CN209875180U - 一种具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板 - Google Patents
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Abstract
一种具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，属于隧道建材技术领域，用于对隧道进行加固修复。其技术方案是：钢波纹板板片在波峰、波谷方向有弯曲弧度，弯曲弧度与隧道的内壁弯曲弧度相匹配，钢波纹板板片的四周垂直焊接连接法兰，相邻的钢波纹板板片的连接法兰通过连接螺栓相连接，密封垫放置在两个连接法兰之间进行密封，注浆管为三通管，注浆管的两个相对的长管放置在钢波纹板板片的波谷内，钢波纹板板片的波谷底面有注浆孔，注浆管的垂直管通过注浆孔进入隧道内。本实用新型结构简单，可以在旧涵洞或隧道内部进行连接衬砌，使衬砌板与旧涵洞或隧道内壁形成一体，施工过程快速方便，大大缩短了工期，加快了旧涵洞或隧道的加固修复过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内接式隧道衬砌板，属于隧道建材技术领域。
背景技术
在旧涵洞、隧道的维修加固工作中，传统的方法是搭建水泥支护模板，然后在模板中灌注混凝土，混凝土凝固后拆除支护模板，实现对涵洞内壁和隧道内壁的加固。这种方法需要搭建水泥模板，还需要等待混凝土凝固后拆除支护模板，费时费力，施工工期长，不适合旧涵洞、隧道的快速维修，亟待改进。随着建筑材料和技术的进步，钢波纹板作为一种新型的建筑材料在交通工程和市政工程中得到了广泛应用，特别是利用钢波纹板制作涵洞、隧道、地下通道和地下管道已经成为了一种趋势。钢波纹板本身的延展性好、抗变形能力强，同时安装快捷方便，节省工期，还具有成本低、利于环保等优点。由于使用范围的不断扩大，使用环境的不断改变，钢波纹板的结构安装形式也在不断改进，新的钢波纹板结构完全可以代替传统的施工方法对旧涵洞、隧道等进行加固和修复工作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，这种内接式隧道衬砌板可以在旧涵洞或隧道内部进行连接衬砌，使衬砌板与旧涵洞或隧道内壁形成一体，实现对旧涵洞或隧道的快速加固和修复。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，它包括钢波纹板板片、连接法兰、密封垫、连接螺栓、注浆管，钢波纹板板片的波峰、波谷方向与隧道的长度方向垂直，钢波纹板板片在波峰、波谷方向有弯曲弧度，弯曲弧度与隧道的内壁弯曲弧度相匹配，钢波纹板板片的四周垂直焊接连接法兰，连接法兰上有螺孔，相邻的钢波纹板板片的连接法兰通过连接螺栓相连接，密封垫放置在两个连接法兰之间进行密封，注浆管为三通管，注浆管的两个相对的长管放置在钢波纹板板片的波谷内，钢波纹板板片的波谷底面有注浆孔，注浆管的垂直管通过注浆孔进入隧道内，注浆孔的直径与注浆管的垂直管的直径相匹配。
上述具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，所述注浆管由卡片、套筒、固定螺栓与钢波纹板板片固定连接，两个套筒下端分别焊接在注浆孔上方两侧的钢波纹板板片上，套筒轴向与钢波纹板板片的表面垂直，套筒内孔有螺纹与固定螺栓相匹配，卡片为长方形板片，卡片的两端分别有九十度的弯折，弯折的板片上有螺孔，两个固定螺栓分别通过卡片两端的螺孔将卡片两端与两个套筒固定连接，卡片的下表面压紧在注浆管的两个长管上方。
