CN209836913U - 一种用于道路桥梁的除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于道路桥梁的除冰装置，包括底板、箱壳和升降板，所述底板下端设置有万向轮，所述万向轮一侧设置有轮锁，所述万向轮一侧设置有铲冰板，所述底板上端两侧设置有立板，所述立板一侧壁上设置有连接板，所述连接板上方设置有推杆，所述立板一侧设置有所述箱壳，所述箱壳一侧壁上设置有操作面板，所述箱壳内底端设置有定位器，所述定位器一侧设置有微处理器，所述微处理器一侧设置有控制器，所述定位器另一侧设置有信号收发器。有益效果在于：本实用新型通过设置电液推杆、电机、破冰转盘和破冰锥，使装置可将路面结冰轻松粉碎后由铲冰板推至路边，大大提高了人装置的除冰效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及除冰装置技术领域，具体涉及一种用于道路桥梁的除冰装置。
背景技术
冬季，我国北方大部地区以及南方部分地区的道路或是桥面都会结冰，结冰会大大影响交通，甚至是引发交通事故，因此需要对其道路或桥梁进行除冰作业，以保证交通安全、畅通，除冰装置是为了保障车辆行人的道路行驶安全所采用的除冰设备，将路面结冰去除了，以保证车辆行人的安全，现有的用于道路桥梁的除冰装置多是通过铲雪板或铲冰板铲冰，容易除冰不彻底，且费时费力，而且现有的用于道路桥梁的除冰装置缺少路线记录与信息传输功能，不利于除冰作业的统一协调调配。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种用于道路桥梁的除冰装置，解决了现有用于道路桥梁的除冰装置通过铲雪板或铲冰板铲冰、容易除冰不彻底、且费时费力以及缺少路线记录与信息传输功能、不利于除冰作业的统一协调调配的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于道路桥梁的除冰装置，包括底板、箱壳和升降板，所述底板下端设置有万向轮，所述万向轮一侧设置有轮锁，所述万向轮一侧设置有铲冰板，所述底板上端两侧设置有立板，所述立板一侧壁上设置有连接板，所述连接板上方设置有推杆，所述立板一侧设置有所述箱壳，所述箱壳一侧壁上设置有操作面板，所述箱壳内底端设置有定位器，所述定位器一侧设置有微处理器，所述微处理器一侧设置有控制器，所述定位器另一侧设置有信号收发器，所述箱壳一侧设置有蓄电池，所述立板上端设置有顶板，所述顶板上端内嵌有光伏电板，所述顶板下端一侧设置有电液推杆，所述电液推杆下端设置有所述升降板，所述升降板上端中部设置有电机，所述电机的传动输出端设置有破冰转盘，所述破冰转盘下端设置有破冰锥。
进一步的，所述万向轮与所述底板通过螺栓连接，所述铲冰板与所述底板通过螺栓连接，所述轮锁与所述万向轮转动连接。
进一步的，所述立板与所述底板以及所述顶板均为焊接，所述连接板与所述立板焊接，所述推杆与所述立板通过螺栓连接，所述箱壳与所述底板通过螺栓连接。
进一步的，所述操作面板内嵌在所述箱壳上，所述定位器、所述控制器以及所述信号收发器均与所述箱壳通过螺钉连接，所述微处理器与所述箱壳焊接，所述蓄电池与所述底板通过螺栓连接。
进一步的，所述电液推杆与所述顶板通过螺栓连接，所述电液推杆与所述升降板插接，所述电机与所述升降板通过螺栓连接，所述电机的传动输出端与所述破冰转盘通过联轴器连接，所述破冰锥与所述破冰转盘焊接。
进一步的，所述光伏电板与所述蓄电池电连接，所述蓄电池、所述定位器、所述信号收发器、所述操作面板以及所述控制器均与所述微处理器电连接，所述电机以及所述电液推杆均与所述控制器电连接。
进一步的，所述定位器的型号为T801，所述信号收发器的型号为A6042-01-T，所述微处理器的型号为STM32F103C8T6，所述控制器的型号为MAM-200,所述电液推杆的型号为DYTZ-C-700-/110。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、为解决现有用于道路桥梁的除冰装置通过铲雪板或铲冰板铲冰，容易除冰不彻底，且费时费力的问题，本实用新型通过设置电液推杆、电机、破冰转盘和破冰锥，使装置可将路面结冰轻松粉碎后由铲冰板推至路边，大大提高了人装置的除冰效率；
