CN209891049U - 桥墩与盖梁的连接结构及桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥墩与盖梁的连接结构及桥，涉及桥梁工程的技术领域，包括连接件和加固浆料；盖梁面向桥墩的一侧设有安装孔，连接件连接在钢管的顶部，且连接件插接在安装孔内；加固浆料填充在安装孔内，以使连接件与盖梁之间固定。解决了钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土盖梁无法连接的技术问题。本实用新型的连接件与加固浆料实现钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土盖梁之间的连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种桥墩与盖梁的连接结构及桥。
背景技术
桥墩是桥梁结构的主要承重结构，其损坏与否对桥梁结构整体的损伤乃至倒塌起着举足轻重的作用。现有的桥墩普遍采用钢筋混凝土结构浇筑而成，这种结构形式在历次地震中都遭受到严重的破坏，结构稳定性不高。
而钢管混凝土作为将混凝土填入薄壁钢管内而形成的一种组合结构材料，一方面，它借助内填普通混凝土以增强钢管的稳定性；另一方面，钢管对核心混凝土的约束作用，使核心混凝土处于三向受压状态，从而使核心混凝土具有更高的抗压强度和变形能力；由此，若能够将钢管混凝土结构应用于桥墩上，会增强桥墩结构的稳定性。
但目前的钢管混凝土多用于多层厂房、高层和超高层建筑、设备构架柱、各种支架柱和栈桥柱、地铁站台柱、送变电杆塔、大跨度拱桥的拱肋等，用于桥墩的较少，主要原因是与桥墩连接的盖梁通常为钢筋混凝土结构，钢筋混凝土结构的盖梁与钢管混凝土的桥墩无法连接，因此，有必要开发一种受力可靠、施工便利的钢管混凝土桥墩与预制混凝土盖梁连接的构造。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥墩与盖梁的连接结构，以缓解了现有技术中存在的钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土盖梁无法连接的技术问题。
本实用新型的目的在于提供一种桥，以缓解了现有技术中桥连接不稳定的技术问题。
本实用新型提供的一种桥墩与盖梁的连接结构，用于连接桥墩和盖梁，所述盖梁设置在所述桥墩的上方，所述桥墩包括多根钢管，所述钢管内填充有混凝土；所述桥墩与盖梁的连接结构包括连接件和加固浆料；
所述盖梁面向所述桥墩的一侧设有安装孔，所述连接件连接在所述钢管的顶部，且所述连接件插接在所述安装孔内；所述加固浆料填充在所述安装孔内，以使所述连接件与所述盖梁之间固定。
进一步的，所述桥墩与盖梁的连接结构还包括管件；
所述管件的外壁与所述安装孔的内壁贴合设置，所述管件套接在连接件的外侧，所述加固浆料填充在管件内。
进一步的，所述连接件设置在钢管的内壁上，所述管件的下沿与钢管上沿贴合设置。
进一步的，所述连接件包括多根钢筋，多根钢筋排列在钢管的周向上。
进一步的，所述连接件还包括多个环形箍筋；
每个所述环形箍筋的轴线与所述安装孔平行或者重合，多个所述钢筋沿所述环形箍筋的周向分布并与环形箍筋连接，多个环形箍筋沿安装孔的轴线方向依次间隔设置。
进一步的，所述钢筋的顶部设有墩头。
进一步的，所述钢管的上沿沿所述钢管的径向向外延伸有凸台。
进一步的，多根钢筋均布在所述钢管的周向上，且相邻所述钢筋件的周向间隔的长度不超过25cm。
进一步的，所述桥墩与盖梁的连接结构还包括注浆孔道和出浆孔道；
所述注浆孔道和出浆孔道分别与所述安装孔连通。
本实用新型提供的桥，包括桥墩、盖梁和如上所述的桥墩与盖梁的连接结构；
所述桥墩与盖梁的连接结构连接桥墩与盖梁。
本实用新型提供的桥墩与盖梁的连接结构，用于连接桥墩和盖梁，盖梁设在桥墩的上方，桥墩包括多根钢管，钢管内填充有混凝土；盖梁面向桥墩的一侧设有安装孔，所述连接件连接在钢管的顶部，连接件插接在安装孔内，加固浆料填充在安装孔内，使得连接件与盖梁之间连接固定，即，实现了钢管混凝土的桥墩与钢筋混凝土的盖梁之间的连接，提供了一种受力可靠、施工方便的桥墩与盖梁的连接构造。
