CN209850489U - 一种车床主轴冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床主轴冷却装置，包括主轴箱，其内穿设有主轴，所述主轴箱的顶部设置有对主轴进行喷淋冷却的喷淋管，所述喷淋管连接有储有冷却液的冷却箱，冷却箱的出液管上设置有出液阀门，所述主轴连接有随其一起转动的联轴器，联轴器上设置有推动所述出液阀门阀门控制杆的凸块。本实用新型通过联轴器上的凸块带动出液阀门内的滑块移动，滑块内的冷却液进入喷淋管喷出对主轴进行冷却，实现主轴的转速自动调节冷却液的量。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种车床主轴冷却装置。
背景技术
在机械加工行业，车床是使用最为广泛的机械设备之一，车床在加工过程中，主轴会飞快的转动，主轴在转动时会产生大量的热量，需要及时对主轴进行冷却，不然会导致主轴过热从而影响机床的加工性能和主轴的寿命，传统的车床主轴在冷却时无法自动调整冷却速率，当主轴旋转速度过快时，主轴会过热，当主轴旋转速度过慢时，又会导致冷却液量过大，造成资源利用率低，资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床主轴冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床主轴冷却装置，包括：
主轴箱，底部开设有出液口；
主轴，其横向穿设在所述主轴箱的中部，所述主轴与主轴箱连接处设置有轴承，所述主轴的一端设置有联轴器和带动其转动的电机，所述联轴器的圆周上设置有一随其转动的凸块：
喷淋管，其横向架设在所述主轴箱内壁顶部，所述喷淋管与所述主轴上下平行对应且其上沿长度方向设置有多个喷嘴；
冷却箱，其内储存有冷却液，所述冷却箱的底部设置有横向与所述喷淋管连通的出液管；
出液阀门，其设置于所述出液管上，所述出液阀门包括阀体，所述阀体内设置有底部开口的滑槽，所述滑槽的左右两侧分别开设有靠近顶部和底部的出液通道和进液通道，所述滑槽内卡设有上下滑动的滑块，所述滑块内设置有横向贯穿的储液槽，所述滑块的顶部设置有弹簧；
阀门控制杆，其顶端固定在所述滑块的底部，所述阀门控制杆的底部设置有上下移动的顶块，所述顶块的下端面贴近所述联轴器的正上方。
进一步的，所述出液阀门的底部设置有防止所述滑块滑出的限位块。
进一步的，所述出液阀门和喷淋管间设置有液压箱，所述液压箱内卡设有横向移动的活塞板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过随联轴器一起转动的凸块推动阀门控制杆带动出液阀门内的滑块移动，滑块每移动一次就会带着滑块储液槽内的冷却液移动，直到储液槽与出液口完全连通，其内的冷却液进入喷淋管喷出，对主轴进行冷却，实现主轴转速自动调节冷却液的量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型所述出液阀门结构示意图；
图3为本实用新型所述液压箱结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和2，本实用新型提供一种技术方案：一种车床主轴冷却装置，包括：
主轴箱1，底部开设有出液口11；
主轴2，其横向穿设在所述主轴箱1的中部，所述主轴2与主轴箱连接处设置有轴承21，所述主轴2的一端设置有联轴器22和带动其转动的电机23，所述联轴器22的圆周上设置有一随其转动的凸块24，凸块的顶面设置为球形：
喷淋管3，其横向架设在所述主轴箱1内壁顶部，所述喷淋管3与所述主轴上下平行对应且其上沿长度方向设置有多个喷嘴31；
冷却箱4，其内储存有冷却液，所述冷却箱4的底部设置有横向与所述喷淋管连通的出液管41；
