CN209891206U - 一种新型公路桥梁施工基坑防护装置 - Google Patents

一种新型公路桥梁施工基坑防护装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,包括底座,所述底座底部对称设有凹槽,所述凹槽内腔设有行走轮,且所述行走轮通过连接件与凹槽内腔底部连接,所述凹槽相对较远一侧均对称设有放置槽,且所述放置槽内腔设有定位销,所述放置槽一侧连接有滑槽,所述滑槽内腔设有滑板,所述滑板上设有通孔,且所述定位销贯穿通孔,所述通孔一侧设有定位块,且所述定位块与滑板滑动连接,所述通孔内腔设有导向块,所述定位销一侧设有导向槽,且所述导向槽与导向块匹配,所述定位销另一侧设有定位槽,且所述定位槽与定位块匹配,结构简单,设计合理,能够对施工场地进行防护,同时稳定性好,拆装移动方便,适应范围广。

Description

一种新型公路桥梁施工基坑防护装置
技术领域
本实用新型涉及一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,属于基坑防护技术领域。
背景技术
随着时代的发展,人们的生活水平不断地提高,为提高城市的经济发展情况,公路桥梁建设的也越来越多,在公路桥梁建设的时候需要对基坑进行防护,以防止人们掉落到路基内造成人身安全问题,但是现在常用基坑防护装置拆装不方便,体积比较大,不方便工人的运输,而且,占地面积大,运输成本高,不具备照明功能,不利于广泛的推广和普及,因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,结构简单,设计合理,能够对施工场地进行防护,同时稳定性好,拆装移动方便,适应范围广,通过设置行走轮,能够方便装置移动,便于对装置的安装于拆卸,通过设置定位销,能够对装置进行固定,增加装置的稳定性,避免防护装置在安装后移动,通过设置定位槽,能够对定位销进行固定,避免防护装置移动过程中掉落,影响装置移动,通过设置拦截板,能够起到拦截与保护作用,防止他人误入施工场地,通过设置齿轮,能够方便固定框进行打开,同时方便进行控制,通过设置固定扣,能够对齿轮进行固定,方便对固定框的角度进行控制,从而避免固定框之间发生晃动,通过设置拦截网,能够起到保护的作用,同时避免灰尘通过,减少对环境的影响,通过设置警示条卷轴,能够将支撑架之间进行连接,起到警示的作用,通过设置照明灯,能够对施工现场或者附近的道路进行照明,增加施工现场的亮度,帮助路过的人进行照明,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,包括底座,所述底座底部对称设有凹槽,所述凹槽内腔设有行走轮,且所述行走轮通过连接件与凹槽内腔底部连接,所述凹槽相对较远一侧均对称设有放置槽,且所述放置槽内腔设有定位销,所述放置槽一侧连接有滑槽,所述滑槽内腔设有滑板,所述滑板上设有通孔,且所述定位销贯穿通孔,所述通孔一侧设有定位块,且所述定位块与滑板滑动连接,所述通孔内腔设有导向块,所述定位销一侧设有导向槽,且所述导向槽与导向块匹配,所述定位销另一侧设有定位槽,且所述定位槽与定位块匹配,所述底座顶部设有支撑架,所述支撑架两侧对称设有空腔,所述空腔内腔设有拦截板,且所述拦截板相对一端通过固定件与空腔连接,所述拦截板包括固定框,且所述固定框之间通过合页连接,所述固定框上对称设有固定杆,所述固定杆两端均安装有齿轮,且相对所述齿轮啮合连接,所述齿轮外侧设有固定架,所述固定架上安装有固定扣,且所述固定扣与齿轮匹配,所述固定框内腔设有拦截网,所述空腔顶部与底部对称设有安装槽,所述安装槽内腔设有固定转轴,所述固定转轴外侧套装有警示条卷轴,且所述警示条卷轴通过发条与固定转轴连接,所述安装槽内腔顶部与底部对称设有导向夹片,且所述警示条卷轴一端穿过导向夹片,所述警示条卷轴一端固定连接有固定条,且所述固定条设于导向夹片外侧,所述支撑架另一侧对称设有连接扣,且所述连接扣与固定条匹配,所述支撑架前侧设有警示区,所述警示区外侧设有照明灯条,所述支撑架顶部设有照明灯,所述照明灯上方设有太阳能电池板,且所述太阳能电池板通过连接架与支撑架连接。
