CN209832146U - 一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路桥梁技术领域的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括放置架、搅拌箱、转动筒、刮板、搅拌轴、传动组件和驱动组件，本实用新型通过向搅拌箱中添加原料，通过驱动组件使转动轴和转动筒转动，转动筒带动刮板和搅拌组件绕圆周方向移动，通过刮板使沉积在底部的原料上下层不断交换位置，并且搅拌轴通过传动组件转动，对原料进行搅拌，使搅拌更加充分；通过翻转电机带动翻转齿轮转动，从而通过弧形齿条带动搅拌箱转过一定角度，进料管转动至斜下方，然后通过不断转动的的刮板将搅拌箱中的浆料移动至下料槽，并沿进料管排出，下料方便。

Description

一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。

背景技术

公路桥梁工程(highwaybridge engineering)包括公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。

在现有的公路桥梁建设施工过程中，需要进行孔道压浆，孔道压浆通常是指用原料搅拌混合的浆料，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将浆料从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭；现有的搅拌装置通常是通过电机带动搅拌轴对原料进行搅拌，由于混合后浆料较重，容易沉积在搅拌箱的底部，导致搅拌不均匀。

基于此，本实用新型设计了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括放置架、搅拌箱和搅拌机构，放置架包括平行设置的底板和顶板，且顶板和底板之间通过支撑板固定连接，底板上对称设置有支撑座，搅拌箱设置于支撑座上，且搅拌箱的顶部固定有进料管，顶板上对应位置固定有进料斗，进料斗的底部设有进料口，且进料口位于进料管的上方，搅拌机构设置与搅拌箱中，并包括有转动筒，转动筒上沿圆周方向均匀设置有多个相同数目的搅拌组件和刮板组件，且搅拌组件和刮板组件间隔设置。

优选的，刮板组件包括刮板，刮板的内侧端通过固定杆固定于转动筒的侧壁上，搅拌组件包括搅拌轴，搅拌轴上设置有搅拌叶，转动筒的两端对称固定有连接杆，搅拌轴的两端分别与两侧的连接杆转动连接，且连接杆为空腔结构，连接杆与转动筒的内腔中设有传动组件，转动筒的一端伸出搅拌箱并连接有驱动组件，搅拌轴通过传动组件与驱动组件连接。

优选的，传动组件包括转动连接与转动筒中心处的转动轴，转动轴的两侧分别固定有第一带轮，且第一带轮上设置有与搅拌轴数目相同的传动带，搅拌轴的两端分别伸入对应的连接杆中，并固定连接有第二带轮，第二带轮通过传动带与第一带轮连接。

优选的，驱动组件包括驱动电机，驱动电机通过支架固定安装与底板上，且输出轴上固定有第二齿轮和第三齿轮，转动筒的一端伸出搅拌箱并固定有齿圈，转动轴的一端伸出转动筒并固定有第一齿轮，第一齿轮和齿圈分别与第二齿轮和第三齿轮啮合。

优选的，支撑座的顶面设置圆弧面，且圆弧面上设有圆弧状的滑槽，搅拌箱的外侧壁两侧对称固定有滑条，滑条沿圆周面设置为弧形、并与滑槽滑动连接，搅拌箱的外侧壁中部固定有弧形齿条，弧形齿条啮合有翻转齿轮，翻转齿轮连接有翻转电机，翻转电机固定安装于底板上。

优选的，滑条的截面为T形，滑槽对应设置T形槽，且T形槽的上下侧面对称设置有滚柱，滑条位于滑槽中，且上下侧面通过滚柱与滑槽连接。

优选的，搅拌箱的顶部沿长度方向设有下料槽，进料管位于下料槽的顶面中间，且下料槽的顶面两侧向进料管倾斜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过向搅拌箱中添加原料，通过驱动组件使转动轴和转动筒转动，转动筒带动刮板和搅拌组件绕圆周方向移动，通过刮板使沉积在底部的原料沿搅拌箱的侧壁上移然后回到搅拌箱的下部，使上下层的原料不断交换位置，并且搅拌轴通过传动组件转动，对原料进行搅拌，使搅拌更加充分，其中，转动轴的转动速度大于转动筒的转动速度，第一带轮的轮径大于第二带轮的轮径，从而使第二带轮的转动速度进步提高，从而使搅拌速度更快；通过翻转电机带动翻转齿轮转动，从而通过弧形齿条带动搅拌箱转过一定角度，进料管转动至斜下方，然后通过不断转动的的刮板将搅拌箱中的浆料移动至下料槽，并沿进料管排出，下料方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型搅拌机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图；

