CN209829733U - 一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种缸体的清洗机构,具有清理大型缸体的效果。本实用新型公开了一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,包括罐体,所述罐体内设置有两根用于支撑缸体的支撑杆,两根所述支撑杆之间设置有可自转的转动辊,所述罐体上方设置有密封盖,所述密封盖通过气缸驱动来竖直升降,所述密封盖和罐体合拢形成密封的空间,所述罐体外设置有连通罐体内空间的真空泵;所述转动辊的上表面凸出于罐体,所述罐体的前后两侧同样设置有支撑杆和转动辊,所述支撑杆和转动辊均位于缸体运动方向上。借助罐体和转动辊的配合,实现了大型缸体的真空干燥。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缸体的清洗机构,更具体地说,它涉及一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构。
背景技术
目前汽车行业大力发展,发动机缸体部件生产厂家急需一种能满足高负载、高效率、高洁净度的清洗设备。
公告号CN104646358B、公告日20160921的专利中公开了一种发动机缸体机器人清洗机,它包括主机骨架,主机骨架底部设有减速机抬起机构和输送机构,输送机构上部为清洗工位,清洗工位依次包括浪涌清洗工位、定位及封堵清洗工位、四面定位清洗工位、机器人定位清洗工位、旋转倒水吹水工位、五面定位吹干工位、真空干燥工位和冷却工位。
上述专利是针对发动机缸体的一种高效率、高洁净度的先进清洗设备,特别是针对于外形尺寸大、结构复杂、各深孔、型腔难以清洗的发动机缸体。现有的清洗机一般是用于清理小型发动机的缸体,在真空干燥时,可以直接将缸体抓起并放入真空罐内,但是如果要清洗柴油发动机这种大型缸体的,就没办法直接抓取,因此现有的真空干燥无法应用在大型缸体的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,具有清理大型缸体的效果。
为实现上述技术目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,包括罐体,所述罐体内设置有两根用于支撑缸体的支撑杆,两根所述支撑杆之间设置有可自转的转动辊,所述罐体上方设置有密封盖,所述密封盖通过气缸驱动来竖直升降,所述密封盖和罐体合拢形成密封的空间,所述罐体外设置有连通罐体内空间的真空泵;
所述转动辊的上表面凸出于罐体,所述罐体的前后两侧同样设置有支撑杆和转动辊,所述支撑杆和转动辊均位于缸体运动方向上。
通过采用上述技术方案,将缸体移动到位于罐体一侧的转动辊上,驱动转动辊自转,将缸体往罐体处传递,缸体转移到罐体内的转动辊上后,转动辊将缸体完全移动到罐体上方,此时气缸将密封盖降下,并与罐体合拢形成密封空间,真空泵将密封空间内的空气抽走,在密封空间内形成负压,缸体内的水就会被吸走,真空干燥完成后,将密封盖升起,转动辊自转,将缸体送出罐体并进入下道工序,实现了大型缸体的真空干燥。
作为优选,所述罐体的一侧设置有垂直插入罐体的转轴,所述罐体外设置有驱动转轴自转的电机,所述转轴通过链条与转动辊联动,转动辊之间同样通过链条联动;
所述罐体上开设有供转轴穿过的孔,所述孔内套设有圆筒形的密封套,所述转轴贴合穿过密封套的内腔,所述密封套的内壁镶嵌有多个密封圈,所述密封圈的外缘凸出于密封套的内壁。
通过采用上述技术方案,当缸体被转移到罐体上方后,转轴就会停止转动,密封圈受到转轴和密封套的挤压后变形,转轴和密封套之间的空隙被打断,保证了罐体内空间的密封性。
作为优选,所述罐体的边缘上设置有两个同心放置的限位环,两个所述限位环之间设置有弹性材料制成的挡圈,两个所述限位环靠近挡圈的一侧设置为凹弧形,两个所述限位环之间的距离小于挡圈的直径,所述挡圈凸出于限位环上表面。
通过采用上述技术方案,密封盖紧贴罐体后,挡圈受到密封盖的挤压后变形,将密封盖和罐体之间的空隙填满,防止存在空隙,进一步保证了密封性。
作为优选,所述密封盖的竖直侧壁内设置有用于存水的空腔,所述密封盖一侧设置有连通空腔的进水管。
通过采用上述技术方案,将热水通过进水管送入空腔内,使密封盖的内腔充满热水,当罐体内形成真空时,热水将外界与内部隔绝,避免密封盖在外界负压的作用下变形,提高了结构合理性。
