CN209859460U - 一种铁路交通安全运营模拟沙盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路交通安全运营模拟沙盘，包括支撑底座，所述支撑底座的内部设有升降机构，且升降机构上设有模型放置板，所述模型放置板的上表面边角位置处固定安装有连接柱，且连接柱上设有第一透明玻璃，所述连接柱上设有第二透明玻璃，且连接柱的上端安装有第三透明玻璃，所述支撑底座的一端固定安装有工具箱，且支撑底座的前端设有活动挡门，所述活动挡门的一端设有合页，且活动挡门通过合页与支撑底座活动连接。本实用新型所述的一种铁路交通安全运营模拟沙盘，便于安装拆卸保护罩，利于收纳，可以根据需要调节沙盘的高度，提高了适用性，将相关工具就近收纳，便于需要的时候拿取使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及模拟沙盘领域，特别涉及一种铁路交通安全运营模拟沙盘。
背景技术
沙盘是一种根据地形图、航空像片或实地地形，按一定的比例关系，用泥沙、兵棋和其它材料堆制的模型，沙盘的使用不仅能够直观地反映出该片区域的地形地貌，更能给帮助设计人员进行规划，沙盘被广泛应用于城市楼盘、道路建设、铁路等领域，其中在铁路方面的应用尤为重要；现有的铁路沙盘保护罩为一个整体，安装拆卸极为不便，耗时耗力，还不利于收纳，并且其高度固定，不能根据需要调节高度，使用时存在局限小，沙盘使用过程中需要相关工具进行检修，但是这些工具一般离沙盘较远，拿取使用不够方便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种铁路交通安全运营模拟沙盘，可以有效解决背景技术中保护罩安装拆卸不变、高度不可调节、没有存放工具的地方的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种铁路交通安全运营模拟沙盘，包括支撑底座，所述支撑底座的内部设有升降机构，且升降机构上设有模型放置板，所述模型放置板的上表面边角位置处固定安装有连接柱，且连接柱上设有第一透明玻璃，所述连接柱上设有第二透明玻璃，且连接柱的上端安装有第三透明玻璃，所述支撑底座的一端固定安装有工具箱，且支撑底座的前端设有活动挡门，所述活动挡门的一端设有合页，且活动挡门通过合页与支撑底座活动连接，所述活动挡门的另一端设有锁扣和固定把手。
优选的，所述升降机构包括步进电机、蜗杆、轴承、丝杠、涡轮、导杆、运动板、螺母座和支撑杆，所述蜗杆转动连接在步进电机上，且蜗杆与涡轮之间啮合连接，所述轴承固定于支撑底座内，且轴承内设有丝杠，所述涡轮固定于丝杠上，所述导杆固定于支撑底座的内部，且导杆上设有运动板，所述运动板上固定安装有螺母座，且运动板通过螺母座与丝杠活动连接，所述运动板的上表面固定安装有支撑杆，且支撑杆的上端连接在模型放置板上。
优选的，所述连接柱包括柱体、第一卡槽、第二卡槽、连接块和吸盘，所述第一卡槽和第二卡槽均开设于柱体上，且柱体的上端固定安装有连接块，所述连接块上设有吸盘。
优选的，所述工具箱包括箱体、放置腔、方形槽、活动盖板和方形小块，所述放置腔开设于箱体内，且箱体上设有方形槽，所述活动盖板通过铰链活动安装在箱体上，且活动盖板上固定安装有方形小块。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该铁路交通安全运营模拟沙盘，采用连接柱，配合着透明玻璃使用，便安装拆卸整个保护罩，还方便收纳拆卸后的部件，通过设置的升降机构，能够根据需要调节沙盘的高度，适用性强，通过设置的工具箱，工具箱能够存放相关工具，利于在需要的时候拿取使用。
附图说明
图1为本实用新型一种铁路交通安全运营模拟沙盘的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种铁路交通安全运营模拟沙盘升降机构的结构示意图；
图3为本实用新型一种铁路交通安全运营模拟沙盘连接柱的结构示意图；
图4为本实用新型一种铁路交通安全运营模拟沙盘工具箱的结构示意图。
图中：1、支撑底座；2、升降机构；201、步进电机；202、蜗杆；203、轴承；204、丝杠；205、涡轮；206、导杆；207、运动板；208、螺母座；209、支撑杆；3、模型放置板；4、连接柱；401、柱体；402、第一卡槽；403、第二卡槽；404、连接块；405、吸盘；5、第一透明玻璃；6、第二透明玻璃；7、第三透明玻璃；8、工具箱；801、箱体；802、放置腔；803、方形槽；804、活动盖板；805、方形小块；9、活动挡门；10、合页；11、锁扣；12、固定把手。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，一种铁路交通安全运营模拟沙盘，包括支撑底座1，支撑底座1的内部设有升降机构2，且升降机构2上设有模型放置板3，模型放置板3的上表面边角位置处固定安装有连接柱4，且连接柱4上设有第一透明玻璃5，连接柱4上设有第二透明玻璃6，且连接柱4的上端安装有第三透明玻璃7，支撑底座1的一端固定安装有工具箱8，且支撑底座1的前端设有活动挡门9，活动挡门9的一端设有合页10，且活动挡门9通过合页10与支撑底座1活动连接，活动挡门9的另一端设有锁扣11和固定把手12；
