CN209880475U - 一种新型的组合电器传动装置 - Google Patents

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钱尚
叶国立
叶炜杰
陈翔
林盛安
丁宜
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Abstract

本实用新型提供一种新型的组合电器传动装置,包括:手动分闸按钮、开关状态指示板、电动分离线圈、熔丝脱扣指示、门联锁装置、主回路开关操作杆、机械连锁装置、防误操作挡板、接地开关操作杆、熔丝脱扣传动、操作自止齿轮、减速齿轮、能量弹簧、支撑杆、旋转轴、传动装置安装板、传动装置固定板、传动装置中隔板、传动装置面板、电动电机、状态位置触点。本实用新型的有益效果:本实用新型能够迅速实现分闸的功能,传动效果好,而且成本低,不容易出现故障,连锁方面较为简单,可靠性高,操作机构体积小,能够适应开关设备小型化发展趋势,能够适应市场需求。

Description

一种新型的组合电器传动装置
技术领域
本实用新型涉及传动装置技术领域,具体涉及一种新型的组合电器传动装置。
背景技术
目前,随着我国经济的快速发展,城市的密度越来越大,电网建设和城网改造不断深化,高层建筑和住宅小区群不断扩大和在建,临时性用电设施也与日俱增,商业区、地铁、机场、车站等重要场合对带有保护的组合电器开关柜的需求越来越大,对供电可靠性和安全性的要求也越来越高。开关必须具备出现故障后能迅速分闸的功能,因此对组合电器环网柜的传动装置有很高的要求,目前市面上多数传动装置均无法满足要求,而且成本高,容易出现故障,连锁方面复杂,可靠性低,而且导致操作机构体积大,不适应开关设备小型化发展趋势。为了适应市场需求。
实用新型内容
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种新型的组合电器传动装置能够全面解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种新型的组合电器传动装置,包括传动装置安装板、传动装置固定板、传动装置中隔板、传动装置面板,所述传动装置安装板、传动装置固定板、传动装置中隔板、传动装置面板从左往右依次设置,所述传动装置安装板通过支撑杆与传动装置固定板连接,所述传动装置固定板通过支撑杆与传动装置中隔板连接,所述传动装置中隔板通过支撑杆与传动装置面板连接;
所述传动装置固定板与传动装置中隔板之间设置有两组旋转轴,所述旋转轴的两端分别插接于对应的传动装置固定板和传动装置中隔板的侧面,所述旋转轴的两端分别与对应的传动装置固定板和传动装置中隔板的侧面旋转连接,两组所述旋转轴之间设置有能量弹簧,所述能量弹簧的两端分别与对应的旋转轴侧壁传动连接,所述传动装置固定板与传动装置中隔板之间还设置有电动电机,所述电动电机的固定端与传动装置中隔板的侧壁连接;
所述传动装置中隔板与传动装置面板之间设置有操作自止齿轮、减速齿轮,所述减速齿轮设置有两组,两组所述减速齿轮分别设置于操作自止齿轮的两侧并与操作自止齿轮啮合,所述操作自止齿轮的一端贯穿传动装置中隔板与一组所述旋转轴传动连接,所述操作自止齿轮的另一端插入传动装置面板侧壁内与传动装置面板旋转连接,所述减速齿轮的两端分别插入对应的传动装置中隔板和传动装置面板内侧,所述减速齿轮的两端分别与对应的传动装置中隔板和传动装置面板旋转连接,一组所述减速齿轮与电动电机的传输端啮合;
所述传动装置面板的外侧面设有手动分闸按钮、电动分离线圈、主回路开关操作杆、接地开关操作杆、熔丝脱扣传动,所述手动分闸按钮设置于传动装置面板上端一侧与传动装置面板连接,所述电动分离线圈设置于传动装置面板中部与传动装置面板连接,所述手动分闸按钮和电动分离线圈分别通过传动杆与另一组所述旋转轴传动连接,所述主回路开关操作杆设置于传动装置面板中部一侧,所述主回路开关操作杆贯穿传动装置面板与另一组所述减速齿轮传动连接,所述接地开关操作杆设置于主回路开关操作杆下方与传动装置面板连接,所述熔丝脱扣传动设置于传动装置面板下端与传动装置面板连接,所述熔丝脱扣传动输出端与接地开关操作杆传动连接。
进一步的,所述传动装置面板的外侧面还设有开关状态指示板、安装门联锁装置、机械连锁装置和防误操作挡板。
上述的有意效果在于,传动装置面板通过安装开关状态指示板、门联锁装置、机械连锁装置和防误操作挡板,能够实现电气五防连锁功能。
进一步的,所述开关状态指示板的外侧设置有状态位置触点,所述状态位置触点固定在传动装置面板的外侧面上,所述状态位置触点分别与电动分离线圈和电动电机电连接。
上述的有意效果在于,电动电机、电动分离线圈、状态位置触点,可以实现传动装置电动合分闸,并随传动装置动作预制开关状态位置。
进一步的,所述熔丝脱扣传动的一侧设置有熔丝脱扣指示。
