CN209892619U - 一种单向铰链导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及单向铰链导轨,可有效解决目前导轨连接固定结构效果不好、导轨拆卸组装困难,达不到组装要求的问题,其解决的技术方案是,第一槽钢作为加强筋焊接在第一导轨中部,第二槽钢作为加强筋焊接在第二导轨中部,第一导轨下部在第一槽钢的下方焊接有上铰接头,第二导轨上部在第二槽钢上方焊接有下铰接头,第二导轨与下铰接头焊接中心处焊接有定位板,上铰接头上靠近第一导轨侧中下部设置有与定位板相对应的铣削槽口,本实用新型结构简单,新颖独特,安装使用方便,效果好,提高了导轨在装卸中的安全性,特别是提高了产品的互换性,是导轨接头上的创新,经济和社会效益显著。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油钻井设备,特别是一种单向铰链导轨。
背景技术
在钻井施工过程中,经常要进行顶驱钻井,其中顶驱设备是进行顶驱钻井的重要一环,顶驱设备的正常运转均由导轨进行导向和承受反力矩,但导轨较长不能加工成整体,为此,导轨需分段加工,进行现场组装,但由于现场条件有限,导轨加工就受现场条件的限制,导轨的安装决定于导轨的接头连接是否方便及安全,目前导轨连接采用挂钩插入式进行固定的结构,现场使用比较方便,但是,由于采用焊接组合,且没有定位结构存在,使得加工再好,组装成形后技术参数均难以一次达标,安装效果差且导致导轨拆卸组装困难,因此,导轨连接接头的改进和创新势在必行。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种单向铰链导轨,可有效解决目前导轨连接固定结构效果不好、导轨拆卸组装困难,达不到组装要求的问题。
本实用新型解决的技术方案是,包括槽钢、导轨、铰接头、锁销和定位板,第一槽钢作为加强筋焊接在第一导轨中部,第二槽钢作为加强筋焊接在第二导轨中部,第一导轨下部在第一槽钢的下方焊接有上铰接头,第二导轨上部在第二槽钢上方焊接有下铰接头,第二导轨与下铰接头焊接中心处焊接有定位板,上铰接头上靠近第一导轨侧中下部设置有与定位板相对应的铣削槽口,第二导轨上部与下铰接头焊接处设有穿过定位板的通孔,上铰接头、下铰接头上均设置有两个铰销孔,两个铰销孔内分别插装有第一铰销、第二铰销,上铰接头侧面设置有用于穿插锁销的上、下两锁销孔,两锁销孔的外平面在上铰接头上均铣削有凹槽,凹槽内经螺栓固定有卡住锁销的卡板,卡板呈叉口状插装在锁销的槽内,上锁销孔正对通孔,下锁销孔与第二导轨上预设的通孔相对应。
本实用新型结构简单,新颖独特,安装使用方便,效果好,提高了导轨在装卸中的安全性,特别是提高了产品的互换性,是导轨接头上的创新,经济和社会效益显著。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型图1的A-A截面剖视图。
图3为本实用新型的结构侧视图。
图4为本实用新型的侧面结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1-4给出,本实用新型包括槽钢、导轨、铰接头、锁销和定位板,第一槽钢1a焊接在第一导轨2a中部,第二槽钢1b焊接在第二导轨2b中部,第一导轨2a下部在第一槽钢1a的下方焊接有上铰接头3,第二导轨2b上部在第二槽钢1b上方焊接有下铰接头7,第二导轨2b与下铰接头7焊接中心处焊接有定位板5,上铰接头3上靠近第一导轨2a侧中下部设置有与定位板5相对应的铣削槽口10,第二导轨2b上部与下铰接头7焊接处设有穿过定位板5的通孔11,上铰接头3、下铰接头7上均设置有两个铰销孔,两个铰销孔内分别插装有第一铰销6a、第二铰销6b,上铰接头3侧面设置有用于穿插锁销4的上、下两锁销孔,两锁销孔的外平面在上铰接头3上均铣削有凹槽12,凹槽12内经螺栓9固定有卡住锁销4的卡板8,卡板8呈叉口状插装在锁销4的槽内,上锁销孔正对通孔11,下锁销孔与第二导轨2b上预设的通孔相对应。
为了保证使用效果和使用方便,所述的第一导轨2a、第二导轨2b为大小形状相同的长方形钢板。
所述的定位板5为钢板制成的长方体,便于定位第一导轨2a、第二导轨2b位于同一直线上。
所述的上铰接头3的档头与第一槽钢1a、第一导轨2a上部焊接为一体,下铰接头7的档头与第二槽钢1b、第二导轨2b下部焊接为一体,第一导轨下部与第二导轨上部对接,以此类推组合使用。
所述的下铰接头7呈槽型开口状,即两边为立翼,且立翼上面设有铰销孔,上铰接头3立翼在中间,且立翼上的铰销孔与下铰接头7一一对应,也就是公母相对,上铰接头3形状与下铰接头7形状相匹配。
所述的卡板8为一头呈叉口状的平板,中间有一孔用于螺栓9穿过固定在上铰接头3上,叉口部位用于卡在锁销4的槽内。
所述的铰销孔与锁销孔呈90度对应,锁销孔设置在铰销孔的上方,呈异面错位90度互锁结构,铰销中间有一道槽,用于通过销锁。
