CN209840746U - 重叠式立板凝汽器及赫兹干式冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种重叠式立板凝汽器及赫兹干式冷却系统，立板凝汽器包括一根配汽立管和一根凝结水回水立管；通过多个倾斜的扁平基管连通配汽立管和凝结水回水立管；扁平基管的两个扁侧钎焊有铝翅片，以扩大换热面积；配汽立管上部有顺流逆流分隔斜板；在立板凝汽器上仅设一个固定支点，下部其余部位设滚轮，构成滚动支点，使立板凝汽器可以向右侧、上侧、前侧和后侧四个方向自由移动；多个立板凝汽器中的任意一个立板均可被拆卸，然后吊运至冲洗平台，清洗掉翅片上粘结的污垢。与赫兹系统相比较，更重要的是本改进系统采用立板凝汽器，同时取消了管板的“开花”状态，并增加了旁路冷风的通风井和暗沟。

Description

重叠式立板凝汽器及赫兹干式冷却系统

技术领域

本实用新型属于火(核)电厂干式冷却使乏汽变为凝结水的技术领域，特别涉及一种重叠式立板凝汽器及赫兹干式冷却系统。

背景技术

火力发电每发一度电能，采用干式冷却(又称空冷)比采用湿式冷却节省 2.5kg的水。

干式冷却显著的节水效果必然导致系统投资的变大和运行费用的增高。已有干式冷却系统的缺陷促使实用新型专利《莲花凝汽器及赫兹干式冷却系统》(专利号ZL201510444596.9)集成了湿冷、直接空冷和间接空冷三种冷却系统的优点，其翅片的清洁方式采用水冲洗，既可按传统方式从侧面冲洗(空冷凝汽器花瓣闭合状态)，也可由上向下冲洗(空冷凝汽器开花方式，花瓣展开状态)；莲花凝汽器采用“半开花”状态防冻；外圈翅片展开后必然需要较大的占地面积；内圈翅片只能“跳仓”展开，不能同时展开。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重叠式立板凝汽器及赫兹干式冷却系统。本实用新型借鉴ACC系统简单、运行灵活、初投资低，换热次数少而效率高的优点；翅片的清洁方式采用水冲洗，既可按传统方式从侧面冲洗，也可在运行中隔离出其中的一块立板凝汽器，抽取、吊运至专用冲洗台清洗，冲洗水流自上而下与重力无夹角，更容易冲洗干净；采用通风井旁路冷风，减少通过凝汽器即翅片管外流过的冷风量，以控制热交换，达到防冻的目的。

本实用新型采用如下技术方案：

一种重叠式立板凝汽器，包括环形布置在冷却塔外部的多个立板式凝汽器单元；

凝汽器单元包括一根配汽立管和一根凝结水回水立管；配汽立管和凝结水回水立管之间通过多个倾斜的扁平基管连通；配汽立管上部有顺流逆流分隔斜板；倾斜的扁平基管上端和下端分别设置上部密封板和下部密封板形成立板式结构；配汽立管的顶端设置有抽气管道，抽气管道引接到配汽立管下方，另接抽气与抽真空系统；凝结水回水立管的下端连接有凝结水回收平管，凝结水回收平管沿下部密封板延伸至配汽立管下方，另接凝结水系统；

多个凝汽器单元围绕冷却塔中心而直立布置，每个凝汽器单元的凝结水回水立管一侧向冷却塔中心倾斜，全部凝汽器单元在平面上向冷却塔塔心重叠旋立；重叠旋立的多个凝汽器单元中，第一个凝汽器单元的凝结水回水立管布置在第二个凝汽器单元内侧，其余凝汽器单元以此类推排布。

