CN209873618U - 一种多功能交通路锥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多功能交通路锥,包括底座,所述底座上安装有路锥本体,所述路锥本体上开设有路标指示牌安装通孔,所述路标指示牌安装通孔内安装有路标指示牌,所述路标指示牌通过转轴与路锥本体转动相连;所述路标指示牌两侧壁上均涂覆有交通路标,且所述路标指示牌两侧壁上涂覆的交通路标不同。本实用新型所述一种多功能交通路锥,其通过路标指示牌的设置能够灵活调节需要显示的交通路标,使用方便,且有效解决传统路锥无法一个路锥多用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能交通路锥。
背景技术
路锥又称路障,在社会陆地交通中发挥着重要的作用。路锥称交通锥形标,为常见的警示性路标。在道路维修等情况下,通常将路锥放置在维修路面前方或正在维修的路面中,用来警示过往车辆。当汽车在夜间或是雨雾天气发生故障时,为了避免发生二次交通事故,必须设置警示标识,使后方通行的车辆与其保持安全距离。
道路交通标志是绝大多数国家在道路设置的标志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。在我国道路交通标志的种类就很多,在不同的场地需要使用不同的交通标志,从而能够提醒过往的车辆。
现有路锥上均采用直接黏贴交通路标,因此在不同的场合就需要使用不同的路锥。若遇到路锥不够,也会直接在路锥上黏贴需要使用的交通路标。不仅使用不便,而且会增加使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能交通路锥,其通过路标指示牌的设置能够灵活调节需要显示的交通路标,使用方便,且有效解决传统路锥无法一个路锥多用的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种多功能交通路锥,包括底座,所述底座上安装有路锥本体,所述路锥本体上开设有路标指示牌安装通孔,所述路标指示牌安装通孔内安装有路标指示牌,所述路标指示牌通过转轴与路锥本体转动相连;所述路标指示牌两侧壁上均涂覆有交通路标,且所述路标指示牌两侧壁上涂覆的交通路标不同。
所述路锥本体为三棱锥路锥本体,三棱锥路锥本体的三个侧壁上均开设有路标指示牌安装通孔,且所述路标指示牌安装通孔内均转动安装有路标指示牌;所述路标指示牌两侧壁上涂覆的交通路标两两不同。
所述路锥本体上开设有第一定位凹槽,所述路标指示牌上开设有第二定位凹槽,所述第一定位凹槽和第二定位凹槽内安装有定位销。
第一定位凹槽下方的所述路锥本体上开设有锁紧凹槽,所述锁紧凹槽与第一定位凹槽相连通安装;所述锁紧凹槽内安装有锁紧块,所述锁紧块与定位销固连。
锁紧凹槽两侧的所述路锥本体上开设有卡位凹槽,所述卡位凹槽内安装有卡位钢珠和调节弹簧,其中所述调节弹簧的一端与卡位凹槽的凹槽底壁相连,所述调节弹簧的另一端与卡位钢珠相连,所述锁紧块上开设有与卡位钢珠卡紧的弧线限位凹槽。
所述路锥本体顶壁安装有隔离带安装底座,所述路锥本体通过隔离带安装底座与隔离带本体相连;所述隔离带安装底座内开设有环形凹槽,所述隔离带安装底座顶壁上开设有安装凹槽,所述安装凹槽与环形凹槽相连通安装;靠近隔离带安装底座一侧的所述隔离带本体上安装有从安装凹槽内插入且转动限位在环形凹槽内的连接块。
所述隔离带本体上分别安装有伸缩带固定座和伸缩带卡位座,所述伸缩带卡位座上开设有伸缩带卡位凹槽,所述伸缩带固定座与伸缩带的一端相连,所述伸缩带的另一端与卡位块相连,所述卡位块通过伸缩带卡位凹槽与伸缩带卡位座可拆卸相连。
