CN209882353U - 一种公交车监控调度一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交车监控调度一体机，包括一壳体，壳体内设有一主控板，壳体包括相互拼接的前盖和后盖，前盖开口端部设有一环状安装凸台，后盖开口端部设有环状安装槽，前盖内侧面设有若干定位卡台，后盖内侧面设有的定位卡槽；后盖底面设有若干支撑住，主控板架设于支撑住上，且主控板上设有若干网络信号接口和音视频电源接口；后盖外侧面设有一“L”型安装支架，后盖外侧面还增设两对称设于“L”型安装支架两侧的“Z”型安装支架；前盖上设有一LCD显示屏和若干功能按键，LCD显示屏和功能按键与主控板连接。本实用新型技术方案改善了公交车监控调度一体机的结构，提高密封性，方便安装，加快散热，保证使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备领域，特别涉及一种公交车监控调度一体机。
背景技术
公交车监控调度一体机作为公交车的必备终端设备得到广泛的应用，可以提供包括自动报站，卫星定位、车辆排班调度、车内外视频监控、语音播报等功能，还可以与外界进行数据交互，功能强大，使用方便。但是，现有的公交车监控调度一体机，由于功能较多，导致硬件结构设计不合理，整体结构复杂，安装繁琐，密封性低，成本高，同时，公交车监控调度一体机在工作时会产生大量的热，由于结构设计不合理，导致散热效果差，影响公交车监控调度一体机的正常使用寿命。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种公交车监控调度一体机，旨在改善公交车监控调度一体机的结构，提高密封性，方便安装，加快散热，保证使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型提出的一种公交车监控调度一体机，包括一壳体，所述壳体内设有一主控板，所述壳体包括相互拼接的前盖和后盖，所述前盖开口端部沿其周向设有一环状安装凸台，所述后盖开口端部设有与所述环状安装凸台卡接的环状安装槽，所述前盖内侧面沿其周向均布有若干定位卡台，所述后盖内侧面设有与所述定位卡台分别一一适配的定位卡槽；所述后盖底面设有若干支撑住，所述主控板架设于所述支撑住上，且所述主控板上设有若干网络信号接口和音视频电源接口，所述后盖底面开设有与所述网络信号接口和音视频电源接口适配的开窗；所述后盖外侧面设有一“L”型安装支架，所述“L”型安装支架一端固定于所述后盖上，所述后盖外侧面还增设两“Z”型安装支架，两所述“Z”型安装支架对称设于所述“L”型安装支架两侧；所述前盖上设有一LCD显示屏和若干功能按键，所述LCD显示屏和功能按键与所述主控板连接。
优选地，所述前盖外侧面沿所述LCD显示屏周向增设一遮阳罩，所述遮阳罩与所述前盖设置为一体成型结构。
优选地，所述环状安装凸台和所述环状安装槽之间填充有密封橡胶圈。
优选地，所述主控板上设有一MCU控制模块，所述后盖内侧面设有一与所述MCU控制模块对应的散热板，所述散热板罩设于所述MCU控制模块，所述后盖上开设有若干与所述散热板对应的散热孔。
优选地，所述主控板上还增设有SD卡接口及USB接口，所述前盖上设有与所述SD卡接口及USB接口分别对应的开口，所述开口上安装有密封橡胶塞。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：壳体的前盖和后盖通过环状安装凸台及定位卡台的双重结构定位安装，再锁螺丝固定，方便安装，提高了两者安装的密封性和稳定性，主控板架设于壳体内，提高了与空气的接触面积，加快了散热，壳体后方采用“L”型安装支架和“Z”型安装支架组合结构，可以实现公交车监控调度一体机的多重安装方式，扩大使用范围。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型公交车监控调度一体机的整体结构示意图；
图2为本实用新型公交车监控调度一体机的爆炸结构示意图；
图3为本实用新型公交车监控调度一体机的前盖结构示意图；
图4为本实用新型公交车监控调度一体机的后盖结构示意图；
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
本实施例提出的一种公交车监控调度一体机，参考图1至图4，包括一壳体，所述壳体内设有一主控板1，所述壳体包括相互拼接的前盖2和后盖3，所述前盖2开口端部沿其周向设有一环状安装凸台21，所述后盖3开口端部设有与所述环状安装凸台21卡接的环状安装槽31，所述前盖2内侧面沿其周向均布有若干定位卡台22，所述后盖3内侧面设有与所述定位卡台22分别一一适配的定位卡槽32；所述后盖3底面设有若干支撑住33，所述主控板1架设于所述支撑住33上，且所述主控板1上设有若干网络信号接口11和音视频电源接口12，用于与外部信号连接，进行信号传递与通讯。所述后盖3底面开设有与所述网络信号接口11和音视频电源接口12适配的开窗34；所述后盖3外侧面设有一”L”型安装支架4，所述”L”型安装支架4一端固定于所述后盖3上，所述后盖3外侧面还增设两”Z”型安装支架5，两所述”Z”型安装支架5对称设于所述”L”型安装支架4两侧；所述前盖2上设有一LCD显示屏6和若干功能按键7，所述LCD显示屏6和功能按键7与所述主控板1连接。