优选地，所述的扁平基管外扁侧设置有翅片，多个倾斜的扁平基管依次上下排布，相邻的扁平基管的翅片相互接触。

优选地，所述的配汽立管通过带法兰插头设置在固定支墩上，凝汽器的下部设置有滚轮。

优选地，相邻的两块凝汽器单元之间均设有弧形密封板。

优选地，正常工况时，第三个凝汽器单元的弧形密封板接触第二个凝汽器单元的扁平基管外侧的翅片；抽取走第二个凝汽器单元后，转动第三个凝汽器单元的弧形密封板，能够使其接触到第一个凝汽器单元的凝结水回水立管。

优选地，所述的带法兰插头包括法兰承插管和法兰插入管，法兰承插管插入法兰插入管的插槽中，插槽中设置有密封圈，并通过固定件连接法兰承插管和法兰插入管外壁上的连接板进行固定。

优选地，所述的凝结水回收平管和抽气管道的端部均连接有弯头，弯头连接卡箍式柔性管接头。

优选地，所述的卡箍式柔性管接头包括两个带凸沿的短管和至少两瓣卡箍；卡箍内设有限位槽，相邻卡箍通过连接螺栓固定连接；所有卡箍通过连接螺栓固定连接形成一个圆环，两个带凸沿的短管的凸台卡于圆环的限位槽中；两个带凸沿的短管之间设有密封件；密封件包括截面为工字形的金属密封环；金属密封环设置于两个带凸沿的短管的端面之间，O型硅胶密封圈安装于金属密封环两侧的凹槽之中且与对应的带凸沿的短管的端面接触密封。

优选地，全部立板凝汽器在平面上呈现右旋状态。

一种赫兹干式冷却系统，包括所述的重叠式立板凝汽器、排汽干管、配汽竖井、冷却塔壳体、展宽平台、冷却塔支柱、若干配汽平管、若干冷风旁路沟和通风井；冷却塔壳体设置在冷却塔支柱上，重叠式立板凝汽器位于冷却塔支柱的外周；重叠式立板凝汽器顶部设置有与冷却塔壳体连接的展宽平台；配汽竖井设置在冷却塔壳体内部，配汽竖井通过排汽干管与设置在冷却塔壳体外部的汽轮机连接；冷风旁路沟通过配汽平管与配汽竖井连接，冷风旁路沟为重叠式立板凝汽器输入蒸汽。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型将凝汽器以立板的方式布置在自然抽风冷却塔的外周圈。包括一根配汽立管和一根凝结水回水立管；通过多个倾斜的扁平基管连通配汽立管和凝结水回水立管；扁平基管的两个扁侧钎焊有铝翅片，以扩大换热面积；配汽立管上部有顺流逆流分隔斜板；在立板凝汽器上仅设一个固定支点，下部其余部位设滚轮，构成滚动支点，使立板凝汽器可以向右侧、上侧、前侧和后侧四个方向自由移动；重叠式立板凝汽器在冷却塔外侧周圈重叠布置，且每一处仅有两道立板凝汽器。全部立板凝汽器在平面上呈现右旋状态,并且重叠旋立。多个立板凝汽器中的任意一个立板均可被拆卸，然后吊运至冲洗平台，清洗掉翅片上粘结的污垢。

进一步地，抽取走一块立板凝汽器后，对凝汽器的出力影响不大于2％；另一块立板凝汽器上的弧形密封板经过旋转后，仍可密封抽走的立板凝汽器所产生的空隙。翅片的清洗有二种方法可供选择：第一种是把立板凝汽器拆卸下来，吊运至专用清洗台清洗，适合停机大修清洗，也适合运行中清洗，能够把翅片清洗得非常干净，没有清洗不到的区域。第一种是不把立板凝汽器拆卸下来，用传统的方法清洗，适合运行中清洗。当然，停机大修时也可以清洗。

优选的，任意相邻的两块立板凝汽器之间都设有弧形密封板。正常工况时弧形密封板起到密封的作用；当抽取且仅抽取走一块立板凝汽器后，旋转另一块立板凝汽器上的弧形密封板，当到达虚线指定的位置后，仍具有密封的作用。弧形密封板可提拔拆卸，其旋转轴焊接在配汽立管的外壁上。