升降机构2包括步进电机201、蜗杆202、轴承203、丝杠204、涡轮205、导杆206、运动板207、螺母座208和支撑杆209，蜗杆202转动连接在步进电机201上，且蜗杆202与涡轮205之间啮合连接，轴承203固定于支撑底座1内，且轴承203内设有丝杠204，涡轮205固定于丝杠204上，导杆206 固定于支撑底座1的内部，且导杆206上设有运动板207，运动板207上固定安装有螺母座208，且运动板207通过螺母座208与丝杠204活动连接，运动板207的上表面固定安装有支撑杆209，且支撑杆209的上端连接在模型放置板3上；连接柱4包括柱体401、第一卡槽402、第二卡槽403、连接块404 和吸盘405，第一卡槽402和第二卡槽403均开设于柱体401上，且柱体401 的上端固定安装有连接块404，连接块404上设有吸盘405；工具箱8包括箱体801、放置腔802、方形槽803、活动盖板804和方形小块805，放置腔802 开设于箱体801内，且箱体801上设有方形槽803，活动盖板804通过铰链活动安装在箱体801上，且活动盖板804上固定安装有方形小块805。
需要说明的是，本实用新型为一种铁路交通安全运营模拟沙盘，在使用时，工作人员通过支撑底座1将整个沙盘放置在合适的位置处，并将模型放置在模型放置板3上，将相关工具收纳到工具箱8中，然后在通过连接柱4 分别将第一透明玻璃5、第二透明玻璃6以及第三透明玻璃7安装在沙盘上，从而形成保护罩将模型保护起来，安装保护罩时，工作人员首先将第一透明玻璃5与第二透明玻璃6的两端卡到柱体401上的第一卡槽402与第二卡槽403中，然后再将第三透明玻璃7放置到连接块404上的吸盘405上，在吸盘 405吸力作用下，第三透明玻璃7就被安装好了，保护罩安装完成后沙盘就可以使用了，沙盘使用时，工作人员通过保护罩上的透明玻璃观看模型，使用者在观看沙盘模型时，根据需要，可以通过升降机构2调节模型放置板3的高度，调节时，使用者通过控制器启动步进电机201，步进电机201带着蜗杆 202转动，这样涡轮205就会带着丝杠204在轴承203内转动，由于丝杠204 与螺母座208螺纹连接，因此当丝杠204转动时，螺母座208会带着运动板 207一起在导杆206上移动，从而带着支撑杆209和模型放置板3升降，这样就实现了高度的调节了，需要的时候，工作人员可以打开锁扣11，通过固定把手12和合页10打开活动挡门9，然后对升降机构2进行检修，检修用的相关工具从工具箱8中拿取，拿取工具时，工作人员打开活动盖板804，使得方形小块805从方形槽803中抽出，然后从箱体801上放置腔802中拿出需要的工具即可，工具使用完成后放入到工具箱8中存放起来就行了。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种铁路交通安全运营模拟沙盘，其特征在于：包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的内部设有升降机构(2)，且升降机构(2)上设有模型放置板(3)，所述模型放置板(3)的上表面边角位置处固定安装有连接柱(4)，且连接柱(4)上设有第一透明玻璃(5)，所述连接柱(4)上设有第二透明玻璃(6)，且连接柱(4)的上端安装有第三透明玻璃(7)，所述支撑底座(1)的一端固定安装有工具箱(8)，且支撑底座(1)的前端设有活动挡门(9)，所述活动挡门(9)的一端设有合页(10)，且活动挡门(9)通过合页(10)与支撑底座(1)活动连接，所述活动挡门(9)的另一端设有锁扣(11)和固定把手(12)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路交通安全运营模拟沙盘，其特征在于：所述升降机构(2)包括步进电机(201)、蜗杆(202)、轴承(203)、丝杠(204)、涡轮(205)、导杆(206)、运动板(207)、螺母座(208)和支撑杆(209)，所述蜗杆(202)转动连接在步进电机(201)上，且蜗杆(202)与涡轮(205)之间啮合连接，所述轴承(203)固定于支撑底座(1)内，且轴承(203)内设有丝杠(204)，所述涡轮(205)固定于丝杠(204)上，所述导杆(206)固定于支撑底座(1)的内部，且导杆(206)上设有运动板(207)，所述运动板(207)上固定安装有螺母座(208)，且运动板(207)通过螺母座(208)与丝杠(204)活动连接，所述运动板(207)的上表面固定安装有支撑杆(209)，且支撑杆(209)的上端连接在模型放置板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种铁路交通安全运营模拟沙盘，其特征在于：所述连接柱(4)包括柱体(401)、第一卡槽(402)、第二卡槽(403)、连接块(404)和吸盘(405)，所述第一卡槽(402)和第二卡槽(403)均开设于柱体(401)上，且柱体(401)的上端固定安装有连接块(404)，所述连接块(404)上设有吸盘(405)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路交通安全运营模拟沙盘，其特征在于：所述工具箱(8)包括箱体(801)、放置腔(802)、方形槽(803)、活动盖板(804)和方形小块(805)，所述放置腔(802)开设于箱体(801)内，且箱体(801)上设有方形槽(803)，所述活动盖板(804)通过铰链活动安装在箱体(801)上，且活动盖板(804)上固定安装有方形小块(805)。
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