作为优选,所述密封盖上设置有连通进水管的出水管,所述进水管位于密封盖下端,所述出水管位于密封盖上端,所述出水管另一端连通密封盖的空腔。
通过采用上述技术方案,水流从出水管再回到进水管内,由于只需要保证空腔内有热水,并不需要高速水流,因此水可以再从进水管离开,形成水循环,保证密封盖内水温足够,提高了结构合理性。
作为优选,所述罐体内设置有用于支撑转动辊的支撑座,所述转动辊通过轴承与支撑座转动连接,所述支撑座上设置有位于链条上方的遮板。
通过采用上述技术方案,遮板将转轴与转动辊的链条与缸体隔绝,避免缸体上的水滴落在链条上,导致链条生锈腐蚀,产生的铁锈可能会粘附在缸体上,导致缸体又变脏,提高了防水性。
作为优选,所述转动辊上套设有两个限位套,两个所述限位套之间的距离与缸体底座的宽度相同。
通过采用上述技术方案,通过每个转动辊上的两个限位套贴合缸体的两侧,保证了缸体的位置恒定,避免缸体在移动过程中晃动,导致定位不准确。
综上所述,本实用新型取得了以下效果:
1.借助罐体和转动辊的配合,实现了大型缸体的真空干燥;
2.借助密封盖和进水管的配合,实现了对密封盖的保护。
附图说明
图1为本实施例中用于表现整体结构的示意图;
图2为本实施例中用于表现罐体和转动辊配合关系的示意图;
图3为图2中用于表现转轴和罐体配合关系的A处局部放大图。
图中,1、罐体;11、限位环;12、挡圈;13、支撑座;14、遮板;2、支撑杆;21、转动辊;22、转轴;23、电机;24、密封套;25、密封圈;26、限位套;3、密封盖;31、气缸;32、真空泵;33、进水管;34、出水管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,如图1所示,包括罐体1,罐体1内设置有两根用于支撑缸体的支撑杆2,两根支撑杆2之间设置有可自转的转动辊21,罐体1上方设置有密封盖3,密封盖3通过气缸31驱动来竖直升降,密封盖3和罐体1合拢形成密封的空间,罐体1外设置有连通罐体1内空间的真空泵32(参考图2)。
如图1所示,转动辊21的上表面凸出于罐体1,罐体1的前后两侧同样设置有支撑杆2和转动辊21,支撑杆2和转动辊21均位于缸体运动方向上。将缸体移动到位于罐体1一侧的转动辊21上,驱动转动辊21自转,将缸体往罐体1处传递,缸体转移到罐体1内的转动辊21上后,转动辊21将缸体完全移动到罐体1上方,此时气缸31将密封盖3降下,并与罐体1合拢形成密封空间,真空泵32将密封空间内的空气抽走,在密封空间内形成负压,缸体内的水就会被吸走,真空干燥完成后,将密封盖3升起,转动辊21自转,将缸体送出罐体1并进入下道工序,实现了大型缸体的真空干燥。
如图2所示,罐体1的一侧设置有垂直插入罐体1的转轴22,罐体1外设置有驱动转轴22自转的电机23,转轴22通过链条与转动辊21联动,转动辊21之间同样通过链条联动。
如图3所示,罐体1上开设有供转轴22穿过的孔,孔内套设有圆筒形的密封套24,转轴22贴合穿过密封套24的内腔,密封套24的内壁镶嵌有多个密封圈25,密封圈25的外缘凸出于密封套24的内壁。当缸体被转移到罐体1上方后,转轴22就会停止转动,密封圈25受到转轴22和密封套24的挤压后变形,转轴22和密封套24之间的空隙被打断,保证了罐体1内空间的密封性。
如图3所示,罐体1的边缘上设置有两个同心放置的限位环11,两个限位环11之间设置有弹性材料制成的挡圈12,两个限位环11靠近挡圈12的一侧设置为凹弧形,两个限位环11之间的距离小于挡圈12的直径,挡圈12凸出于限位环11上表面。密封盖3紧贴罐体1后,挡圈12受到密封盖3的挤压后变形,将密封盖3和罐体1之间的空隙填满,防止存在空隙。
如图3所示,罐体1内设置有用于支撑转动辊21的支撑座13,转动辊21通过轴承与支撑座13转动连接,支撑座13上设置有位于链条上方的遮板14。遮板14将转轴22与转动辊21的链条与缸体隔绝,避免缸体上的水滴落在链条上,导致链条生锈腐蚀,产生的铁锈可能会粘附在缸体上,导致缸体又变脏。
如图2所示,密封盖3的竖直侧壁内设置有用于存水的空腔,密封盖3一侧设置有连通空腔的进水管33。将热水通过进水管33送入空腔内,使密封盖3的内腔充满热水,当罐体1内形成真空时,热水将外界与内部隔绝,避免密封盖3在外界负压的作用下变形。