本赫兹干式冷却系统不仅无传统直接空冷系统的风扇及能耗与噪音，也无间接空冷系统的循环水泵及水体与重量、更无间接空冷系统的位于汽轮机房内的“汽轮机表面式凝汽器”及空冷塔外周圈的百叶窗。与原赫兹系统相比较，更重要的是本改进系统只截取了莲花凝汽器的半侧作为立板凝汽器，同时取消了管板的“开花”状态，并增加了旁路冷风的通风井和暗沟。冷风旁路沟中通过配汽平管、沟盖板为多孔钢筋混凝土盖板，塔心侧孔密集一些，塔支柱侧孔稀疏一些。冷风旁路沟还有另一种布置方案，就是沟道位于配汽平管侧面，也在地面以下。

附图说明

图1为赫兹干式冷却系统的原理图(含图2中I-I位置指定的剖面)。

图2为与I-I剖面对应的平面图(含图1中II-II位置指定的剖面)。

图3为图1中的局部放大图。

图4为重叠式立板凝汽器及冷却塔的立剖面及立视图。

图5为与图4对应的平面图。仅绘制了位于冷却塔中心的配汽竖井3、辐射状的多根配汽平管(位于地面以下)和支柱顶端以下的重叠式立板凝汽器4～10。

图6为图5的局部大样图，图6还绘制了弧形密封板17及密封板可以转动到达的虚线位置。为了绘图上的清晰，本图只绘制了一块弧形密封板，省略了其余所有的弧形密封板。

图7为图6中A-A剖面图，A-A小剖面分别表示了三块不同的立板凝汽器的配汽立管4、扁平基管5(带翅片)和凝结水收集立管6之间的位置关系。

图8为图7的B大样图。

图9为图7的C大样图。

图10为立板凝汽器的正立剖面图，并表示了立板凝汽器与地下的配汽管大弯头、冷风旁路沟14和弯头外包钢筋混凝土固定支墩18的关系。其中用虚线表示的抽气管路(或称抽真空管路)7，仅示意高点抽气的原理，并不代表它的实际位置，实际位置在配汽立管4的侧后方，本剖面图中看不见(图11中可见)。图11为与图10对应的平面图。配汽平管、抽气管路7和凝结水收集平管与扁平基管5在平面上的夹角为82.5°(参见图6)，为了绘图上的方便，本图是按90°夹角绘制的，实际上利用90°弯头构造出82.5°的平面夹角是非常容易的事情。

图12为图10的局部大样图。特别需要说明的是，在本图中示意了凝结水回收平管6a下的滚轮，方便立板凝汽器伸缩时作滚动摩擦。

图13为图11的局部大样图。

图14为本实用新型重叠式立板凝汽器及赫兹干式冷却系统的核心部件，是从图10中抽出来的立视图。

图15为管接头，沿用实用新型专利《莲花凝汽器及赫兹干式冷却系统》(专利号ZL201510444596.9)所提供的管接头。

表1附图部件说明表

表2新旧赫兹系统的区别对比表

具体实施方式

下面结合附图和具体实施对本实用新型做进一步详细说明。

如图1至图4所示，本实用新型的赫兹干式冷却系统，包括重叠式立板凝汽器、排汽干管2、配汽竖井3、冷却塔壳体11、展宽平台12、冷却塔支柱13、若干配汽平管、若干冷风旁路沟14和通风井15；若干重叠式立板凝汽器分别位于冷却塔外的周圈呈现重叠布置。冷却塔壳体11设置在冷却塔支柱13上，重叠式立板凝汽器位于冷却塔支柱13的外周；重叠式立板凝汽器顶部设置有与冷却塔壳体11连接的展宽平台12；配汽竖井3设置在冷却塔壳体11内部，配汽竖井3 通过排汽干管2与设置在冷却塔壳体11外部的汽轮机1连接；冷风旁路沟14通过配汽平管与配汽竖井3连接，冷风旁路沟14为重叠式立板凝汽器输入蒸汽。