图4为本实用新型实施例三的结构示意图；

图5为本实用新型支撑座与滑条的连接示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-放置架，101-底板，102-支撑板，103-顶板，104-进料斗，105-进料口，106-移动轮，2-搅拌箱，201-进料管，202-弧形齿条，203-翻转齿轮，204-翻转电机，205-滑条，3-转动筒，301-齿圈，302-转动轴，303-第一带轮，304-第一齿轮，305-连接杆，4-刮板，401-固定杆，5-搅拌轴，501-第二带轮，6-支撑座，601-滑槽，602-滚柱，7-驱动电机，701-第二齿轮，702-第三齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括放置架1、搅拌箱2和搅拌机构，放置架1包括平行设置的底板101和顶板103，且顶板103和底板101之间通过支撑板102固定连接，底板101上对称设置有支撑座6，搅拌箱2设置于支撑座6上，且搅拌箱2的顶部固定有进料管201，顶板103上对应位置固定有进料斗104，进料斗104的底部设有进料口105，且进料口105位于进料管201的上方，搅拌机构设置与搅拌箱2中，并包括有转动筒3，转动筒3上沿圆周方向均匀设置有多个相同数目的搅拌组件和刮板组件，且搅拌组件和刮板组件间隔设置。

刮板组件包括刮板4，刮板4的内侧端通过固定杆401固定于转动筒3的侧壁上，搅拌组件包括搅拌轴5，搅拌轴5上设置有搅拌叶，转动筒3的两端对称固定有连接杆305，搅拌轴5的两端分别与两侧的连接杆305转动连接，且连接杆305为空腔结构，连接杆305与转动筒3的内腔中设有传动组件，转动筒3的一端伸出搅拌箱2并连接有驱动组件，搅拌轴5通过传动组件与驱动组件连接。

传动组件包括转动连接与转动筒3中心处的转动轴302，转动轴302的两侧分别固定有第一带轮303，且第一带轮303上设置有与搅拌轴5数目相同的传动带，搅拌轴5的两端分别伸入对应的连接杆305中，并固定连接有第二带轮501，第二带轮501通过传动带与第一带轮303连接。

驱动组件包括驱动电机7，驱动电机7通过支架固定安装与底板101上，且输出轴上固定有第二齿轮701和第三齿轮702，转动筒3的一端伸出搅拌箱2并固定有齿圈301，转动轴302的一端伸出转动筒3并固定有第一齿轮304，第一齿轮304和齿圈301分别与第二齿轮701和第三齿轮702啮合。

本实施例的工作原理为：通过进料斗104、进料口105和进料管201向搅拌箱2中添加原料，通过驱动电机7带动第二齿轮701和第三齿轮702转动，从而通过第一齿轮304和齿圈301使转动轴302和转动筒3转动，转动筒3带动刮板4和搅拌组件绕圆周方向移动，通过刮板4使沉积在底部的原料沿搅拌箱2的侧壁上移，然后随逐渐倾斜的刮板4流回到搅拌箱2的下部，同时原来位于上部的原料下移，上下层的原料不断交换位置，并且搅拌轴5通过传动组件转动，对原料进行搅拌，使搅拌更加充分，其中，转动轴302的转动速度大于转动筒3的转动速度，第一带轮303的轮径大于第二带轮501的轮径，从而使第二带轮501的转动速度进步提高，从而使搅拌速度更快。

