在门口或窗口，包括：设置有吸气端和出气端的风机；为所述风机提供动力的动力装置；通过送风管道与所述出气端连通的送风箱，所述送风箱安装在门窗上方，所述送风箱的底壁上设置有贯穿所述底壁且呈长条形的出风口、以使从所述出风口吹出的风形成一个平面风幕，沿门窗的长度方向所述出风口由门窗的一端延伸至另一端；与所述吸气端连通的进风箱，所述进风箱安装在门窗下方，所述进风箱的顶壁上设置有贯穿所述顶壁且呈长条形的进风口、以供外界空气进入，沿门窗的长度方向所述进风口由门窗的一端延伸至另一端，所述进风口与所述送风口的位置相对应、以使从所述出风口吹出的风能够进入所述进风口；用于吸附经过所述风机的空气中的粉尘的粉尘过滤组件。

优先地，所述粉尘过滤组件设置有用于过滤空气中较大悬浮颗粒的一级过滤器及用于过滤较小悬浮颗粒的二级过滤器。

优先地，所述送风箱的顶壁上设置有贯通所述顶壁的连接孔，所述送风管道的一端与所述连接孔连接，所述连接孔的两侧均设置有送风板，两片所述送风板之间的间距沿出风方向逐渐增大。

优先地，所述二级过滤器设置为HEPA过滤网。

优先地，所述粉尘过滤组件还包括用于净化汽车尾气的汽车尾气过滤器。

优先地，所述出风口的沿宽度方向的两侧均设置有调节板，两片所述调节板的第一端均通过连接组件可转动地连接在所述送风箱的箱体上，两片所述调节板的第二端保持间距以形成与所述出风口。

优先地，所述连接组件包括固定连接在所述送风箱上的第一轴套、固定连接在所述调节板上且与所述第一轴套配合的第二轴套、穿过所述第一轴套和所述第二轴套的螺栓及固定所述螺栓的螺母。

优先地，还包括盖住所述进风口的接水槽，所述接水槽的开口方向与所述进风口的开口方向一致，所述接水槽的侧壁上设置有与所述进风箱连通的风孔、以使空气进入。

优先地，所述一级过滤器通过固定件设置在所述进风箱内的靠近所述进风口处且能够遮盖所述风孔。

优先地，还包括用以去除空气中的异味的除味件，所述除味件用于过滤经过所述风机的空气。

本实用新型提供的技术方案中，安装在门口或窗口处的门窗用空气净化装置，其包括设置有吸气端和出气端的风机、为风机提供动力的动力装置、与风机的吸气端连通的进风箱、通过送风管道与风机的出气端连通的送风箱以及用于吸附经过风机的空气中的粉尘的粉尘过滤组件，以实现对风机形成的空气流进行粉尘净化的目的。具体地，根据使用场景，将送风箱安装在门口或窗口的上方，进风箱安装在门口或窗口的下方，送风箱的底壁上设置有贯穿底壁且呈长条形的出风口，进风箱的顶壁上设置有贯穿顶壁且呈长条形的进风口，进风口和出风口的位置相对应设置，沿门窗的长度方向二者均由门窗的一端延伸至另一端，以实现从出风口吹出的风幕完全覆盖门窗的开口区域，在门口或窗口处形成一个风幕帘，既能够使开放式门窗处的空气得到净化又能够阻挡门窗外未净化的空气进入门窗内，构成一个得到净化的局部空气场。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中门窗用空气净化装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中送风箱和调节板的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中进风箱和接水槽的结构示意图。

图1-图2中：

风机-1、送风箱-2、进风箱-3、出风口-4、进风口-5、送风管道-6、一级过滤器-7、二级过滤器-8、送风板-9、接水槽-10、调节板-11、动力装置-12、风孔-13。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本具体实施方式的目的在于提供一种安装在门窗处的门窗用空气净化装置，其能够净化空气并在门窗处形成洁净的空气幕帘，既能够使开放式门窗处的空气得到净化又能够阻挡门窗外未净化的空气进入门窗内，构成一个得到净化的局部空气场。