其中，冷风旁路沟14中通过配汽平管，沟盖板为多孔钢筋混凝土盖板，塔心侧孔密集一些，塔支柱侧孔稀疏一些。通风井15为混凝土井，配备风量调节门。

所谓重叠，是在竖直面上的环形重叠，而不是在水平面上重叠。是沿着冷却塔底部半径的交叉重叠。

带法兰插头16由法兰承插管16-1、法兰插入管16-2和橡胶密封圈16-3等组成。在法兰承插管16-1上插入立板凝汽器配汽立管4的下部甩口16-2，并用螺栓16-4连接和紧固。甩口前划归系统，甩口和甩口后划归立板凝汽器。

立板凝汽器下部的凝结水回收平管6a联连接弯头后甩口，具体连接凸沿短管19-1，甩口和甩口前划归立板凝汽器，甩口后划归系统；同理，抽气管道7引接到莲花凝汽器底部接弯头再焊接甩口(凸沿短管19-1)，甩口和甩口前划归立板凝汽器，甩口后划归系统。立板凝汽器的三处接口仅包含半侧接头的内管，不包含任何阀门。

本赫兹干式冷却系统不仅无传统直接空冷系统的风扇及能耗与噪音，也无间接空冷系统的循环水泵及水体与重量、更无间接空冷系统的位于汽轮机房内的“汽轮机表面式凝汽器”及空冷塔外周圈的百叶窗。与原赫兹系统相比较，更重要的是本改进系统只截取了莲花凝汽器的半侧作为立板凝汽器，同时取消了管板的转动“开花”状态，并增加了旁路冷风的通风井和暗沟。主要包括所述的重叠式立板凝汽器、排汽干管、配汽竖井和配汽竖井堵塞阀、冷却塔壳体、展宽平台、冷却塔支柱、若干配汽平管、若干冷风旁路沟和通风井。

冷风旁路沟中通过配汽平管、沟盖板为多孔钢筋混凝土盖板，塔心侧孔密集一些，塔支柱侧孔稀疏一些。冷风旁路沟还有另一种布置方案，就是沟道位于配汽平管侧面(见图12中虚线所示冷风旁路沟14，配汽平管不在冷风旁路沟中通过)，也在地面以下。

通风井15为混凝土井，配备风量调节门。带法兰插头由法兰承插管、法兰插入管和橡胶密封圈等组成。

关闭本赫兹干式冷却系统配汽竖井中的堵塞阀，并同时关闭凝结水回收平管上的电动蝶阀以及抽气(或称抽真空)管道上的电动蝶阀，可以实现对立板凝汽器的完全隔离，然后拆除并吊运走立板凝汽器，去清洗翅片。由于受堵塞阀的制约，同一时间只能拆除一块立板凝汽器。

如图4至图6所示，本实用新型重叠式立板凝汽器不采用莲花凝汽器的“半开花”方式防冻，采用通风井旁路冷风的方法防冻；也不采用莲花凝汽器的“全开花”方式清洗翅片，采用抽取一块立板凝汽器至专用冲洗台清洗翅片的方法。重叠式立板凝汽器不需要莲花凝汽器开花时“扩展的”占地面积。与莲花凝汽器不同，重叠式立板凝汽器不在冷却塔人字(或X型)支柱的内侧布置凝汽器，而只在冷却塔外侧周圈重叠布置立板凝汽器，使每一处都有两道凝汽器。为了适应重叠式立板凝汽器，对冷却系统也进行了必要的改进，即提供本赫兹干式冷却系统。

如图7至图14所示，立板凝汽器包括一根配汽立管4和一根凝结水回水立管6；配汽立管4和凝结水回水立管6之间通过多个倾斜的扁平基管5连接；扁平基管5的材质为钢铝复合管，外侧为铝材，基管的两个外扁侧钎焊着折叠起来的铝翅片以扩大热交换面积；配汽立管4上部设计有顺流逆流分隔斜板8。

