CN209833439U - 一种可调节腿托 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节腿托，包括腿托体和用于调节腿托体在座椅前侧倾斜度的调节装置，所述调节装置活动固定在腿托体内侧，所述腿托体的顶端活动固定在座椅前端顶部；所述调节装置为充气气囊，该充气气囊侧壁设有充气口；所述充气气囊充满气后呈扇形。本实用新型提出的腿托结构简单，可根据不同人的需要对腿托的角度进行调整，且该腿托在安装时不会对座椅产生任何破坏，也具有较长的使用寿命。

Description

一种可调节腿托

技术领域

本实用新型属于座椅腿托技术领域，具体涉及一种可调节腿托。

背景技术

腿托是现如今在汽车座椅经常安装的装置，人们为了保证自身的舒适度，缓解腿部的疲劳，在汽车座椅的前端会设置各种角度或各种大小的腿托，保证了长期处于开车状态下的司机的腿部的舒适度。

但是，现目前市场上较多的加装腿托都是固定式的，人们无法根据自身的情况对腿托的角度、长度进行调整，并且不同的人在使用时的习惯也不相同，固定式的腿托已经不适用于现如今人们的需要；该类腿托属于加装类型，美观度较差，且影响了原车座椅的通风和加热功能的使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种可调节腿托，该腿托结构简单，可根据不同人的需要对腿托的角度进行调整，具有较长的使用寿命。

为了达到上述的目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种可调节腿托，包括腿托体和用于调节腿托体在座椅前侧倾斜度的调节装置，所述调节装置活动固定在腿托体内侧，所述腿托体的顶端活动固定在座椅前端顶部；所述调节装置为充气气囊，所述调节装置充满气之后成扇形结构。

进一步的是，所述调节装置侧壁设有充气口，所述调节装置未充气时呈收缩状态，通过往调节装置的充气口中充气调整腿托体的倾斜角度。

进一步的是，为了方便对该腿托进行安装且保证腿托的稳定，所述调节装置的内侧壁靠在座椅前端侧壁上；调节装置与腿托体内侧壁粘贴相连。

进一步的是，为了进一步提高该腿托的舒适度，所述调节装置与汽车座椅前端之间设有海绵，所述海绵顶部固定在腿托体上，海绵侧壁粘贴在汽车座椅前端侧壁上。

进一步的是，为了方便该腿托体的拆装，所述腿托体的顶端侧壁粘贴或缝合在座椅前端顶部。

进一步的是，为了进一步加强该腿托体的固定，所述腿托体的顶端通过活动拉带固定在座椅后方。

进一步的是，为了方便用活动拉带进行固定，所述活动拉带的端部设有卡在座椅靠背底部缝隙处的卡盘。

进一步的是，所述腿托体和调节装置外部包裹有外护套。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所提出的腿托及调节腿托角度的结构都十分简单，可根据不同人的需要对腿托的角度进行调整，根据充气量来达到不同角度的调整从而满足不同人的需求，并且在多次角度调整之后仍然能保证其结构的稳定，具有更长的使用寿命；在安装该腿托时不会对原本座椅产生任何破坏，能保证座椅的本来面貌，不会影响后期对座椅进行的其他改装；同时该腿托活动固定在座椅前侧，方便进行安装与拆卸。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例1中的腿托体的角度进行调整后的示意图；

图3是实施例2的结构示意图；

图4是实施例3的结构示意图。

图中：1、腿托体；2、调节装置；3、座椅；4、海绵；5、活动拉带；5-1、卡盘。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

实施例1

在实施1中，如图1-2所示，一种可调节腿托，包括腿托体1和用于调节腿托体1在座椅3前侧倾斜度的调节装置2，所述调节装置2活动固定在腿托体1内侧，所述腿托体1的顶端活动固定在座椅3前端顶部；所述调节装置2为充气气囊，所述调节装置2充满气之后成扇形结构；所述调节装置2侧壁设有充气口，所述调节装置2未充气时呈收缩状态，通过往调节装置2的充气口中充气调整腿托体1的倾斜角度，调节装置2的收缩状态至充满状态下的角度改变范围为0～120°；为了方便对该腿托进行安装且保证腿托的稳定，所述调节装置2的内侧壁靠在座椅3前端侧壁上；调节装置2与腿托体1内侧壁粘贴相连；所述腿托体1的顶端侧壁粘贴或缝合在座椅3前端顶部；所述腿托体1和调节装置2外部包裹有外护套，该外护套可与座椅3的外套合为一整体。

