CN209857881U - 一种公路边坡测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路边坡测量装置，包括底座，所述底座下端表面四角位置均固定连接有调节支撑机构，所述调节支撑机构包括连接柱和固定板，所述固定板位于连接柱下端且固定连接，所述连接柱固定连接在底座下端，所述固定板下端固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒下端螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱下端固定连接有放置板，所述底座侧表面设置有凹槽，所述凹槽内部固定连接有水平仪，所述凹槽一侧设置有螺纹孔，所述螺纹孔内部设置有固定锥，所述固定锥一端固定连接有螺纹接头，所述螺纹接头与螺纹孔螺纹连接，本实用新型通过设置有调节支撑装置，当地面不平整时调节支撑装置可以很好的对公路坡度测量装置进行水平找准，使得测量时的精度更高。

Description

一种公路边坡测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量装置，具体为一种公路边坡测量装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有了私家车，然而随着私家车的数量不断增加，对与公路造成严峻的压力，因此在社会发展的过程中，公路建设部门加大了公路建设的力度，一条公路建设，不可避免需要对公路的坡度进行测量，而公路的坡度分为纵向坡度、横向坡度以及边坡坡度，随着社会的发展，市场上出现了不同种类的公路边坡测量装置，而测量装置是指为了测量需要而组合的计量器具和辅助设备的总体，一些用于测量的辅助设备或工具，也常归于常用量具之列，如；平板、方箱等。

但是，但现有的用于公路边坡测量装置由于结构设计的不足，使其稳定性和稳固性差，在使用时常常会受到外界因素的影响而出现左右不平衡的情况，难以满足市场以及人们的使用需求。为此，我们提出一种公路边坡测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路边坡测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路边坡测量装置，包括底座，所述底座下端表面四角位置均固定连接有调节支撑机构，所述调节支撑机构包括连接柱和固定板，所述固定板位于连接柱下端且固定连接，所述连接柱固定连接在底座下端，所述固定板下端固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒下端螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱下端固定连接有放置板，所述底座侧表面设置有凹槽，所述凹槽内部固定连接有水平仪，所述凹槽一侧设置有螺纹孔，所述螺纹孔内部设置有固定锥，所述固定锥一端固定连接有螺纹接头，所述螺纹接头与螺纹孔螺纹连接，所述底座一侧通过连接板固定连接有量角器，所述量角器一侧活动连接有一号测量板和二号测量板，所述一号测量板位于二号测量板一侧，所述一号测量板一侧活动连接有放线机构，所述放线机构包括转动轴和绕线轮，所述绕线轮固定连接在转动轴外侧，所述转动轴与一号测量板转动连接，所述绕线轮外侧表面缠绕有测量线，所述测量线一端固定连接有固定插杆，所述转动轴一端固定连接有摇手。

优选的，所述底座上端固定连接有提手，所述提手外侧固定连接有泡沫垫。

优选的，所述绕线轮为H形结构的绕线轮且绕线轮侧表面设置有固定通孔，所述固定插杆插接在固定通孔内部。

优选的，所述量角器为圆形结构的量角器。

优选的，所述固定锥具体数量设置有两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置有调节支撑装置，当地面不平整时调节支撑装置中的螺纹柱使得螺纹柱转动并且推动放置板上下移动从而可以很好的对公路坡度测量装置进行水平找准，使得测量时的精度更高。

2.本实用新型通过设置有固定锥，固定锥可以很好的将公路边坡测量装置固定放置在公路侧边进行悬挂固定，提高了其实用性。

3.本实用新型通过设置有放线装置，当坡度很大时将测量线拉出并且将一端固定在坡顶部，再转动一号测量板使得一号测量板与测量线贴合从而更加方便的对坡度进行测量，使得测量更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型螺纹锥结构示意图；