进一步而言,所述滑板两侧对称设有导向条,且所述滑板一端设于与滑槽匹配的限位块。
进一步而言,所述定位销顶部设有平板,所述定位销底部为圆锥形结构,所述滑板另一端设有辅助把手。
进一步而言,相对所述拦截板相对一侧均设有连接条,且所述连接条之间通过连接件连接。
进一步而言,所述固定架底部套装在固定杆上,且所述固定架与固定杆活动连接,所述固定框前后两侧均设有缓冲垫。
进一步而言,所述底座内腔设有蓄电池,且所述蓄电池通过电线与太阳能电池板、照明灯、照明灯条连接。
进一步而言,所述拦截网边缘与固定框内壁固定连接,所述拦截网包括支撑网与防尘网,且所述支撑网设于防尘网外侧。
进一步而言,所述支撑架两侧对称设有拦截条,且所述拦截条一端通过转轴与支撑架活动连接,所述空腔另一侧设有与拦截条匹配的固定件。
进一步而言,所述底座的长度与支撑架的长度相同,所述底座的宽度是支撑架宽度的两倍。
本实用新型有益效果:本实用新型所涉及的一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,结构简单,设计合理,能够对施工场地进行防护,同时稳定性好,拆装移动方便,适应范围广,通过设置行走轮,能够方便装置移动,便于对装置的安装于拆卸,通过设置定位销,能够对装置进行固定,增加装置的稳定性,避免防护装置在安装后移动,通过设置定位槽,能够对定位销进行固定,避免防护装置移动过程中掉落,影响装置移动,通过设置拦截板,能够起到拦截与保护作用,防止他人误入施工场地,通过设置齿轮,能够方便固定框进行打开,同时方便进行控制,通过设置固定扣,能够对齿轮进行固定,方便对固定框的角度进行控制,从而避免固定框之间发生晃动,通过设置拦截网,能够起到保护的作用,同时避免灰尘通过,减少对环境的影响,通过设置警示条卷轴,能够将支撑架之间进行连接,起到警示的作用,通过设置照明灯,能够对施工现场或者附近的道路进行照明,增加施工现场的亮度,帮助路过的人进行照明。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种新型公路桥梁施工基坑防护装置侧视图。
图2是本实用新型一种新型公路桥梁施工基坑防护装置定位销结构图。
图3是本实用新型一种新型公路桥梁施工基坑防护装置主视图。
图4是本实用新型一种新型公路桥梁施工基坑防护装置拦截板结构图。
图5是本实用新型一种新型公路桥梁施工基坑防护装置放置槽结构图。
图6是本实用新型一种新型公路桥梁施工基坑防护装置固定框结构图。
图中标号:1、底座;2、凹槽;3、行走轮;4、放置槽;5、定位销;6、滑槽;7、滑板;8、通孔;9、定位块;10、导向槽;11、定位槽;12、支撑架;13、空腔;14、拦截板;15、固定框;16、固定杆;17、齿轮;18、固定架;19、固定扣;20、拦截网;21、安装槽;22、固定转轴;23、警示条卷轴;24、导向夹片;25、固定条;26、连接扣;27、警示区;28、照明灯条;29、照明灯;30、太阳能电池板;31、导向条;32、连接条;33、拦截条;34、导向块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图6所示,一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,包括底座1,所述底座1底部对称设有凹槽2,所述凹槽2内腔设有行走轮3,能够方便装置移动,便于对装置的安装于拆卸,且所述行走轮3通过连接件与凹槽2内腔底部连接,所述凹槽2相对较远一侧均对称设有放置槽4,且所述放置槽4内腔设有定位销5,能够对装置进行固定,增加装置的稳定性,避免防护装置在安装后移动,所述放置槽4一侧连接有滑槽6,所述滑槽6内腔设有滑板7,所述滑板7上设有通孔8,且所述定位销5贯穿通孔8,所述通孔8一侧设有定位块9,且所述定位块9与滑板7滑动连接,所述通孔8内腔设有导向块34,所述定位销5一侧设有导向槽10,且所述导向槽10与导