CN209836759U - 一种道路缝隙填充修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路缝隙填充修补装置，有效的解决了现有缝隙填充人工填充效率低下，耗时费力，效果较差，而大型机械制造使用成本较高的问题；其解决的技术方案是包括小车，其特征在于，所述的小车上固定连接有上下通透的料仓，所述的料仓下端为两侧向中部倾斜的斜面，所述的料仓下端面滑动连接有两个开关板，所述的小车上开设有置于料仓正下方的出料口，所述的出料口内左右滑动连接有两个横板，两个所述的开关板下端分别滑动连接在两个横板的一侧，所述的横板左右滑动可带动相应的开关板在料仓下端面上滑动；本装置结构简洁，操作便捷，可有效的填充路面微、小、中裂缝，制造成本低，实用性强。

Description

一种道路缝隙填充修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路维护设备技术领域，具体是一种道路缝隙填充修补装置。

背景技术

无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。其中，路面裂缝为一种十分常见的类型，其经常会出现在包括沥青路面、水泥路面和混凝土路面等各种路面中，是路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，它伴随着道路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面的结构性破坏，缩短路面的使用寿命。因此路面出现裂缝，应及时进行密封修补，否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。

对沥青、水泥路面的微、小、中裂缝，可以采用填充修补的方式。常见的填充修补方式通常为人工拌和所需的填充料诸如沥青、水泥等并人工补入缝隙中，这种方式耗时费力，效果较差；而若采用大裂缝处理时常用的开槽机、清缝机、灌缝机来修补则成本明显过高。故，现急需一种简易的裂缝填充修补装置，能有效的填补路面微、小、中裂缝，且制造使用成本较低，操作便捷的装置。

因此，本实用新型提供一种新的道路缝隙填充修补装置来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种道路缝隙填充修补装置，有效的解决了现有缝隙填充人工填充效率低下，耗时费力，效果较差，而大型机械制造使用成本较高的问题。

本实用新型包括小车，其特征在于，所述的小车上固定连接有上下通透的料仓，所述的料仓下端为两侧向中部倾斜的斜面，所述的料仓下端面滑动连接有两个开关板，所述的小车上开设有置于料仓正下方的出料口，所述的出料口内左右滑动连接有两个横板，两个所述的开关板下端分别滑动连接在两个横板的一侧，所述的横板左右滑动可带动相应的开关板在料仓下端面上滑动。

优选的，两个所述的横板上均开设有螺纹孔，所述的料箱前后两侧均转动连接有和两个螺纹孔均啮合的双头螺杆，所述的双头螺杆转动可带动两个横板向不同的方向运动。

优选的，所述的料仓上部可拆卸连接有上盖，所述的上盖上转动连接有若干置于料仓内的电动搅拌杆。

优选的，所述的出料口前端设置有固定连接在小车下端的电动毛刷。

优选的，轮架和小车之间通过弹簧相连。

优选的，所述的小车下端转动连接有四个万向轮。

本实用新型针对现有缝隙填充人工填充效率低下，耗时费力，效果较差，而大型机械制造使用成本较高的问题作出改进，增设开口大小可调节的料箱，以适应不同的裂缝宽度，提高本装置的适用范围；增设电动毛刷，以便于本装置在填充裂缝前先行对裂缝处路面灰尘进行清扫；增设压辊，以便于裂缝填充接触后对路面填充处进行压实，本装置结构简洁，操作便捷，可有效的填充路面微、小、中裂缝，制造成本低，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图一。

图2为本实用新型主视示意图。

图3为本实用新型右视示意图。

图4为本实用新型立体示意图二。

图5为本实用新型剖视示意图。

图6为本实用新型横板立体示意图。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图6对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

