CN209870466U - 一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，包括底座，所述底座两侧对称设有固定机构，所述底座上方设有支撑板一和支撑板二，所述支撑板一和所述支撑板二之间固定设有放置板，所述放置板与所述底座之间设有空腔，所述空腔内设有螺杆一和螺杆二，所述螺杆一和所述螺杆二上的螺纹为反向螺纹，所述螺杆一和所述螺杆二之间通过联轴器连接，所述螺杆一和所述螺杆二外侧均套设有螺母，所述螺杆一和所述螺杆二与所述螺母之间螺纹连接，所述螺母顶部固定设有限位板，所述限位板远离所述螺母一端贯穿于所述放置板并延伸至所述放置板外。有益效果：从而起到保护建筑材料的作用，避免建筑材料与运输装置的内壁反复碰撞而受到损坏。

Description

一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置

技术领域

本实用新型涉及，具体来说，涉及一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置。

背景技术

建筑材料是指在建筑物中使用的材料统称为建筑材料，建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称；建筑材料可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料，结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料和复合材料等；装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖和具有特殊效果的玻璃等，建筑材料在从仓库到建筑工地的过程中，需要进行运输。

目前在对建筑材料进行运输时，大多是将直接将建筑材料放置在运输车上，然而，这样极易使建筑材料在运输过程中发生损坏，尤其对于玻璃、陶瓷和砖瓦等一些容易损坏的建筑材料，运输过程中，需要对这些建筑材料进行保护处理，现有的运输装置减震效果较差，且不能实现将建筑材料进行夹紧固定，在运输过程中，易导致建筑材料在运输车内与运输车的内壁反复碰撞而损坏，从而给人们使用建筑材料带来了不便，并对人们造成一定程度的经济损失。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，包括底座，所述底座两侧对称设有固定机构，所述底座上方设有支撑板一和支撑板二，所述支撑板一和所述支撑板二之间固定设有放置板，所述放置板与所述底座之间设有空腔，所述空腔内设有螺杆一和螺杆二，所述螺杆一和所述螺杆二上的螺纹为反向螺纹，所述螺杆一和所述螺杆二之间通过联轴器连接，所述螺杆一和所述螺杆二外侧均套设有螺母，所述螺杆一和所述螺杆二与所述螺母之间螺纹连接，所述螺母顶部固定设有限位板，所述限位板远离所述螺母一端贯穿于所述放置板并延伸至所述放置板外，所述限位板一侧减震装置，所述减震装置包括挡板，所述挡板两侧对称设有连接板，所述连接板远离所述挡板与所述限位板固定连接，所述挡板上对称设有活动轴一，所述活动轴一上套设有活动杆，所述活动杆远离所述活动轴一一端通过活动轴二套设在套筒上，所述套筒套设在横杆上，所述横杆一端与所述连接板固定连接，所述横杆远离所述连接板一端与固定块相连接，所述固定块底部与所述限位板相连接，所述横杆外侧且位于所述套筒与所述连接板之间套设有减震弹簧。

进一步的，所述支撑板一一端固定设有扶手。

进一步的，所述底座一侧设有限位槽，所述螺母与所述限位槽相匹配。

进一步的，所述螺杆一远离所述联轴器一端贯穿于所述支撑板一并延伸至所述支撑板一外设有旋钮。

进一步的，所述支撑板二一侧固定设有轴承，所述螺杆二远离所述联轴器一端贯穿于所述轴承并延伸至所述轴承内。

进一步的，所述固定机构包括固定板，所述固定板固定在所述底座一侧，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内贯穿设有螺杆三，所述螺杆三与所述螺纹孔螺纹连接，所述螺杆三一端设有握杆，所述螺杆三远离所述握杆一端设有压板，所述压板底部设有耐磨防滑垫。

本实用新型提供了一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，有益效果如下：

(1)首先把建筑材料放置在放置板上，通过设有螺杆一和螺杆二，可以通过手动转动使得螺杆一转动，螺杆一转动在联轴器的配合下，使得螺杆二也一起转动，螺杆一和螺杆二转动就会使得螺母移动，由于螺杆一和螺杆二上的螺纹为反向螺纹，所以螺杆一和螺杆二上的螺母就会发生相向运动，螺母移动带动限位板发生相向移动，完成对建筑材料的夹紧固定，避免在运输过程中导致建筑材料遗落发生损坏。通过设有减震装置，当建筑材料在运输中发生碰撞时，就会挤压挡板，同时挡板通过活动杆利用移动套筒挤压减震弹簧，使得减震弹簧产生缓冲力进行缓冲减震，从而起到保护建筑材料的作用，避免建筑材料与运输装置的内壁反复碰撞而受到损坏。

