CN209867348U - 炼钢扒渣装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种炼钢扒渣装置,涉及扒渣辅助设备技术领域,包括输送轨道、钢包车、扒渣架、扒渣柄、安装座以及扒渣板,扒渣板的上端与扒渣柄之间设有驱动元件,钢包车的后端设有用于顶撑钢包绕钢包车与钢包的铰接点转动的顶撑件。本实用新型提供的炼钢扒渣装置,钢包车带动钢包沿输送轨道向前输送至扒渣架前端后,通过设置在钢包下方的顶撑件实现钢包的倾斜,扒渣柄沿扒渣架平移至钢包上方后,驱动元件驱动扒渣板绕安装座旋转至板面与钢包中液体液面相接触的位置后进行扒渣,该扒渣过程通过控制扒渣板沿扒渣座旋转结合顶撑件对钢包的顶撑,实现了扒渣操作,避免了人工扒渣造成的安全事故,实现了对钒渣的有效提取。

Description

炼钢扒渣装置
技术领域
本实用新型属于扒渣辅助设备技术领域,更具体地说,是涉及一种炼钢扒渣装置。
背景技术
钒渣是通过转炉提钒工序生产出来的产品,由于钒渣具有较高的经济价值,所以避免钒渣流失成了炼钢行业、特别是具有含钒铁水的钢铁企业极为关注的问题。
现在转炉提钒在供氧完毕后,需要进行出半钢操作,在出半钢过程中虽然进行了挡渣操作,但随着出半钢的过程总是会有钒渣随着半钢流失到半钢包里,特别是钒渣渣状偏稀时流到半钢包中的量会进一步加大,出完的半钢一般都是直接进行炼钢操作,这样就造成钒渣的流失,特别是挡渣效果不好的炉次钒渣流失的量会加大很多,每炉流失钒渣量在3%-5%,损失量较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供炼钢扒渣装置,以解决现有技术中存在的出半钢过程中钒渣流失量过大、造成较大经济损失的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供炼钢扒渣装置,包括输送轨道、与输送轨道滚动配合且用于承托钢包的钢包车、设置于输送轨道前端的扒渣架、与扒渣架在前后方向上滑动配合的扒渣柄、设置于扒渣柄后端的安装座以及中部与安装座铰接的扒渣板,安装座与扒渣板的铰接轴沿垂直于上下方向和前后方向的方向设置,扒渣板的上端与扒渣柄之间设有驱动元件,钢包车的前端与钢包的前端铰接,钢包车的后端设有用于顶撑钢包绕钢包车与钢包的铰接点转动的顶撑件。
作为进一步的优化,安装座包括后端设有向下的倾角的延伸架以及设置于延伸架下端且用于与扒渣板铰接的座体,座体的后端设有上下贯通且用于容纳扒渣板的凹槽,扒渣板的两端设置有外伸柱,座体的后端设有用于与外伸柱转动连接的通孔。
作为进一步的优化,延伸架与水平面之间的夹角为α,α为30°-60°。
作为进一步的优化,驱动元件在垂直于上下方向和前后方向的方向上设有至少三个。
作为进一步的优化,顶撑件为液压缸。
作为进一步的优化,钢包车的上表面前端设有铰接座,钢包的外周设有用于与铰接座转动连接的连接件。
作为进一步的优化,连接件包括套设于钢包外壁的套环以及设置于套环外周的外伸架,外伸架与铰接座转动连接。
作为进一步的优化,扒渣架与扒渣柄通过丝杠驱动件相连。
作为进一步的优化,钢包车的前端还设有扒渣桶。
本实用新型提供的炼钢扒渣装置的有益效果在于:本实用新型提供的炼钢扒渣装置,钢包车带动钢包沿输送轨道向前输送至扒渣架前端后,通过设置在钢包下方的顶撑件实现钢包的倾斜,扒渣柄沿扒渣架平移至钢包上方后,驱动元件驱动扒渣板绕安装座旋转至板面与钢包中液体液面相接触的位置后进行扒渣,该扒渣过程通过控制扒渣板沿扒渣座旋转结合顶撑件对钢包的顶撑,实现了扒渣操作,避免了人工扒渣造成的安全事故,实现了对钒渣的有效提取。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的炼钢扒渣装置扒渣状态的结构示意图;
图2为本实用新型实施例图1中扒渣柄、扒渣板以及驱动元件另一个状态的结构示意图;
图3为本实用新型实施例图1中的A向局部俯视结构示意图;
其中,图中各附图标记:
100-输送轨道;200-钢包车;210-铰接座;220-连接件;221-套环;222- 外伸架;230-扒渣桶;300-扒渣架;400-扒渣柄;410-安装座;411-延伸架; 412-座体;413-通孔;500-扒渣板;510-外伸柱;600-驱动元件;700-顶撑件; 800-钢包。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1至图3,现对本实用新型提供的炼钢扒渣装置进行说明。炼钢扒渣装置,包括输送轨道100、与输送轨道100滚动配合且用于承托钢包 800的钢包车200、设置于输送轨道100前端的扒渣架300、与扒渣架300在前后方向上滑动配合的扒渣柄400、设置于扒渣柄400后端的安装座410以及中部与安装座410铰接的扒渣板500,安装座410与扒渣板500的铰接轴沿垂直于上下方向和前后方向的方向设置,扒渣板500的上端与扒渣柄400之间设有驱动元件600,钢包车200的前端与钢包800的前端铰接,钢包车200的后端设有用于顶撑钢包800绕钢包车200与钢包800铰接点转动的顶撑件700。需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实施例中的前后方向是相对钢包车的运行方向而言的,钢包车朝扒渣架一侧移动的方向为前端,远离扒渣架一侧的方向为后端。在进行扒渣操作时,钢包车携带钢包向靠近扒渣架的一侧移动,到达所需位置后,钢包车上的顶撑件从下方将钢包顶起并围绕钢包与钢包车的铰接轴转动至便于扒渣的角度后停止,此时扒渣柄带动安装座上的扒渣板向后端也就是钢包车的来向运动直至钢包中液面的上方,扒渣板的初始位置为与水平面呈较小夹角的状态,此时驱动元件处于收缩状态,当需要扒渣时,则驱动元件外伸带动扒渣板绕其与安装座的铰接点顺时针转动,实现扒渣板与水平面角度的变大的动作,此时扒渣板的下端逐渐接近钢包中的液面,转动至所需位置后稳定在该位置,然后控制扒渣柄沿扒渣架向远离钢包一侧移动,实现将钢包内液面上的钒渣扒至钢包外部的效果实现钒渣的有效收集。
本实用新型提供的炼钢扒渣装置,与现有技术相比,本实用新型提供的炼钢扒渣装置,钢包车200带动钢包800沿输送轨道100向前输送至扒渣架300 前端后,通过设置在钢包800下方的顶撑件700实现钢包800的倾斜,扒渣柄 400沿扒渣架300平移至钢包800上方后,驱动元件600驱动扒渣板500绕安装座410旋转至板面与钢包800中液体液面相接触的位置后进行扒渣,该扒渣过程通过控制扒渣板500沿扒渣座410旋转结合顶撑件700对钢包的顶撑,实现了扒渣操作,避免了人工扒渣造成的安全事故,实现了对钒渣的有效提取。
请一并参阅图1至图3,作为本实用新型提供的炼钢扒渣装置的一种具体实施方式,安装座410包括后端设有向下的倾角的延伸架411以及设置于延伸架411下端且用于与扒渣板500铰接的座体412,座体412的后端设有上下贯通且用于容纳扒渣板500的凹槽,扒渣板500的两端设置有外伸柱510,座体 412的后端设有用于与外伸柱510转动连接的通孔413。扒渣板用于和钢包中的液面接触并从液面上剥离钒渣,扒渣板从钢包上的钒渣出口侧向另一侧运动的时候应该处于高于液面也就是不与液面接触的位置,利用扒渣板与座体之间的铰接实现不同时段控制扒渣板旋转至不同角度的动作,进而满足扒渣板的下边缘与液面接触与分离的需要。座体上的通孔用于容纳扒渣板两侧的外伸柱,形成良好的转动配合,凹槽的设置用于容纳扒渣板,避免扒渣板旋转过程中与座体之间的位置干涉,驱动元件用于驱动扒渣板的上边缘,实现绕铰接点转动的动作。
请一并参阅图1至图2,作为本实用新型提供的炼钢扒渣装置的一种具体实施方式,延伸架411与水平面之间的夹角为α,α为30°-60°。延伸架向下延伸避免了驱动元件在驱动扒渣板运动的过程中发生位置干涉造成卡滞的现象,形成灵活的转动配合,避免多个部件的位置干涉。
请一并参阅图1至图3,作为本实用新型提供的炼钢扒渣装置的一种具体实施方式,驱动元件600在垂直于上下方向和前后方向的方向上设有至少三个。驱动元件采用设置至少三个的形式,能够实现在扒渣板的长度方向上的有效驱动,避免采用单个驱动元件造成扒渣板长度过大驱动不利的问题,同时驱动元件采用液压缸的形式,具有驱动平稳的优点,同时顶撑件也采用液压缸,保证钢包起升过程中内部液体不会发生较大震动造成洒落。
请一并参阅图1至图3,作为本实用新型提供的炼钢扒渣装置的一种具体实施方式,钢包车200的上表面前端设有铰接座210,钢包800的外周设有用于与铰接座210转动连接的连接件220。连接件220包括套设于钢包800外壁的套环221以及设置于套环221外周的外伸架222,外伸架222与铰接座210 转动连接。钢包在起升过程中需要具有稳定的铰接点,利用在钢包车上设置铰接座的形式,并将钢包的侧壁上设置套环以及外伸架实现外伸架与铰接座之间的转动连接,套环的设置使钢包外壁各点受力均匀避免局部受力过大造成的损坏。顶撑件设置在钢包的下方,本实施例中是在钢包车上设置槽体并将顶撑件嵌入槽体中,还可以采用在钢包底部外周设置支架的形式,实现运输过程中支架对钢包的承托,顶撑件在顶撑钢包底面中部时也能保证不与支架产生位置干涉,顶撑件可以设置为多个的形式,共同实现对钢包底部的顶撑作用。