应当说明的是，本实施例中，公交车监控调度一体机的壳体采用前盖2和后盖3的拼接结构设置，所述前盖2和后盖3之间通过环状安装凸台21与环状安装槽31、及定位卡台22与定位卡槽32的双重定位结构安装，然后再锁螺丝固定，安装和定位方便，效率高，提高了两者之间安装的稳定性和密封性。同时，所述环状安装凸台21和所述环状安装槽31之间填充有密封橡胶圈(图中未示出)，进一步提高前盖2和后盖3之间安装的密封性，防止水分渗入壳体内，影响其正常使用。所述壳体内的主控板1架设于所述后盖3内的支撑柱上，提高了主控板1与空气的接触面积，加快其热量的散发。
进一步地，所述主控板1上设有一MCU控制模块13，所述MCU控制模块13为主控板1的主要热量来源，所述后盖3内侧面设有一与所述MCU控制模块13对应的散热板35，所述散热板35罩设于所述MCU控制模块13，所述后盖3上开设有若干与所述散热板35对应的散热孔36，后盖3上通过增加散热板35和散热孔36，将发热量较大的MCU控制模块13产生的热量更快地经散热结构传递至壳体外部，进一步提高了散热效率，从而保证其使用寿命。
进一步地，壳体后方采用”L”型安装支架4和”Z”型安装支架5组合结构，公交车监控调度一体机可以通过”L”型安装支架4进行立式安装，也可以通过”Z”型安装支架5进行卧式安装，实现多重安装方式，扩大使用范围。
进一步地，所述前盖2外侧面沿所述LCD显示屏6周向增设一遮阳罩23，所述遮阳罩23与所述前盖2设置为一体成型结构，通过设置遮阳罩23，可以防眩光，方便对LCD显示屏6的信息进行查看。
进一步地，所述主控板1上还增设有SD卡接口14及USB接口15，所述前盖2上设有与所述SD卡接口14及USB接口15分别对应的开口，所述开口上安装有密封橡胶塞24。方便与外接信息交互，同时，增设密封橡胶塞24，可以防止灰尘进入接口内，影响其正常使用。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种公交车监控调度一体机，其特征在于，包括一壳体，所述壳体内设有一主控板，所述壳体包括相互拼接的前盖和后盖，所述前盖开口端部沿其周向设有一环状安装凸台，所述后盖开口端部设有与所述环状安装凸台卡接的环状安装槽，所述前盖内侧面沿其周向均布有若干定位卡台，所述后盖内侧面设有与所述定位卡台分别一一适配的定位卡槽；所述后盖底面设有若干支撑住，所述主控板架设于所述支撑住上，且所述主控板上设有若干网络信号接口和音视频电源接口，所述后盖底面开设有与所述网络信号接口和音视频电源接口适配的开窗；所述后盖外侧面设有一“L”型安装支架，所述“L”型安装支架一端固定于所述后盖上，所述后盖外侧面还增设两“Z”型安装支架，两所述“Z”型安装支架对称设于所述“L”型安装支架两侧；所述前盖上设有一LCD显示屏和若干功能按键，所述LCD显示屏和功能按键与所述主控板连接。
2.如权利要求1所述的公交车监控调度一体机，其特征在于，所述前盖外侧面沿所述LCD显示屏周向增设一遮阳罩，所述遮阳罩与所述前盖设置为一体成型结构。
3.如权利要求1所述的公交车监控调度一体机，其特征在于，所述环状安装凸台和所述环状安装槽之间填充有密封橡胶圈。
4.如权利要求1所述的公交车监控调度一体机，其特征在于，所述主控板上设有一MCU控制模块，所述后盖内侧面设有一与所述MCU控制模块对应的散热板，所述散热板罩设于所述MCU控制模块，所述后盖上开设有若干与所述散热板对应的散热孔。
5.如权利要求1所述的公交车监控调度一体机，其特征在于，所述主控板上还增设有SD卡接口及USB接口，所述前盖上设有与所述SD卡接口及USB接口分别对应的开口，所述开口上安装有密封橡胶塞。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920507657.5U CN209882353U (zh) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | 一种公交车监控调度一体机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201920507657.5U Active CN209882353U (zh) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | 一种公交车监控调度一体机 |
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| CN (1) | CN209882353U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114040606A (zh) * | 2021-10-26 | 2022-02-11 | 陈屹 | 一种基于物联网通信的智慧城市交通调度仪 |
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2019
- 2019-04-12 CN CN201920507657.5U patent/CN209882353U/zh active Active
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| CN114040606A (zh) * | 2021-10-26 | 2022-02-11 | 陈屹 | 一种基于物联网通信的智慧城市交通调度仪 |
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