本实用新型提供的桥，所述桥墩与盖梁的连接结构用于连接盖梁与桥墩，保证桥结构的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的桥墩与盖梁的连接结构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的桥墩与盖梁的连接结构的桥墩的平面示意图。
图标：11-盖梁；12-钢管；13-混凝土；14-连接件；15-加固浆料；16-管件；17-注浆孔道；18-出浆孔道；111-安装孔；121-凸台；141-环形箍筋；142-墩头。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种桥墩与盖梁的连接结构，用于连接桥墩和盖梁11，所述盖梁11设置在所述桥墩的上方，所述桥墩包括多根钢管12，所述钢管12内填充有混凝土13；所述桥墩与盖梁11的连接结构包括连接件14和加固浆料15；所述盖梁11面向所述桥墩的一侧设有安装孔111，所述连接件14连接在所述钢管12的顶部，且所述连接件14插接在所述安装孔111内；所述加固浆料15填充在所述安装孔111内，以使所述连接件14与所述盖梁11之间固定。
如图1和图2所示，所述桥墩与盖梁的连接结构的桥墩为钢管混凝土结构，所述钢管12内填充有混凝土13，所述连接件14的下端连接在钢管12的顶端，所述连接件14的上端伸入到所述安装孔111内，所述安装孔111内填充有加固浆料15；通过加固浆料15与连接件14的作用实现钢筋混凝土的盖梁11与钢管混凝土的桥墩两者之间的连接。通过设置加固浆料15及连接件14，使得钢筋混凝土的盖梁11的弯矩、剪力和轴力通过加固浆料15传递到钢筋，通过钢筋与钢管12的连接，将盖梁11的弯矩、剪力和轴力传递给钢管混凝土桥墩，实现对钢筋混凝土盖梁11与钢管混凝土桥墩的稳定连接。
需要说明的是，如图2所示，所述钢管12与混凝土13之间可设置副连接件，连接件14是桥墩与盖梁的连接结构的主要传力构件，设置连接件14及副连接件能够实现钢管12与盖梁11之间更稳定的连接。
还需要说明的是，连接件14与钢管12之间的连接为焊接，实现连接件14与钢管12的稳定连接。
进一步地，所述桥墩与盖梁的连接结构还包括管件16；所述管件16的外壁与所述安装孔111的内壁贴合设置，所述管件16套接在连接件14的外侧，所述加固浆料15填充在管件16内。
如图1所示，所述管件16为波纹管，所述管件16的外壁与安装孔111的内壁贴合设置，所述管件16套接在连接件14的外侧，所述加固浆料15填充在管件16内部；通过在安装孔111内设置波纹管，实现对钢管混凝土桥墩的连接件14伸入空间的预留，实现钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土盖梁11之间的稳定连接。
进一步地，所述连接件14设置在钢管12的内壁上，所述管件16的下沿与钢管12上沿贴合设置。
如图1所示，所述连接件14焊接设置在钢管12的内壁上，所述管件16的下沿与钢管12的上沿贴合设置，实现管件16与钢管12的稳定连接。
进一步地，所述连接件14还包括多个环形箍筋141；每个所述环形箍筋141的轴线与所述安装孔111平行或者重合，多个所述钢筋沿所述环形箍筋141的周向分布并与环形箍筋141连接，多个环形箍筋141沿安装孔111的轴线方向依次间隔设置。
如图1所示，所述环形箍筋141焊接套接在多根钢筋的外侧，所述环形箍筋141的数量为多个，多个环形箍筋141沿安装孔111的轴线方向依次设置；环形箍筋141的设置，增强了连接件14的连接强度，保证钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土盖梁11之间的稳定连接。
进一步地，所述钢筋的顶部设有墩头142。
如图1所示，所述连接件14的顶部设有墩头142，通过在钢筋的顶部设置墩头142，加强了连接件14与加固浆料15之间的连接强度，实现盖梁11与桥墩的更稳定的连接。