上述的有意效果在于,当后方出现故障后,熔丝瞬间动作,熔丝脱扣指示能够体现熔丝脱扣传动的传动动作。
本实用新型的有益效果:本实用新型能够迅速实现分闸的功能,传动效果好,而且成本低,不容易出现故障,连锁方面较为简单,可靠性高,操作机构体积小,能够适应开关设备小型化发展趋势,能够适应市场需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意一;
图2是本实用新型的结构示意二;
图3是本实用新型的结构示意三;
图4是本实用新型的结构示意四。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图4所示,本实用新型提供一种新型的组合电器传动装置,包括传动装置安装板16、传动装置固定板17、传动装置中隔板18、传动装置面板19,所述传动装置安装板16、传动装置固定板17、传动装置中隔板18、传动装置面板19从左往右依次设置,所述传动装置安装板16通过支撑杆14与传动装置固定板17连接,所述传动装置固定板17通过支撑杆14与传动装置中隔板18连接,所述传动装置中隔板18通过支撑杆14与传动装置面板19连接;
所述传动装置固定板17与传动装置中隔板18之间设置有两组旋转轴15,所述旋转轴15的两端分别插接于对应的传动装置固定板17和传动装置中隔板18的侧面,所述旋转轴15的两端分别与对应的传动装置固定板17和传动装置中隔板18的侧面旋转连接,两组所述旋转轴15之间设置有能量弹簧13,所述能量弹簧13的两端分别与对应的旋转轴15侧壁传动连接,所述传动装置固定板17与传动装置中隔板18之间还设置有电动电机20,所述电动电机20的固定端与传动装置中隔板18的侧壁连接;
所述传动装置中隔板18与传动装置面板19之间设置有操作自止齿轮11、减速齿轮12,所述减速齿轮12设置有两组,两组所述减速齿轮12分别设置于操作自止齿轮11的两侧并与操作自止齿轮11啮合,所述操作自止齿轮11的一端贯穿传动装置中隔板18与一组所述旋转轴15传动连接,所述操作自止齿轮11的另一端插入传动装置面板19侧壁内与传动装置面板19旋转连接,所述减速齿轮12的两端分别插入对应的传动装置中隔板18和传动装置面板19内侧,所述减速齿轮12的两端分别与对应的传动装置中隔板18和传动装置面板19旋转连接,一组所述减速齿轮12与电动电机20的传输端啮合;
所述传动装置面板19的外侧面设有手动分闸按钮1、电动分离线圈3、主回路开关操作杆6、接地开关操作杆9、熔丝脱扣传动10,所述手动分闸按钮1设置于传动装置面板19上端一侧与传动装置面板19连接,所述电动分离线圈3设置于传动装置面板19中部与传动装置面板19连接,所述手动分闸按钮1和电动分离线圈3分别通过传动杆与另一组所述旋转轴15传动连接,所述主回路开关操作杆6设置于传动装置面板19中部一侧,所述主回路开关操作杆6贯穿传动装置面板19与另一组所述减速齿轮12传动连接,所述接地开关操作杆9设置于主回路开关操作杆6下方与传动装置面板19连接,所述熔丝脱扣传动10设置于传动装置面板19下端与传动装置面板19连接,所述熔丝脱扣传动10输出端与接地开关操作杆9传动连接。
传动装置面板19的外侧面还设有开关状态指示板2、安装门联锁装置5、机械连锁装置7和防误操作挡板8,传动装置面板19通过安装开关状态指示板2、门联锁装置5、机械连锁装置7和防误操作挡板8,能够实现电气五防连锁功能。
开关状态指示板2的外侧设置有状态位置触点21,所述状态位置触点21固定在传动装置面板19的外侧面上,所述状态位置触点21分别与电动分离线圈3和电动电机20电连接,电动电机20、电动分离线圈3、状态位置触点21,可以实现传动装置电动合分闸,并随传动装置动作预制开关状态位置。
熔丝脱扣传动10的一侧设置有熔丝脱扣指示4,当后方出现故障后,熔丝瞬间动作,熔丝脱扣指示4能够体现熔丝脱扣传动10的传动动作。
具体工作原理:传动装置通过电动电机20或者外力操控主回路开关操作杆6,主回路开关操作杆6随着操作自止齿轮11和减速齿轮12的相互配合下旋转,压缩能量弹簧13,从而储存能量,旋转到能量弹簧13设计的压缩位置时能量弹簧13瞬间释放能量,从而驱动内部开关合闸,在随着能量弹簧13释放能量时,旋转轴15压缩能量弹簧13另外端,从而储存分闸力量,通过外接操作手动分闸按钮1或者电动操控电动分离线圈3,释放能量达到瞬间分闸。传动装置面板19通过安装门联锁装置5、开关状态指示板2、机械连锁装置7和防误操作挡板8,来实现电气五防连锁功能,传动装置动作分为手动和电动两种方式,安装此传动装置的组合电器开关,具备熔丝保护功能,当后方出现故障后,熔丝瞬间动作,动作力传动到熔丝脱扣传动10,通过力量转换,导致传动装置瞬间分闸,达到开关自动保护功能。
本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围中。

