CN209889876U - 封闭式甲板卸船机 - Google Patents

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Abstract

一种封闭式甲板卸船机,涉及一种港口装卸机械,特别是属于一种专门适用于针对带粉尘干散货船的卸船机。包括起重机及其行走轨道,其特征在于,供起重机顺岸线纵向平移的大机行走轨道为两条平行于船舷方向的轨道梁及轨道梁上的行走轨道,以钢结构的梯形框架为支撑,该框架固定在船舶舱口的上方,框架外围覆裹有防护罩;上述起重机双梁结构的机架两端各设置一组滚轮和与之传动联结的行走驱动机构,滚轮落座于行走轨道上,以实现起重机的大机纵向行走;在框架下方临岸边的一侧设一组料斗组成的接料槽,料斗下方为固定在框架上的皮带机。本实用新型所提供的一种封闭式甲板卸船机,具有降低粉尘飘散、减轻不良天气影响、灵活安排作业生产的积极效果。

Description

封闭式甲板卸船机
技术领域
本实用新型涉及一种港口装卸机械,特别是属于一种专门适用于针对带粉尘干散货船的卸船机。
背景技术
矿石、煤炭等干散货卸船是港口最主要的业务之一。一般用通用的门座式起重机,或桥式卸船机,针对特殊货种还有斗轮(链条)式卸船机,以及利用真空负压针对粉状物和均匀颗粒状货物,如氧化铝、散粮的卸船机。在众多的干散货中,有一些只能用通用设备装卸,但又存在轻飘粉尘的干散货,如木薯干,由于货物的形状不适合真空卸船设备,在使用通用设备卸船过程中,细小的粉尘在卸船过程中会随风飘浮很远,对环境污染很大。同时这种货物极易受潮变质,在雨天、大雾等恶劣天气情况下也不能作业,致使船时效率降低,码头占用时间较长。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种封闭式甲板卸船机,达到降低粉尘飘散,减轻不良天气影响的目的。
本实用新型所提供的封闭式甲板卸船机,包括起重机及其行走轨道,其特征在于,供起重机顺岸线纵向平移的大机行走轨道为两条平行于船舷方向的轨道梁及轨道梁上的行走轨道,以钢结构的梯形框架为支撑,该框架固定在船舶舱口的上方,框架外围覆裹有防护罩;所述的起重机包括双梁结构的机架、起升驱动机构、起重小车、钢丝绳和抓斗; 在双梁下方各有一条轨道供起重小车作垂直于岸线的横向运动;
上述起重机双梁结构的机架两端各设置一组滚轮和与之传动联结的行走驱动机构,滚轮落座于行走轨道上,以实现起重机的大机纵向行走;
在框架下方临岸边的一侧设一组料斗组成的接料槽,料斗下方为固定在框架上的皮带机。
本实用新型所提供的封闭式甲板卸船机,起重机在框架范围内沿着船舷方向纵向平移,起重小车携带抓斗在垂直于船舷方向上作横向直线往复移动,抓斗抓取货物,并将货物倾倒在料斗内,然后通过皮带机运输。其积极效果主要体现在:
1)本实用新型是在一个封闭的空间内完成卸货作业,并经封闭的皮带机再转向岸边封闭的环境中灌包,整个卸货过程完全处封闭条件下,使得含有轻飘粉尘的部分不能泄露在空气中,从而实现零污染卸货作业,同时在封闭的环境下,不良天气也不影响作业;
2)卸船是在封闭狭小的空间内作业,是缩小板的桥式卸船机的作业模式,虽然单台起重能力较低,但每个舱口可以布置一台本实用新型的卸船机,形成串联式同时作业,以及起重小车的直线往复作业方式,弥补了单台效率不足的缺点,且可以根据需要灵活布置作业的卸船机数量。
综上所述,本实用新型所提供的一种封闭式甲板卸船机,具有降低粉尘飘散、减轻不良天气影响、灵活安排作业生产的积极效果。
附图说明
图1、封闭式卸船机在船舶甲板上的安装示意图;
图2、A-A向俯视图;
图3、整船多舱口的本实用新型多机布置示意图。
其中,1、皮带机;2、起重机双梁结构的机架;3、起升驱动机构;4、起重小车;5、行走驱动机构;6、大机行走轨道;7、轨道梁;8、船舶舱口;9、料斗;10、框架;11、起重小车行驶轨道;12、作业船舶;13、防护罩;14、皮带机转向料斗;15、灌包机房;16、码头地面。
具体实施方式
本实用新型所提供的封闭式甲板卸船机,由安装在梯形框架10上的轨道梁7和行走轨道6上的起重机构成,该框架可以快速固定在作业船舶12的舱口8上方,框架外围覆盖防护罩13,可以是防尘透明壳,也可以是玻璃钢罩,起重机在封闭的环境下将物料从仓内抓出经相互搭接的各个舱口的皮带机1输送到船头,转向岸边码头地面16的移动式灌包机房15;或连接岸边皮带机送至指定地点。
实施例:
如图1、图2所示,在一个钢结构的梯形框架10的上方有两条平行于船舷方向的轨道梁7, 其上为大机行走轨道6供起重机行驶。起重机采用双梁结构的机架2,起升驱动机构3固定在机架2的两根钢梁之间,在两根钢梁下方各有一条轨道11供起重小车4行驶, 机架2两端各设置一组滚轮和与之传动联结的行走驱动机构5,滚轮落座于行走轨道6上,以实现起重机的大机纵向行走。
上述的起升驱动机构,由起重电机、减速机、制动器和钢丝绳卷筒构成;行走驱动机构由行走电机、减速机、制动器构成;起重小车由小车架及其上设置的滑轮组构成;起重小车的行走可以是小车行走电机、减速机、制动器和小车滚轮构成的自行方式,也可以由卷扬电机、卷扬滚筒、制动器构成的外部牵拉方式。总之,上述的起升驱动机构、行走驱动机构、起重小车的驱动和控制方式同现有技术的桥式卸船机基本相同,故不作过多说明。
为了简化结构,针对起重量和作业效率要求不太高的本实用新型机型,上述的起升驱动机构3也可以是设置于起重小车4上的。
在框架下方临岸边的一侧是一组料斗9组成的接料槽,料斗下方为固定在框架上的皮带机1。在两根钢梁的两端各有一个组滚轮和行走驱动机构5,起重机整体沿着船舷平行方向在框架范围内行驶,起重小车在垂直于船舷方向上水平直线往复移动抓取货物,然后将货物倾倒在料斗9内。
如图3所示,针对整船多舱口本实用新型的多机布置方式,每个舱口上方布置一台本实用新型的卸船机,起支撑作用的梯形框架10安装于舱口8上方四周,框架的四周和上方覆盖透明的塑料薄膜,即防护罩13,框架底部可快速用螺栓与船舶甲板固定,在承运此类有轻飘粉尘物料的船舶甲板上最好有预置的固定件。每两个舱口之间的卸船机用皮带机相连,采用搭接方式,皮带机在船头处经转向料斗14转向后将物料送入岸边直接灌包。与现有的港口机械相似,本实用新型的封闭式甲板卸船机由岸电提供动力,操控方式与电动葫芦或车间、仓库等的行车基本相同,由操作人员站在框架外的船甲板上手持键盘即可操控,有线或无线控制皆可,因均属于现有技术,本领域技术人员容易想到和能够实现的,故不作过多说明。