向块34匹配,所述定位销5另一侧设有定位槽11,能够对定位销5进行固定,避免防护装置移动过程中掉落,影响装置移动,且所述定位槽11与定位块9匹配,所述底座1顶部设有支撑架12,所述支撑架12两侧对称设有空腔13,所述空腔13内腔设有拦截板14,能够起到拦截与保护作用,防止他人误入施工场地,且所述拦截板14相对一端通过固定件与空腔13连接,所述拦截板14包括固定框15,且所述固定框15之间通过合页连接,所述固定框15上对称设有固定杆16,所述固定杆16两端均安装有齿轮17,能够方便固定框15进行打开,同时方便进行控制,且相对所述齿轮17啮合连接,所述齿轮17外侧设有固定架18,所述固定架18上安装有固定扣19,能够对齿轮17进行固定,方便对固定框15的角度进行控制,从而避免固定框15之间发生晃动,固定扣19与固定架18之间连接有支撑弹簧,且所述固定扣19与齿轮17匹配,所述固定框15内腔设有拦截网20,能够起到保护的作用,同时避免灰尘通过,减少对环境的影响,所述空腔13顶部与底部对称设有安装槽21,所述安装槽21内腔设有固定转轴22,所述固定转轴22外侧套装有警示条卷轴23,能够将支撑架12之间进行连接,起到警示的作用,且所述警示条卷轴23通过发条与固定转轴22连接,所述安装槽21内腔顶部与底部对称设有导向夹片24,且所述警示条卷轴23一端穿过导向夹片24,所述警示条卷轴23一端固定连接有固定条25,且所述固定条25设于导向夹片24外侧,所述支撑架12另一侧对称设有连接扣26,且所述连接扣26与固定条25匹配,所述支撑架12前侧设有警示区27,所述警示区27外侧设有照明灯条28,所述支撑架12顶部设有照明灯29,能够对施工现场或者附近的道路进行照明,增加施工现场的亮度,帮助路过的人进行照明,所述照明灯29上方设有太阳能电池板30,且所述太阳能电池板30通过连接架与支撑架12连接。
更具体而言,所述滑板7两侧对称设有导向条31,且所述滑板7一端设于与滑槽6匹配的限位块,所述定位销5顶部设有平板,所述定位销5底部为圆锥形结构,所述滑板7另一端设有辅助把手,相对所述拦截板14相对一侧均设有连接条32,且所述连接条32之间通过连接件连接,所述固定架18底部套装在固定杆16上,且所述固定架18与固定杆16活动连接,所述固定框15前后两侧均设有缓冲垫,所述底座1内腔设有蓄电池,且所述蓄电池通过电线与太阳能电池板30、照明灯29、照明灯条28连接,所述拦截网20边缘与固定框15内壁固定连接,所述拦截网20包括支撑网与防尘网,且所述支撑网设于防尘网外侧,所述支撑架12两侧对称设有拦截条33,且所述拦截条33一端通过转轴与支撑架12活动连接,所述空腔13另一侧设有与拦截条33匹配的固定件,所述底座1的长度与支撑架12的长度相同,所述底座1的宽度是支撑架12宽度的两倍。
本实用新型工作原理:在使用防护装置时,将防护装置推至指定地点,将滑板7拉出,将定位销5插入地下进行固定,打开拦截条33并将相对的防护装置的拦截板14拉出,通过连接件连接,压下固定扣19,将齿轮17进行固定,从而对拦截板14进行固定,将警示条卷轴23拉出,并在相邻的支撑架12上固定,从而进行提醒,在夜间或者光线较暗的时候,开启照明灯29与照明灯条2,进行照明。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部对称设有凹槽(2),所述凹槽(2)内腔设有行走轮(3),且所述行走轮(3)通过连接件与凹槽(2)内腔底部连接,所述凹槽(2)相对较远一侧均对称设有放置槽(4),且所述放置槽(4)内腔设有定位销(5),所述放置槽(4)一侧连接有滑槽(6),所述滑槽(6)内腔设有滑板(7),所述滑板(7)上设有通孔(8),且所述定位销(5)贯穿通孔(8),所述通孔(8)一侧设有定位块(9),且所述定位块(9)与滑板(7)滑动连接,所述通孔(8)内腔设有导向块(34),所述定位销(5)一侧设有导向槽(10),且所述导向槽(10)与导向块(34)匹配,所述定位销(5)另一侧设有定位槽(11),且所述定位槽(11