实施例1在进行安装时，首先将该腿托体1顶部粘贴在汽车座椅3前端顶部，然后将调节装置粘贴在腿托体1的底部侧壁；在进行使用时，根据个人需要将通过充气口往为调节装置的充气气囊中充气，通过不同的充气量来达到不同腿托角度的调整，从而满足不同人的需求。

实施例2

在实施例2中，实施例2所提出的腿托在实施例1的基础上进行改进，所述调节装置2与汽车座椅3前端之间设有海绵4，所述海绵4顶部活动固定在腿托体1上，优选海绵4顶部粘贴在腿托体1底部侧壁，海绵4侧壁粘贴在汽车座椅3前端侧壁上；调节装置2一侧粘贴在腿托体1侧壁，另一侧与海绵相接触；

腿托在进行安装时，首先将该腿托体1顶部粘贴在汽车座椅3前端顶部，然后将该腿托的海绵4的侧壁粘贴在汽车座椅3前端，将海绵4的顶部粘贴在腿托体1上，将调节装置2粘贴在腿托体1侧壁且位于腿托体1与海绵4之间；在进行使用时，根据个人需要将通过充气口往充气气囊中充气，通过不同的充气量来达到不同腿托角度的调整，从而满足不同人的需求。

实施例3

在实施例3中，实施例3所提出的腿托在实施例1的基础上进行改进，为了保证该腿托的稳定性，所述腿托体1的顶端通过活动拉带5固定在座椅3后方，所述活动拉带5的端部设有卡在座椅靠背底部缝隙处的卡盘5-1。

该腿托在进行安装时，首先将该腿托体1顶部粘贴在汽车座椅3前端顶部，然后将调节装置2一侧粘贴在腿托体1侧壁，另一侧靠在汽车座椅3前端，最后通过将活动拉带5端部的卡盘5-1卡在座椅靠背底部缝隙处实现腿托的固定；在进行使用时，根据个人需要将通过充气口往充气气囊中充气，通过不同的充气量来达到不同腿托角度的调整，从而满足不同人的需求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种可调节腿托，其特征在于：包括腿托体(1)和用于调节腿托体(1)在座椅(3)前侧倾斜度的调节装置(2)，所述调节装置(2)活动固定在腿托体(1)内侧，所述腿托体(1)的顶端活动固定在座椅(3)前端顶部；所述调节装置(2)为充气气囊，所述调节装置(2)充满气之后成扇形结构。

2.根据权利要求1所述的可调节腿托，其特征在于：所述调节装置(2)侧壁设有充气口，所述调节装置(2)未充气时呈收缩状态，通过往调节装置的充气口中充气调整腿托体的倾斜角度。

3.根据权利要求2所述的可调节腿托，其特征在于：所述调节装置(2)的内侧壁靠在座椅(3)前端侧壁上；调节装置(2)与腿托体(1)内侧壁粘贴相连。

4.根据权利要求2所述的可调节腿托，其特征在于：所述调节装置(2)与汽车座椅(3)前端之间设有海绵(4)，所述海绵(4)顶部固定在腿托体(1)上，海绵(4)侧壁粘贴在汽车座椅(3)前端侧壁上。

5.根据权利要求3或4所述的可调节腿托，其特征在于：所述腿托体(1)的顶端侧壁粘贴或缝合在座椅(3)前端顶部。

6.根据权利要求5所述的可调节腿托，其特征在于：所述腿托体(1)的顶端通过活动拉带(5)固定在座椅后方。

7.根据权利要求6所述的可调节腿托，其特征在于：所述活动拉带(5)的端部设有卡在座椅靠背底部缝隙处的卡盘(5-1)。

8.根据权利要求6或7所述的可调节腿托，其特征在于：所述腿托体(1)和调节装置(2)外部包裹有外护套。