上述具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，所述注浆管还配有密封帽，密封帽为一端封闭的套管，注浆管下端的垂直管的管口外壁有螺纹，密封帽套管内孔有螺纹与注浆管下端垂直管的外螺纹相匹配，密封帽拧在注浆管的垂直管的下端。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的多个钢波纹板板片通过连接法兰相连接，构成沿着旧涵洞或隧道内壁的支护结构，密封垫可以起到钢波纹板板片之间的密封作用；通过注浆管可以向旧涵洞或隧道内壁和钢波纹板板片支护结构之间灌注混凝土或是其他材料，使其成为一个整体，完成对旧涵洞或隧道内壁的加固和修复工作。
本实用新型结构简单、操作方便，可以在旧涵洞或隧道内部进行连接衬砌，使衬砌板与旧涵洞或隧道内壁形成一体，施工过程快速方便，大大缩短了工期，加快了旧涵洞或隧道的加固修复过程，特别适合对施工工期有紧迫要求的工程项目，具有显著的经济和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是注浆管的固定结构示意图；
图4是注浆管的侧视图。
图中标记如下：钢波纹板板片1、连接法兰2、密封垫3、连接螺栓4、注浆管5、注浆孔6、密封帽7、卡片8、套筒9、固定螺栓10、隧道11。
具体实施方式
本实用新型由钢波纹板板片1、连接法兰2、密封垫3、连接螺栓4、注浆管5、密封帽7、卡片8、套筒9、固定螺栓10组成。
图1显示，衬砌片以钢波纹板板片1为主体，钢波纹板板片1的波峰、波谷方向与隧道11的长度方向垂直，钢波纹板板片1在波峰、波谷方向有弯曲弧度，弯曲弧度与隧道11的内壁弯曲弧度相匹配，多个钢波纹板板片1连接组成隧道11的内衬结构，实现对隧道11的加固与修复。
图2显示，钢波纹板板片1的四周垂直焊接连接法兰2，连接法兰2上有螺孔，相邻的钢波纹板板片1的连接法兰2通过连接螺栓4相连接，密封垫3放置在两个连接法兰2之间进行密封。
图2、3、4显示，注浆管5为三通管，注浆管5的两个相对的长管放置在钢波纹板板片1的波谷内，注浆管5的两个相对的长管有弯曲弧度，弯曲弧度与钢波纹板板片1的波谷的弯曲弧度相匹配。
图2、3、4显示，钢波纹板板片1的波谷底面有注浆孔6，注浆管5的垂直管通过注浆孔6进入隧道11内，注浆孔6的直径与注浆管5的垂直管的直径相匹配。
图2、3显示，注浆管5由卡片8、套筒9、固定螺栓10与钢波纹板板片1固定连接。两个套筒9下端分别焊接在注浆孔6上方两侧的钢波纹板板片1上，套筒9轴向与钢波纹板板片1的表面垂直，套筒内孔有螺纹与固定螺栓10相匹配。卡片8为长方形板片，卡片8的两端分别有九十度的弯折，弯折的板片上有螺孔，两个固定螺栓10分别通过卡片8两端的螺孔将卡片8两端与两个套筒9固定连接，卡片8的下表面压紧在注浆管5的两个长管上方。
图2、3、4显示，注浆管5还配有密封帽7，密封帽7用于灌注混凝土后对注浆管5进行密封。密封帽7为一端封闭的套管，注浆管5下端的垂直管的管口外壁有螺纹，密封帽7套管内孔有螺纹与注浆管5下端垂直管的外螺纹相匹配，密封帽7拧在注浆管5的垂直管的下端。
本实用新型的使用方法如下：
首先，根据需要进行加固和修复的旧涵洞或隧道的截面形状准备衬砌片。安装在旧涵洞或隧道不同位置的衬砌片的弯曲弧度不同，它们分别与旧涵洞或隧道内壁不同部位的弯曲弧度相匹配。
然后进行备料。在钢波纹板板片1四周焊接连接法兰2；再在相对旧涵洞或隧道顶部的衬砌片的钢波纹板板片1上焊接固定注浆管5的套筒9，相对旧涵洞或隧道两侧、底面的衬砌片的钢波纹板板片1上不用焊接套筒9，灌注的混凝土会沿着钢波纹板板片1的波谷流向两侧或底面。
将备好的钢波纹板板片1运送到施工现场，开始组装。组装从底部开始，相邻的钢波纹板板片1的连接法兰2通过连接螺栓4相连接，密封垫3放置在两个连接法兰2之间进行密封。
组装过程中，将注浆管5的两个相对的长管放置到焊接有套筒9的钢波纹板板片1的波谷中，注浆管5的垂直管穿过钢波纹板板片1的波谷底面的注浆孔6，两个固定螺栓10分别通过卡片8两端的螺孔将卡片8两端与两个套筒9固定连接，卡片8的下表面压紧在注浆管5的两个长管上方。
整体组装完成后，通过顶部的钢波纹板板片1上的注浆管5灌注混凝土，灌注的混凝土沿着钢波纹板板片1的波谷流向两侧或底面，将旧涵洞或隧道内壁与衬砌片之间的间隙充满，使其成为一个整体。灌注完成后，使用密封帽7对注浆管5的管口进行密封，防止灌注的混凝土流出。