2、为解决现有用于道路桥梁的除冰装置缺少路线记录与信息传输功能，不利于除冰作业的统一协调调配的问题，本实用新型通过设置定位器、微处理器和信号收发器，使装置可将已完成除冰作业的路线信息实时发送给指挥人员，以便指挥人员进行统一调度，使除冰作业更加高效省时。
附图说明
图1是本实用新型所述一种用于道路桥梁的除冰装置的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种用于道路桥梁的除冰装置中箱壳的俯剖视图；
图3是本实用新型所述一种用于道路桥梁的除冰装置的电路框图。
附图标记说明如下：
1、底板；2、万向轮；3、轮锁；4、铲冰板；5、立板；6、连接板；7、推杆；8、箱壳；9、操作面板；10、定位器；11、微处理器；12、控制器；13、信号收发器；14、蓄电池；15、顶板；16、光伏电板；17、电液推杆；18、升降板；19、电机；20、破冰转盘；21、破冰锥。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示，一种用于道路桥梁的除冰装置，包括底板1、箱壳8和升降板18，底板1下端设置有万向轮2，万向轮2一侧设置有轮锁3，通过万向轮2可使装置便捷移动，通过轮锁3可将万向轮2锁死，从而使装置固定，万向轮2一侧设置有铲冰板4，底板1上端两侧设置有立板5，立板5一侧壁上设置有连接板6，通过连接板6可将装置与车辆前端连接，使装置由车辆推动进行除冰作业，连接板6上方设置有推杆7，通过推杆7可由人推动装置进行除冰作业，立板5一侧设置有箱壳8，箱壳8一侧壁上设置有操作面板9，箱壳8内底端设置有定位器10，定位器10一侧设置有微处理器11，微处理器11一侧设置有控制器12，定位器10另一侧设置有信号收发器13，定位器10可实时记录已除冰的路线，并将记录信息传输至微处理器11，由微处理器11通过信号收发器13将信息传输至指挥中心或其他终端，以便协调调度各个装置进行除冰作业，高效除冰，箱壳8一侧设置有蓄电池14，立板5上端设置有顶板15，顶板15上端内嵌有光伏电板16，光伏电板16可将光能转化为电能存储于蓄电池14中，顶板15下端一侧设置有电液推杆17，电液推杆17下端设置有升降板18，升降板18上端中部设置有电机19，电机19的传动输出端设置有破冰转盘20，破冰转盘20下端设置有破冰锥21，装置在进行除冰作业时，微处理器11通过控制器12使电液推杆17将升降板18降下，从而使破冰锥21插入冰中，然后电机19工作，使破冰转盘20旋转，从而使破冰锥21将路面结冰粉碎，装置在人力或车辆的推动下，这样循环破冰，然后在铲冰板4的作用下使冰渣移动至路边，使道路畅通。
其中，万向轮2与底板1通过螺栓连接，铲冰板4与底板1通过螺栓连接，轮锁3与万向轮2转动连接，立板5与底板1以及顶板15均为焊接，连接板6与立板5焊接，推杆7与立板5通过螺栓连接，箱壳8与底板1通过螺栓连接，操作面板9内嵌在箱壳8上，定位器10、控制器12以及信号收发器13均与箱壳8通过螺钉连接，微处理器11与箱壳8焊接，蓄电池14与底板1通过螺栓连接，电液推杆17与顶板15通过螺栓连接，电液推杆17与升降板18插接，电机19与升降板18通过螺栓连接，电机19的传动输出端与破冰转盘20通过联轴器连接，破冰锥21与破冰转盘20焊接，光伏电板16与蓄电池14电连接，蓄电池14、定位器10、信号收发器13、操作面板9以及控制器12均与微处理器11电连接，电机19以及电液推杆17均与控制器12电连接，定位器10的型号为T801，信号收发器13的型号为A6042-01-T，微处理器11的型号为STM32F103C8T6，控制器12的型号为MAM-200,电液推杆17的型号为DYTZ-C-700-/110。