需要说明的是，每个连接件14的顶部可均设置有墩头142，也可以大部分连接件14的顶部设置有墩头142，且所述墩头142设置的个数不小于连接件14根数的一半，保证连接件14的连接强度，实现桥墩与加固浆料15的连接稳定性。
进一步地，所述钢管12的上沿沿所述钢管12的径向向外延伸有凸台121。
具体地，如图1所示，所述钢管12的上端的外侧壁上向外延伸由凸台121，凸台121实现对加固浆料15的支撑，增强钢管12的支撑性能，减少盖梁11掉落的可能。且所述管件16的外径小于或等于凸台121的外径，便于对安装孔111内进行加固浆料15的填充，避免出现加固浆料15脱出安装孔111的可能。同时，凸台121的设置能够灌浆底膜，便于加固浆料15的填充。
进一步地，多根钢筋均布在所述钢管12的周向上，且相邻所述钢筋的周向间隔的长度不超过25cm。
多个钢筋均布在钢管12的周向上，相邻所述钢筋的周向间隔的长度小于或等于25cm，保证钢管12的支撑强度。
相邻所述环形箍筋141之间的间隔小于或等于20cm，保证连接件14的支撑强度，同时保证连接件14与环形箍筋141之间的连接强度。
进一步地，所述桥墩与盖梁的连接结构还包括注浆孔道17和出浆孔道18；所述注浆孔道17和出浆孔道18分别与所述安装孔111连通。
如图1所示，所述注浆孔道17设在盖梁11的左侧，所述出浆孔道18设在盖梁11的右侧，通过设置注浆孔道17与出浆孔道18方便将加固浆料15填充到安装孔111内，方便加固浆料15的填充及确保加固浆料15的密实；在施工完毕后，将注浆孔道17与出浆孔道18填补平整，提高桥墩与盖梁11的耐久性。
具体地，所述加固浆料15为纤维增强水泥浆，纤维增强水泥浆是以水泥浆、砂浆或混凝土13为基材，以非连续的短纤维或连续的长纤维作为增强材料，均匀的掺和在混凝土13中组成的，通过在水泥浆内设置纤维能够阻止水泥基体中微裂缝的扩展和跨越裂缝承受拉应力的作用，提高了加固浆料15的抗折强度以及断裂性能。
需要说明的是，所述加固浆料15还可以用超高性能混凝土13或者高强钢纤维混凝土13替代，只要能增强盖梁11与连接件14的连接强度即可。
本实用新型提供的桥墩与盖梁的连接结构，能够形成可靠的传力路径，钢筋混凝土盖梁11的弯矩、剪力和轴力通过加固浆料15即纤维增强水泥浆传递至连接件14与环形箍筋141，环形箍筋141的内力最终也传递至连接件14，再由连接件14通过与钢管12的焊接连接以及与钢管12内的混凝土13的粘接力传递至钢管混凝土桥墩，实现钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土盖梁11之间的稳定连接。
具体地施工方法为：在工厂内预制钢管12，钢管12顶端焊接凸台121，钢管12顶部内部焊接连接钢筋，钢筋的顶部设置墩头142，在钢管12内浇筑混凝土13，形成钢管混凝土桥墩预制件；同时，在工厂预制混凝土盖梁11，预制时注意设置波纹管、注浆孔道17及出浆孔道18。全部预制完成后运至施工现场进行吊装，就位后通过注浆孔道17灌入纤维增强水泥浆，直至纤维增强水泥浆从出浆孔道18中溢出，进行适当的养护后即施工完成。
本实用新型提供的桥墩与盖梁的连接结构，具有以下技术效果：
(1)本实用新型解决了钢管混凝土桥墩与预制混凝土盖梁11连接的问题，并且保证了这一关键部位的施工质量，对提高结构耐久性有较大好处。
(2)本实用新型的受力模式明确，传力路径清晰：预制混凝土盖梁11的弯矩、剪力和轴力通过纤维增强水泥浆传递至钢筋与环形箍筋141，环形箍筋141的内力最终也传递至连接主钢筋，再由钢筋通过与钢管12的焊接连接以及与混凝土13的粘结力传递至钢管混凝土桥墩。
(3)本实用新型施工方便快捷，预制钢管混凝土桥墩运至现场吊装完成后，架设预制混凝土盖梁11，灌入纤维增强水泥浆即可。
(4)本实用新型容错性强，以往采用预制混凝土桥墩，与预制混凝土盖梁11的连接通常采用灌浆套筒连接，开孔误差超过2cm就很难进行连接，因此往往需要专业施工队伍进行施工，本实用新型所述的连接方式至少可以容忍5cm以上的误差，普通施工队伍即可施工。