以下，结合附图对实施例作详细说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型的内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

请参考附图1，本实施例提供的一种安装在门口或窗口处的门窗用空气净化装置，其包括设置有吸气端和出气端的风机1、为风机1提供动力的动力装置12、与风机1的吸气端连通的进风箱3、通过送风管道6与风机1的出气端连通的送风箱2以及用于吸附经过风机1的空气中的粉尘的粉尘过滤组件，以实现对风机1形成的空气流进行粉尘净化的目的。粉尘过滤组件可以设置在进风箱3内、送风管道6内或送风箱2内，其大小不做具体限定，以其横截面能够覆盖安装位置处的横截面为准，以实现对进经过横截面的空气流中的全部空气过滤的目的。

具体地，根据使用场景，将送风箱2安装在门口或窗口的上方，进风箱3安装在门口或窗口的下方，二者安装在门窗内外侧的同一侧且位置相对应设置，如图2所示，出风口4贯穿送风箱2的底壁且呈长条形，进风口5贯通进风箱3的顶壁且呈长条形，进风口5和出风口4的位置也相对应设置，如图1中所示，二者在水平方向上的位置相对应，避免存在较大的水平错位，以使从出风口4吹出的气流能够进入进风口5。如此设置，既能在门口或窗口处形成一股循环流动的得到粉尘净化的空气流又能使进入进风箱3的气体含有部分已净化的气体，延长粉尘过滤组件的使用寿命。

由于风机1的增压作用，送风箱2和送风管道6内的气体具备压力，气流从出风口4吹出并受出风口4形状限制能够形成一个较薄的长条形风幕。并且，如图1所示，出风口4沿门窗的长度方向设置、由门窗的一端延伸至另一端，相应地，沿门窗的长度方向进风口5由门窗的一端延伸至另一端，以实现从出风口4吹出的风幕完全覆盖门窗的开口区域，在门口或窗口处形成一个风幕帘，既能够使开放式门窗处的空气得到净化又能够阻挡门窗外未净化的空气进入门窗内，构成一个得到净化的局部空气场。

需要说明的是，送风箱2及进风箱3的顶壁和底壁指的是二者如图1中所示姿态摆放时之所指，“顶”和“底”分别对应图1的顶部和底部。

具体地，根据空气质量，粉尘过滤组件可以设置有用于过滤空气中较大悬浮颗粒的一级过滤器7及用于过滤较小悬浮颗粒的二级过滤器8。一级过滤器7可以设置为过滤可视粉尘的通用的粉尘过滤网或过滤布，二级过滤器8可以设置为用于过滤PM2.5的HEPA(High efficiency particulate air Filter，简称HEPA)过滤网。用户可以根据安装处的空气质量情况进行自主选择，可以只安装一级过滤器7也可以同时安装一级过滤器7及二级过滤器8。同时安装一级过滤器7及二级过滤器8，如图1所示，可以将一级过滤器7安装在进风箱3内的进风口5处，将二级过滤器8安装在送风管道6内的靠近风机1的出气端处。如此设置，可以对空气进行分级过滤，提高净化效果；同时，也能够保护HEPA过滤网接触较大的悬浮颗粒，防止降低HEPA过滤网的使用寿命、增加更换费用。

进一步地，由于本实施例提供的门窗用空气净化装置常用在高速公路收费处的门窗口或道路两旁的店铺门窗口处，此处的空气中的汽车尾气含量较大，粉尘过滤组件还可以设置有用以净化汽车尾气的汽车尾气过滤器，进一步提高对空气的净化效果。汽车尾气过滤器直接采用现有技术中的汽车尾气过滤器，其具体结构和工作原理，本文不再赘述。