Claims (4)

1.一种封闭式甲板卸船机,包括起重机及其行走轨道,其特征在于,供起重机顺岸线纵向平移的大机行走轨道为两条平行于船舷方向的轨道梁(7)及轨道梁上的行走轨道(6),以钢结构的梯形框架(10)为支撑,该框架固定在船舶舱口(8)的上方,框架外围覆裹有防护罩(13);
所述的起重机包括双梁结构的机架(2)、起升驱动机构(3)、起重小车(4)、钢丝绳和抓斗(18);在双梁下方各有一条轨道(11)供起重小车作垂直于岸线的横向运动;
上述起重机的双梁结构的机架(2)两端各设置一组滚轮和与之传动联结的行走驱动机构(5),滚轮落座于行走轨道(6)上,以实现起重机的大机纵向行走;
在框架下方临岸边的一侧设一组料斗(9)组成的接料槽,料斗下方为固定在框架上的皮带机(1)。
2.根据权利要求1所述的一种封闭式甲板卸船机,其特征还在于,所述的起升驱动机构(3)固定在机架(2)的两根钢梁之间。
3.根据权利要求1所述的一种封闭式甲板卸船机,其特征还在于,所述的起升驱动机构(3)是设置于起重小车(4)上的。
4.根据权利要求2或3所述的一种封闭式甲板卸船机,其特征还在于,所述的防护罩(13)是防尘透明壳或玻璃钢罩。
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