本实用新型的有益效果是:一种多功能交通路锥,其通过路标指示牌的设置能够灵活调节需要显示的交通路标,使用方便,且有效解决传统路锥无法一个路锥多用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为锁紧块的安装机构示意图;
图3为多个路锥本体相连的机构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种多功能交通路锥,包括底座1,所述底座1上安装有路锥本体2,所述路锥本体2上开设有路标指示牌安装通孔3,所述路标指示牌安装通孔3内安装有路标指示牌4,所述路标指示牌4通过转轴5与路锥本体2转动相连;所述路标指示牌4两侧壁上均涂覆有交通路标,且所述路标指示牌4两侧壁上涂覆的交通路标不同。
由于路标指示牌4通过转轴5与路锥本体2转动相连,因此在使用时可转动于路标指示牌4,把需要提醒的交通路标翻转至外侧,从而能够起到提醒作用。从而有效解决一个路锥只能起到一个交通路标的提醒问题。
所述路锥本体2为三棱锥路锥本体,三棱锥路锥本体的三个侧壁上均开设有路标指示牌安装通孔3,且所述路标指示牌安装通孔3内均转动安装有路标指示牌4;所述路标指示牌4两侧壁上涂覆的交通路标两两不同。
本实施例所述的路锥本体2为三棱锥路锥本体,三个侧壁上都转动安装有路标指示牌4,由于路标指示牌4两侧壁上涂覆的交通路标不同,因此每个路锥本体2上可设置有6个不同的交通路标,从而大大提高路锥本体2的实用性。
所述路锥本体2上开设有第一定位凹槽11,所述路标指示牌4上开设有第二定位凹槽12,所述第一定位凹槽11和第二定位凹槽12内安装有定位销13。
当确定需要使用路标指示牌4上其中一个面的交通路标时,可将定位销13的一端插入第一定位凹槽11内,同时将定位销13的另一端插入第二定位凹槽12,从而起到固定路标指示牌4的作用,避免路标指示牌4因风等外力使路标指示牌4转动,从而用错误的交通路标误导驾驶车辆或行人。
第一定位凹槽11下方的所述路锥本体2上开设有锁紧凹槽14,所述锁紧凹槽14与第一定位凹槽11相连通安装;所述锁紧凹槽14内安装有锁紧块15,所述锁紧块15与定位销13固连。
锁紧凹槽14两侧的所述路锥本体2上开设有卡位凹槽16,所述卡位凹槽16内安装有卡位钢珠17和调节弹簧18,其中所述调节弹簧18的一端与卡位凹槽16的凹槽底壁相连,所述调节弹簧18的另一端与卡位钢珠17相连,所述锁紧块15上开设有与卡位钢珠17卡紧的弧线限位凹槽19。
定位销13在固定时,首先将锁紧块15插入锁紧凹槽14内,锁紧块15在插入的过程中锁紧块15挤压卡位钢珠17使调节弹簧18发生挤压形变;当卡位钢珠17进入弧线限位凹槽19时,锁紧块15抵紧锁紧凹槽14的槽底,且卡位钢珠17一端限定在弧线限位凹槽19内,从而进一步固定定位销13。拆卸定位销13时,可反向拉动定位销13,利用弧线限位凹槽19的导向使卡位钢珠17滑出弧线限位凹槽19,从而定位销13与第一定位凹槽11分离。
所述路锥本体2顶壁安装有隔离带安装底座21,所述路锥本体2通过隔离带安装底座21与隔离带本体22相连;所述隔离带安装底座21内开设有环形凹槽23,所述隔离带安装底座21顶壁上开设有安装凹槽24,所述安装凹槽24与环形凹槽23相连通安装;靠近隔离带安装底座21一侧的所述隔离带本体22上安装有从安装凹槽24内插入且转动限位在环形凹槽23内的连接块25。
路锥本体2与隔离带本体22在安装时,首先将连接块25插入安装凹槽24内,然后转动隔离带本体22使连接块25抵紧隔离带安装底座21的下侧壁从而使路锥本体2与隔离带本体22相连。