所述的第一铰销6a、第二铰销6b呈圆柱状,中部横向设有圆形通孔,当第一铰销6a、第二铰销6b插入到下铰接头7后,其中部正好通过锁销4,不让第一铰销6a、第二铰销6b有左右移动的情况发生,锁销4呈长圆柱状,一头有台阶,用于不让锁销4全销通过,从第二导轨2b上的通孔中插入,锁销4的另一头有槽,用于被卡板8卡住并不让锁销4来回运动,而完成互锁工作,使第一导轨2a、第二导轨2b呈一个长形整体,形成导轨在一边的不对称形式,方便设备在导轨上的往复直线运动。
本实用新型的使用情况是,将本实用新型的单向铰链导轨在现场采用铰接的方式一节节组合连接起来,再插上锁销,单向铰链导轨就可以使用了,具体是,首先吊起第一导轨,让第一导轨下部铰销孔与下铰接头7上的下部铰销孔对中,插入铰销,然后提直第一导轨,使定位板5与铣削槽口10对中,第一导轨、第二导轨处于同一直线上,上部铰销孔对中,插入铰销,上锁销孔与通孔11,下锁销孔与第二导轨2b上预设的通孔对中,插入锁销,最后用卡板12固定锁销,完成互锁。当需要拆卸单向铰链导轨时,只需要取出铰销,分离单节单向铰链导轨就可顺利完成,定位板用于导轨连接时的自动定位,且不让摆动,槽钢为通用槽形钢材形式,与导轨进行焊接在一起,用于对导轨强度进行加强,单向铰链导轨接头分为上铰接头和下铰接头,它们相互配合使用,而上铰接头和下铰接头加工好后要焊接在单向铰链导轨的一面单向加强,形成导轨在一边的不对称形式,方便设备在导轨上的往复直线运动。
本实用新型结构简单,安装使用方便,提高了单向铰链导轨互换性,降低了单向铰链导轨加工难度,节约资源,适合于石油、地质、水文、煤矿等钻井中的顶驱导轨中使用,是导轨接头上的创新,社会和经济效益显著。
Claims (8)
1.一种单向铰链导轨,包括槽钢、导轨、铰接头、锁销和定位板,其特征在于,第一槽钢(1a)焊接在第一导轨(2a)中部,第二槽钢(1b)焊接在第二导轨(2b)中部,第一导轨(2a)下部在第一槽钢(1a)的下方焊接有上铰接头(3),第二导轨(2b)上部在第二槽钢(1b)上方焊接有下铰接头(7),第二导轨(2b)与下铰接头(7)焊接中心处焊接有定位板(5),上铰接头(3)上靠近第一导轨(2a)侧中下部设置有与定位板(5)相对应的铣削槽口(10),第二导轨(2b)上部与下铰接头(7)焊接处设有穿过定位板(5)的通孔(11),上铰接头(3)、下铰接头(7)上均设置有两个铰销孔,两个铰销孔内分别插装有第一铰销(6a)、第二铰销(6b),上铰接头(3)侧面设置有用于穿插锁销(4)的上、下两锁销孔,两锁销孔的外平面在上铰接头(3)上均铣削有凹槽(12),凹槽(12)内经螺栓(9)固定有卡住锁销(4)的卡板(8),卡板(8)呈叉口状插装在锁销(4)的槽内,上锁销孔正对通孔(11),下锁销孔与第二导轨(2b)上预设的通孔相对应。
2.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的第一导轨(2a)、第二导轨(2b)为大小形状相同的长方形钢板。
3.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的定位板(5)为钢板制成的上窄下宽的梯形体。
4.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的上铰接头(3)的档头与第一槽钢(1a)、第一导轨(2a)上部焊接为一体,下铰接头(7)的档头与第二槽钢(1b)、第二导轨(2b)下部焊接为一体。
5.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的卡板(8)为一头呈叉口状的平板,中间有一孔用于螺栓(9)穿过固定在上铰接头(3)上,叉口部位卡在锁销(4)的槽内。
6.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的下铰接头(7)呈槽型开口状,即两边为立翼,且立翼上面设有铰销孔,上铰接头(3)立翼在中间,且立翼上的铰销孔与下铰接头(7)一一对应,上铰接头(3)形状与下铰接头(7)形状相匹配。
7.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的铰销孔与锁销孔呈90度对应,锁销孔设置在铰销孔的上方,呈异面错位90度互锁结构。
8.根据权利要求1所述的单向铰链导轨,其特征在于,所述的第一铰销(6a)、第二铰销(6b)呈圆柱状,中部横向设有用于通过锁销(4)的圆形通孔,锁销(4)呈长圆柱状,一头有台阶,另一头有槽。
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CN201920576268.8U CN209892619U (zh) | 2019-04-25 | 2019-04-25 | 一种单向铰链导轨 |
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