作为本实用新型提供的炼钢扒渣装置的一种具体实施方式,扒渣架300与扒渣柄400通过丝杠驱动件相连。在本实施例中可以采用丝杠作为实现扒渣柄与扒渣架滑动配合的连接部件,也可以采用液压缸进行驱动,或者采用沿前后方向设置的齿条和齿轮进行配合,均能够实现扒渣柄在扒渣架上前后移动的效果。
请参阅图1,作为本实用新型提供的炼钢扒渣装置的一种具体实施方式,钢包车200的前端还设有扒渣桶230。扒渣桶设在钢包的出渣一侧的下方,能够在扒渣板将钒渣扒出后顺利落入扒渣桶中,便于有效的收集钒渣,降低损耗。
本实用新型提供的炼钢扒渣装置,钢包车带动钢包沿输送轨道向前输送至扒渣架前端后,通过设置在钢包下方的顶撑件实现钢包的倾斜,扒渣柄沿扒渣架平移至钢包上方后,驱动元件驱动扒渣板绕安装座旋转至板面与钢包中液体液面相接触的位置后进行扒渣,该扒渣过程通过控制扒渣板沿扒渣座旋转结合顶撑件对钢包的顶撑,实现了扒渣操作,避免了人工扒渣造成的安全事故,实现了对钒渣的有效提取。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.炼钢扒渣装置,其特征在于:包括输送轨道(100)、与所述输送轨道(100)滚动配合且用于承托钢包(800)的钢包车(200)、设置于所述输送轨道(100)前端的扒渣架(300)、与所述扒渣架(300)在前后方向上滑动配合的扒渣柄(400)、设置于所述扒渣柄(400)后端的安装座(410)以及中部与所述安装座(410)铰接的扒渣板(500),所述安装座(410)与所述扒渣板(500)的铰接轴沿垂直于上下方向和前后方向的方向设置,所述扒渣板(500)的上端与所述扒渣柄(400)之间设有驱动元件(600),所述钢包车(200)的前端与所述钢包(800)的前端铰接,所述钢包车(200)的后端设有用于顶撑所述钢包(800)绕钢包车(200)与所述钢包(800)的铰接点转动的顶撑件(700)。
2.如权利要求1所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述安装座(410)包括后端设有向下的倾角的延伸架(411)以及设置于所述延伸架(411)下端且用于与所述扒渣板(500)铰接的座体(412),所述座体(412)的后端设有上下贯通且用于容纳所述扒渣板(500)的凹槽,所述扒渣板(500)的两端设置有外伸柱(510),所述座体(412)的上设有用于与所述外伸柱(510)转动连接的通孔(413)。
3.如权利要求2所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述延伸架(411)与水平面之间的夹角为α,α为30°-60°。
4.如权利要求1所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述驱动元件(600)在垂直于上下方向和前后方向的方向上设有至少三个。
5.如权利要求1所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述顶撑件(700)为液压缸。
6.如权利要求1所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述钢包车(200)的上表面前端设有铰接座(210),所述钢包(800)的外周设有用于与所述铰接座(210)转动连接的连接件(220)。
7.如权利要求6所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述连接件(220)包括套设于所述钢包(800)外壁的套环(221)以及设置于所述套环(221)外周的外伸架(222),所述外伸架(222)与所述铰接座(210)转动连接。
8.如权利要求1所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述扒渣架(300)与所述扒渣柄(400)通过丝杠驱动件相连。
9.如权利要求1所述的炼钢扒渣装置,其特征在于:所述钢包车(200)的前端还设有扒渣桶(230)。
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