Claims (4)

1.一种新型的组合电器传动装置,其特征在于,包括传动装置安装板、传动装置固定板、传动装置中隔板、传动装置面板,所述传动装置安装板、传动装置固定板、传动装置中隔板、传动装置面板从左往右依次设置,所述传动装置安装板通过支撑杆与传动装置固定板连接,所述传动装置固定板通过支撑杆与传动装置中隔板连接,所述传动装置中隔板通过支撑杆与传动装置面板连接;所述传动装置固定板与传动装置中隔板之间设置有两组旋转轴,所述旋转轴的两端分别插接于对应的传动装置固定板和传动装置中隔板的侧面,所述旋转轴的两端分别与对应的传动装置固定板和传动装置中隔板的侧面旋转连接,两组所述旋转轴之间设置有能量弹簧,所述能量弹簧的两端分别与对应的旋转轴侧壁传动连接,所述传动装置固定板与传动装置中隔板之间还设置有电动电机,所述电动电机的固定端与传动装置中隔板的侧壁连接;所述传动装置中隔板与传动装置面板之间设置有操作自止齿轮、减速齿轮,所述减速齿轮设置有两组,两组所述减速齿轮分别设置于操作自止齿轮的两侧并与操作自止齿轮啮合,所述操作自止齿轮的一端贯穿传动装置中隔板与一组所述旋转轴传动连接,所述操作自止齿轮的另一端插入传动装置面板侧壁内与传动装置面板旋转连接,所述减速齿轮的两端分别插入对应的传动装置中隔板和传动装置面板内侧,所述减速齿轮的两端分别与对应的传动装置中隔板和传动装置面板旋转连接,一组所述减速齿轮与电动电机的传输端啮合;所述传动装置面板的外侧面设有手动分闸按钮、电动分离线圈、主回路开关操作杆、接地开关操作杆、熔丝脱扣传动,所述手动分闸按钮设置于传动装置面板上端一侧与传动装置面板连接,所述电动分离线圈设置于传动装置面板中部与传动装置面板连接,所述手动分闸按钮和电动分离线圈分别通过传动杆与另一组所述旋转轴传动连接,所述主回路开关操作杆设置于传动装置面板中部一侧,所述主回路开关操作杆贯穿传动装置面板与另一组所述减速齿轮传动连接,所述接地开关操作杆设置于主回路开关操作杆下方与传动装置面板连接,所述熔丝脱扣传动设置于传动装置面板下端与传动装置面板连接,所述熔丝脱扣传动输出端与接地开关操作杆传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的组合电器传动装置,其特征在于,所述传动装置面板的外侧面还设有开关状态指示板、安装门联锁装置、机械连锁装置和防误操作挡板。
3.根据权利要求2所述的一种新型的组合电器传动装置,其特征在于,所述开关状态指示板的外侧设置有状态位置触点,所述状态位置触点固定在传动装置面板的外侧面上,所述状态位置触点分别与电动分离线圈和电动电机电连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的组合电器传动装置,其特征在于,所述熔丝脱扣传动的一侧设置有熔丝脱扣指示。
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