(5)本实用新型经济性好，在相同上部荷载作用的情况下，钢管混凝土桥墩的直径约为预制混凝土桥墩直径的0.7倍，且仅需配置少量连接用的普通钢筋，因此不管从用钢量还是混凝土13用量来看，均具有较好的经济性。
本实用新型还提供了一种桥，所述桥包括桥墩、盖梁11和如上所述的桥墩与盖梁的连接结构；所述桥墩与盖梁的连接结构连接桥墩与盖梁11。
通过桥墩与盖梁的连接结构连接桥墩与盖梁11，实现桥结构的稳定性。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种桥墩与盖梁的连接结构，用于连接桥墩和盖梁，所述盖梁设置在所述桥墩的上方，所述桥墩包括多根钢管，所述钢管内填充有混凝土；其特征在于，所述桥墩与盖梁的连接结构包括连接件和加固浆料；
所述盖梁面向所述桥墩的一侧设有安装孔，所述连接件连接在所述钢管的顶部，且所述连接件插接在所述安装孔内；所述加固浆料填充在所述安装孔内，以使所述连接件与所述盖梁之间固定。
2.根据权利要求1所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述桥墩与盖梁的连接结构还包括管件；
所述管件的外壁与所述安装孔的内壁贴合设置，所述管件套接在连接件的外侧，所述加固浆料填充在管件内。
3.根据权利要求2所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述连接件设置在钢管的内壁上，所述管件的下沿与钢管上沿贴合设置。
4.根据权利要求1所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述连接件包括多根钢筋，多根钢筋排列在钢管的周向上。
5.根据权利要求4所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述连接件还包括多个环形箍筋；
每个所述环形箍筋的轴线与所述安装孔平行或者重合，多个所述钢筋沿所述环形箍筋的周向分布并与环形箍筋连接，多个环形箍筋沿安装孔的轴线方向依次间隔设置。
6.根据权利要求4所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述钢筋的顶部设有墩头。
7.根据权利要求1所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述钢管的上沿沿所述钢管的径向向外延伸有凸台。
8.根据权利要求3所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，多根钢筋均布在所述钢管的周向上，且相邻所述钢筋的周向间隔的长度不超过25cm。
9.根据权利要求1所述的桥墩与盖梁的连接结构，其特征在于，所述桥墩与盖梁的连接结构还包括注浆孔道和出浆孔道；
所述注浆孔道和出浆孔道分别与所述安装孔连通。
10.一种桥，其特征在于，包括桥墩、盖梁和如权利要求1-9中任一项所述的桥墩与盖梁的连接结构；
所述桥墩与盖梁的连接结构连接桥墩与盖梁。
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|---|---|---|---|---|
| CN112030723A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-12-04 | 中南大学 | 一种桥梁墩柱及其墩柱接头结构 |
| CN112962428A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-15 | 江苏雷威建设工程有限公司 | 一种用于装配式桥梁墩柱与盖梁连接结构 |
| CN117604882A (zh) * | 2024-01-23 | 2024-02-27 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 | 一种基于开孔钢管的墩柱与盖梁快速连接构造及施工方法 |
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