实施例一，本实用新型为一种道路缝隙填充修补装置，包括小车1，所述的小车1为常见的推车，其用于为后续结构提供固定基础，其下端转动连接有两轮子，其特征在于，所述的小车1上固定连接有上下通透的料仓2，所述的料仓2同于存放填充所需的填充料，所述的料仓2下端为两侧向中部倾斜的斜面，所述的料仓2下端面滑动连接有两个开关板3，具体的，参考图1、图5，所述的料仓2下端设置有滑槽，两个所述的开关板3分别置于相应的滑槽内，两个所述的开关板3可向小车1中部运动从而将料仓2下端关闭，防止料仓2内的填充料从料仓2内落下，也可将两个所述的开关板3同时向料仓2左右两侧滑动，以使料仓2内的填充料可落在路面的裂缝中，所述的料仓2下端设置为斜面以便于其中的填充料更好的下落，防止平底料仓2经常出现的填充料在底部积存的情况发生，所述的小车1上开设有置于料仓2正下方的出料口4，所述的出料口4内左右滑动连接有两个横板5，两个所述的开关板3下端分别滑动连接在两个横板5的一侧，所述的横板5左右滑动可带动相应的开关板3在料仓2下端面上滑动，参考图5，两个所述的横板5下端均固定连接有导向板，导向板可随横板5左右左右滑动而滑动，以防止料仓2落下的填充料落在裂缝外，防止浪费，两个导向板应和路面之间有一微小的距离，以防止小车1在行走过程中磨损导向板，本实施例在具体使用时，用户可先将两个横板5向出料口4中部滑动，从而带动相应的两个开关板3向小车1中部运动并接触以关闭料仓2，之后向料仓2中倒入填充裂缝所需的填充料并将小车1推动至裂缝处，将两个横板5向出料口4左右两侧滑动，从而带动开关板3向两侧滑动以打开料仓2下端，使填充料落在裂缝中，两个横板5滑动的距离应和裂缝宽度相同。

实施例二，在实施例一的基础上，本实施例提供一种可带动两个横板5同步运动的具体的结构，具体的，两个所述的横板5上均开设有螺纹孔6，所述的料箱前后两侧均转动连接有和两个螺纹孔6均啮合的双头螺杆7，所述的双头螺杆7转动可带动两个横板5向不同的方向运动，所述的双头螺杆7两端分别开设有旋向相反的螺纹，使得双头螺杆7旋转可带动两个横板5向相反的反向运动，当用户需要打开或关闭开关板3时，只需转动双头螺杆7即可，同时，双头螺杆7配合螺纹孔6的设置利用螺杆的自锁能力，使得横板5具有一定的自锁能力，使得两个开关板3不会被下落的填充料撑开。

实施例三，在实施例一的基础上，所述的料仓2上部可拆卸连接有上盖8，具体的，所述的上盖8通过螺栓可拆卸连接在料仓2上端，也可通过其他常见的可拆卸连接方式连接在料仓2上端，所述的上盖8上开设有进料口，用于填充料的倒入，所述的上盖8上转动连接有若干置于料仓2内的电动搅拌杆9，所述的电动搅拌杆9均和固定连接在小车1上的蓄电池相连，也可通过电线和外接电源相连，上盖8的设置可使得料仓2内的填充料免受外界环境的影响，电动搅拌杆9的设置可使得料仓2内的填充料充分搅拌，不会因静置发生沉淀分层等情况，从而保证了填充料在料仓2内的质量。

实施例四，在实施例一的基础上，所述的出料口4前端设置有固定连接在小车1下端的电动毛刷10，所述的电动毛刷10和所述的蓄电池电连接，所述的电动毛刷10也可以和外接电源相连，所述的电动毛刷10用于先扫除裂缝上和裂缝附近路面上的灰尘或石子等杂物，以减少对填充料质量和填充效果的影响。