图9中，所述的带法兰插头16包括法兰承插管16-1和法兰插入管16-2，法兰承插管16-1插入法兰插入管16-2的插槽中，插槽中设置有密封圈16-3，并通过固定件16-4连接法兰承插管16-1和法兰插入管16-2外壁上的连接板进行固定。配汽立管4在下部带有一片法兰并甩口16-2，去插接带法兰的承插管16-1；凝结水回水立管6与立板凝汽器下部的凝结水回收平管6a连接后再连接弯头，弯头后焊接有长度为110mm的卡箍式柔性管接头的半侧内管19-1作为甩口；在配汽立管4的顶端设抽气管道7，并将抽气管道7引接到莲花凝汽器底部接上弯头，弯头后再焊接长度为44mm的卡箍式柔性管接头19的凸沿短管19-1作为甩口。集中三个甩口在配汽立管4下端附近，与立板凝汽器逐一对应，便于拆卸和连接，也避免不同的立板凝汽器之间的甩口相互混淆。

立板凝汽器在冷却塔外侧周圈重叠布置，且每一处均有两道立板凝汽器。全部立板凝汽器在平面上呈现右旋状态。

任意相邻的两块立板凝汽器之间都设有弧形密封板17。正常工况时弧形密封板起到密封的作用；当抽取且仅抽取走一块立板凝汽器后，旋转另一块立板凝汽器上的弧形密封板17，当到达虚线指定的位置后，仍具有密封的作用。弧形密封板17可提拔拆卸，其旋转轴焊接在配汽立管4的外壁上。

当安装的时候，每个凝汽器单元能够以配汽立管(4)的中心线为轴转动；当安装整定后，凝汽器运行出现热膨胀时，滚轮帮助凝汽器作滚动摩擦。法兰用螺栓连接后即不能绕配汽管中心线转动了。

通过弧形密封板17的转动，第三个凝汽器单元的弧形密封板可以接触到第一个凝汽器单元的凝结水回水立管6。正常工况时，第三个凝汽器单元的弧形密封板接触的是第二个凝汽器单元的扁平基管5外侧的翅片。只有抽取走第二个凝汽器单元去清洗后，才需要转动第三个凝汽器单元的弧形密封板接触到第一个凝汽器单元的凝结水回水立管6，起到密封作用，防止冷风短路。

如图14所示，立板凝汽器它包括一根配汽立管4和一根凝结水回水立管6；配汽立管4和凝结水回水立管6之间通过多个倾斜的扁平基管5连接；扁平基管 5的材质为钢铝复合管，外侧为铝材，基管的两个外扁侧钎焊着折叠起来的铝翅片以扩大热交换面积；配汽立管4上部设计有顺流逆流分隔斜板8；配汽立管4 在下部带有一片法兰(本图中用两根非常小的短线表示)并甩口(详见图9的部件16-2)，去插接带法兰的承插管(图9的16-1)；凝结水回水立管6与立板凝汽器下部的凝结水回收平管6a连接后再连接弯头，弯头后焊接有长度为110mm的卡箍式柔性管接头的半侧内管(图15的19-1)作为甩口；在配汽立管4的顶端设抽气管道7，并将抽气管道7引接到莲花凝汽器底部连接弯头，弯头后再焊接长度为44mm的卡箍式柔性管接头的凸沿短管19-1(图15的19-1)作为甩口。集中三个甩口在配汽立管4下端附近，与立板凝汽器逐一对应，便于拆卸和连接，也避免不同的立板凝汽器之间的甩口相互混淆。承插口相当于立板凝汽器的唯一固定支点(实际上的固定支点为图10、图11中弯头的固定支墩18)，使该立板凝汽器可以向上、向左和向右自由伸缩以应对热膨胀。为了绘图上的清晰，本图省略了一些应有的细小的不规则的密封板。