所述隔离带本体22上分别安装有伸缩带固定座26和伸缩带卡位座27,所述伸缩带卡位座27上开设有伸缩带卡位凹槽28,所述伸缩带固定座26与伸缩带29的一端相连,所述伸缩带29的另一端与卡位块30相连,所述卡位块30通过伸缩带卡位凹槽28与伸缩带卡位座27可拆卸相连。
相邻的两个路锥本体2在相连时,可拉动其中一个路锥本体2使该路锥本体2上的伸缩带29拉伸,将设置在伸缩带29上的卡位块30插入相邻路锥本体2上的卡位凹槽28内,从而固定相连两个路锥本体2。
本实施例的一种多功能交通路锥,其通过路标指示牌的设置能够灵活调节需要显示的交通路标,使用方便,且有效解决传统路锥无法一个路锥多用的问题。
Claims (7)
1.一种多功能交通路锥,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上安装有路锥本体(2),所述路锥本体(2)上开设有路标指示牌安装通孔(3),所述路标指示牌安装通孔(3)内安装有路标指示牌(4),所述路标指示牌(4)通过转轴(5)与路锥本体(2)转动相连;所述路标指示牌(4)两侧壁上均涂覆有交通路标,且所述路标指示牌(4)两侧壁上涂覆的交通路标不同。
2.根据权利要求1所述的一种多功能交通路锥,其特征在于:所述路锥本体(2)为三棱锥路锥本体,三棱锥路锥本体的三个侧壁上均开设有路标指示牌安装通孔(3),且所述路标指示牌安装通孔(3)内均转动安装有路标指示牌(4);所述路标指示牌(4)两侧壁上涂覆的交通路标两两不同。
3.根据权利要求1所述的一种多功能交通路锥,其特征在于:所述路锥本体(2)上开设有第一定位凹槽(11),所述路标指示牌(4)上开设有第二定位凹槽(12),所述第一定位凹槽(11)和第二定位凹槽(12)内安装有定位销(13)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能交通路锥,其特征在于:第一定位凹槽(11)下方的所述路锥本体(2)上开设有锁紧凹槽(14),所述锁紧凹槽(14)与第一定位凹槽(11)相连通安装;所述锁紧凹槽(14)内安装有锁紧块(15),所述锁紧块(15)与定位销(13)固连。
5.根据权利要求4所述的一种多功能交通路锥,其特征在于:锁紧凹槽(14)两侧的所述路锥本体(2)上开设有卡位凹槽(16),所述卡位凹槽(16)内安装有卡位钢珠(17)和调节弹簧(18),其中所述调节弹簧(18)的一端与卡位凹槽(16)的凹槽底壁相连,所述调节弹簧(18)的另一端与卡位钢珠(17)相连,所述锁紧块(15)上开设有与卡位钢珠(17)卡紧的弧线限位凹槽(19)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能交通路锥,其特征在于:所述路锥本体(2)顶壁安装有隔离带安装底座(21),所述路锥本体(2)通过隔离带安装底座(21)与隔离带本体(22)相连;所述隔离带安装底座(21)内开设有环形凹槽(23),所述隔离带安装底座(21)顶壁上开设有安装凹槽(24),所述安装凹槽(24)与环形凹槽(23)相连通安装;靠近隔离带安装底座(21)一侧的所述隔离带本体(22)上安装有从安装凹槽(24)内插入且转动限位在环形凹槽(23)内的连接块(25)。
7.根据权利要求6所述的一种多功能交通路锥,其特征在于:所述隔离带本体(22)上分别安装有伸缩带固定座(26)和伸缩带卡位座(27),所述伸缩带卡位座(27)上开设有伸缩带卡位凹槽(28),所述伸缩带固定座(26)与伸缩带(29)的一端相连,所述伸缩带(29)的另一端与卡位块(30)相连,所述卡位块(30)通过伸缩带卡位凹槽(28)与伸缩带卡位座(27)可拆卸相连。
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