如图2所示,密封盖3上设置有连通进水管33的出水管34,进水管33位于密封盖3下端,出水管34位于密封盖3上端,出水管34另一端连通密封盖3的空腔。水流从出水管34再回到进水管33内,由于只需要保证空腔内有热水,并不需要高速水流,因此水可以再从进水管33离开,形成水循环,保证密封盖3内水温足够。
如图2所示,转动辊21上套设有两个限位套26,两个限位套26之间的距离与缸体底座的宽度相同。通过每个转动辊21上的两个限位套26贴合缸体的两侧,保证了缸体的位置恒定,避免缸体在移动过程中晃动,导致定位不准确。
Claims (7)
1.一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:包括罐体(1),所述罐体(1)内设置有两根用于支撑缸体的支撑杆(2),两根所述支撑杆(2)之间设置有可自转的转动辊(21),所述罐体(1)上方设置有密封盖(3),所述密封盖(3)通过气缸(31)驱动来竖直升降,所述密封盖(3)和罐体(1)合拢形成密封的空间,所述罐体(1)外设置有连通罐体(1)内空间的真空泵(32);
所述转动辊(21)的上表面凸出于罐体(1),所述罐体(1)的前后两侧同样设置有支撑杆(2)和转动辊(21),所述支撑杆(2)和转动辊(21)均位于缸体运动方向上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:所述罐体(1)的一侧设置有垂直插入罐体(1)的转轴(22),所述罐体(1)外设置有驱动转轴(22)自转的电机(23),所述转轴(22)通过链条与转动辊(21)联动,转动辊(21)之间同样通过链条联动;
所述罐体(1)上开设有供转轴(22)穿过的孔,所述孔内套设有圆筒形的密封套(24),所述转轴(22)贴合穿过密封套(24)的内腔,所述密封套(24)的内壁镶嵌有多个密封圈(25),所述密封圈(25)的外缘凸出于密封套(24)的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:所述罐体(1)的边缘上设置有两个同心放置的限位环(11),两个所述限位环(11)之间设置有弹性材料制成的挡圈(12),两个所述限位环(11)靠近挡圈(12)的一侧设置为凹弧形,两个所述限位环(11)之间的距离小于挡圈(12)的直径,所述挡圈(12)凸出于限位环(11)上表面。
4.根据权利要求3所述的一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:所述密封盖(3)的竖直侧壁内设置有用于存水的空腔,所述密封盖(3)一侧设置有连通空腔的进水管(33)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:所述密封盖(3)上设置有连通进水管(33)的出水管(34),所述进水管(33)位于密封盖(3)下端,所述出水管(34)位于密封盖(3)上端,所述出水管(34)另一端连通密封盖(3)的空腔。
6.根据权利要求5所述的一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:所述罐体(1)内设置有用于支撑转动辊(21)的支撑座(13),所述转动辊(21)通过轴承与支撑座(13)转动连接,所述支撑座(13)上设置有位于链条上方的遮板(14)。
7.根据权利要求6所述的一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构,其特征在于:所述转动辊(21)上套设有两个限位套(26),两个所述限位套(26)之间的距离与缸体底座的宽度相同。
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CN201920543159.6U CN209829733U (zh) | 2019-04-19 | 2019-04-19 | 一种发动机缸体清洗系统的真空清洗机构 |
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CN113319048A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-08-31 | 安徽瑞林精科股份有限公司 | 一种真空罩高压清洗线及其工作方法 |
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