)与定位块(9)匹配,所述底座(1)顶部设有支撑架(12),所述支撑架(12)两侧对称设有空腔(13),所述空腔(13)内腔设有拦截板(14),且所述拦截板(14)相对一端通过固定件与空腔(13)连接,所述拦截板(14)包括固定框(15),且所述固定框(15)之间通过合页连接,所述固定框(15)上对称设有固定杆(16),所述固定杆(16)两端均安装有齿轮(17),且相对所述齿轮(17)啮合连接,所述齿轮(17)外侧设有固定架(18),所述固定架(18)上安装有固定扣(19),且所述固定扣(19)与齿轮(17)匹配,所述固定框(15)内腔设有拦截网(20),所述空腔(13)顶部与底部对称设有安装槽(21),所述安装槽(21)内腔设有固定转轴(22),所述固定转轴(22)外侧套装有警示条卷轴(23),且所述警示条卷轴(23)通过发条与固定转轴(22)连接,所述安装槽(21)内腔顶部与底部对称设有导向夹片(24),且所述警示条卷轴(23)一端穿过导向夹片(24),所述警示条卷轴(23)一端固定连接有固定条(25),且所述固定条(25)设于导向夹片(24)外侧,所述支撑架(12)另一侧对称设有连接扣(26),且所述连接扣(26)与固定条(25)匹配,所述支撑架(12)前侧设有警示区(27),所述警示区(27)外侧设有照明灯条(28),所述支撑架(12)顶部设有照明灯(29),所述照明灯(29)上方设有太阳能电池板(30),且所述太阳能电池板(30)通过连接架与支撑架(12)连接。
2.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述滑板(7)两侧对称设有导向条(31),且所述滑板(7)一端设于与滑槽(6)匹配的限位块。
3.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述定位销(5)顶部设有平板,所述定位销(5)底部为圆锥形结构,所述滑板(7)另一端设有辅助把手。
4.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:相对所述拦截板(14)相对一侧均设有连接条(32),且所述连接条(32)之间通过连接件连接。
5.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述固定架(18)底部套装在固定杆(16)上,且所述固定架(18)与固定杆(16)活动连接,所述固定框(15)前后两侧均设有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述底座(1)内腔设有蓄电池,且所述蓄电池通过电线与太阳能电池板(30)、照明灯(29)、照明灯条(28)连接。
7.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述拦截网(20)边缘与固定框(15)内壁固定连接,所述拦截网(20)包括支撑网与防尘网,且所述支撑网设于防尘网外侧。
8.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述支撑架(12)两侧对称设有拦截条(33),且所述拦截条(33)一端通过转轴与支撑架(12)活动连接,所述空腔(13)另一侧设有与拦截条(33)匹配的固定件。
9.根据权利要求1所述一种新型公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述底座(1)的长度与支撑架(12)的长度相同,所述底座(1)的宽度是支撑架(12)宽度的两倍。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115045298A (zh) * 2022-07-19 2022-09-13 中建八局发展建设有限公司 一种用于房建工程的基坑防护装置及其使用方法

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