本实用新型提到的一种用于道路桥梁的除冰装置的工作原理：蓄电池14给装置提供电力，通过万向轮2可使装置便捷移动，通过轮锁3可将万向轮2锁死，通过连接板6可将装置与车辆连接，使装置由车辆推动进行作业，通过推杆7也可使人推动装置进行作业，从而使装置固定，装置在进行除冰作业时，微处理器11通过控制器12使电液推杆17将升降板18降下，从而使破冰锥21插入冰中，然后电机19工作，使破冰转盘20旋转，从而使破冰锥21将路面结冰粉碎，装置在人力或车辆的推动下，这样循环破冰，然后在铲冰板4的作用下使冰渣移动至路边，使道路畅通，定位器10可实时的将已完成除冰作业的路线信息记录，并将记录信息传输至微处理器11，由微处理器11通过信号收发器13将信息传输至指挥中心或其他终端，以便指挥人员协调调度各个装置对不同路段进行除冰作业，高效省力。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：包括底板(1)、箱壳(8)和升降板(18)，所述底板(1)下端设置有万向轮(2)，所述万向轮(2)一侧设置有轮锁(3)，所述万向轮(2)一侧设置有铲冰板(4)，所述底板(1)上端两侧设置有立板(5)，所述立板(5)一侧壁上设置有连接板(6)，所述连接板(6)上方设置有推杆(7)，所述立板(5)一侧设置有所述箱壳(8)，所述箱壳(8)一侧壁上设置有操作面板(9)，所述箱壳(8)内底端设置有定位器(10)，所述定位器(10)一侧设置有微处理器(11)，所述微处理器(11)一侧设置有控制器(12)，所述定位器(10)另一侧设置有信号收发器(13)，所述箱壳(8)一侧设置有蓄电池(14)，所述立板(5)上端设置有顶板(15)，所述顶板(15)上端内嵌有光伏电板(16)，所述顶板(15)下端一侧设置有电液推杆(17)，所述电液推杆(17)下端设置有所述升降板(18)，所述升降板(18)上端中部设置有电机(19)，所述电机(19)的传动输出端设置有破冰转盘(20)，所述破冰转盘(20)下端设置有破冰锥(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：所述万向轮(2)与所述底板(1)通过螺栓连接，所述铲冰板(4)与所述底板(1)通过螺栓连接，所述轮锁(3)与所述万向轮(2)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：所述立板(5)与所述底板(1)以及所述顶板(15)均为焊接，所述连接板(6)与所述立板(5)焊接，所述推杆(7)与所述立板(5)通过螺栓连接，所述箱壳(8)与所述底板(1)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：所述操作面板(9)内嵌在所述箱壳(8)上，所述定位器(10)、所述控制器(12)以及所述信号收发器(13)均与所述箱壳(8)通过螺钉连接，所述微处理器(11)与所述箱壳(8)焊接，所述蓄电池(14)与所述底板(1)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：所述电液推杆(17)与所述顶板(15)通过螺栓连接，所述电液推杆(17)与所述升降板(18)插接，所述电机(19)与所述升降板(18)通过螺栓连接，所述电机(19)的传动输出端与所述破冰转盘(20)通过联轴器连接，所述破冰锥(21)与所述破冰转盘(20)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：所述光伏电板(16)与所述蓄电池(14)电连接，所述蓄电池(14)、所述定位器(10)、所述信号收发器(13)、所述操作面板(9)以及所述控制器(12)均与所述微处理器(11)电连接，所述电机(19)以及所述电液推杆(17)均与所述控制器(12)电连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的除冰装置，其特征在于：所述定位器(10)的型号为T801，所述信号收发器(13)的型号为A6042-01-T，所述微处理器(11)的型号为STM32F103C8T6，所述控制器(12)的型号为MAM-200,所述电液推杆(17)的型号为DYTZ-C-700-/110。
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|---|---|---|---|---|
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