出液阀门5，其设置于所述出液管41上，所述出液阀门包括阀体51，所述阀体51内设置有底部开口的滑槽52，所述滑槽52的左右两侧分别开设有靠近顶部和底部的出液通道53和进液通道54，所述滑槽52内卡设有上下滑动的滑块55，所述滑块55内设置有横向贯穿的储液槽56，所述滑块55的顶部设置有弹簧57，储液槽的长度小于出液通道距离进液通道的竖直方向的距离，每次储液槽只能与其中一个连通，滑槽内设置有防止滑块侧壁底部越过进液通道的限位板，避免冷却液由滑槽流出；
阀门控制杆6，其顶端固定在所述滑块55的底部，所述阀门控制杆6的底部设置有上下移动的顶块61，所述顶块的下端面贴近所述联轴器22的正上方当凸块转动到最高点时，推动阀门控制杆带动滑块移动到最高点，此时滑块内的储液槽底部恰好与所述出液通道连通，而此时进液通道被滑块的侧壁封堵。
所述出液阀门5的底部设置有防止所述滑块滑出的限位块58。
所述出液阀门5和喷淋管3间设置有液压箱7，所述液压箱7内卡设有横向移动的活塞板71，活塞板连接有推动其移动的气缸，所述液压箱的顶部开设有与所述出液阀门连通的进水口，侧边底部开设有与所述喷淋管连通的出水口，进入液压箱内的冷却液在活塞板的推动下由出水口进入喷淋管喷出。
工作原理：车床的主轴转动时，与其相连的联轴器随其一起转动，联轴器上的凸块也不断转动，凸块每上升到顶部一次，就会推动顶块向上移动，与推动块相连的阀门控制杆和滑块也会向上移动，滑块上储液槽内的冷却液就会随其一起向上移动到出液通道处排出到液压箱内，从而进入喷淋管喷淋，对主轴进行冷却，凸块往下转动时，滑块在弹簧的作用下回弹回到初始位置重新与出液管连通，冷却箱的液压高重新将冷却液压入储液槽内，依次往复。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种车床主轴冷却装置，其特征在于，包括：
主轴箱，底部开设有出液口；
主轴，其横向穿设在所述主轴箱的中部，所述主轴与主轴箱连接处设置有轴承，所述主轴的一端设置有联轴器和带动其转动的电机，所述联轴器的圆周上设置有一随其转动的凸块：
喷淋管，其横向架设在所述主轴箱内壁顶部，所述喷淋管与所述主轴上下平行对应且其上沿长度方向设置有多个喷嘴；
冷却箱，其内储存有冷却液，所述冷却箱的底部设置有横向与所述喷淋管连通的出液管；
出液阀门，其设置于所述出液管上，所述出液阀门包括阀体，所述阀体内设置有底部开口的滑槽，所述滑槽的左右两侧分别开设有靠近顶部和底部的出液通道和进液通道，所述滑槽内卡设有上下滑动的滑块，所述滑块内设置有横向贯穿的储液槽，所述滑块的顶部设置有弹簧；
阀门控制杆，其顶端固定在所述滑块的底部，所述阀门控制杆的底部设置有上下移动的顶块，所述顶块的下端面贴近所述联轴器的正上方。
2.根据权利要求1所述的车床主轴冷却装置，其特征在于，所述出液阀门的底部设置有防止所述滑块滑出的限位块。
3.根据权利要求1所述的车床主轴冷却装置，其特征在于，所述出液阀门和喷淋管间设置有液压箱，所述液压箱内卡设有横向移动的活塞板。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111283469A (zh) * | 2020-03-24 | 2020-06-16 | 杭州雅凇科技有限公司 | 一种基于旋转离心力的新材料切削用冷却装置 |
| CN112787464A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-05-11 | 刘翠芳 | 一种能够根据转速自动调节喷雾量的降温装置进风口 |
| CN113199351A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-08-03 | 嘉兴缔德模塑科技有限公司 | 一种用于模具表面打磨的组件 |
| TWI807287B (zh) * | 2021-03-30 | 2023-07-01 | 示昌智造有限公司 | 主軸用出水冷卻結構 |
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