实施例五，在实施例一的基础上，所述的出料口4后端设置有转动连接在小车1下端的轮架11，所述的轮架11上转动连接有碾压辊12，所述的碾压辊12用于将被填充料填充完成的裂缝压平，使其和路面其他位置齐平，防止填充部位凸起，影响路面正常使用，为保证所述的碾压辊12应选用密度较大的金属或合金材质支撑，以保证压实的效果，同时所述的碾压辊12也可将多余的填充料推开，并压平在路面上，防止路面出现凸起影响路面正常使用。

实施例六，在实施例五的基础上，所述好的轮架11和小车1之间通过弹簧13相连，所述的弹簧13用于辅助碾压辊12更好的压实，所述的弹簧13应选用硬质弹簧13，以保证辅助压实的质量。

实施例七，在实施例一的基础上，所述的小车1下端转动连接有四个万向轮14，所述小车1下端的轮子设置为万向轮14以便于小车1向各个方向运动。

本实用新型在具体使用时，初始位置时，两个所述的开关板3位于小车1的正中央并互相接触，即此时料仓2处于关闭状态，用户先向料仓2中倒入填充裂缝所需的填充料并启动所有电动搅拌杆9和电动毛刷10，之后将小车1推动至裂缝处，转动双头螺杆7带动两个横板5向出料口4左右两侧滑动即可，两个横板5向出料口4左右两侧滑动带动开关板3向两侧滑动以打开料仓2下端，使填充料落在裂缝中，两个横板5滑动的距离应和裂缝宽度相同，在填充完成中转动双头螺杆7使两个开关板3闭合即可并推动小车1压过裂缝处，使碾压辊12压实裂缝，即完成修补。

本实用新型针对现有缝隙填充人工填充效率低下，耗时费力，效果较差，而大型机械制造使用成本较高的问题作出改进，增设开口大小可调节的料箱，以适应不同的裂缝宽度，提高本装置的适用范围；增设电动毛刷，以便于本装置在填充裂缝前先行对裂缝处路面灰尘进行清扫；增设压辊，以便于裂缝填充接触后对路面填充处进行压实，本装置结构简洁，操作便捷，可有效的填充路面微、小、中裂缝，制造成本低，实用性强。

Claims (7)

1.一种道路缝隙填充修补装置，包括小车（1），其特征在于，所述的小车（1）上固定连接有上下通透的料仓（2），所述的料仓（2）下端为两侧向中部倾斜的斜面，所述的料仓（2）下端面滑动连接有两个开关板（3），所述的小车（1）上开设有置于料仓（2）正下方的出料口（4），所述的出料口（4）内左右滑动连接有两个横板（5），两个所述的开关板（3）下端分别滑动连接在两个横板（5）的一侧，所述的横板（5）左右滑动可带动相应的开关板（3）在料仓（2）下端面上滑动。

2.根据权利要求1所述的一种道路缝隙填充修补装置，其特征在于，两个所述的横板（5）上均开设有螺纹孔（6），所述的料仓（2）前后两侧均转动连接有和两个螺纹孔（6）均啮合的双头螺杆（7），所述的双头螺杆（7）转动可带动两个横板（5）向不同的方向运动。

3.根据权利要求1所述的一种道路缝隙填充修补装置，其特征在于，所述的料仓（2）上部可拆卸连接有上盖（8），所述的上盖（8）上转动连接有若干置于料仓（2）内的电动搅拌杆（9）。

4.根据权利要求1所述的一种道路缝隙填充修补装置，其特征在于，所述的出料口（4）前端设置有固定连接在小车（1）下端的电动毛刷（10）。

5.根据权利要求1所述的一种道路缝隙填充修补装置，其特征在于，所述的出料口（4）后端设置有转动连接在小车（1）下端的轮架（11），所述的轮架（11）上转动连接有碾压辊（12）。

6.根据权利要求5所述的一种道路缝隙填充修补装置，其特征在于，所述的轮架（11）和小车（1）之间通过弹簧（13）相连。

7.根据权利要求1所述的一种道路缝隙填充修补装置，其特征在于，所述的小车（1）下端转动连接有四个万向轮（14）。