立板凝汽器，包括一根配汽立管和一根凝结水回水立管；通过多个倾斜的扁平基管5连通配汽立管4和凝结水回水立管6；扁平基管5的两个扁侧钎焊有铝翅片，以扩大换热面积；配汽立管上部有顺流逆流分隔斜板；在立板凝汽器上仅设一个固定支点，下部其余部位设滚轮，构成滚动支点，使立板凝汽器可以向右侧、上侧、前侧和后侧四个方向自由移动；多个立板凝汽器中的任意一个立板均可被拆卸，然后吊运至冲洗平台，清洗掉翅片上粘结的污垢。配汽水平管道通过弯头及带法兰插头与立板凝汽器的配汽立管相连接，为凝汽器输入蒸汽。在凝结水回收平管上设易于拆卸的接头，并在接头后设置电动阀门，排走凝结水。同理，在抽气平管上也设易于拆卸的接头，并在接头后设置电动阀门，抽走空气或未凝汽体。本赫兹干式冷却系统和赫兹干式冷却系统一样，不仅无传统直接空冷系统的风扇及能耗与噪音，也无间接空冷系统的循环水泵及水体与重量、更无间接空冷系统的位于汽轮机房内的“汽轮机表面式凝汽器”及空冷塔外周圈的百叶窗。与赫兹系统相比较，更重要的是本改进系统只截取了莲花凝汽器的半侧作为立板凝汽器，同时取消了管板的“开花”状态，并增加了旁路冷风的通风井和暗沟。

配汽水平管道通过弯头及带法兰插头与立板凝汽器的配汽立管相连接，为凝汽器输入蒸汽。在凝结水回收平管道上设易于拆卸的接头，并在接头后设置电动阀门，排走凝汽器中的凝结水。在抽气平管道上也设易于拆卸的接头，并在接头后设置电动阀门，抽走凝汽器中的少量空气或未凝汽体。重叠式立板凝汽器在冷却塔外侧周圈重叠布置，且每一处仅有两道立板凝汽器。全部立板凝汽器在平面上呈现右旋状态,并且重叠旋立。任意相邻的两块立板凝汽器之间都设有弧形密封板。正常工况时弧形密封板起到密封的作用；当抽取且仅抽取走一块立板凝汽器后，旋转另一块立板凝汽器上的弧形密封板，当到达虚线指定的位置后，仍具有密封的作用。弧形密封板可提拔拆卸，其旋转轴焊接在配汽立管的外壁上。立板凝汽器不包含任何阀门，只包含三处接口的半侧接头内管。

如图15所示，卡箍式柔性管接头19包括两个带凸沿的短管19-1和至少两瓣卡箍19-2；卡箍19-2内设有限位槽，相邻卡箍19-2通过连接螺栓19-3固定连接；所有卡箍19-2通过连接螺栓19-3固定连接形成一个圆环，两个带凸沿的短管19-1的凸台卡于圆环的限位槽中；两个带凸沿的短管19-1之间设有密封件；密封件包括截面为工字形的金属密封环19-5和两个O型硅胶密封圈19-6；金属密封环19-5设置于两个带凸沿的短管19-1的端面之间，O型硅胶密封圈19-6安装于金属密封环19-5两侧的凹槽之中且与对应的带凸沿的短管19-1的端面接触密封。

实施例

采用间接空冷系统，冷却塔高206m,喉部标高154.5m,进风口高(即塔的斜支柱高)31.5m；底部直径160.4m，喉部直径103.5m，塔顶出口直径109m。

如采用本新赫兹直接空冷系统，则冷却塔尺寸可维持不变，去掉间接空冷的散热器等，新配备48块立板凝汽器，每块立板凝汽器高31.5m,宽23.07m,呈重叠式布置。立板凝汽器所围成的圆的直径为164.38m。

