CN209875269U - 一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器 - Google Patents
一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，包括筒体，分别设置在筒体两端的进气管、排气管、噪声测试装置，所述噪声测试装置包括固定装置，设置在固定装置上的连接杆，设置在连接杆上的支架，固定在支架上的麦克风，所述固定装置包括两个相互铰接的半圆形外壳，所述两个半圆形外壳组成一个能开合的环状套管，所述连接杆设置在半圆形外壳上，所述固定装置与排气管可拆卸摩擦连接。本实用新型可方便调节噪声测试装置的测试位置且不易脱落，可实现对排气尾管高度及位置不同的不同车型的噪声数据采集，适用于不同车型的排气尾管噪声测试。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车的噪声作为NVH性能的重要组成部分，对汽车的驾驶安全性和乘坐舒适性有重大的影响，受到消费者越来越多的关注。排气作为汽车的一个重要系统，其排气噪声也成为了汽车主要的噪声源头，所以测试排气噪声的工作必不可少。测试怠速排气噪声时可以通过将装置传感器布置于台架上，但是在加速工况以及匀速工况时就装置就必须与车身连接。在汽车振动噪声试验中，排气尾管的噪声是影响车内声压级的一个重要参数。因此，采集整车噪声时都要采集排气尾管的噪声数据。汽车定置怠速时，排气尾管口的噪声数据比较容易获取，而动态路试时排气尾管口的噪声数据就必须把装置固定到排气尾管口处。由于车型不同，安装点的位置也不固定，在安装装置传感器时费时费力，甚至会有因为行驶过程中经过坏路面而导致装置脱落的情况，影响数据的准确性。
实用新型内容
为克服上述不足，本发明提供了一种可方便调节装置位置且不易脱落的带防脱噪声测试装置的汽车消声器。
本实用新型采用的技术方案是：一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，包括筒体，分别设置在筒体两端的进气管、排气管、噪声测试装置，所述噪声测试装置包括固定装置，设置在固定装置上的连接杆，设置在连接杆上的支架，固定在支架上的麦克风，所述固定装置包括两个相互铰接的半圆形外壳，所述两个半圆形外壳组成一个能开合的环状套管，所述连接杆设置在半圆形外壳上，所述固定装置与排气管可拆卸摩擦连接。
作为上述方案的进一步设置，所述排气管外壁及半圆形外壳内侧上分别设置有防滑装置。
作为上述方案的进一步设置，所述半圆形外壳内设置有吸附装置。
作为上述方案的进一步设置，所述半圆形外壳内的吸附装置为磁石。
作为上述方案的进一步设置，所述半圆形外壳上设置有手柄。
作为上述方案的进一步设置，所述支架与连接杆之间设置有万向调节机构。
作为上述方案的进一步设置，所述麦克风与支架之间设置有减震垫。
本实用新型可方便调节噪声测试装置的测试位置且不易脱落，可实现对排气尾管高度及位置不同的不同车型的噪声数据采集，适用于不同车型的排气尾管噪声测试。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为噪声测试装置5的结构示意图。
图中：1、筒体；2、进气管；3、排气管；5、噪声测试装置；51、固定装置；52、连接杆；53、麦克风；54、半圆形外壳；55、手柄；56、万向调节机构；58、支架。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步描述。
如图1、图2所示，一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，包括筒体1，分别设置在筒体两端的进气管2、排气管3、噪声测试装置5，所述噪声测试装置5包括固定装置51，设置在固定装置51上的连接杆52，设置在连接杆52上的支架58，固定在支架58上的麦克风53，所述固定装置51包括两个相互铰接的半圆形外壳54，所述两个半圆形外壳54组成一个能开合的环状套管，所述连接杆52设置在半圆形外壳54上，所述半圆形外壳54上设置有手柄55，所述支架58与连接杆52之间设置有万向调节机构56；所述麦克风53与支架58之间设置有减震垫。
实施例1
所述固定装置51与排气管3可拆卸摩擦连接，所述排气管3外壁及半圆形外壳54内侧上分别设置有防滑装置；噪声测试装置5与排气管之间通过摩擦防止脱卸。
实施例2
所述半圆形外壳54内设置有吸附装置，所述半圆形外壳54内的吸附装置为磁石，噪声测试装置5与排气管之间通过磁石对排气管的吸附来防止脱卸。
本实用新型的工作原理如下：
进行噪声测试时，通过噪声测试装置5上的手柄55来打开两个相互铰接的半圆形外壳54，使之夹持在排气管3上，通过支架58与连接杆52之间的万向调节机构56调节麦克风53的测试角度，半圆形外壳54内的防滑装置或吸附装置可有效防止噪声测试装置5的脱落，可实现对排气尾管高度及位置不同的不同车型的噪声数据采集，适用于不同车型的排气尾管噪声测试。
上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，包括筒体，分别设置在筒体两端的进气管、排气管、噪声测试装置，其特征在于：所述噪声测试装置包括固定装置，设置在固定装置上的连接杆，设置在连接杆上的支架，固定在支架上的麦克风，所述固定装置包括两个相互铰接的半圆形外壳，所述两个半圆形外壳组成一个能开合的环状套管，所述连接杆设置在半圆形外壳上，所述固定装置与排气管可拆卸摩擦连接。
2.根据权利要求1所述的一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，其特征在于：所述排气管外壁及半圆形外壳内侧上分别设置有防滑装置。
3.根据权利要求1所述的一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，其特征在于：所述半圆形外壳内设置有吸附装置。
4.根据权利要求3所述的一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，其特征在于：所述半圆形外壳内的吸附装置为磁石。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，其特征在于：所述半圆形外壳上设置有手柄。
6.根据权利要求1所述的一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，其特征在于：所述支架与连接杆之间设置有万向调节机构。
7.根据权利要求1所述的一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器，其特征在于：所述麦克风与支架之间设置有减震垫。
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|---|---|---|---|
| CN201920587717.9U CN209875269U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920587717.9U CN209875269U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器 |
Publications (1)
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| CN209875269U true CN209875269U (zh) | 2019-12-31 |
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ID=68962652
Family Applications (1)
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| CN201920587717.9U Active CN209875269U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种带防脱噪声测试装置的汽车消声器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209875269U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114295390A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-04-08 | 扬州大学 | 一种排气尾管噪声试验测点定位装置 |
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2019
- 2019-04-26 CN CN201920587717.9U patent/CN209875269U/zh active Active
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