CN209843760U - 一种均温电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种均温电池包，包括壳体，所述壳体内设有底板、上盖、若干第一挡板、若干第二挡板以及至少一个电池模组，所述上盖封装于壳体上端，上盖下表面设有密封于容纳腔上端的密封凸起，所述底板设置于壳体底部，所述底板与壳体之间设有若干弹性件，若干所述第一挡板均与底板连接，所述第二挡板安装在第一挡板上，所述第二挡板包括挡板主体、第一容纳腔和第二容纳腔，所述密封凸起嵌入第二挡板上端的第一容纳腔内。本实用新型的目的是提供一种结构合理、装配工艺简单的均温电池包，提高了电池包的散热效果和密封性，同时减少各电池单体之间的温度差。

Description

一种均温电池包

技术领域

本实用新型涉及一种电池包，尤其涉及一种均温电池包。

背景技术

电池包通常用来为电动车提供动能，电池包通常包括多个电池模组，电池模组又包括多个电池，多个电池先成组地安装到电池模组内，多个电池模组再通过吊装设备等组装形成电池包。通常电池包内设置有若干个串联或者并联的电池模组，以获取所需的电压和电量。为了满足长续驶里程要求，对电池包能量密度的要求越来越高，需要单位体积的电池包包络内尽可能摆放更多的电池模组。

电池在使用过程中会产生较大的热量，散热不当会造成电池寿命下降甚至烧毁的问题，给锂电池的使用带来极大的安全隐患。目前对于电池包的散热方案有很多，比如自然冷却、风冷、液冷等。自然冷却是通过汽车行驶过程中产生的风对电池包进行散热，效果不明显尤其是在偏热地区，几乎没有多少作用；风冷系统利用空调的风进行对电池包内部进行散热，然而必须有通风口，这样对于电池包的密封等级就达不到IP67，安全性就降低；液冷系统效果是最好的，整套冷却系统在成本上较为昂贵，现有的液冷系统都是需要有液体的进出，密封等级也会下降，安全性较低。同时，一个电池包内同时存在不同方向排布的电池模组时，会造成不同方向的电池模组的降温速度不同，导致不同电池模组之间存在温差；且横向排布的电池模组的自身温度也较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构合理、装配工艺简单的均温电池包，提高了电池包的散热效果和密封性，同时减少各电池单体之间的温度差。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种均温电池包，包括壳体，所述壳体内设有底板、上盖、若干第一挡板、若干第二挡板以及至少一个电池模组，所述上盖封装于壳体上端，上盖下表面设有密封于容纳腔上端的密封凸起，所述底板设置于壳体底部，所述底板与壳体之间设有若干弹性件，若干所述第一挡板均与底板连接，所述第二挡板安装在第一挡板上，所述第二挡板包括挡板主体、第一容纳腔和第二容纳腔，所述密封凸起嵌入第二挡板上端的第一容纳腔内。

进一步地，若干所述第一挡板与底板通过挤出成型的方式一体成型。

进一步地，若干所述弹性件包括连接部、以及多个凸台，与连接部相连并朝向壳体的底部凸出，且各凸台支承在壳体的底部上。

进一步地，若干所述弹性件为一体成型结构。

进一步地，若干所述弹性件的数量大于第一挡板的数量。

进一步地，所述壳体与上盖通过螺栓连接。

进一步地，所述密封凸起表面设有用于密封的橡胶层。

进一步地，所述第二容纳腔内表面设有用于密封的橡胶层。

本实用新型的优点在于：

通过在所述壳体内设有底板、上盖、若干第一挡板、若干第二挡板，上盖下表面设有密封于容纳腔上端的密封凸起，所述密封凸起表面设有用于密封的橡胶层，所述底板设置于壳体底部，所述底板与壳体之间设有若干弹性件，若干所述第一挡板均与底板连接，所述第二挡板安装在第一挡板上，所述第二挡板包括挡板主体、第一容纳腔和第二容纳腔，所述密封凸起嵌入第二挡板上端的第一容纳腔内，所述第二容纳腔内表面设有用于密封的橡胶层，第二挡板通过在挡板主体的上下两端分别设有第一容纳腔和第二容纳腔，且所述第一容纳腔和第二容纳腔内表面设有用于密封的橡胶层，第一容纳腔与密封凸起配合连接，也就是说，密封凸起嵌入第二挡板上端的第一容纳腔内；第二容纳腔与第一挡板上部的凸起配合连接，也就是说，第一挡板上部的凸起嵌入第二挡板下端的第二容纳腔内，上述两种设置使得电池包具备良好的密封性；底板下侧间隔设置有多个弹性件，也就是说，底板由多个间隔设置的弹性件支撑，若干所述弹性件为一体成型结构，若干所述弹性件包括连接部、以及多个凸台，与连接部相连并朝向壳体的底部凸出，且各凸台支承在壳体的底部上，在装配底板之前，可先利用结构胶将弹性件粘接到底板上，从而简化弹性件的装配工艺。