送风箱2与送风管道6的连接方式可以如此设置：在送风箱2的顶壁上设置贯通顶壁的连接孔，送风管道6的一端通过粘合剂固定连接在连接孔处，以使气流从送风管道6内进入送风箱2。而进风箱3与风机1的吸气端可以直接连通或通过进风管道连通。优选地，二者通过进风管道连通，则进风箱3和进风管道的连接方式可以与送风箱2与送风管道6的连接方式一致。进风管道或送风管道6可以通过粘合剂连接在风机1的吸气端或出气端。

为了使送风箱2内的各处气体压力相同或相近，气流均匀地从出风口4吹出，如图1所示，在连接孔的沿出风口4长度方向的两侧均设置有送风板9，两片送风板9之间的间距沿出风方向逐渐增大，形成一个扩口。优选地，连接孔位于送风箱2的顶壁的中心处，或者连接孔设置为多个，沿出风口4的长度方向分布，从而可以使具备压力的气流分散地吹至送风箱2内，再经过送风箱2的集聚收拢，气流可以均匀地从出风口4吹出。具体地，两片送风板9均可以通过粘合剂或者通过阻尼合页连接在送风箱2的箱体上。

进一步地，进风口5处也可以进行相同的结构设置，以使空气流更顺畅地进入送风管道内或风机内。

如图2所示，为了调节出风口4的风向、风速和风量，出风口4的沿宽度方向的两侧均设置有调节板11，两片调节板11相对设置且长度与出风口4的长度相一致，两片调节板11的第一端均通过连接组件可转动地连接在送风箱2的箱体上，两片调节板11的第二端保持间距以形成与出风口4。如此设置，可以通过分别转动两片调节板11，改变两片调节板11之间的间距来调节出风口4的大小、以调节出风量和风速；通过同向转动两片调节板11可以改变出风口4的方向。

另外，还可以将动力装置12设置为电机，电机与风机1电连接，通过调节电机的转速来调节出风量和风速。

具体地，如图1所示，连接组件包括固定连接在送风箱2上的第一轴套、固定连接在调节板11上的第二轴套、依次穿过第一轴套和第二轴套的螺栓及固定螺栓的螺母。第一轴套和第二轴套的内径大小一致，二者的位置相适配，二者的长度之和小于螺栓的长度。通过螺栓连接第一轴套和第二轴套，可以将调节板11连接在送风箱2的箱体上；通过拧紧螺母使第一轴套、第二轴套和螺栓的螺帽相互顶紧，可以固定调节板11的位置，将调节板11固定在某一角度；松动螺母，可以对调节板11进行角度调节。

连接组件还可以设置为阻尼合页：一片合页连接在送风箱2的箱体上、另一片合页连接在调节板11上，两片合页通过阻尼转轴连接。阻尼合页为现有技术，其具体结构和工作原理，此处不再赘述。

如图3所示，由于进风口5处易进入雨水或其它杂物，本实施例提供的门窗用空气净化装置还包括有接水槽10，接水槽10呈长条形，接水槽10的开口方向与进风口5的开口方向一致，且接水槽10的侧壁通过螺钉连接在进风箱3的箱体上、以盖住进风口5。接水槽10的侧壁上设置有与进风箱3连通的风孔13、以使空气进入进风箱3。风孔13与槽底保持间距。优选地，风孔13的形状与接水槽10的侧壁形状一致。如此设置，空气可以通过接水槽10的开口、风孔13进入进风箱3，而雨水或杂物等可以落入接水槽10内；由于接水槽10通过螺钉连接在进风口5处，使用者可以轻易将其取下，将槽内的雨水和杂物去除，然后重新挂装，操作简便。