图3为本实用新型放线机构结构示意图。

图中：1底座、2水平仪、3凹槽、4固定板、5摇手 、6螺纹柱、7放置板、8螺纹筒、9连接柱、10调节支撑机构、11固定锥、12螺纹孔、13提手、14连接板、15放线机构、16一号测量板、17量角器、18二号测量板、19螺纹接头、20测量线、21固定插杆、22绕线轮、23转动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路边坡测量装置，包括底座1，所述底座1下端表面四角位置均固定连接有调节支撑机构10，所述调节支撑机构10包括连接柱9和固定板4，所述固定板4位于连接柱9下端且固定连接，所述连接柱9固定连接在底座1下端，所述固定板4下端固定连接有螺纹筒8，所述螺纹筒8下端螺纹连接有螺纹柱6，所述螺纹柱6下端固定连接有放置板7，所述底座1侧表面设置有凹槽3，所述凹槽3内部固定连接有水平仪2，所述凹槽3一侧设置有螺纹孔12，所述螺纹孔12内部设置有固定锥11，所述固定锥11一端固定连接有螺纹接头19，所述螺纹接头19与螺纹孔12螺纹连接，所述底座1一侧通过连接板14固定连接有量角器17，所述量角器17一侧活动连接有一号测量板16和二号测量板18，所述一号测量板16位于二号测量板18一侧，所述一号测量板16一侧活动连接有放线机构15，所述放线机构15包括转动轴23和绕线轮22，所述绕线轮22固定连接在转动轴23外侧，所述转动轴23与一号测量板16转动连接，所述绕线轮22外侧表面缠绕有测量线20，所述测量线20一端固定连接有固定插杆21，所述转动轴23一端固定连接有摇手5。

进一步的，所述底座1上端固定连接有提手13，所述提手13外侧固定连接有泡沫垫，方便了对公路坡度测量装置进行携带提拿而泡沫垫提高了其手部舒适度。

进一步的，所述绕线轮22为H形结构的绕线轮且绕线轮22侧表面设置有固定通孔，所述固定插杆21插接在固定通孔内部，方便了将固定插杆21进行固定。

进一步的，所述量角器17为圆形结构的量角器，使得测量的角度更大。

进一步的，所述固定锥11具体数量设置有两组，使得公路坡度测量装置在固定时更加稳固。

具体的，使用时，将该装置放在地面，当地面不平整时调节支撑装置10中的螺纹柱6使得螺纹柱6转动并且推动放置板7上下移动从而可以很好的对公路坡度测量装置进行水平找准，然后当需要将公路边坡测量装置固定在公路侧边时，将固定锥11插入至公路侧边进行固定，然后在观察水平仪2使得公路边坡测量装置处于水平位置，然后再转动二号测量板18使得二号测量板18处于量角器零度位置，然后将测量线20拉出并且将一端固定在坡顶部，再转动一号测量板16使得一号测量板16与测量线20贴合，从而观察一号测量板16与二号测量板18的夹角查看坡度的角度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路边坡测量装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）下端表面四角位置均固定连接有调节支撑机构（10），所述调节支撑机构（10）包括连接柱（9）和固定板（4），所述固定板（4）位于连接柱（9）下端且固定连接，所述连接柱（9）固定连接在底座（1）下端，所述固定板（4）下端固定连接有螺纹筒（8），所述螺纹筒（8）下端螺纹连接有螺纹柱（6），所述螺纹柱（6）下端固定连接有放置板（7），所述底座（1）侧表面设置有凹槽（3），所述凹槽（3）内部固定连接有水平仪（2），所述凹槽（3）一侧设置有螺纹孔（12），所述螺纹孔（12）内部设置有固定锥（11），所述固定锥（11）一端固定连接有螺纹接头（19），所述螺纹接头（19）与螺纹孔（12）螺纹连接，所述底座（1）一侧通过连接板（14）固定连接有量角器（17），所述量角器（17）一侧活动连接有一号测量板（16）和二号测量板（18），所述一号测量板（16）位于二号测量板（18）一侧，所述一号测量板（16）一侧活动连接有放线机构（15），所述放线机构（15）包括转动轴（23）和绕线轮（22），所述绕线轮（22）固定连接在转动轴（23）外侧，所述转动轴（23）与一号测量板（16）转动连接，所述绕线轮（22）外侧表面缠绕有测量线（20），所述测量线（20）一端固定连接有固定插杆（21），所述转动轴（23）一端固定连接有摇手（5）。

2.根据权利要求1所述的一种公路边坡测量装置，其特征在于：所述底座（1）上端固定连接有提手（13），所述提手（13）外侧固定连接有泡沫垫。

3.根据权利要求1所述的一种公路边坡测量装置，其特征在于：所述绕线轮（22）为H形结构的绕线轮且绕线轮（22）侧表面设置有固定通孔，所述固定插杆（21）插接在固定通孔内部。

4.根据权利要求1所述的一种公路边坡测量装置，其特征在于：所述量角器（17）为圆形结构的量角器。

5.根据权利要求1所述的一种公路边坡测量装置，其特征在于：所述固定锥（11）具体数量设置有两组。