本实用新型的一种均温电池包，结构合理、装配工艺简单，提高了电池包的散热效果和密封性，同时减少各电池单体之间的温度差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的底板的结构示意图。

图3为本实用新型的第二挡板的结构示意图。

图4为本实用新型的弹性件的结构示意图。

其中：

1、壳体，2、上盖，3、底板，4、第一挡板，5、第二挡板，51、挡板主体，52、第一容纳腔，53、第二容纳腔，6、密封凸起，7、电池模组，8、弹性件，81、连接部，82、凸台。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、2、3所示，一种均温电池包，包括壳体1，所述壳体1内设有底板3、上盖2、若干第一挡板4、若干第二挡板5以及至少一个电池模组7，所述上盖2封装于壳体1上端，所述壳体1与上盖2通过螺栓连接，上盖2下表面设有密封于容纳腔上端的密封凸起6，所述密封凸起6表面设有用于密封的橡胶层，所述底板3设置于壳体1底部，所述底板3与壳体1之间设有若干弹性件8，若干所述第一挡板4均与底板3连接，所述第二挡板5安装在第一挡板4上，所述第二挡板5包括挡板主体51、第一容纳腔52和第二容纳腔53，所述密封凸起6嵌入第二挡板5上端的第一容纳腔52内，所述第二容纳腔53内表面设有用于密封的橡胶层。

如图3所示，第二挡板5通过在挡板主体51的上下两端分别设有第一容纳腔52和第二容纳腔53，且所述第一容纳腔52和第二容纳腔53内表面设有用于密封的橡胶层，第一容纳腔52与密封凸起6配合连接，也就是说，密封凸起6嵌入第二挡板5上端的第一容纳腔52内；第二容纳腔53与第一挡板4上部的凸起配合连接，也就是说，第一挡板5上部的凸起嵌入第二挡板5下端的第二容纳腔53内，上述两种设置使得电池包具备良好的密封性。

进一步地，若干所述第一挡板4与底板3通过挤出成型的方式一体成型，这可以提高加工效率，还能提高底板3与第一挡板4之间的连接强度和密封性。

本领域技术人员可以结合实际需求确定电池模组的数量，进而可以确定底板3和第一挡板4的尺寸及数量。第二挡板5可以由金属材料形成，当然，第二挡板5也可以为具有一定弹性变形能力的塑料制成。

如图4所示，底板3下侧间隔设置有多个弹性件8。也就是说，底板3由多个间隔设置的弹性件8支撑。若干所述弹性件8为一体成型结构，若干所述弹性件8包括连接部81、以及多个凸台82，与连接部81相连并朝向壳体1的底部凸出，且各凸台82支承在壳体81的底部上，在装配底板3之前，可先利用结构胶将弹性件8粘接到底板3上，从而简化弹性件8的装配工艺。

本实施例中，若干所述弹性件8的数量大于第一挡板4的数量。

弹性件8由弹性材料制成，因此，当弹性件8受力压缩时，可以提供向上的支撑力。

这样可以依照第一挡板4和第二挡板5与电池模组7之间接触的位置设置弹性件8，从而减小电池模组7与壳体1之间的冲击，提高了电池包的使用寿命，同时弹性件8将底板3与壳体1之间隔开，有效的提高了电池包内部的散热性，使得电池包散热良好，同时减少各电池单体之间的温度差。

弹性件8具有较小的重量，从而提高电池包的能量密度。连接部81将所述多个凸台82连为一体，有效地简化了弹性件8的装配工艺。另外，通过调整凸台82的形状、排布的方式以及排布的密度可以改变支撑力的大小以及弹性件8的整体重量，从而可以适用于不同规格的电池包。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种均温电池包，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设有底板、上盖、若干第一挡板、若干第二挡板以及至少一个电池模组，所述上盖封装于壳体上端，上盖下表面设有密封于容纳腔上端的密封凸起，所述底板设置于壳体底部，所述底板与壳体之间设有若干弹性件，若干所述第一挡板均与底板连接，所述第二挡板安装在第一挡板上，所述第二挡板包括挡板主体、第一容纳腔和第二容纳腔，所述密封凸起嵌入第二挡板上端的第一容纳腔内。

2.根据权利要求1所述的一种均温电池包，其特征在于，若干所述第一挡板与底板通过挤出成型的方式一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种均温电池包，其特征在于，若干所述弹性件包括连接部、以及多个凸台，与连接部相连并朝向壳体的底部凸出，且各凸台支承在壳体的底部上。

4.根据权利要求3所述的一种均温电池包，其特征在于，若干所述弹性件为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种均温电池包，其特征在于，若干所述弹性件的数量大于第一挡板的数量。

6.根据权利要求1所述的一种均温电池包，其特征在于，所述壳体与上盖通过螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种均温电池包，其特征在于，所述密封凸起表面设有用于密封的橡胶层。

8.根据权利要求1所述的一种均温电池包，其特征在于，所述第二容纳腔内表面设有用于密封的橡胶层。