本实用新型的赫兹干式冷却系统和原赫兹干式冷却系统一样，不仅无传统直接空冷系统的风扇及能耗与噪音，也无间接空冷系统的循环水泵及水体与重量、更无间接空冷系统的位于汽轮机房内的“汽轮机表面式凝汽器”及空冷塔外周圈的百叶窗。与原赫兹系统相比较，更重要的是本改进系统只截取了莲花凝汽器的半侧作为立板凝汽器，同时取消了管板的“开花”状态，并增加了旁路冷风的通风井和暗沟。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型辐射状再热干式冷却系统不采用NDC或NDACC的屋脊布置，而是将凝汽器以立板的方式布置在自然抽风冷却塔的外周圈。

无百叶窗。在每年的3/4时段内，百叶窗在是有害的，它增加了冷风流动的阻力，降低了传热效率，因此本干冷系统不用百叶窗，防冻的手段是通过通风井 (和冷风旁路沟)旁路一部分冷风，减少通过凝汽器的冷风量。

本干冷系统具有利用自然通风方式冷却汽轮机排汽的新颖结构和精巧布置，形成了较大的换热面积，并能够获取到较多的冷却风量，没有ACC系统的能耗———风机配电动机的噪音和电耗；也没有间冷的能耗———循环水泵配电动机的噪音和电耗，更没有间冷在汽机房内所配备的凝汽器——1000MW机组可节省 6000万元。本干冷系统夏季可获得较低的凝汽器压力，促进满发。本新赫兹系统集成了湿冷、间冷、直冷和赫兹系统的一些优点，列出8条如下：

1，自然通风：利用冷却塔内空气的热腾浮功能，省掉ACC的轴流风机；

2，与传统的直接空冷相比，荷载转移到地面：立板凝汽器布置在地面上，把ACC的高空荷载(主要是管束自重)，转移到了地面，使设计、运行和维护变得简单易行。

3，与传统的间接空冷相比，没有换热工质(即循环水)的自重。在1个大气压下，蒸汽凝结为水时，体积缩小1725倍。假定本直接空冷凝汽器的内部容积与间冷散热器的内部容积相等，那么，直接空冷凝汽器内的水、汽合计重量，仅为间冷散热器内水重的万分之五点八。荷载的减少，对设计、运行都颇有好处。

4，立管自支撑：立管的支撑能力是水平管的数倍(如DN2000管为6倍，随着管径的增大，倍数也增大)。充分利用管柱在受压、受扭以及各方向受弯方面的卓越性能。

5，冷却风量变大：由于立板凝汽器的风阻变小，从而导致冷却风量变大。

6，抗冻措施：可任意设定逆流、顺流管束的比例,方法是改变顺流、逆流分隔斜板的位置；旁路冷风也是一种防冻措施。

7，抽取走一块立板凝汽器后，对凝汽器的出力影响不大于2％；另一块立板凝汽器上的弧形密封板经过旋转后，仍可密封抽走的立板凝汽器所产生的空隙。

8，翅片的清洗有二种方法可供选择：第一种是把立板凝汽器拆卸下来，吊运至专用清洗台清洗，适合停机大修清洗，也适合运行中清洗，能够把翅片清洗得非常干净，没有清洗不到的区域。第一种是不把立板凝汽器拆卸下来，用传统的方法清洗，适合运行中清洗。当然，停机大修时也可以清洗。

上述实施例只是对本实用新型的实现做出了说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型，所述说明并非限定。因此，本实用新型将不会被限制于本实用新型所示的这些实施例，凡是根据本实用新型的技术特征所作的增加、等同替换，均属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种重叠式立板凝汽器，其特征在于，包括环形布置在冷却塔外部的多个立板式凝汽器单元；

凝汽器单元包括一根配汽立管(4)和一根凝结水回水立管(6)；配汽立管(4)和凝结水回水立管(6)之间通过多个倾斜的扁平基管(5)连通；配汽立管(4)上部有顺流逆流分隔斜板(8)；倾斜的扁平基管(5)上端和下端分别设置上部密封板(9)和下部密封板(10)形成立板式结构；配汽立管(4)的顶端设置有抽气管道(7)，抽气管道(7)引接到配汽立管(4)下方，另接抽气与抽真空系统；凝结水回水立管(6)的下端连接有凝结水回收平管(6a)，凝结水回收平管(6a)沿下部密封板(10)延伸至配汽立管(4)下方，另接凝结水系统；

