CN209838599U - 一种风电机组变桨系统中桨叶调节座 - Google Patents

一种风电机组变桨系统中桨叶调节座 Download PDF

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薛文彦
陈荷雅
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Abstract

本实用新型公开了一种风电机组变桨系统中桨叶调节座，包括一等边三角形状结构的本体，在本体的每个侧壁上均设有一个滑槽和一个滑座，且每个侧壁上的滑槽与滑座之间形成有限位腔；所述本体的上端面设有三角形状的沉槽，在沉槽的中心处设有安装孔，在安装孔的四周设有若干减重孔。调节座中的限位腔起到限位导向的作用，省去导向孔与定位结构，结构紧凑合理。

Description

一种风电机组变桨系统中桨叶调节座
技术领域：
本实用新型涉及一种风电机组变桨系统中桨叶调节座。
背景技术：
现有的风电机组变桨系统中桨叶调节座在安装时，需要考虑调节座的限位与导向，因此需要增加限位与导向部件，指示调节座安装占据的空间较大，结构不紧凑。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种风电机组变桨系统中桨叶调节座。
本实用新型所采用的技术方案有：一种风电机组变桨系统中桨叶调节座，包括一等边三角形状结构的本体，在本体的每个侧壁上均设有一个滑槽和一个滑座，且每个侧壁上的滑槽与滑座之间形成有限位腔；
所述本体的上端面设有三角形状的沉槽，在沉槽的中心处设有安装孔，在安装孔的四周设有若干减重孔。
进一步地，所述滑槽内插接有滑块，在滑块上设有销孔。
进一步地，所述滑块为矩形状。
本实用新型具有如下有益效果：调节座中的限位腔起到限位导向的作用，省去导向孔与定位结构，结构紧凑合理。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型应用结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2，本实用新型一种风电机组变桨系统中桨叶调节座，包括一等边三角形状结构的本体41，在本体41的每个侧壁上均设有一个滑槽42和一个滑座43，且每个侧壁上的滑槽42与滑座43之间形成有限位腔40。
在本体41的上端面设有三角形状的沉槽45，在沉槽45的中心处设有安装孔，驱动轴5安装在安装孔内。在安装孔的四周设有若干减重孔48。使用时，可以在沉槽45内布置传感器元件，便于元器件的布置。
在滑槽42内插接有矩形状的滑块44，在滑块44上设有销孔。
使用时，调节座置于座体3内，六根紧固螺栓9插接于下座体3上，且调节座每侧壁上的限位腔40内插接两根紧固螺栓9。桨叶转动连接在座体3上，且桨叶端面上的插销插接在滑块44的销孔内。调节座上下运动时，调节座驱动三个桨叶转动。
调节座中的限位腔40起到限位导向的作用，省去导向孔与定位结构，结构紧凑合理。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种风电机组变桨系统中桨叶调节座，其特征在于：包括一等边三角形状结构的本体(41)，在本体(41)的每个侧壁上均设有一个滑槽(42)和一个滑座(43)，且每个侧壁上的滑槽(42)与滑座(43)之间形成有限位腔(40)；
所述本体(41)的上端面设有三角形状的沉槽(45)，在沉槽(45)的中心处设有安装孔，在安装孔的四周设有若干减重孔(48)。
2.如权利要求1所述的风电机组变桨系统中桨叶调节座，其特征在于：所述滑槽(42)内插接有滑块(44)，在滑块(44)上设有销孔。
3.如权利要求2所述的风电机组变桨系统中桨叶调节座，其特征在于：所述滑块(44)为矩形状。
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