为了减少进入进风箱3内的粉尘量，降低清理工作量，如图3所示，可以将一级过滤器7安装在进风口5处、以遮盖住风孔13对进入进风箱3的空气进行全部过滤。具体地，一级过滤器7可以安装在接水槽10的侧壁上、以完全遮盖风孔13。如一级过滤器7设置为粉尘过滤网，通过螺钉等紧固件连接在接水槽10的侧壁上。或者，进风箱3的内壁上可以设置有固定件，一级过滤器7通过固定件固定在进风箱3内，一级过滤器7能够与风孔13相接触且能够遮盖住风孔13。若风孔13有多个，则一级过滤器7可以将接水槽10的风孔13全部遮盖住。如，一级过滤器7设置为粉尘过滤网，进风箱3内设置有支撑板，支撑板的一端通过螺钉连接在进风箱3的箱体上、另一端与接水槽10相接触且设置有用于卡住粉尘过滤网的边框的卡槽，支撑板沿粉尘过滤网的轮廓线分布以卡装粉尘过滤网；而粉尘过滤网可以设置为环绕接水槽10一周的环状，也可以设置为板状并设置为沿接水槽10外周分布的多个。如此设置，一级过滤器7便于安装和拆卸。

在一些实施例中，空气中会含有汽车尾气产生的味道或其它异味，为去除空气中的异味，门窗用空气净化装置还包括有除味件，除味件放置在风机1的吸气端处，用于去除经过风机1的空气中的异味。除味件可以设置为活性炭包、或者是依附于一级过滤器7上的活性炭层。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种门窗用空气净化装置，安装在门口或窗口，其特征在于，包括：

设置有吸气端和出气端的风机(1)；

为所述风机(1)提供动力的动力装置(12)；

通过送风管道(6)与所述出气端连通的送风箱(2)，所述送风箱(2)安装在门窗上方，所述送风箱(2)的底壁上设置有贯穿所述底壁且呈长条形的出风口(4)、以使从所述出风口(4)吹出的风形成一个平面风幕，沿门窗的长度方向所述出风口(4)由门窗的一端延伸至另一端；

与所述吸气端连通的进风箱(3)，所述进风箱(3)安装在门窗下方，所述进风箱(3)的顶壁上设置有贯穿所述顶壁且呈长条形的进风口(5)、以供外界空气进入，沿门窗的长度方向所述进风口(5)由门窗的一端延伸至另一端，所述进风口(5)与所述送风口的位置相对应、以使从所述出风口(4)吹出的风能够进入所述进风口(5)；

用于吸附经过所述风机(1)的空气中的粉尘的粉尘过滤组件。

2.如权利要求1所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述粉尘过滤组件设置有用于过滤空气中较大悬浮颗粒的一级过滤器(7)及用于过滤较小悬浮颗粒的二级过滤器(8)。

3.如权利要求1所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述送风箱(2)的顶壁上设置有贯通所述顶壁的连接孔，所述送风管道(6)的一端与所述连接孔连接，所述连接孔的两侧均设置有送风板(9)，两片所述送风板(9)之间的间距沿出风方向逐渐增大。

4.如权利要求2所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述二级过滤器(8)设置为HEPA过滤网。

5.如权利要求4所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述粉尘过滤组件还包括用于净化汽车尾气的汽车尾气过滤器。

6.如权利要求1所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述出风口(4)的沿宽度方向的两侧均设置有调节板(11)，两片所述调节板(11)的第一端均通过连接组件可转动地连接在所述送风箱(2)的箱体上，两片所述调节板(11)的第二端保持间距以形成与所述出风口(4)。

7.如权利要求6所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述连接组件包括固定连接在所述送风箱(2)上的第一轴套、固定连接在所述调节板(11)上且与所述第一轴套配合的第二轴套、穿过所述第一轴套和所述第二轴套的螺栓及固定所述螺栓的螺母。

8.如权利要求2所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，还包括盖住所述进风口(5)的接水槽(10)，所述接水槽(10)的开口方向与所述进风口(5)的开口方向一致，所述接水槽(10)的侧壁上设置有与所述进风箱(3)连通的风孔(13)、以使空气进入。

9.如权利要求8所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，所述一级过滤器(7)通过固定件设置在所述进风箱(3)内的靠近所述进风口(5)处且能够遮盖所述风孔(13)。

10.如权利要求1所述的门窗用空气净化装置，其特征在于，还包括用以去除空气中的异味的除味件，所述除味件用于过滤经过所述风机(1)的空气。

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