(2)通过设有扶手，从而便于推动运输装置。通过设有限位槽，从而对螺母起到限位的作用。通过设有旋钮，便于了人们调节操作，可以通过手动转动旋钮，使得螺杆一和螺杆二转动。通过设有轴承，从而对螺杆二起到限位支撑的作用。通过设有固定机构，当把建筑材料运输到指定位置时，可以通过手动转动握杆使得螺杆三向下移动，螺杆三移动带动压板移动，直到移动到耐磨防滑垫与地面相接触时，停止转动，从而起到很好的固定作用，使得运输装置更加的稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置中减震装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置中固定机构的结构示意图。

附图标记：

1、底座；2、固定机构；3、支撑板一；4、支撑板二；5、放置板；6、螺杆一；7、螺杆二；8、联轴器；9、螺母；10、限位板；11、减震装置；12、连接板；13、挡板；14、活动杆；15、活动轴一；16、活动轴二；17、套筒；18、横杆；19、固定块；20、减震弹簧；21、扶手；22、限位槽；23、固定板；24、螺杆三；25、压板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，包括底座1，所述底座1两侧对称设有固定机构2，所述底座1上方设有支撑板一3和支撑板二4，所述支撑板一3和所述支撑板二4之间固定设有放置板5，所述放置板5与所述底座1之间设有空腔，所述空腔内设有螺杆一6和螺杆二7，所述螺杆一6和所述螺杆二7上的螺纹为反向螺纹，所述螺杆一6和所述螺杆二7之间通过联轴器8连接，所述螺杆一6和所述螺杆二7外侧均套设有螺母9，所述螺杆一6和所述螺杆二7与所述螺母9之间螺纹连接，所述螺母9顶部固定设有限位板10，所述限位板10远离所述螺母9一端贯穿于所述放置板5并延伸至所述放置板5外，所述限位板10一侧减震装置11，所述减震装置11包括挡板，所述挡板13两侧对称设有连接板12，所述连接板12远离所述挡板13与所述限位板10固定连接，所述挡板13上对称设有活动轴一15，所述活动轴一15上套设有活动杆14，所述活动杆14远离所述活动轴一15一端通过活动轴二16套设在套筒17上，所述套筒17套设在横杆18上，所述横杆18一端与所述连接板12固定连接，所述横杆18远离所述连接板12一端与固定块19相连接，所述固定块19底部与所述限位板10相连接，所述横杆18外侧且位于所述套筒17与所述连接板12之间套设有减震弹簧20，首先把建筑材料放置在放置板5上，通过设有螺杆一6和螺杆二7，可以通过手动转动使得螺杆一6转动，螺杆一6转动在联轴器8的配合下，使得螺杆二7也一起转动，螺杆一6和螺杆二7转动就会使得螺母9移动，由于螺杆一6和螺杆二7上的螺纹为反向螺纹，所以螺杆一6和螺杆二7上的螺母9就会发生相向运动，螺母9移动带动限位板10发生相向移动，完成对建筑材料的夹紧固定，避免在运输过程中导致建筑材料遗落发生损坏。通过设有减震装置11，当建筑材料在运输中发生碰撞时，就会挤压挡板13，同时挡板13通过活动杆14利用移动套筒17挤压减震弹簧20，使得减震弹簧20产生缓冲力进行缓冲减震，从而起到保护建筑材料的作用，避免建筑材料与运输装置的内壁反复碰撞而受到损坏。

实施例二：

请参阅图1-3，对于支撑板一3来说，所述支撑板一3一端固定设有扶手21。对于底座1来说，所述底座1一侧设有限位槽22，所述螺母9与所述限位槽22相匹配。对于螺杆一6来说，所述螺杆一6远离所述联轴器8一端贯穿于所述支撑板一3并延伸至所述支撑板一3外设有旋钮。对于支撑板二4来说，所述支撑板二4一侧固定设有轴承，所述螺杆二7远离所述联轴器8一端贯穿于所述轴承并延伸至所述轴承内。对于固定机构2来说，所述固定机构2包括固定板23，所述固定板23固定在所述底座1一侧，所述固定板23上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内贯穿设有螺杆三24，所述螺杆三24与所述螺纹孔螺纹连接，所述螺杆三24一端设有握杆，所述螺杆三24远离所述握杆一端设有压板25，所述压板25底部设有耐磨防滑垫。

