CN213035874U - 一种便捷式大理石摆渡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷式大理石摆渡车，包括用于承载大理石的承载板，设置于所述承载板侧边两角的两根立柱，设置于所述立柱旁边的旋转柱，套设于所述旋转柱上且能绕所述旋转柱自由转动并用于大理石叠层分隔放置的多根分隔杆，设置于两根所述立柱中间并用于限位所述分隔杆的承挡装置，以及设置于承载板底部四角并用于所述承载板移动的滚轮。本实用新型通过设置的分隔杆，在进行大理石的承载摆渡时，将其沿着旋转柱转动使其从承挡装置中转出，平铺在竖向上层叠的大理石之间，使竖向上层叠的大理石之间形成可以供叉车叉臂等工具能快速的伸入至大理石的底部，实现大理石的装卸，提高大理石装卸的便捷性。

Description

一种便捷式大理石摆渡车

技术领域

本实用新型涉及大理石开采运输技术领域，具体涉及一种便捷式大理石摆渡车。

背景技术

大理石是一种白色带有黑色花纹的石灰岩，将其磨光后呈现非常美观的花纹纹路。已经广泛应用于加工成各种形材、板材，作建筑物的墙面、地面、台、柱，还常用于纪念性建筑物如碑、塔、雕像等的材料。大理石在开采的时候，一般都是切割成块状的结构，再通过摆渡车将其运输至装运位置，通过叉车等装卸工具将其进行装车运送。而叉车等装卸工具再对摆渡车上的大理石进行装卸的时候，就需要将叉车的叉臂伸入到大理石的底部才能将大理石叉起来，而现有的摆渡车在进行大理石摆渡时，大理石都是紧密贴合层叠在一起的，造成了叉车等装卸工具的不便性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种便捷式大理石摆渡车，设置相应的分隔杆，使装运到摆渡车上的大理石相互之间用于一定的间隔空间，解决叉车等装卸工具对摆渡车上大理石装卸的不便性，提高装卸的效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种便捷式大理石摆渡车，包括用于承载大理石的承载板，设置于所述承载板侧边两角的两根立柱，设置于所述立柱旁边的旋转柱，套设于所述旋转柱上且能绕所述旋转柱自由转动并用于大理石叠层分隔放置的多根分隔杆，设置于两根所述立柱中间并用于限位所述分隔杆的承挡装置，以及设置于承载板底部四角并用于所述承载板移动的滚轮。

进一步地，所述承挡装置包括呈T型的承挡柱，对称开设于所述承挡柱上的限位槽，以及通过弹簧固定于所述限位槽内的限位条。

进一步地，所述立柱上还设有用于增强所述立柱结构强度的加强杆。

进一步地，所述立柱上还设有便于推动所述承载板移动的推拉手。

进一步地，所述分隔杆上还设有用于增大其与大理石表面摩擦力的网纹或者橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置的分隔杆，在进行大理石的承载摆渡时，将其沿着旋转柱转动使其从承挡装置中转出，平铺在竖向上层叠的大理石之间，使竖向上层叠的大理石之间形成可以供叉车叉臂等工具能快速的伸入至大理石的底部，实现大理石的装卸，提高大理石装卸的便捷性。

(2)本实用新型所设置的承挡装置，可以在不使用分隔杆时，将分隔杆的自由端转动至承挡柱的凹陷处，并通过限位条进行限位，避免分隔杆脱出，在需要使用时只需通过按压限位条，将限位条按压入限位槽内，使限位条失去的分隔杆的限位作用，从而快速的将分隔杆转出用于层叠间大理石之间的分隔，极大的提升了本实用新型实用的便捷性。

(3)本实用新型通过设置的加强杆和推拉手，不仅可以增强立柱的结构强度，同时也提升了对承载板的推拉便捷性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型承挡装置结构示意图。

图3为本实用新型承挡装置未安装限位条时的结构示意图。

图4为本实用新型限位条结构示意图。

图5为本实用新型分隔杆结构示意图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-承载板，2-立柱，3-旋转柱，4-分隔杆，5-承挡装置，6-滚轮，7-承挡柱，8-限位槽，9-弹簧，10-限位条，11-强杆，12-推拉手。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1～5所示：

一种便捷式大理石摆渡车，设置相应的分隔装置，使大理石在进行叠放的时候，能使层叠的大理石之间形成间隙，便于大理石板的装卸，提升其装卸的便捷性。其具体的结构包括用于承载大理石的承载板1，承载板1一般情况下设置成方形的结构，也可以根据具体需要设置成其它形状的结构形式，开采切割后的大理石板叠放在承载板上。

承载板1的一侧边两角设置两根立柱2，并在立柱2的旁边设置旋转柱3，旋转柱3上套设分隔杆4，分隔杆4设置多根，并且呈层叠的形式套设在旋转柱上，可单独绕旋转柱3自由的转动。分隔杆3用于放置在层叠的大理石之间，是层叠的大理石之间形成间隙，便于叉车等装卸工具的抓取臂进行，便于大理石的装卸。同时，为了防止大理石与分隔杆之间滑动，造成叠放的不稳定性，在分隔杆的上下两个表面上设置网纹或者橡胶垫，用于增加其摩擦阻力，避免相互之间发生滑动，保证叠放的稳定性。

由于分隔杆4可绕着旋转柱3自由转动，在分隔杆不使用时，为了避免分隔杆胡乱转动，造成分隔杆收纳的不便性，在两根立柱之间设置承挡装置5，通过承挡装置将分隔杆进行限位固定，在使用时，又能快捷的解除限位。其中，承挡装置5的具体结构包括呈T型的承挡柱7，对称开设于承挡柱7上的限位槽8，以及通过弹簧9固定于限位槽8内的限位条10。通过按压限位条10，从而压缩弹簧使限位条进行限位槽内，解除限位条对分隔杆的限位。

承载板1的底部设置滚轮6，滚轮6优选采用万向轮的设置且分布在承载板的四个角的位置，同时在立柱之间设置加强杆11和推拉手12，通过移动推动推拉手12就能便捷的实现摆渡车的搬运移动。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便捷式大理石摆渡车，其特征在于：包括用于承载大理石的承载板(1)，设置于所述承载板(1)侧边两角的两根立柱(2)，设置于所述立柱(2)旁边的旋转柱(3)，套设于所述旋转柱(3)上且能绕所述旋转柱(3)自由转动并用于大理石叠层分隔放置的多根分隔杆(4)，设置于两根所述立柱(2)中间并用于限位所述分隔杆(4)的承挡装置(5)，以及设置于承载板(1)底部四角并用于所述承载板(1)移动的滚轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式大理石摆渡车，其特征在于：所述承挡装置(5)包括呈T型的承挡柱(7)，对称开设于所述承挡柱(7)上的限位槽(8)，以及通过弹簧(9)固定于所述限位槽(8)内的限位条(10)。

3.根据权利要求2所述的一种便捷式大理石摆渡车，其特征在于：所述立柱(2)上还设有用于增强所述立柱(2)结构强度的加强杆(11)。

4.根据权利要求3所述的一种便捷式大理石摆渡车，其特征在于：所述立柱(2)上还设有便于推动所述承载板(1)移动的推拉手(12)。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种便捷式大理石摆渡车，其特征在于：所述分隔杆上还设有用于增大其与大理石表面摩擦力的网纹或者橡胶垫。

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