多个凝汽器单元围绕冷却塔中心而直立布置，每个凝汽器单元的凝结水回水立管(6)一侧向冷却塔中心倾斜，全部凝汽器单元在平面上向冷却塔塔心重叠旋立；重叠旋立的多个凝汽器单元中，第一个凝汽器单元的凝结水回水立管(6)布置在第二个凝汽器单元内侧，其余凝汽器单元以此类推排布。

2.根据权利要求1所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，所述的扁平基管(5)外扁侧设置有翅片，多个倾斜的扁平基管(5)依次上下排布，相邻的扁平基管(5)的翅片相互接触。

3.根据权利要求1所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，所述的配汽立管(4)通过带法兰插头(16)设置在固定支墩(18)上，凝汽器的下部设置有滚轮。

4.根据权利要求1所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，相邻的两块凝汽器单元之间均设有弧形密封板(17)。

5.根据权利要求4所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，正常工况时，第三个凝汽器单元的弧形密封板接触第二个凝汽器单元的扁平基管(5)外侧的翅片；抽取走第二个凝汽器单元后，转动第三个凝汽器单元的弧形密封板，能够使其接触到第一个凝汽器单元的凝结水回水立管(6)。

6.根据权利要求3所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，所述的带法兰插头(16)包括法兰承插管(16-1)和法兰插入管(16-2)，法兰承插管(16-1)插入法兰插入管(16-2)的插槽中，插槽中设置有密封圈(16-3)，并通过固定件(16-4)连接法兰承插管(16-1)和法兰插入管(16-2)外壁上的连接板进行固定。

7.根据权利要求1所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，所述的凝结水回收平管(6a)和抽气管道(7)的端部均连接有弯头，弯头连接卡箍式柔性管接头(19)。

8.根据权利要求7所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，所述的卡箍式柔性管接头(19)包括两个带凸沿的短管(19-1)和至少两瓣卡箍(19-2)；卡箍(19-2)内设有限位槽，相邻卡箍(19-2)通过连接螺栓(19-3)固定连接；所有卡箍(19-2)通过连接螺栓(19-3)固定连接形成一个圆环，两个带凸沿的短管(19-1)的凸台卡于圆环的限位槽中；两个带凸沿的短管(19-1)之间设有密封件；密封件包括截面为工字形的金属密封环(19-5)和两个O型硅胶密封圈(19-6))；金属密封环(19-5)设置于两个带凸沿的短管(19-1)的端面之间，O型硅胶密封圈(19-6)安装于金属密封环(19-5)两侧的凹槽之中且与对应的带凸沿的短管(19-1)的端面接触密封。

9.根据权利要求1所述的重叠式立板凝汽器，其特征在于，全部立板凝汽器在平面上呈现右旋状态。

10.一种赫兹干式冷却系统，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的重叠式立板凝汽器、排汽干管(2)、配汽竖井(3)、冷却塔壳体(11)、展宽平台(12)、冷却塔支柱(13)、若干配汽平管、若干冷风旁路沟(14)和通风井(15)；冷却塔壳体(11)设置在冷却塔支柱(13)上，重叠式立板凝汽器位于冷却塔支柱(13)的外周；重叠式立板凝汽器顶部设置有与冷却塔壳体(11)连接的展宽平台(12)；配汽竖井(3)设置在冷却塔壳体(11)内部，配汽竖井(3)通过排汽干管(2)与设置在冷却塔壳体(11)外部的汽轮机(1)连接；冷风旁路沟(14)通过配汽平管与配汽竖井(3)连接，冷风旁路沟(14)为重叠式立板凝汽器输入蒸汽。