通过本实用新型的上述方案，有益效果：通过设有扶手21，从而便于推动运输装置。通过设有限位槽22，从而对螺母9起到限位的作用。通过设有旋钮，便于了人们调节操作，可以通过手动转动旋钮，使得螺杆一6和螺杆二7转动。通过设有轴承，从而对螺杆二7起到限位支撑的作用。通过设有固定机构2，当把建筑材料运输到指定位置时，可以通过手动转动握杆使得螺杆三24向下移动，螺杆三24移动带动压板25移动，直到移动到耐磨防滑垫与地面相接触时，停止转动，从而起到很好的固定作用，使得运输装置更加的稳定。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，工作原理和所有有益效果：首先把建筑材料放置在放置板5上，通过设有螺杆一6和螺杆二7，可以通过手动转动使得螺杆一6转动，螺杆一6转动在联轴器8的配合下，使得螺杆二7也一起转动，螺杆一6和螺杆二7转动就会使得螺母9移动，由于螺杆一6和螺杆二7上的螺纹为反向螺纹，所以螺杆一6和螺杆二7上的螺母9就会发生相向运动，螺母9移动带动限位板10发生相向移动，完成对建筑材料的夹紧固定，避免在运输过程中导致建筑材料遗落发生损坏。通过设有减震装置11，当建筑材料在运输中发生碰撞时，就会挤压挡板13，同时挡板13通过活动杆14利用移动套筒17挤压减震弹簧20，使得减震弹簧20产生缓冲力进行缓冲减震，从而起到保护建筑材料的作用，避免建筑材料与运输装置的内壁反复碰撞而受到损坏。通过设有扶手21，从而便于推动运输装置。通过设有限位槽22，从而对螺母9起到限位的作用。通过设有旋钮，便于了人们调节操作，可以通过手动转动旋钮，使得螺杆一6和螺杆二7转动。通过设有轴承，从而对螺杆二7起到限位支撑的作用。通过设有固定机构2，当把建筑材料运输到指定位置时，可以通过手动转动握杆使得螺杆三24向下移动，螺杆三24移动带动压板25移动，直到移动到耐磨防滑垫与地面相接触时，停止转动，从而起到很好的固定作用，使得运输装置更加的稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)两侧对称设有固定机构(2)，所述底座(1)上方设有支撑板一(3)和支撑板二(4)，所述支撑板一(3)和所述支撑板二(4)之间固定设有放置板(5)，所述放置板(5)与所述底座(1)之间设有空腔，所述空腔内设有螺杆一(6)和螺杆二(7)，所述螺杆一(6)和所述螺杆二(7)上的螺纹为反向螺纹，所述螺杆一(6)和所述螺杆二(7)之间通过联轴器(8)连接，所述螺杆一(6)和所述螺杆二(7)外侧均套设有螺母(9)，所述螺杆一(6)和所述螺杆二(7)与所述螺母(9)之间螺纹连接，所述螺母(9)顶部固定设有限位板(10)，所述限位板(10)远离所述螺母(9)一端贯穿于所述放置板(5)并延伸至所述放置板(5)外，所述限位板(10)一侧减震装置(11)，所述减震装置(11)包括挡板，所述挡板(13)两侧对称设有连接板(12)，所述连接板(12)远离所述挡板(13)与所述限位板(10)固定连接，所述挡板(13)上对称设有活动轴一(15)，所述活动轴一(15)上套设有活动杆(14)，所述活动杆(14)远离所述活动轴一(15)一端通过活动轴二(16)套设在套筒(17)上，所述套筒(17)套设在横杆(18)上，所述横杆(18)一端与所述连接板(12)固定连接，所述横杆(18)远离所述连接板(12)一端与固定块(19)相连接，所述固定块(19)底部与所述限位板(10)相连接，所述横杆(18)外侧且位于所述套筒(17)与所述连接板(12)之间套设有减震弹簧(20)。

2.根据权利要求1所述的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，其特征在于，所述支撑板一(3)一端固定设有扶手(21)。

3.根据权利要求2所述的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，其特征在于，所述底座(1)一侧设有限位槽(22)，所述螺母(9)与所述限位槽(22)相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，其特征在于，所述螺杆一(6)远离所述联轴器(8)一端贯穿于所述支撑板一(3)并延伸至所述支撑板一(3)外设有旋钮。

5.根据权利要求4所述的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，其特征在于，所述支撑板二(4)一侧固定设有轴承，所述螺杆二(7)远离所述联轴器(8)一端贯穿于所述轴承并延伸至所述轴承内。

6.根据权利要求5所述的一种具有固定防护功能的建筑材料运输装置，其特征在于，所述固定机构(2)包括固定板(23)，所述固定板(23)固定在所述底座(1)一侧，所述固定板(23)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内贯穿设有螺杆三(24)，所述螺杆三(24)与所述螺纹孔螺纹连接，所述螺杆三(24)一端设有握杆，所述螺杆三(24)远离所述握杆一端设有压板(25)，所述压板(25)底部设有耐磨防滑垫。