实施例二

在实施例一的基础上，支撑座6的顶面设置圆弧面，且圆弧面上设有圆弧状的滑槽601，搅拌箱2的外侧壁两侧对称固定有滑条205，滑条205沿圆周面设置为弧形、并与滑槽601滑动连接，搅拌箱2的外侧壁中部固定有弧形齿条202，弧形齿条202啮合有翻转齿轮203，翻转齿轮203连接有翻转电机204，翻转电机204固定安装于底板101上。

搅拌箱2的顶部沿长度方向设有下料槽，进料管201位于下料槽的顶面中间，且下料槽的顶面两侧向进料管201倾斜。

当搅拌完成后需要下料时，通过翻转电机204带动翻转齿轮203转动，从而通过弧形齿条202带动搅拌箱2转过一定角度，进料管201转动至斜下方，然后通过不断转动的的刮板4将搅拌箱2中的浆料移动至下料槽，并沿进料管201排出。

实施例三

在实施例二的基础上，滑条205的截面为T形，滑槽601对应设置T形槽，且T形槽的上下侧面对称设置有滚柱602，滑条205位于滑槽601中，且上下侧面通过滚柱602与滑槽601连接；当搅拌箱2通过翻转电机204、翻转齿轮203和弧形齿条202相对于支撑座6转动时，弧形的滑条205沿滑槽601滑动，通过滚柱602使滑条205与滑槽601之间的滑动转换为滚动，使搅拌箱2运动更加灵活。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括放置架、搅拌箱和搅拌机构，其特征在于：所述放置架包括平行设置的底板和顶板，且顶板和底板之间通过支撑板固定连接，所述底板上对称设置有支撑座，搅拌箱设置于支撑座上，且搅拌箱的顶部固定有进料管，所述顶板上对应位置固定有进料斗，进料斗的底部设有进料口，且进料口位于进料管的上方，所述搅拌机构设置与搅拌箱中，并包括有转动筒，转动筒上沿圆周方向均匀设置有多个相同数目的搅拌组件和刮板组件，且搅拌组件和刮板组件间隔设置。

2.根据权利要求1所述的用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述刮板组件包括刮板，刮板的内侧端通过固定杆固定于转动筒的侧壁上，所述搅拌组件包括搅拌轴，搅拌轴上设置有搅拌叶，所述转动筒的两端对称固定有连接杆，搅拌轴的两端分别与两侧的连接杆转动连接，且连接杆为空腔结构，连接杆与转动筒的内腔中设有传动组件，转动筒的一端伸出搅拌箱并连接有驱动组件，所述搅拌轴通过传动组件与驱动组件连接。

3.根据权利要求2所述的用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述传动组件包括转动连接与转动筒中心处的转动轴，转动轴的两侧分别固定有第一带轮，且第一带轮上设置有与搅拌轴数目相同的传动带，所述搅拌轴的两端分别伸入对应的连接杆中，并固定连接有第二带轮，第二带轮通过传动带与第一带轮连接。

4.根据权利要求3所述的用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机，驱动电机通过支架固定安装与底板上，且输出轴上固定有第二齿轮和第三齿轮，所述转动筒的一端伸出搅拌箱并固定有齿圈，转动轴的一端伸出转动筒并固定有第一齿轮，所述第一齿轮和齿圈分别与第二齿轮和第三齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述支撑座的顶面设置圆弧面，且圆弧面上设有圆弧状的滑槽，所述搅拌箱的外侧壁两侧对称固定有滑条，滑条沿圆周面设置为弧形、并与滑槽滑动连接，所述搅拌箱的外侧壁中部固定有弧形齿条，弧形齿条啮合有翻转齿轮，翻转齿轮连接有翻转电机，翻转电机固定安装于底板上。

6.根据权利要求5所述的用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述滑条的截面为T形，滑槽对应设置T形槽，且T形槽的上下侧面对称设置有滚柱，所述滑条位于滑槽中，且上下侧面通过滚柱与滑槽连接。

7.根据权利要求1～6任一项所述的用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述搅拌箱的顶部沿长度方向设有下料槽，进料管位于下料槽的顶面中间，且下料槽的顶面两侧向进料管倾斜。