钢波纹板板片1的连接法兰2之间有密封垫3，缝隙处注浆可以起到二次密封效果，多层密封措施可以确保隧道密封不透水。
本实用新型的一个实施例如下：
钢波纹板板片1的长度为3350mm，宽度为1200mm；
连接法兰2的长度为3350mm，高度为85mm；
密封垫3的材质为弹性橡胶，厚度为5mm；
连接螺栓4的直径为20mm；
注浆管5的两个长管的长度为1500mm，直径为60mm，垂直管的长度为65mm，直径为60mm；
密封帽7内径为58mm，长度为40mm；
卡片8的长度为175mm，宽度为20mm，厚度为3mm；
套筒9的长度为20mm，内孔直径为10mm；
固定螺栓10的直径为12mm。
Claims (3)
1.一种具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，其特征在于：它包括钢波纹板板片（1）、连接法兰（2）、密封垫（3）、连接螺栓（4）、注浆管（5），钢波纹板板片（1）的波峰、波谷方向与隧道（11）的长度方向垂直，钢波纹板板片（1）在波峰、波谷方向有弯曲弧度，弯曲弧度与隧道（11）的内壁弯曲弧度相匹配，钢波纹板板片（1）的四周垂直焊接连接法兰（2），连接法兰（2）上有螺孔，相邻的钢波纹板板片（1）的连接法兰（2）通过连接螺栓（4）相连接，密封垫（3）放置在两个连接法兰（2）之间进行密封，注浆管（5）为三通管，注浆管（5）的两个相对的长管放置在钢波纹板板片（1）的波谷内，钢波纹板板片（1）的波谷底面有注浆孔（6），注浆管（5）的垂直管通过注浆孔（6）进入隧道（11）内，注浆孔（6）的直径与注浆管（5）的垂直管的直径相匹配。
2.根据权利要求1所述的具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，其特征在于：所述注浆管（5）由卡片（8）、套筒（9）、固定螺栓（10）与钢波纹板板片（1）固定连接，两个套筒（9）的下端分别焊接在注浆孔（6）上方两侧的钢波纹板板片（1）上，套筒轴向与钢波纹板板片（1）的表面垂直，套筒内孔有螺纹与固定螺栓（10）相匹配，卡片（8）为长方形板片，卡片（8）的两端分别有九十度的弯折，弯折的板片上有螺孔，两个固定螺栓（10）分别通过卡片（8）两端的螺孔将卡片（8）两端与两个套筒（9）固定连接，卡片（8）的下表面压紧在注浆管（5）的两个长管上方。
3.根据权利要求2所述的具有密封及注浆功能的内接式隧道衬砌板，其特征在于：所述注浆管（5）还配有密封帽（7），密封帽（7）为一端封闭的套管，注浆管（5）下端的垂直管的管口外壁有螺纹，密封帽（7）套管内孔有螺纹与注浆管（5）下端垂直管的外螺纹相匹配，密封帽（7）拧在注浆管（5）的垂直管的下端。
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Cited By (4)
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| CN111156036A (zh) * | 2020-01-08 | 2020-05-15 | 成都天佑智隧科技有限公司 | 一种新型板锚结构 |
| CN111828038A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-10-27 | 同济大学 | 一种用于隧道加固的预制衬砌及其安装方法 |
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| CN116291603A (zh) * | 2023-03-10 | 2023-06-23 | 云南省交通规划设计研究院有限公司 | 一种适用于软岩隧道的可缩式波纹板结构及设计方法 |
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